Замена датчика распредвала на BMW E36 своими руками, видео на сайте

Замена датчика распредвала на BMW E36 своими руками, видео на сайте BMW

Дополнительные датчики: ходовой части, комфорта и т.д.

  1. Датчик износа тормозных колодок монтируется внутри тормозной колодки, сигнализирует о предельной степени стачивания тормозных колодок через предупреждение на панели. Понятно, что в задних барабанах таких датчиков нет.
  2. Датчик АБС устанавливают на суппорт каждого колеса, следит за исправностью работы системы АБС. Если хоть один не в порядке – АБС отключится.
  3. Датчик вентилятора печки устанавливают на заслонке вентилятора печки, в месте, где идет подсос воздуха.
  4. Датчик уровня топлива устанавливают на топливном баке в блоке вместе с топливным насосом. Позволяет контролировать уровень топлива через панель управления.
  5. Датчик температуры воздуха за бортом устанавливают у левого колеса. Он вставляется в пластиковый туннель, крепится за подкрылком. Есть далеко не на всех 36-х.

Напоследок ещё один важный момент по всем этим датчикам – ЭБУ может переводить двигатель в разные режимы работы при проблемах с тем или иным датчиком. Это не значит, что обороты перестанут подниматься выше 3,5 тысяч при неисправности лямда зонда или что машина поедет нормально при неисправности датчика распредвала.

Любые дополнения и уточнения приветствуются в комментариях.

Замена датчика положения правого впускного распределительного вала бмв х5 е53 м62 | авторазборка легенда

Мы находимся по адресу: МО, г.Химки, улица Репина, 6
Часы работы: круглосуточно
Тел.: 7 (964) 566-07-55

Замена датчиков распредвалов впускных клапанов бмв х5 е53 n62 | авторазборка легенда

Датчик положения левого распределительного вала впускных клапанов БМВ Х5 Е53 на стороне цилиндров 5 – 8 расположен на головке блока цилиндров, его замену необходимо проводить в следующем порядке. Считать информацию из ЗУ неисправностей ЭБУ КСУД системы «DME». Выключить зажигание, снять звукоизоляционный кожух и левый кожух катушек зажигания.

При установке датчика, проверить уплотнительное кольцо на отсутствие возможных повреждений, в случае необходимости заменить его. Для облегчения скольжения смазать уплотнительное кольцо техническим вазелином.

  • По окончании замены датчика положения коленчатого вала, необходимо считать информацию о неисправностях из памяти ЗУ ЭБУ-КСУД системы «DME». Устранить неисправности и стереть информацию о неисправностях из памяти ЗУ.

Датчик положения правого распределительного вала впускных клапанов BMW X5 E53 на стороне цилиндров 1 – 4 расположен на головке блока цилиндров, его замену следует проводить в аналогичном порядке с датчиком положения левого распределительного вала впускных клапанов на стороне цилиндров 5 – 8.


ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:

Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock
detector