- #1 писк карданчика
- #10 плохой запуск на горячую после небольшого простоя
- #11 плохой запуск на горячую после небольшого простоя – 2
- #12 пульсация на скорости зимой
- #13 скрип ржавой телеги
- #14 свист руля при вращении
- #15 гул редуктора (акпп 3.91 или мкпп 3.38)
- #16 стуки на мелких неровностях
- #17 скрип телеги № 2 при движении (“чирик-чирик”)
- #18 гул от вакуумника (n46)
- #2 дарт вейдер
- #3 моторчик печки
- #4 стук под рулем
- #5 стойки стабилизатора
- #6 молоточком по днищу
- #7 втулки стаба
- #8 хруст, скрипы в передней части
- #9 хруст при повороте руля
- Кто встречался с этой проблемой? е60 скрепит руль – автомобили и мотоциклы
#1 писк карданчика
Писк карданчика рулевого вала. WD-шка помогает на пару дней. Силиконовая смазка – на пару недель и более. Лучше снять всё и почистить нормально, или заменить нижнюю секцию рулевого вала на новую, как это сделал я.
bmw e90 wheel piping – 1
#10 плохой запуск на горячую после небольшого простоя
Не вылечил. Скорее всего дело в том, что какая-то форсунка льет. Насос и фильтр новые. Одному драйвовчину помогла именно замена одной форсунки.
e90 bad start – 1 – quiet
#11 плохой запуск на горячую после небольшого простоя – 2
Стартер крутится вхолостую – обгонная муфта стартера устала. Старый бендикс располовинили – вроде все функционирует. За исключением высохшей за 12 лет смазки. Но… проблема же была, скорее всего после первого запуска на горячую ролики с пружинками заклинивали в среднем положении и шестерня не крутилась (проворачивалась).
e90 bad start – 1
e90 bad start – 2
#12 пульсация на скорости зимой
Не вылечил. Диски равнял все, не помогло. Перешел на лето, проблема ушла. Будем смотреть следующей зимой. Начинается эта “вибрация” примерно с 70 км/ч, а после 100 км/ч уже становится слишком частой и почти незаметной. В ролике еду 100 км/ч и все слышно отчетливо, если у вас хорошие колонки.
e90 beat at 100 kmph
Скорее всего это неравномерно выпавшие шипы на ContiIceContact.
#13 скрип ржавой телеги
Видео не мое, но думаю и так всё понятно) Высохла смазка в задних плавающих сайлентблоках (шариках). Вылечить можно шприцеванием смазки. Я так и сделал. Проездил больше года – всё ок, тишина полная. Использовал густую проникающую смазку Хадо.
Износ плавающих сайлентблоков BMW e90
#14 свист руля при вращении
При вращении противно свистит руль. Странно, что видео у меня нет, но звук очень доставал. Износилось войлочное кольцо в манжете рулевого вала. Смазка поможет ненадолго, но окончательно его убьет, загрязнит. Оно должно быть чистым и сухим, чтобы манжета не задевала вал и не скрипела об него. Я вылечил проблему наклеив на вал в два оборота флисовую ленту Tesa. Теперь тишина полная уже несколько месяцев.
#15 гул редуктора (акпп 3.91 или мкпп 3.38)
Износ подшипников хвостовика. Причины – падение уровня масла, резкие движения на холодную.
BMW E90 звук гудящего редуктора
BMW E90 звук гудящего редуктора [2]
BMW E90 звук редуктора после ремонта
#16 стуки на мелких неровностях
На мелких неровностях появились сильные стуки справа спереди с металлическим лязгом (слышно на улице). Снятие колеса ничего не выявило, кроме легко поворачивающегося рулевого наконечника. Раскошелился на новый рулевый наконечник с рулевой тягой. Но проблема осталась.
Стуки тяги
#17 скрип телеги № 2 при движении (“чирик-чирик”)
Скрипит крестовина кардана. Подробнее смотри пост.
Противный звук при езде задним ходом…
На видео E46, но сути не меняет.
#18 гул от вакуумника (n46)
Звук схож с № 2 (Дарт Вейдер), но однако это вакуумный насос.
Непонятный звук
Всем удачи!
#2 дарт вейдер
Звук издает компрессор кондиционера. Дозаправка фреоном и маслом не помогает. Скорее всего – только замена компрессора. Но я уже привык)
BMW E90 Strange Noises
#3 моторчик печки
Свиристит, пищит. Трижды смазывал, помогало не надолго. После этого заменил на новый. Теперь все отлично.
e90 klima motor
#4 стук под рулем
Звук издает небольшая пластмасска под рулем. Изначально думал, что это люфтит карданчик рулевого вала. Дергал за него, вроде был люфт. Снял – нет люфта. Оказалась пластмассовая кнопка под рулем. Руль снимается и внимательно исследуется. Проблема копеечная.
bmw e90 steering wheel knock
#5 стойки стабилизатора
Перестукивания на неровностях. Легко узнаваемые, т.к. передние линки часто дохнут на этом кузове.
E90 suspension noise
#6 молоточком по днищу
Маятникообразный стук, как будто молоток или даже кувалда долбит по днищу. Одна втулка стабилизатора разносилась на 1-2 мм и стаб бьется в ней.
e90 suspension noises -25 – 1
e90 suspension noises -25 – 2
Втулки неоригинал Borg & Beck, слишком мягкие, разносились за год…
#7 втулки стаба
До этого были оригинальные втулки, и их износ проявлялся только на искусственных неровностях и только зимой. Одновременно двумя колесами проезжаешь лежачий и было слышно проскальзывание стабилизатора во втулках. Звука нет, но и так понятно.
#8 хруст, скрипы в передней части
Металлический хруст при вращении руля и при торможении. Ослабла гайка болта сайлента на переднем поперечном (нижнем) рычаге. Т.е. со стороны подрамника. Изначально думал новые втулки стабилизатора так скрипят, но это была ошибка. А знакомые говорили, что рейка наелась. Или рулевые наконечники. Полгода мучался с проблемой, а оказалась делов на 10 минут.
Так всё начиналось…
e90 hrust
Через полгода решил загуглить, и сразу нашел это видео, где всё наглядно продемонстрировано:
Хруст передней подвески bmw e90
#9 хруст при повороте руля
Здесь похожий звук, но это уже крепление рейки ослабло. Два винта.
BMW STEERING NOISE FIX. FREE!!!
Кто встречался с этой проблемой? е60 скрепит руль – автомобили и мотоциклы
У меня скрипел год примерно, сейчас уже щелкает при вращении руля, довольно громко, как будто развалился подшибник в рулевой, пробег 114т, тоже Е60.
Отдавал в ремонт, год назад, ничего не нашли, вчера отдал опять, в понедельник забирать, потом напишу…
Звук реально как будто резина об резину трется…