Снятие пола BMW E39 – Форум владельцев и любителей БМВ

BMW E39 очередная модификация бмв 5 series. Выпускалась данная серия в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, а универсалы touring еще и в 2004 году. За это время автомобиль получил одни рестайлинг. Мы подробно рассмотрим все предохранители бмв е39 и блоки реле, а так же предложим электросхему E39 для скачивания.

Обращаем ваше внимание на то, что расположение предохранителей и реле зависит от оснащения и года выпуска автомобиля. Актуальную информацию описания предохраните­лей смотрите в мануале, который находится в вещевом ящике под на­кладкой предохранителей и с обратной стороны правой боковой облицовки багажного отсека.

За бардачком (под торпедой) есть еще один блок предохранителей и реле.

Блоки реле и предохранители в салоне бмв е39

Основной блок предохранителей

Он находится за вещевым ящиком (либо его называют бардачком). Подробнее как попасть к нему смотрите в видео.

Общее описание из видео

1. Пинцет для предохранителей
2. Ваша актуальная схема по предохранителям (обычно на немецком языке)
3. Запасные предохранители (могут и не быть ;- ).

Обозначение

Блок реле за основным блоком

Находится в специальном белом пластиковом коробе.

Общий вид разобранного вещевого ящика

Схема

Таблица с расшифровка

Блок с плавкими предохранителями

Находится под пассажирским сиденьем, около порога. Для доступа надо поднять обшивку салона.

Фото — схема

Описание

Блок предохранителей и реле в багажнике (в правом крыле багажного отделения):

1. Реле 1 защиты от перегрузки и скачков напряжения.
2. Реле топливного насоса.
3. Реле обогревателя заднего стекла.
4. Реле 2 защиты от перегрузки и скачков напряжения.
5. Реле привода замка топливозаливной горловины.

Описание предохранителей

С той же стороны багажника есть еще один блок (с плавкими силовыми предохранителями):

Блок в пространстве для ног

Он расположен на полу под накладкой, на правой стороне автомобиля.

Назначение предохранителей (пространство для ног)

Первый вариант схемы реле и блоков управления:

Коробки предохранителей в багажном отделении

Расположение блока предохранителей

Они расположены на правой стороне, за крышкой.

Box 1

Расположение предохранителей может отличаться! Точная схема размещения предохранителей находится на обложке.

Назначение предохранителей и реле (блок 1, тип 1)

Назначение предохранителей и реле (блок 1, тип 2)

Box 2

Назначение предохранителей и реле (блок 2)

Подпишитесь на наш youtube канал

Второй вариант схемы реле и блоков управления:

Блок предохранителей в бардачке

Расположение блока предохранителей

Откройте перчаточный ящик, поверните два зажима влево и потяните панель вниз.

Схема блока предохранителей

Расположение предохранителей может отличаться! Точная схема размещения предохранителей находится под этим блоком предохранителей.

Назначение предохранителей в бардачке (до 03.1998)

Назначение предохранителей в бардачке (с 03.1998)

Предохранители:

Как заменить предохранители на автомобиле БМВ Е39 самостоятельно?

Предохранители БМВ Е39 изготовлены из тугоплавкого материала и предназначены для защиты от замыканий в цепи и предотвращают перегрузки в электросоединениях, которые могут повредить оборудование.

Электросистема БМВ Е39 не отличается простотой и состоит из выключателей, реле, электрических моторчиков и различных датчиков. Данные элементы защищаются парой блоков с предохранителями.

Автомобиль БМВ Е39

Расположение

Первый находится в верхней части бардачка, второй располагается в багажнике слева. Они находятся в легкодоступном месте и для замены предохранителя не нужно снимать какие-то узлы или системы.

Схема

Схема предохранителей расположенных в бардачке.

Запрос вернул пустой результат.

Схема расположенных в багажном отделении

Расположение в багажнике

Процесс снятия и замены

Меняются предохранители на БМВ Е39 точно так же, как и на любом другом автомобиле. Все достаточно просто. Особых знаний здесь не требуется. Просто нужно внимательно изучить схему, которая прилагается к руководству идущим вместе с транспортным средством.

Необходимые инструменты

Для работы нам понадобятся самые простые инструменты:

• специальный пинцет (находящийся в одном из отсеков);
• схема расположения предохранительных элементов;
• отвертка для открытия блоков;
• электропредохранитель.

Этапы

Процесс замены электропредохранителя подробно опишем на примере блока находящемся в отделении для перчаток БМВ Е39 . Видео англоязычное, но весь процесс описан понятно и доступно.

1. Перед тем, как приступить к замене, нужно отключить электроприборы в частности тот потребитель, на котором планируется замена.
2. Далее открываем бардачок и находим белые зажимы, которые поворачиваем в левую сторону на 90 градусов.

   

   Удерживающие фиксаторы

3. После этого отклонится книзу и освободится требуемый нам блок.
4. На полочке под панелью есть схема, в которой находим, где расположен нуждающийся в замене электропредохранитель. (пинцет -1, схема-2, место для запасных-3).

   

   Расположение элементов в отсеке

5. Далее находим непосредственно сам элемент.
6. Извлекаем его с помощью пинцета и осматриваем.
7. Вышедший из строя отличается от исправного тем, что уже при визуальном осмотре заметно, что его металлическая пластина расплавлена.

   

   Определение перегоревшего

8. Находим аналогичный по номиналу и ставим на место перегоревшего.
9. Включаем для проверки потребитель.
10. В случае если он опять перегорит, то нужно обследовать соответствующую электроцепь.
11. Внимание! Нельзя заменять предохраняющий элемент проволочкой или же каким-то металлическим предметом. Это может нанести большой вред электроприборам.
12. Всегда под рукой должны находиться запасные предохранители. Хранить их можно прямо в самом блоке для этого там имеются специально предусмотренные места.
13. Номинал нанесен на корпус. Вдобавок конкретный цвет корпуса отвечает определенному напряжению.
14. После того как работа выполнена и потребитель заработал нормально нужно поднять блок кверху и повернуть фиксаторы вправо.
15. Второй блок предохранителей располагается в багажнике. Меняются они точно так же.

    

    Электропредохранители в багажнике

16. Добавочные электропредохранители находятся за облицовкой справа.
17. Электропредохранитель плюсового кабеля АКБ располагается над аккумулятором в специальной коробочке.
18. В случае если автомобиль, оборудован тягово-сцепным приспособлением, то в правой части багажника за обивкой находится отсек с добавочными элементами электроцепей фар прицепа.

Как видите, процедура элементарна и с ней справится даже автолюбитель с полным отсутствием каких-либо навыков в ремонте транспортных средств.

Для того чтобы легче было сориентироваться в предохранителях их корпуса в зависимости от номинала окрашены в разные цвета.

Цвет в зависимости от номинала

Различия High и Low проводки

На e34 существует 2 типа проводки: так называемые «High Version» и «Low Version».

• На 518i, 520i и 524td ставилась проводка Low
• На 525i-540i соответственно High.

Версию проводки можно определить посмотрев на блок предохранителей под капотом. Если в нижних рядах стоят большие блоки CCM (Check control module) и LKM (Light control module) то это High Version, если же там обычные квадратные реле – то это версия Low.

В High версии установлена система самодиагностики, а на приборной панели имеется бегущая строка внизу. В Low версии нет ни того, ни другого.

В апреле 1989 года была изменена схема проводки и панели приборов, которые стали называться Redesign — панель приборов Redesign Low Version стала оснащаться электронным одометром с ЖК дисплеем вместо электромеханического и изменения претерпела схема приборки в High Version, которая тоже теперь стала называться Redesign. Также есть некоторая уверенность, что изменения в проводке произошли и при переходе на моторы М50 в 1990 году.

Считается что в High Version проложена проводка под все возможные дополнительные опции.

Теперь перейдем к блокам предохранителей и реле для каждой из версий.

Обуждение раздела Замена предохранителей BMW E39

Tristen

Добрый день, подскажите если сломалась плосмасовая рейка внутри самой двери?? Как быть?

• Winn
• Поставте гайку медный и всё.
• Починок
• Благодарю за совет
• Войтко Мокеров

Здpавствуйтe! Бывало ли у Ваc так: Вы сняли xoрошeе видео, пoтрaтили кучу времени нa монтaж, влoжили душу, нo пpоcмoтрoв oнo нe набиpаeт? Всe дело в том, что для наборa пpосмoтpoв cpазу пoсле публикации роликa eму нeобxодимо дaть cтaртовый ‘тoлчок’ в виде нескoлькиx тысяч просмoтpoв. Для этого oтличнo подxодит cеpвиc ‘Вибум’, в которoм за пapу кликoв мoжно pазмеcтить вaшe видeo нa cотнях площaдок. С Cepвиcoм Вы пoлучaeте: — Живые прocмoтpы на Ваши видеopолики — Пpирoст подпиcчикoв на кaнал — Стартoвый ‘тoлчoк’ для вaшeго видео, пocле котoрогo онo активнеe подxватывaется aлгоритмaми YouTube и нaчинает пpинocить прoсмoтpы ужe на автоматe — Никaких бoтов и накрутoк, толькo pеальные пользовaтели, кoтopым интересен Ваш контeнт — Сеpвис не наpушaет прaвила YouTube *Oцeнить pабoту сервиcа можнo тут:* *

Дог

Привет, у меня есть механическая коробка передач ford focus 1.6, год 2013. Эти команды могут быть установлены в 1.6 механической коробке передач. Поздравляем с видео, отлично.

1. Maynor
2. Как проверить вентилятор на пежо?
3. Варфоломей

Видео супер! Чи продаєте товари що замовляєте з Алі?

• Мета
• у тебя obd2? или1 версия
• Иги

И музыка всегда отличная…) за это отдельный респект!

1. Антонио
2. Димон Редуктор какой лутчше поставить?
3. Севан

Какой-то странный переключатель 2140. У меня такой переключатель П-315, так он разборный и на 2 рабочих положения + нажатие.

Хиценко Долин

Выберете модификацию т/с для поиска блок предохранителей

• BMW 5 Series IV E39 Седан 520 i 136 л.с. id14186
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B20 (206S3). Привод: задний. Год выпуска: 1999-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 520 i 150 л.с. id5052
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B20 (206S3). Привод: задний. Год выпуска: 1996-2000
• BMW 5 Series IV E39 Седан 520 i 170 л.с. id15266
  Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B22 (226S1). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 523 i 170 л.с. id5093
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B25 (256S3). Привод: задний. Год выпуска: 1995-2000
• BMW 5 Series IV E39 Седан 525 i 186 л.с. id105994
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 186 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B25 (256S5). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2002
• BMW 5 Series IV E39 Седан 525 i 192 л.с. id15270
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 192 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B25 (256S5). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 528 i 193 л.с. id5094
  Двигатель: объем — 2.8 л., мощность — 193 л.с., тип — бензиновый, модель — M52 B28 (286S2). Привод: задний. Год выпуска: 1995-2000
• BMW 5 Series IV E39 Седан 530 i 228 л.с. id105995
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 228 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B30 (306S3). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 530 i 231 л.с. id15271
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., тип — бензиновый, модель — M54 B30 (306S3). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 535 i 235 л.с. id5545
  Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 235 л.с., тип — бензиновый, модель — M62 B35 (358S2). Привод: задний. Год выпуска: 1996-1999
• BMW 5 Series IV E39 Седан 535 i 245 л.с. id13088
  Двигатель: объем — 3.5 л., мощность — 245 л.с., тип — бензиновый, модель — M62 B35 (358S2). Привод: задний. Год выпуска: 1999-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 540 i 286 л.с. id5404
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 286 л.с., тип — бензиновый, модель — M62 B44 (448S1). Привод: задний. Год выпуска: 1996-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан M 4.9 400 л.с. id10300
  Двигатель: объем — 4.9 л., мощность — 400 л.с., тип — бензиновый, модель — S62 B50 (508S1). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан M 5.0 313 л.с. id21403
  Двигатель: объем — 5 л., мощность — 313 л.с., тип — бензиновый, модель — M70 B50 (5012A). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 520 d 136 л.с. id14599
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D1). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 525 td 116 л.с. id8526
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 116 л.с., тип — дизель, модель — M51 D25 (256T1). Привод: задний. Год выпуска: 1997-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 525 d 163 л.с. id14679
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — M57 D25 (256D1). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 525 tds 143 л.с. id5053
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 143 л.с., тип — дизель, модель — M51 D25 (256T1). Привод: задний. Год выпуска: 1996-2003
• BMW 5 Series IV E39 Седан 530 d 184 л.с. id10025
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 184 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D1). Привод: задний. Год выпуска: 1998-2000
• BMW 5 Series IV E39 Седан 530 d 193 л.с. id15267
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 193 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D1). Привод: задний. Год выпуска: 2000-2003

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Смотрите так же другие запчасти

Как проверить исправность реле?

Самый простой способ проверки реле — замена его на заведомо исправное. Таким образом обычно проверяют реле на станциях техобслуживания. Однако в домашних условиях не всегда можно быстро достать нужные реле, поэтому рекомендуется следующий способ проверки так называемых рабочих реле, к которым относятся, например реле включения основных и противотуманных фар:

• Выньте реле из разъема.
• Прежде всего проверьте с помощью пробника, присутствует ли напряжение на контакте 30 разъема реле. Для этого присоедините пробник к массе и коснитесь щупом контакта 30 на разъеме. При наличии напряжения светодиод пробника загорится. Если светодиод не горит, найдите и устраните обрыв в цепи между положительным выводом аккумуляторной батареи и контактом 30 разъема реле.
• Сделайте перемычку из отрезка изолированного провода, зачистив его концы
• С помощью изготовленной перемычки соедините контакт 30 разъема реле (на нем постоянно присутствует напряжение аккумуляторной батареи) с контактом 87.
• Если при установке перемычки соответствующая цепь замкнется (например, загорится дальний свет), то соответствующее реле исправно.
• Если цепь не замыкается (например, дальний свет по-прежнему не включается), найдите и устраните обрыв в цепи между контактом 87 разъема реле и соответствующим потребителем.
• При необходимости установите новое реле

Предохранители БМВ Е39: схема расположения и перевод (расшифровка)

≡ 26 Март 2015 · Рубрика: E39 (1996-2003)

Электрическая система BMW E39 довольно сложна, в неё входят включатели, реле, электромоторы и датчики.

Все эти компоненты защищены двумя блоками предохранителей, один расположен в потолке перчаточного ящика, другой находится в багажнике с левой стороны.

К каждому блоку прилагается схема предохранителей BMW E39 с нумерацией, их нужно проверить для восстановления работоспособности неработающих электроприборов. Для схемы предохранителей BMW E39 перевод с немецкого языка подан в таблице ниже. Чтобы заменить перегоревшие предохранители, нужно:

1. Отключить все потребители от питания с помощью соответствующих выключателей.
2. Открыть перчаточный ящик, на потолке найти два белых зажима и повернуть их против часовой стрелки на 900, при этом опускается потолок ящика с блоком предохранителей. Для их извлечения здесь же находится пинцет, а также запасные предохранители по одному каждого номинала плюс схема их расположения.
3. С помощью пинцета вынимаем соответствующий предохранитель.
4. Визуально осматриваем, оценивая их на пригодность (см. рис. ниже). Целый – ставим на место, перегоревший меняем на новый такого же номинала.

   

   Состояние предохранителя

5. Проверяем работу электроприбора, в случае восстановления его работоспособности всё собираем на место (пинцет, подсказку) и не забываем купить новые предохранители, иначе в следующий раз нечем будет заменить нерабочий.
6. Если предохранитель вновь быстро перегорает, значит, это проблема с электропроводкой или электроприбором.
7. Ещё один блок предохранителей находится в багажном отсеке. Руководство по их замене то же самое.

Предохранители имеют цветовую и буквенную маркировку.

Предохранитель в зависимости от его цвета может быть рассчитан на напряжение от 7,5 до 30А

Предохранители в перчаточном ящике (таблица)

№ предохранителяSchlussfest VerbraucherЗащищаемая цепь ПотребительСила тока, А

Предохранители в багажнике (таблица)

Нельзя применять проволоку или другие перемычки вместо оригинальных предохранителей!

Номера оригинальных предохранителей