Заклинило багажник =( – стр. 1

Добрый день участникам форума! =)
Я здесь первый раз и уже с проблемой =(

Суть в том, что у автомобиля не открывается багажник. Заомк багажника уже давно не открывался с пульта, причём обратная связь работает – после открытия/закрытия багажника ключом соответственно открываются/закрываются двери в салоне.
Недавно возникла проблема – перестала работать кнопка на багажнике – после любых поворотов ключа она не даёт никакой реакции при нажатии, утапливается без усилия.
В багажнике запаска, домкрат, компрессор – вещи в дороге полезные, сами понимаете.
Через салон залезть очень проблематично – там маленький лючок, в который пролезет разве что ребёнок, да и тот прикрыт изнутри здоровой фанерой со звукоизоляцией, которая из-за вещей в багажнике внутрь не падает.
Полку снять можно только изнутри.

Что вы посоветуете сделать, как его открыть?

Записан

путь один – через салон, скорее всего тяга слетела

Записан

путь один – через салон, скорее всего тяга слетела

положим доску я вышибу/распилю, но в люк то всё-равно плечи не пролезут…
а чтобы дотянуться до замка надо влезть хотя-бы по пояс

Записан

искать кого поменьше и откручивать дужку замка,если на е32 она так же доступна из багажника как на е34.

Записан

Привет!
Точно не уверен, но где-то слышал..  При помощи деревянного бруска по размеру кнопки, и молотка, кнопка выбивается во внутрь багажника, она помоему из сплава аллюминия должна легко сломаться, потом при помощи проволочного крючка, за собачку внутри замка, открывается замок.. ну, собственно технология может быть и другой, менее “зверской”.. но кнопка, то как я понял всё равно под замену, так что если других вариантов нет, можно ей и пожертвовать..

Записан

БМВ Е39 523iA 2000 – продано!
БМВ Е53 X5 4.6 is 2002 – еле избавился!

Привет!
Точно не уверен, но где-то слышал..  При помощи деревянного бруска по размеру кнопки, и молотка, кнопка выбивается во внутрь багажника, она помоему из сплава аллюминия должна легко сломаться, потом при помощи проволочного крючка, за собачку внутри замка, открывается замок.. ну, собственно технология может быть и другой, менее “зверской”.. но кнопка, то как я понял всё равно под замену, так что если других вариантов нет, можно ей и пожертвовать..

Учту, потому что залезть из салона очень проблематично
Сразу возникает вопрос: где бы взять схему всего этого механизма?

И вот ещё что – один механик высказал предположение, что блокиратор, который работает с пульта и мёртв уже года 3, замкнулся, сработал, и снова сдох. Тогда вышибание кнопки поможет или нет?

« Последнее редактирование: 09:52:42, 03.04.2007 от LGV »

Записан

Если кнопку вышибешь то никакой блокиратор уже не помешает

Записан

Если кнопку вышибешь то никакой блокиратор уже не помешает

Понял =)
За новой кнопкой надо ехать на разборки, верно? Сколько примерно она может стоить, и какие сопутствующие железяки нужно сразу купить?

Записан

как сломаешь там и узнаешь что теперь покупать придется:-) по цене фиг его знает,там ведь под свой ключ, или у диллера заказывать новую личинку или менять все замки.

Записан

как сломаешь там и узнаешь что теперь покупать придется:-) по цене фиг его знает,там ведь под свой ключ, или у диллера заказывать новую личинку или менять все замки.

Есть ведь вариант иметь отдельный ключ для багажника
В этом автомобиле столько мелких дефектов, что меня это не затруднит =)
Хочется заранее купить, чтобы не гонять потом по городу с легко открываемым багажником, там всё-таки ценные вещи внутри

Записан

Александр, проблема была точно такая же… Слетела тяга. Я забирался из салона. Но я худощавый . По пояс туда не надо лезть. Я сумел только одним плечом пробраться. Дальше так: берешь торцевый ключ на 12 и удлиняешь его чтоб он длиной около полуметра был… Вперед себя толкаешь фонарик и откручиваешь дужки замка. Вуаля, багажник открыт! Трудно, но помучавшись с полчаса я эту проблему решил. Вообще когда врианты прорабатывал было стольько всего предложено и прочитано на разных форумах… Вплоть до того, что снять бензобак и спилить нах нишу под запаску, а потом ее приварить А кто то предложил лучше тогда крышку багажника испортить сделав в ней дыру
Самый реальный был это псмотреть на подобной машинке как проходит тяга, сделать в багажнике отверстие диаметром мм3-4 и попробовать крючком дернуть за тягу.

Но ты все таки попробуй через салон, если сам плотный, попроси кого нибудь по комплектации подходящего. Просто вариант самый бескровный!

« Последнее редактирование: 13:44:57, 03.04.2007 от Михаил »

Записан

Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

Вся засада в том, что на е32 крышка багажника другая (конструкция замка там несколько иная), дырка из салона в багажник поменьше, да и сам багажник поболее…

Записан

БМВ Е39 523iA 2000 – продано!
БМВ Е53 X5 4.6 is 2002 – еле избавился!

Михаил, спасибо большое =) Попробую сделать так для начала
Я сам не широкий, но не пролажу =(
Одним плечом влезу, и длинным ключом постараюсь достать

И вот ещё, может быть тут есть кто-нибудь из Екатеринбурга на e32? =)

Записан

Вся засада в том, что на е32 крышка багажника другая (конструкция замка там несколько иная), дырка из салона в багажник поменьше, да и сам багажник поболее…

Тогда труднее будет. Но думаю стоит посмотреть с фонариком есть ли там возможность до болтов добраться, если есть, то просто взять торцевик, наварить его на пруток с ручкой и пытаться отвернуть через багажник. Не хочется машинку то курочить вандальными методами…

Записан

Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

Подскажите, пожалуйста, где можно взять схему замка?
Через Яндекс у меня не получается найти =(

Записан

Появилась возможность обзавестись домом за городом. Сейчас присматриваюсь к строительным компаниям, к предложениям и ценам. У кого есть на примете нор…

Посоветуйте какой-нибудь бюджетный, но хороший процессор для стационарного компьютера. У меня сейчас стоит системник без дела, хочу его укомплектовать…