Руководство по ремонту бмв 5 1996-2001 г.в. полное описание, схемы, фото, технические характеристики
Общая информация об автомобиле.
BMW 5-й серии с рядными шестицилиндровыми бензиновыми двигателями (DOHC) 2.0, 2.3 и 2.8 л, выпуска с 12/95 г и турбодизельным двигателем (SOHC) 2.5 л, выпуска с 3/96 г. Кроме того, представлены избранные сведения (технические характеристики, регулировочные данные, схемы электрооборудования, процедуры обслуживания и вопросы эксплуатации) по моделям с V-образными 8-цилиндровыми двигателями 3.5 и 4.4 л.
Независимая алюминиевая передняя подвеска выполнена на двойных рычагах с балкой, связанной с кузовом через резиновые опоры, стойках Мак-Ферсона, винтовых пружинах и газонаполненных амортизаторах. Передняя балка через поперечные рычаги и тяги связана с поворотными опорами. Гидравлическое опирание поперечных рычагов обеспечивает компенсацию колебаний даже при небалансированных колесах. Установлен стабилизатор поперечной устойчивости.
Многорычажная алюминиевая задняя подвеска с подрамником обеспечивает двойную эластичную подвеску главной передачи. Четыре поперечных рычага эластично связаны с подрамником. Подрамник также эластично связан с кузовом.
Тормозная система состоит из дисковых механизмов на всех колесах. Дополнительные барабаны стояночного тормоза установлены на задних колесах. Тормозной усилитель применен на автомобилях с бензиновым двигателем. Гидросистема разделена на два контура – один контур передних тормозов, второй – задних. Распределение усилия торможения осуществляется антиблокировочной системой (ABS). Система автоматической стабилизации устойчивости, дополненная регулятором тягового усилия двигателя (ASC T), обеспечивает максимальную устойчивость автомобиля на дороге.
Для управления автомобилем служит рулевое управление зубчато-реечного типа с гидроусилителем, коэффициент усиления которого зависит от числа оборотов двигателя. На некоторых моделях установлен гидроусилитель Servotronic, коэффициент усиления которого зависит от скорости движения. Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе.
В автомобиле может быть установлена 5- или 6-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП), либо 4- или 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия с адаптивной системой электронно-гидравлического управления (AGS). Система Steptronic, позволяющая выбирать передачи вручную, установлена на некоторых моделях.
Дуговые ксеноновые фары обеспечивают прекрасную видимость дорожного полотна.
1. Автомобили BMW 5-й серии
1.0 томобили BMW 5-й серии1.1 Идентификационные номера автомобиля1.2 Приобретение запасных частей1.3 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места1.4 Поддомкрачивание и буксировка1.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания1.6 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации1.7 Автомобильные химикалии, масла и смазки1.8 Диагностика неисправностей
2. Инструкция по эксплуатации
2.0 Инструкция по эксплуатации2.1 Органы управления, приборы и контрольные лампы2.2 Запорные устройства и противоугонная сигнализация2.3 Оборудование салона2.4 Системы безопасности2.5 Заправка топлива, запуск и остановка двигателя2.6 Стояночный тормоз2.7 Ручная коробка переключения передач (РКПП)2.8 Автоматическая трансмиссия (АТ)*2.9 Темпостат2.10 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)*2.11 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC T)2.12 Электронная регулировка жесткости амортизации (EDC)* и регулировка дорожного просвета2.13 Освещение2.14 Системы отопления и вентиляции2.15 Автоматический кондиционер*2.16 Автономные системы отопления и вентиляции2.17 Система самодиагностики*2.18 Путевой компьютер2.19 Обкатка2.20 Каталитический преобразователь2.21 Антиблокировочная система тормозов (ABS)2.22 Движение с прицепом2.23 Багажник на крыше2.24 Автомобильный телефон*2.25 Радиоприем2.26 Переналадка фар2.27 Капот2.28 Автомобильный радиоприемник2.29 Аудиосистема типа Hi-Fi с DSP*2.30 Знак аварийной остановки*2.31 Аптечка*
3. Текущий уход и обслуживание
3.0 Текущий уход и обслуживание3.1 График текущего обслуживания3.2 Введение3.3 Текущий уход3.4 Общая информация о настройке3.5 Проверка уровней жидкостей3.6 Проверка состояния шин и давления в них3.7 Замена двигательного масла и масляного фильтра3.8 Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО3.9 Замена элемента воздушного фильтра3.10 Замена фильтра воздуха салона3.11 Проверка тормозной системы3.12 Визуальный контроль днища и элементов кузова3.13 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля3.14 Колеса и шины. Ротация, замена, балансировка и уход. Снежные цепи. “Секретки” колес. Устранение дрожания руля.3.15 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека3.16 Проверка состояния приводных ремней3.17 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка. Замена элемента питания брелка ДУ3.18 Проверка и замена свечей зажигания3.19 Проверка топливной системы. Зимняя эксплуатация Дизеля3.20 Проверка функционирования системы охлаждения3.21 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов3.22 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления3.23 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов3.24 Смазка запорных устройств3.25 Визуальная проверка ремней безопасности3.26 Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей3.27 Замена тормозной жидкости3.28 Замена жидкости системы охлаждения. Проверка морозоустойчивости охладителя. Визуальная проверка системы охлаждения3.29 Удаление отстоя, замена топливного фильтра. Удаление воздуха из топливной системы дизельного двигателя3.30 Замена трансмиссионного масла ручной коробки переключения передач3.31 Замена смазочной жидкости дифференциала3.32 Проверка толщины ведомого диска сцепления
4. Двигатель
4.0 Двигатель4.1. Процедуры ремонта двигателя4.2. Система смазки двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
5.0 Системы охлаждения, отопления5.1. Система охлаждения5.2. Отопитель5.3. Кондиционер воздуха
6. Системы питания и выпуска
6.0 Системы питания и выпуска6.1. Система питания6.2. Система впрыска бензинового двигателя6.3. Система питания дизельного двигателя6.4. Система выпуска отработавших газов
7. Электрооборудование двигателя
7.0 Электрооборудование двигателя7.1. Система зажигания7.2. Система преднакала дизельного двигателя7.3. Системы заряда и запуска
8. Ручная коробка передач
8.0 Ручная коробка передач8.1 Снятие и установка РКПП и АТ8.2 Снятие и установка рычага переключения передач
9. Автоматическая трансмиссия
9.0 Автоматическая трансмиссия9.1 Снятие и установка автоматической трансмиссии9.2 Регулировка привода переключения передач9.3 Проверка уровня и замена масла автоматической трансмиссии
10. Сцепление и приводные валы
10.0 Сцепление и приводные валы10.1. Сцепление10.2. Приводные валы
11. Тормозная система
11.0 Тормозная система11.1 Антиблокировочная система11.2 Снятие и установка передних тормозных колодок11.3 Снятие и установка тормозного диска/ суппорта переднего тормоза11.4 Снятие и установка задних тормозных колодок11.5 Снятие и установка задних тормозных суппортов11.6 Снятие и установка тормозного диска задних колес11.7 Измерение толщины тормозного диска11.8 Тормозная жидкость11.9 Удаление воздуха из тормозной системы11.10 Замена тормозных трубопроводов11.11 Замена переднего тормозного шланга11.12 Проверка вакуумного усилителя тормоза11.13 Снятие и установка тормозных колодок стояночного тормоза11.14 Регулировка стояночного тормоза11.15 Снятие и установка рычага стояночного тормоза11.16 Снятие и установка троса стояночного тормоза11.17 Проверка и замена выключателя стоп-сигнала
12. Подвеска и рулевое управление
12.0 Подвеска и рулевое управление12.1. Передняя подвеска12.2. Задняя подвеска12.3. Рулевое управление
13. Кузов
13.0 Кузов13.1 Уход за кузовом13.2 Уход за изготовленными из винила панелями отделки13.3 Уход за обивкой и ковриками салона13.4 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей13.5 Ремонт значительных повреждений кузова13.6 Кузовные зазоры13.7 Снятие и установка переднего бампера13.8 Снятие и установка амортизаторов переднего бампера13.9 Снятие и установка заднего бампера13.10 Снятие и установка амортизатора заднего бампера13.11 Снятие и установка переднего крыла13.12 Снятие и установка капота13.13 Регулировка положения капота13.14 Снятие и установка крышки багажника13.15 Регулировка положения крышки багажника13.16 Снятие и установка задней облицовки багажника13.17 Снятие и установка замка крышки багажника/ цилиндра замка13.18 Снятие и установка газонаполненного упора капота/ крышки багажника13.19 Замена накладки/ фирменной надписи13.20 Снятие, установка и регулировка двери13.21 Снятие и установка облицовки двери13.22 Снятие и установка дверного замка13.23 Снятие и установка наружной ручки двери13.24 Снятие и установка цилиндра замка13.25 Снятие и установка электродвигателя/ микровыключателя единого замка13.26 Снятие, установка и регулировка дверного стекла13.27 Снятие и установка электрического стеклоподъемника13.28 Снятие и установка наружного зеркала13.29 Снятие и установка стекла зеркала13.30 Снятие и установка корпуса наружного зеркала13.31 Снятие и установка внутреннего зеркала13.32 Снятие и установка центральной консоли13.33 Снятие и установка электродвигателя сдвижной панели люка крыши13.34 Снятие и установка переднего сиденья13.35 Устройство натяжения ремня безопасности13.36 Меры безопасности при обращении с устройством натяжения ремня13.37 Предохранение устройства натяжения ремня13.38 Снятие и установка заднего сиденья13.39 Снятие и установка полки под головной убор13.40 Снятие и установка жалюзи заднего стекла
14. Бортовое электрооборудование
14.0 Бортовое электрооборудование14.1 Диагностика неисправностей бортового электрооборудования – общая информация14.2 Предохранители14.3 Плавкие вставки14.4 Прерыватели цепи (тепловые реле)14.5 Реле14.6 Проверка реле14.7 Проверка ламп накаливания14.8 Проверка электродвигателей14.9 Проверка электрических выключателей14.10 Проверка выключателей ламп и электродвигателей14.11 Проверка датчиков14.12 Проверка электродвигателя стеклоочистителя14.13 Проверка стоп-сигнала14.14 Проверка обогревателя заднего стекла14.15 Снятие и установка выключателя14.16 Снятие и установка датчика температуры14.17 Снятие, установка и проверка звукового сигнала14.18 Инициализация дистанционного управления единым замком14.19 Регулировка дальности света фар14.20 Снятие и установка электродвигателя регулировки дальности света14.21 Замена предохранителей14.22 Расположение предохранителей14.23 Приборы освещения14.24 Замена ламп накаливания14.25 Снятие и установка фары14.26 Регулировка фар14.27 Снятие и установка заднего фонаря14.28 Приборы управления14.29 Снятие и установка блока панели приборов14.30 Замена ламп блока панели приборов14.31 Снятие и установка выключателя сигналов поворота/ стеклоочистителя14.32 Снятие и установка радиоприемника14.33 Стеклоочиститель14.34 Замена щеток стеклоочистителя14.35 Снятие, установка и регулировка сопел стеклоомывателя14.36 Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки14.37 Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя14.38 Проверка и замена насоса стеклоомывателя14.39 Работа с электрическими схемами
15. Схемы электрооборудования
15.0 Схемы электрооборудования15.1 Свечи накаливания, реле свечей накаливания15.2 Инжектор 5 6 (520i)15.3 Датчик температуры всасываемого воздуха15.4 Топливная система15.5 Servotronik15.6 Звуковые сигналы15.7 Выключатель стеклоочистителя15.8 Управление очистителями-омывателями стекол15.9 Наружное зеркало без памяти (сторона водителя)15.10 Наружное зеркало без памяти (сторона переднего пассажира)15.11 Неослепляющее наружное зеркало15.12 Питание К-шины, неослепляющее внутреннее зеркало15.13 Переключатель сигналов поворота15.14 Выключатель аварийной сигнализации15.15 Световые приборы передние15.16 Противотуманные фары15.17 Регулировка дальности света (ручная)15.18 Указатель поворота левый15.19 Задние фонари15.20 Стоп-сигналы15.21 Стоп-сигнал (высокорасположенный)15.22 Выключатель стоп-сигналов15.23 Фонари освещения номерного знака15.24 Заднее освещение внутреннее левое15.25 Освещение косметического зеркала15.26 Розетка зарядки, освещение ящика кассет15.27 Питание CD-чейнджера (многодискового проигрывателя)15.28 Антенна на заднем стекле15.29 Система управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i15.30 Система антиблокировки тормозов и разъем блока управления ABS. Все модели15.31 Принципиальная схема коммутации 20-контактного диагностического разъема15.32 Осциллограммы сигналов на выводах разъема блока управления двигателем15.33. Система бортовой диагностики
Bmw 5 (e39) | электрические схемы | бмв 5
ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ
102 – соединение с «массой» в электропроводке коробки передач
108 – соединение с «массой» 2 в передней левой части электропроводки
112 – соединение с «массой» 2 в электропроводке кондиционера
125 – соединение с «массой» 3 в электропроводке фар
129 – соединение с «массой» в электропроводке двухтонального звукового сигнала
131 – соединение с «массой» 2 в электропроводке моторного отсека
167 – соединение с «массой» 4 в электропроводке моторного отсека
17 – соединение с «массой» во всасывающем трубопроводе
200 – соединение с «массой» (экран) в электропроводке моторного отсека
201 – соединение с «массой» 5, в электропроводке моторного отсека
220 – соединение с «массой» («масса» датчика), в электропроводке моторного отсека
269 – соединение с «массой» датчика 1, в распределительном блоке
43 – соединение с «массой», в нижней части правой передней стойки
44 – соединение с «массой», в нижней части левой передней стойки
49 – соединение с «массой», около топливного насоса
51 – соединение с «массой», багажник справа
54 – соединение с «массой», кожух аккумуляторной батареи
611 – соединение с «массой», в наливной горловине топливного бака
75 – соединение с «массой», на правой задней стойке
82 – соединение с «массой»1, в передней левой части электропроводки
83 – соединение с «массой» в передней правой части электропроводки
85 – соединение с «массой» электропроводки в моторном отсеке
98 – соединение с «массой» в электропроводке задней двери
A – аккумуляторная батарея
A12 – соединение положительное (75 aw), в распределительном блоке
A121 – соединение, в распределительном блоке
A122 – соединение, в распределительном блоке
A124 – соединение (цепь контрольной лампы включения стояночного тормоза), в распределительном блоке
A125 – соединение, в распределительном блоке
A146 – соединение, в распределительном блоке
A147 – соединение, в распределительном блоке
A148 – соединение, в распределительном блоке
A149 – соединение, в распределительном блоке
A16 – соединение (GRA), в распределительном блоке
A17 – соединение (61), в распределительном блоке
A18 – соединение (54), в распределительном блоке
A19 – соединение (58s), в распределительном блоке (освещение выключателя)
A2 – соединение положительное (15), в распределительном блоке
A27 – соединение (сигнал скорости), в распределительном блоке
A29 – соединение (плафон), в распределительном блоке
A32 – соединение положительное (30), в распределительном блоке
A34 – соединение (75x), в распределительном блоке
A36 – соединение (75a), в распределительном блоке
A37 – соединение (58a), в распределительном блоке
A5 – соединение положительное (светосигнальное устройство), в распределительном блоке
A51 – соединение (56), в распределительном блоке
A52 – соединение положительное 2 (30), в распределительном блоке
A57 – соединение (30c), в распределительном блоке
A6 – соединение положительное (светосигнальное устройство), в распределительном блоке
A74 – соединение (15a, плавкий предохранитель), в распределительном блоке
A76 – соединение, (K–диагностирование), в распределительном блоке
A8 – соединение положительное (58d), в распределительном блоке (освещение дисплея)
A80 – соединение 1 (X), в распределительном блоке
A86 – соединение (50a), в распределительном блоке
A87 – соединение (RF), в распределительном блоке
A88 – соединение (NSL), в распределительном блоке
A95 – соединение 1 (56a), в распределительном блоке
A99 – соединение 1 (87), в распределительном блоке
B – стартер
B100 – соединение с «массой» электропроводки, в передней правой части салона
B101 – соединение с «массой» (дверь переднего пассажира), в электропроводке салона
B102 – соединение с «массой» электропроводки, в передней левой части салона
B104 – соединение с «массой» (внутренняя часть кузова за передними сиденьями справа), в электропроводке салона
B106 – соединение с «массой», в электропроводке салона
B108 – соединение с «массой», в правой задней электропроводке салона
B109 – соединение с «массой», в левой задней электропроводке салона
B113 – соединение (30a), в электропроводке салона с левой стороны
B115 – соединение положительное (30, центральная электрическая схема), в электропроводке салона
B116 – соединение (58s), в электропроводке салона
B117 – соединение (58a, справа), в электропроводке салона
B119 – соединение (30a, рулевая колонка), в электропроводке салона
B126 – соединение (87, дверь водителя), в электропроводке салона
B129 – соединение (плафон 31 L), в электропроводке салона
B135 – соединение 1 (15a), в электропроводке салона
B159 – соединение (диагностирование), в электропроводке салона
B163 – соединение положительное 1 (15), в электропроводке салона
B182 – соединение (RF), в электропроводке салона
B205 – соединение (NS), в электропроводке салона
B235 – соединение положительное 4 (15a), в электропроводке салона
C – трехфазный генератор переменного тока
C1 – регулятор напряжения реле–регулятора
C1 – соединение положительное (58L), в передней электропроводке слева
C10 – фильтр
C11 – соединение в электропроводке – вентилятор радиатора
C13 – соединение положительное, в электропроводке двухтонового звукового сигнала
C17 – соединение (56b) 1, в электропроводке переднего освещения
C2 – соединение положительное (58R), в передней электропроводке слева
C21 – соединение положительное, в электропроводке противотуманных фар
C23 – соединение (ступень вентилятора I), в электропроводке фара/ кондиционер
C25 – соединение (противотуманные фары), в электропроводке головного освещения
C6 – конденсатор для катушки зажигания
D – замок зажигания
D101 – соединение 1, в электропроводке моторного отсека
D102 – соединение 2, в электропроводке моторного отсека
D106 – соединение 4, в электропроводке моторного отсека
D107 – соединение 5, в электропроводке моторного отсека
D159 – соединение положительное, в электропроводке моторного отсека
D16 – соединение (свечи накаливания), в передней электропроводке справа
D160 – соединение положительное, в электропроводке моторного отсека
D2 – катушка зажигания
D51 – соединение положительное 1 (15), в электропроводке моторного отсека
D52 – соединение положительное (15a), в электропроводке моторного отсека
D55 – соединение (сигнализатор предельно допустимого износа тормозных накладок, слева), в электропроводке моторного отсека
D64 – соединение положительное (53c), в электропроводке моторного отсека
D95 – соединение (форсунки), в электропроводке моторного отсека
D98 – соединение (свечи накаливания), в электропроводке моторного отсека
D98 – соединение (свечи накаливания), в электропроводке моторного отсека
E1 – выключатель света
E100 – соединение (многофункциональный переключатель), в распределительном блоке
E102 – датчик корректора света фар
E103 – соединение (15a), справа в распределительном блоке
E104 – соединение с «массой», в распределительном блоке
E105 – соединение с массой, слева в распределительном блоке
E106 – соединение (30, вентилятор), в распределительном блоке
E108 – соединение (подфарник справа), в распределительном блоке
E109 – соединение (30, центральная электрическая схема), в распределительном блоке
E113 – соединение с «массой», справа в распределительном блоке
E114 – соединение (Klima–15a), в распределительном блоке
E115 – соединение с «массой» (средняя консоль), в распределительном блоке
E116 – соединение (56a, справа), в распределительном блоке
E15 – выключатель обогревателя заднего стекла
E150 – выключатель блокировки со стороны водителя
E16 – соединение положительное (5В), в электропроводке блока управления двигателем Motronic
E164 – выключатель разблокирования багажника
E18 – выключатель противотуманных фонарей
E19 – выключатель габаритного освещения
E2 – переключатель указателей поворота
E22 – выключатель стеклоочистителя (интервалы)
E224 – замок – выключатель выключения подушки безопасности, со стороны переднего пассажира
E256 – выключатель без фиксированного положения ASR/ ESP
E26 – выключатель освещения вещевого ящика
E272 – выключатель выбора функции II, в средней консоли
E28 – соединение (обогрев лямбда–датчика), в электропроводке блока управления двигателем Motronic
E3 – выключатель аварийной световой сигнализации
E30 – соединение (87a), в электропроводке моторного отсека
E38 – переключатель прерывистого включения стеклоочистителя ветрового стекла
E39 – блокирующий выключатель заднего стеклоподъемника
E4 – выключатель переключения света и сигнализации светом
E45 – выключатель GRA
E6 – соединение положительное 1 (15), в электропроводке блока управления двигателем Motronic
E7 – выключатель противотуманных фар
E7 – соединение положительное (87a), в электропроводке блока управления двигателем Motronic
E87 – кондиционер
E91 – выключатель выбора функции
E92 – клавиша возврата
F – выключатель сигнала торможения
F1 – датчик давления масла
F10 – задний левый дверной выключатель освещения
F11 – задний правый дверной выключатель освещения
F120 – контактный выключатель капота системы предупредительной сигнализации
F123 – контактный выключатель задней двери системы предупредительной сигнализации
F125 – многофункциональный переключатель
F129 – кнопочный выключатель кондиционера
F147 – контактный выключатель освещения салона со стороны водителя
F148 – контактный выключатель освещения салона со стороны переднего пассажира
F18 – термовыключатель вентилятора радиатора
F189 – выключатель Tiptronic
F2 – дверной выключатель освещения со стороны водителя
F25 – соединение 1, в электропроводке системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
F26 – соединение 2, в электропроводке системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
F27 – соединение (экран), в электропроводке системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
F28 – соединение 3, в электропроводке системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
F298 – контактный выключатель регулировки зеркала, за передними сиденьями слева
F299 – контактный выключатель регулировки зеркала, за передними сиденьями справа
F3 – дверной выключатель освещения со стороны переднего пассажира
F33 – соединение положительное (30), в электропроводке системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
F34 – датчик уровня тормозной жидкости
F35 – соединение 4, в электропроводке системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
F36 – выключатель педали сцепления
F36 – соединение (87a), в электропроводке системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
F4 – выключатель фонарей заднего хода
F47 – выключатель педали тормоза GRA
F54 – термовыключатель вентилятора радиатора
F60 – переключатель холостого хода
F66 – датчик снижения уровня охлаждающей жидкости
F77 – предупредительный контакт снижения уровня жидкости
F8 – переключатель принудительного включения пониженной передачи
F9 – выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза
G – датчик уровня топлива
G1 – индикация уровня топлива
G106 – указатель наружной температуры
G108 – лямбда–датчик 2
G130 – лямбда–датчик, за каталитическим нейтрализатором
G131 – лямбда–датчик 2, за каталитическим нейтрализатором
G163 – датчик Холла 2
G169 – датчик 2 уровня топлива
G17 – датчик наружной температуры
G185 – датчик 2 положения педали управления подачей топлива
G186 – механизм привода дроссельной заслонки (электрический)
G187 – датчик угла 1 механизма привода дроссельной заслонки
G188 – датчик угла 2 механизма привода дроссельной заслонки
G2 – датчик температуры охлаждающей жидкости
G21 – спидометр
G210 – датчик недостаточного уровня топлива
G22 – датчик спидометра (датчик Холла, в коробке передач)
G23 – топливный насос
G246 – расходомер воздуха 2
G247 – датчик давления топлива
G266 – датчик наличия масла
G28 – датчик частоты вращения двигателя
G294 – датчик давления жидкости усилителя тормозов
G3 – указатель температуры охлаждающей жидкости
G39 – лямбда–датчик
G40 – датчик Холла
G42 – датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
G6 – топливный насос
G61 – датчик детонации 1
G62 – датчик температуры охлаждающей жидкости
G66 – датчик детонации 2
G70 – расходомер воздуха
G71 – датчик давления воздуха во впускном коллекторе
G79 – датчик положения педали управления подачей топлива
G8 – датчик температуры масла
G80 – датчик движения иглы
G81 – датчик температуры топлива
G85 – датчик GRA/ дизельный двигатель с системой непосредственного впрыска
H – выключатель звукового сигнала
H2 – звуковой сигнал высокого тона
H7 – звуковой сигнал низкого тона
J101 – реле для 2 ступени вентилятора радиатора
J104 – блок управления ABS с EDS
J123 – контрольный прибор лампы
J135 – реле для 3 ступени вентилятора радиатора
J138 – реле системы охлаждения
J17 – реле топливного насоса
J2 – реле
J20 – реле для эксплуатации транспортного средства с прицепом
J207 – реле блокировки стартера
J217 – блок управления автоматической коробкой передач
J220 – блок управления Motronic
J234 – электронный блок управления подушкой безопасности
J245 – блок управления перемещением люка
J248 – блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
J26 – реле вентилятора радиатора
J271 – реле электроснабжения Motronic
J299 – реле воздушного насоса
J31 – реле омывателя и очистителя стекол
J31 – реле омывателя и очистителя стекол
J317 – реле напряжения – клемма 30
J322 – реле системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
J338 – блок управления дроссельными заслонками
J347 – блок управления ультразвукового датчика
J348 – реле ламп освещения дверей и пространства для ног
J364 – блок управления нагревания
J399 – блок управления топливного насоса высокого давления (ТНВД)
J4 – реле двухтонового звукового сигнала
J401 – блок управления навигации с CD
J431 – блок управления корректора света фар
J442 – реле генератора
J442 – реле генератора
J445 – реле насоса
J446 – блок управления подъемника для размещения автомобилей на стоянке
J453 – многофункциональный блок управления
J489 – радио
J49 – реле топливного насоса с электроприводом 2
J494 – блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного двигателя
J495 – реле 2 свеч накаливания
J502 – блок управления контроля технического состояния приборов, установленных на автомобиле
J512 – блок управления противотуманными фарами
J52 – реле свеч накаливания
J52 – реле свеч накаливания
J526 – для телефона
J536 – реле насоса охлаждения наддувочного воздуха
J569 – реле усилителя тормозов
J59 – разгрузочное реле для Х–контакта
J91 – реле лампы для чтения
K – диагностический разъем
K1 – контрольная лампа дальнего света фар
K14 – контрольная лампа рычага включения тормозной системы
K16 – контрольная лампа резерва топлива
K18 – контрольная лампа эксплуатации автомобиля с прицепом
K2 – контрольная лампа исправности генератора
K28 – контрольная лампа температуры и недостаточного уровня охлаждающей жидкости
K3 – контрольная лампа давления масла
K32 – контрольная лампа износа накладок тормозных колодок
K33 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости
K34 – контрольная лампа для сигнала торможения
K37 – контрольная лампа уровня жидкости в омывателе
K47 – контрольная лампа противоблокировочного устройства
K65 – контрольная лампа левого указателя поворота
K75 – контрольная лампа подушки безопасности
K86 – контрольная лампа проскальзывания ведущих колес
K94 – контрольная лампа правого указателя поворота
L11 – соединение 3, в электропроводке кондиционера
L120 – индивидуальное освещение
L120 – освещение
L121 – освещение для подстаканника
L122 – индивидуальное освещение
L15 – лампа
L19 – лампа троса переключения
L22 – лампа левой противотуманной фары
L23 – лампа правой противотуманной фары
L28 – лампа освещения прикуривателя
L32 – задняя лампа освещения прикуривателя
L35 – соединение 3, в электропроводке отопителя
L46 – лампа левого противотуманного фонаря
L48 – лампа индивидуального освещения, левая задняя
L49 – лампа индивидуального освещения, правая задняя
L54 – лампа освещения/ датчика корректор света фар
L90 – освещение вещевого ящика
L96 – освещение индикации включенной передачи на автомобилях с автоматической коробкой передач
M1 – левая лампа стояночного света
M10 – правая лампа стоп–сигнала
M16 – левая лампа заднего хода
M17 – правая лампа заднего хода
M18 – левая лампа бокового повторителя указателя поворота
M19 – правая лампа бокового повторителя указателя поворота
M2 – лампа заднего правого габаритного огня
M25 – лампа верхнего сигнала торможения
M29 – лампа левой фары ближнего света
M3 – лампа правого стояночного света
M30 – лампа левой фары дальнего света
M31 – лампа правой фары ближнего света
M32 – лампа правой фары дальнего света
M4 – лампа заднего левого габаритного огня
M5 – передняя левая лампа поворота
M6 – задняя левая лампа поворота
M7 – передняя правая лампа поворота
M8 – задняя правая лампа поворота
M9 – лампа левого сигнала торможения
N – катушка зажигания
N1 – соединение (G), в электропроводке корректора света фар
N112 – вторичный воздушный клапан
N12 – правая тормозная колодка
N122 – коммутатор
N127 – катушка зажигания 2 с коммутатором
N128 – катушка зажигания 2 с коммутатором
N13 – левая тормозная колодка
N144 – магнитный клапан для левого электрогидравлического двигателя
N145 – магнитный клапан для правого электрогидравлического двигателя
N156 – клапан всасывающей трубы
N158 – катушка зажигания 3
N18 – клапан рециркуляции ОГ
N2 – соединение 1, в электропроводке корректора света фар
N205 – клапан 1 регулировки угла поворота распределительного вала
N208 – клапан 2 регулировки угла поворота распределительного вала
N213 – клапан 2 рециркуляции ОГ
N239 – переключающий клапан всасывающего трубопровода
N261 – клапан 2 всасывающей трубы
N274 – магнитный клапан 2 для ограничения давления наддува
N276 – клапан давления топлива
N290 – клапан дозировки топлива
N291 – катушка зажигания 3 с коммутатором
N292 – катушка зажигания 4 с коммутатором
N30 – форсунка 1–го цилиндра
N31 – форсунка 2–го цилиндра
N312 – обводной клапан топлива (bypass)
N313 – клапан вентилятора радиатора
N32 – форсунка 3–го цилиндра
N323 – катушка зажигания 5 с коммутатором
N324 – катушка зажигания 6 с коммутатором
N325 – катушка зажигания 7 с коммутатором
N326 – катушка зажигания 8 с коммутатором
N33 – форсунка 4–го цилиндра
N39 – дополнительный резистор вентилятора радиатора
N70 – катушка зажигания 1 с коммутатором
N75 – магнитный клапан для ограничения давления наддува
N80 – магнитный клапан 1 для системы улавливания паров топлива
N83 – форсунка 5–го цилиндра
N84 – форсунка 6–го цилиндра
N85 – форсунка 7–го цилиндра
N86 – форсунка 8–го цилиндра
P – наконечник провода к свече зажигания
Q – свечи зажигания
Q11 – соединение положительное (30a), в электропроводке стеклоподъемник/ система замков с центральным управлением и дверной выключатель освещения
Q12 – соединение положительное (30a), в электропроводке стеклоподъемник/ система замков с центральным управлением и дверной выключатель освещения
Q14 – соединение (блокирующий выключатель), в электропроводке стеклоподъемник/ система замков с центральным управлением и дверной выключатель освещения
Q33 – соединение положительное (30az), в электропроводке стеклоподъемника
Q6 – свечи накаливания
Q8 – свечи накаливания
R – радио
R1 – соединение (дверной выключатель освещения справа), в электропроводке стеклоподъемник/ система замков с центральным управлением и дверной выключатель освещения
R2 – соединение (дверной выключатель освещения слева), в электропроводке стеклоподъемник/ система замков с центральным управлением и дверной выключатель освещения
R28 – соединение 2 (дверной выключатель освещения), в задней электропроводке
R3 – соединение (дверной выключатель освещения, справа и слева), в электропроводке стеклоподъемник/ система замков с центральным управлением и дверной выключатель освещения
R64 – блок отопления при неработающем двигателе
R9 – соединение (дверной выключатель освещения), в задней электропроводке
R94 – дисплей системы навигации
S1 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
S10 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
S102 – плавкий предохранитель блока управления двигателем
S113 – плавкий предохранитель блока управления автоматической коробкой передач
S116 – плавкий предохранитель форсунок
S117 – плавкий предохранитель исполнительных органов
S125 – плавкий предохранитель 2 свеч накаливания
S130 – плавкий предохранитель воздушного насоса
S2 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
S2 – соединение, в электропроводке системы замков с центральным управлением
S204 – плавкий предохранитель 1 (30)
S267 – плавкий предохранитель клапана
S3 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
S39 – плавкий предохранитель 1 свеч накаливания
S4 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
S42 – плавкий предохранитель вентилятора радиатора
S5 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
S6 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
S7 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
S74 – плавкий предохранитель расходомера воздуха
S78 – плавкий предохранитель водяного насоса
S8 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
S9 – плавкий предохранитель в блоке плавких предохранителей
T10 – 10–контактный электрический разъем голубого цвета, около бачка радиатора
T10a – 10–контактный электрический разъем черного цвета, около бачка радиатора
T10ab – 10–контактный электрический разъем черного цвета, в приводе коробки передач
T10b – 10–контактный электрический разъем желтого цвета около бачка радиатора
T10c – 10–контактный электрический разъем зеленого цвета, около бачка радиатора
T10d – 10–контактный электрический разъем зеленого цвета, около бачка радиатора
T10e – 10–контактный электрический разъем зеленого цвета, в пространстве для ног, справа за ковриком
T10g – 10–контактный электрический разъем черного цвета, около опоры рычага управления автоматической коробкой передач
T10m – 10–контактный электрический разъем серого цвета, в пространстве для ног, справа за ковриком
T10o – 10–контактный электрический разъем, штекер В в V94
T10s – 10–контактный электрический разъем черного цвета, в пространстве для ног, справа за ковриком
T10u – 10–контактный электрический разъем красного цвета
T10v – 10–контактный электрический разъем впереди слева в бампере
T10w – 10–контактный электрический разъем белого цвета, около бачка радиатора
T10x – 10–контактный электрический разъем черного цвета, около левой фары
T10y – 10–контактный электрический разъем черного цвета, около правой фары
T10z – 10–контактный электрический разъем коричневого цвета, около бачка радиатора
T12 – 12–контактный электрический разъем штекер A в V94
T12a – 12–контактный электрический разъем в блоке управления навигацией
T14 – 14–контактный электрический разъем лилового цвета, за облицовкой переключателей рулевой колонки
T15 – 15–контактный электрический разъем черного цвета, в средней консоли
T16 – 16–контактный электрический разъем
T16a – 16–контактный электрический разъем диагностирование сцепления
T18 – 18–контактный электрический разъем голубого цвета, в блоке управления противотуманным светом
T1n – 1–контактный электрический разъем красного цвета, в передней правой части моторного отсека, около генератора
T2ad – 2–контактный электрический разъем черного цвета, в передней правой части моторного отсека, около генератора
T2bl – 2–контактный электрический разъем в блоке управления отопителя
T2bl – 2–контактный электрический разъем в блоке управления отопителя
T2ch – 2–контактный электрический разъем черного цвета, к свечам накаливания 2–го и 3–го цилиндров
T2ci – 2–контактный электрический разъем черного цвета, к свечам накаливания 7–го и 8–го цилиндров
T2cr – 2–контактный электрический разъем черного цвета, около переднего плафона
T2x – 2–контактный электрический разъем коричневого цвета, в цепи вентилятора радиатора
T32 – 32–контактный электрический разъем голубого цвета, на панели приборов
T32a – 32–контактный электрический разъем зеленого цвета, на панели приборов
T32b – 32–контактный электрический разъем серого цвета, на панели приборов
T3ar – 3–контактный электрический разъем черного цвета, в цепи переключателя указателей поворота
T3as – 3–контактный электрический разъем черного цвета, около средней консоли
T3bb – 3–контактный электрический разъем коричневого цвета, в цепи датчика детонации 1
T3bc – 3–контактный электрический разъем коричневого цвета, в цепи датчика детонации 2
T3i – 3–контактный электрический разъем зеленого цвета в цепи датчика детонации 1
T3k – 3–контактный электрический разъем зеленого цвета в цепи датчика детонации 2
T3m – 3–контактный электрический разъем серого цвета, в цепи датчика частоты вращения в моторном отсеке
T4ac – 4–контактный электрический разъем в выключателе лампы для чтения
T4ad – 4–контактный электрический разъем черного цвета, слева в моторном отсеке
T4ae – 4–контактный электрический разъем черного цвета, справа в моторном отсеке
T4ah – 4–контактный электрический разъем зеленого цвета в цепи лямбда–датчика 1, за каталитическим нейтрализатором
T4ai – 4–контактный электрический разъем зеленого цвета в цепи лямбда–датчика 2, за каталитическим нейтрализатором
T4m – 4–контактный электрический разъем черного цвета в цепи лямбда–датчика, справа
T4n – 4–контактный электрический разъем черного цвета в цепи лямбда–датчика 2, слева
T4r – 4–контактный электрический разъем черного цвета в цепи лямбда–датчика 1, за каталитическим нейтрализатором
T4s – 4–контактный электрический разъем черного цвета, в цепи лямбда–датчика 2, за каталитическим нейтрализатором
T4v – 4–контактный электрический разъем черного цвета, на панели приборов
T5b – 5–контактный электрический разъем желтого цвета, за переключателем рулевой колонки
T5f – 5–контактный электрический разъем красного цвета, около опоры рычага управления автоматической коробкой передач
T5m – 5–контактный электрический разъем в вещевом ящике
T5p – 5–контактный электрический разъем черного цвета, в блоке катушки зажигания
T6a – 6–контактный электрический разъем лилового цвета, расположенный около бачка радиатора
T6aa – 6–контактный электрический разъем колодка 1, в переднем плафоне
T6ac – 6–контактный электрический разъем коричневого цвета, колодка 2, в переднем плафоне
T6ad – 6–контактный электрический разъем черного цвета, в блоке управления перемещения люка
T6ap – 6–контактный электрический разъем желтого цвета, в блоке навигации
T6aq – 6–контактный электрический разъем коричневого цвета, в заднем плафоне
T6d – 6–контактный электрический разъем белого цвета, в пространстве для ног, справа за ковриком
T6e – 6–контактный электрический разъем коричневого цвета, около бачка радиатора.
T6h – 6–контактный электрический разъем зеленого цвета, штекерная колодка радио I – 2
T6i – 6–контактный электрический разъем коричневого цвета, за облицовкой переключателей рулевой колонки
T6k – 6–контактный электрический разъем зеленого цвета, под сиденьем водителя
T6l – 6–контактный электрический разъем зеленого цвета, под сиденьем пассажира
T6t – 6–контактный электрический разъем красного цвета, в пространстве для ног, справа за ковриком
T6w – 6–контактный электрический разъем в блоке управления обогрева
T6y – 6–контактный электрический разъем черного цвета, за облицовкой переключателей рулевой колонки
T8 – 8–контактный электрический разъем черного цвета, штекерная колодка радио III
TV1 – распределитель зажигания
TV2 –распределитель зажигания для «вывода» 30
U1–прикуриватель
U9 – прикуриватель задний
V – двигатель стеклоочистителя
V101 – двигатель воздушного насоса
V11 – насос очистителя фар
V166 – насос охлаждения топлива
V188 – насос охлаждения наддувочного воздуха
V192 – вакуумный насос тормозной системы
V23 – соединение положительное (15a), в электропроводке навигации
V40 – соединение (K–диагностирование)
V48 –электродвигатель привода левого корректора света фар
V49 – электродвигатель привода правого корректора света фар
V5 – насос омывателя
V54 – дозировочный насос
V6 – вентилятор
V7 – вентилятор
V94 – двигатель замков с центральным управлением
W – плафон передний
W10 – освещение ног справа
W11 – левая задняя лампа для чтения
W12 – правая задняя лампа для чтения
W13 – лампа для чтения со стороны переднего пассажира
W13 – соединение (58L), в задней электропроводке
W14 – внутреннее освещение со стороны переднего пассажира
W14 – соединение (58R), в задней электропроводке
W15 – соединение 1 (фонарь освещения багажника), в задней электропроводке
W18 – левый фонарь освещения багажника
W19 – лампа для чтения
W20 – внутреннее освещение со стороны водителя
W27 – соединение положительное (58), в электропроводке задних фонарей габаритного света
W3 – фонарь освещения багажника
W30 – сигнальный фонарь двери со стороны водителя
W31 – освещение передней левой двери
W32 – освещение передней правой двери
W33 – освещение левой задней двери
W34 – освещение правой задней двери
W36 – сигнальный фонарь двери со стороны переднего пассажира
W37 – сигнальный фонарь левой задней двери
W38 – сигнальный фонарь правой задней двери
W4 – соединение –1– (противотуманный фонарь), в задней электропроводке
W43 – плафон задний
W45 – освещение ног с левой задней стороны
W46 – освещение ног с правой задней стороны
W49 – освещение зеркала внутри кузова, слева за передними сиденьями
W50 – освещение зеркала внутри кузова, справа за передними сиденьями
W6 – освещение вещевого ящика
W6 – соединение (светосигнальное устройство, слева), в задней электропроводке
W7 – соединение (светосигнальное устройство, справа), в задней электропроводке
W9 – освещение ног, слева
X – фонарь освещения номерного знака
Y2 – часы с цифровой индикацией
Y5 – соединение (87), в электропроводке плафона
Y8 – радио
Z1 – обогреватель заднего стекла
Z19 – обогреватель лямбда–датчика
Z20 – обогреватель левого жиклера
Z21 – обогреватель правого жиклера
Z28 – обогреватель лямбда–датчика 2
Z29 – обогреватель лямбда–датчика 1, за каталитическим нейтрализатором
Z30 – обогреватель лямбда–датчика 2, за каталитическим нейтрализатором
Z4 – обогреватель наружного зеркала заднего вида (со стороны водителя)
Z5 – обогреватель наружного зеркала заднего вида (со стороны переднего пассажира)
Предохранители
Корпуса предохранителей имеют цвет, соответствующий величине защищаемого тока:
30 А зеленый
25 А белый
20 А желтый
15 А голубой
10 А красный
7,5 А коричневый
5 А бежевый
Электрические провода
Площадь сечения и цвет провода на электрических схемах указаны в виде дробей в разрывах линий, обозначающих провода.
В числителе указана площадь сечения провода в мм2, в знаменателе – цвет провода, обозначаемый двумя буквами. Цвет провода может быть указан двумя парами букв: первые две буквы обозначают цвет провода, вторые две буквы — цвет полоски на проводе.
Обозначение Цвет
на схеме провода
Ws белый
Sw черный
Ro красный
Br коричневый
Gn зеленый
Bl голубой
Gr серый
Li лиловый
Ge желтый
Or оранжевый
Пятизначный код ошибки
Первая позиция:
- P — is for powertrain codes
- B — is for body codes
- C — is for chassis codes
Вторая позиция:
- 0 — общий для OBD-II код
- 1 — код производителя
Третья позиция — тип неисправности:
- 1 — топливная система или воздухоподача
- 2 — топливная система или воздухоподача
- 3 — система зажигания
- 4 — вспомогательный контроль
- 5 — холостой ход
- 6 — ECU или его цепи
- 7 — трансмиссия
- 8 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибкиКОД Описание ошибки
- P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
- P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
- P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
- P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
- P0105 Неисправность датчика давления воздуха
- P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
- P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
- P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
- P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
- P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
- P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
- P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
- P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
- P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
- P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
- P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
- P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
- P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
- P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
- P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
- P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
- P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
- P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
- P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
- P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
- P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
- P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
- P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
- P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
- P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
- P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
- P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
- P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
- P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
- P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
- P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
- P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
- P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
- P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
- P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
- P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
- P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
- P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
- P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
- P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
- P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
- P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
- P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
- P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
- P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
- P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
- P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
- P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
- P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
- P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
- P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
- P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
- P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
- P0172 Слишком богатая смесь
- P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров № 2
- P0174 Смесь блока цилиндров № 2 слишком бедная
- P0175 Смесь блока цилиндров № 2 слишком богатая
- P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
- P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
- P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
- P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
- P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
- P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
- P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
- P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
- P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
- P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
- P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
- P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
- P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
- P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
- P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
- P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
- P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
- P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
- P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
- P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
- P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
- P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
- P0200 Неисправность цепи управления форсунками
- P0201 Неисправность цепи управления форсункой № 1
- P0202 Неисправность цепи управления форсункой № 2
- P0203 Неисправность цепи управления форсункой № 3
- P0204 Неисправность цепи управления форсункой № 4
- P0205 Неисправность цепи управления форсункой № 5
- P0206 Неисправность цепи управления форсункой № 6
- P0207 Неисправность цепи управления форсункой № 7
- P0208 Неисправность цепи управления форсункой № 8
- P0209 Неисправность цепи управления форсункой № 9
- P0210 Неисправность цепи управления форсункой № 10
- P0211 Неисправность цепи управления форсункой № 11
- P0212 Неисправность цепи управления форсункой № 12
- P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта № 1
- P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта № 2
- P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
- P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
- P0217 Перегрев двигателя
- P0218 Перегрев трансмиссии
- P0219 Двигатель «перекручен» (Engine Overspeed Condition)
- P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
- P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
- P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
- P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
- P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
- P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
- P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
- P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
- P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
- P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
- P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
- P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
- P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
- P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
- P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
- P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
- P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
- P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
- P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
- P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
- P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
- P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
- P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
- P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
- P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
- P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
- P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
- P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
- P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
- P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
- P0251 Неисправность насоса впрыска турбины”A«
- P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
- P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
- P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
- P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
- P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
- P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
- P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
- P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
- P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
- P0261 Форсунка цилиндра № 1 — замыкание на землю
- P0262 Форсунка цилиндра № 1 — обрыв или замыкание на 12V
- P0263 Форсунка цилиндра № 1 — неисправность драйвера форсунки
- P0264 Форсунка цилиндра № 2 — замыкание на землю
- P0265 Форсунка цилиндра № 2 — обрыв или замыкание на 12V
- P0266 Форсунка цилиндра № 2 — неисправность драйвера форсунки
- P0267 Форсунка цилиндра № 3 — замыкание на землю
- P0268 Форсунка цилиндра № 3 — обрыв или замыкание на 12V
- P0269 Форсунка цилиндра № 3 — неисправность драйвера форсунки
- P0270 Форсунка цилиндра № 4 — замыкание на землю
- P0271 Форсунка цилиндра № 4 — обрыв или замыкание на 12V
- P0272 Форсунка цилиндра № 4 — неисправность драйвера форсунки
- P0273 Форсунка цилиндра № 5 — замыкание на землю
- P0274 Форсунка цилиндра № 5 — обрыв или замыкание на 12V
- P0275 Форсунка цилиндра № 5 — неисправность драйвера форсунки
- P0276 Форсунка цилиндра № 6 — замыкание на землю
- P0277 Форсунка цилиндра № 6 — обрыв или замыкание на 12V
- P0278 Форсунка цилиндра № 6 — неисправность драйвера форсунки
- P0279 Форсунка цилиндра № 7 — замыкание на землю
- P0280 Форсунка цилиндра № 7 — обрыв или замыкание на 12V
- P0281 Форсунка цилиндра № 7 — неисправность драйвера форсунки
- P0282 Форсунка цилиндра № 8 — замыкание на землю
- P0283 Форсунка цилиндра № 8 — обрыв или замыкание на 12V
- P0284 Форсунка цилиндра № 8 — неисправность драйвера форсунки
- P0285 Форсунка цилиндра № 9 — замыкание на землю
- P0286 Форсунка цилиндра № 9 — обрыв или замыкание на 12V
- P0287 Форсунка цилиндра № 9 — неисправность драйвера форсунки
- P0288 Форсунка цилиндра № 10 — замыкание на землю
- P0289 Форсунка цилиндра № 10 — обрыв или замыкание на 12V
- P0290 Форсунка цилиндра № 10 — неисправность драйвера форсунки
- P0291 Форсунка цилиндра № 11 — замыкание на землю
- P0292 Форсунка цилиндра № 11 — обрыв или замыкание на 12
- P0293 Форсунка цилиндра № 11 — неисправность драйвера форсунки
- P0294 Форсунка цилиндра № 12 — замыкание на землю
- P0295 Форсунка цилиндра № 12 — обрыв или замыкание на 12V
- P0296 Форсунка цилиндра № 12 — неисправность драйвера форсунки
- P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
- P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 1
- P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 2
- P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 3
- P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 4
- P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 5
- P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 6
- P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 7
- P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 8
- P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 9
- P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 10
- P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 11
- P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 12
- P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
- P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
- P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
- P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
- P0325 Неисправность цепи датчика детонации № 1
- P0326 Сигнал датчика детонации № 1 вне допустимого диапазона
- P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации № 1
- P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации № 1
- P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации № 1
- P0330 Неисправность цепи датчика детонации № 2
- P0331 Сигнал датчика детонации № 2 вне допустимого диапазона
- P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации № 2
- P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации № 2
- P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации № 2
- P0335 Ошибка датчика положения коленвала”A«
- P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
- P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
- P0338 Высокий уровень или замыкание на 12V ДПКВ «A»
- P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
- P0340 Неисправность датчика распределительного вала
- P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
- P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
- P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
- P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
- P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
- P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
- P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
- P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
- P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
- P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
- P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания” F«
- P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
- P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
- P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
- P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
- P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
- P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
- P0370 TIMING REF (HRS) A MAILFUNCTION
- P0371 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
- P0372 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
- P0373 TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES
- P0374 TIMING REF (HRS) A NO PULSES
- P0375 TIMING REF (HRS) B MAILFUNCTION
- P0376 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
- P0377 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
- P0378 TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES
- P0379 TIMING REF (HRS) B NO PULSES
- P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
- P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
- P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
- P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
- P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
- P0388 Высокий уровень или замыкаение на 12V ДПКВ «В»
- P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
- P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
- P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
- P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
- P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
- P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
- P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
- P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
- P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
- P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
- P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
- P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
- P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха”A«
- P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
- P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
- P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
- P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
- P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
- P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
- P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
- P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
- P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
- P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
- P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
- P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
- P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
- P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
- P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
- P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
- P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
- P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
- P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
- P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
- P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
- P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
- P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
- P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
- P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
- P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
- P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
- P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
- P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
- P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
- P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
- P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
- P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
- P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
- P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
- P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
- P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
- P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
- P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
- P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
- P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
- P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
- P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
- P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
- P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
- P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
- P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
- P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
- P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
- P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
- P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
- P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
- P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
- P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
- P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
- P0505 Неисправность регулятора холостого хода
- P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
- P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
- P0510 Closed Throttle Position Switch Malfunction
- P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction
- P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance
- P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage
- P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage
- P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction
- P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance
- P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input
- P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input
- P0534 Air Conditioner Refrigerant Charge Loss
- P0550 Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction
- P0551 Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance
- P0552 Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input
- P0553 Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input
- P0554 Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent
- P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
- P0561 Напряжение питания системы нестабильное
- P0562 Низкое напряжение питания системы
- P0563 Высокое напряжение питания системы
- P0565 Неисправность сигнала включения круиз-контроля
- P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
- P0567 Cruise Control Resume Signal Malfunction
- P0568 Cruise Control Set Signal Malfunction
- P0569 Cruise Control Coast Signal Malfunction
- P0570 Cruise Control Accel Signal Malfunction
- P0571 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction
- P0572 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low
- P0573 Cruise Control/Brake Switch A Circuit High
- P0574 Cruise Control Related Malfunction
- P0575 Cruise Control Related Malfunction
- P0576 Cruise Control Related Malfunction
- P0577 Cruise Control Related Malfunction
- P0578 Cruise Control Related Malfunction
- P0579 Cruise Control Related Malfunction
- P0580 Cruise Control Related Malfunction
- P0600 Serial Communication Link Malfunction
- P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
- P0602 Control Module Programming Error
- P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
- P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
- P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
- P0606 PCM Processor Fault
- P0607 Неисправность канала детонации
- P0608 Control Module VSS Output «A» Malfunction
- P0609 Control Module VSS Output «B» Malfunction
- P0620 Generator Control Circuit Malfunction
- P0621 Generator Lamp «L» Control Circuit Malfunction
- P0622 Generator Field «F» Control Circuit Malfunction
- P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction
- P0654 Engine RPM Output Circuit Malfunction
- P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion
- P0656 Fuel Level Output Circuit Malfunction
- P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
- P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
- P0702 Transmission Control System Electrical
- P0703 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction
- P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
- P0705 Transmission Range Sensor Circuit malfunction (PRNDL Input)
- P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
- P0707 Transmission Range Sensor Circuit Low Input
- P0708 Transmission Range Sensor Circuit High Input
- P0709 Transmission Range Sensor Circuit Intermittent
- P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction
- P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance
- P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input
- P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit High Input
- P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent
- P0715 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction
- P0716 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Range/Performance
- P0717 Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal
- P0718 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent
- P0719 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Low
- P0720 Output Speed Sensor Circuit Malfunction
- P0721 Output Speed Sensor Range/Performance
- P0722 Output Speed Sensor No Signal
- P0723 Output Speed Sensor Intermittent
- P0724 Torque Converter/Brake Switch B Circuit High
- P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction
- P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance
- P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal
- P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent
- P0730 Incorrect Gear Ratio
- P0731 Gear 1 Incorrect ratio
- P0732 Gear 2 Incorrect ratio
- P0733 Gear 3 Incorrect ratio
- P0734 Gear 4 Incorrect ratio
- P0735 Gear 5 Incorrect ratio
- P0736 Reverse incorrect gear ratio
- P0740 Torque Converter Clutch Circuit Malfuction
- P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
- P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
- P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical
- P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
- P0745 Pressure Control Solenoid Malfunction
- P0746 Pressure Control Solenoid Performance or Stuck Off
- P0747 Pressure Control Solenoid Stuck On
- P0748 Pressure Control Solenoid Electrical
- P0749 Pressure Control Solenoid Intermittent
- P0750 Shift Solenoid A MalfunctionP
- P0751 Shift Solenoid A PerformanceP or Stuck Off
- P0752 Shift Solenoid A Stuck On
- P0753 Shift Solenoid A ElectricaPl
- P0754 Shift Solenoid A IntermittPent
- P0755 Shift Solenoid B Malfunction
- P0756 Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
- P0757 Shift Solenoid B Stuck On
- P0758 Shift Solenoid B Electrical
- P0759 Shift Solenoid B Intermittent
- P0760 Shift Solenoid C Malfunction
- P0761 Shift Solenoid C Performance or Stuck Off
- P0762 Shift Solenoid C Stuck On
- P0763 Shift Solenoid C Electrical
- P0764 Shift Solenoid C Intermittent
- P0765 Shift Solenoid D Malfunction
- P0766 Shift Solenoid D Performance or Stuck Off
- P0767 Shift Solenoid D Stuck On
- P0768 Shift Solenoid D Electrical
- P0769 Shift Solenoid D Intermittent
- P0770 Shift Solenoid E Malfunction
- P0771 Shift Solenoid E Performance or Stuck Off
- P0772 Shift Solenoid E Stuck On
- P0773 Shift Solenoid E Electrical
- P0774 Shift Solenoid E Intermittent
- P0780 Shift Malfunction
- P0781 1-2 Shift Malfunction
- P0782 2-3 Shift Malfunction
- P0783 3-4 Shift Malfunction
- P0784 4-5 Shift Malfunction
- P0785 Shift/Timing Solenoid Malfunction
- P0786 Shift/Timing Solenoid Range/Performance
- P0787 Shift/Timing Solenoid Low
- P0788 Shift/Timing Solenoid High
- P0789 Shift/Timing Solenoid Intermittent
- P0790 Normal/Performance Switch Circuit Malfunction
- P0801 Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction
- P0803 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit Malfunction
- P0804 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit Malfunction
- P1000 OBD II Monitor Testing not complete
- P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
- P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
- P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
- P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
- P1110 Switch over valve solenoid
- P1112 Switch over valve 1
- P1113 Switch over valve 2
- P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
- Engine Coolant Temperature (ECT) sensor out of Self — Test range
- P1117 Engine Coolant Temperature (ECT) sensor intermittent
- P1120 Throttle Position (TP) sensor out of range low
- P1121 Throttle Position (TP) sensor inconsistent with MAF Sensor
- P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
- P1124 Throttle Position (TP) sensor out of Self -Test range
- Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
- P1125 Throttle Position (TP) sensor circuit intermittent
- P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
- Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
- P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
- Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
- P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
- P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)
- P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
- P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
- P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
- P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)
- Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
- P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
- P1140 Неверный сигнал нагрузки
- P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)
- P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
- P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
- P1157 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
- P1158 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
- P1171 Низкий уровень сигнала СО-потенциометра
- P1172 Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
- P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
- P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
- P1220 Series Throttle Control system malfunction
- P1224 Throttle Position Sensor B (TP-B) out of Self — Test range
- P1229 Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High
- P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
- P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
- P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
- P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
- P1234 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
- P1235 Fuel Pump control out of Self — Test range
- P1236 Fuel Pump control out of Self — Test range
- P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction
- P1238 Fuel Pump secondary circuit malfunction
- P1260 THEFT detected — engine disabled
- P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached
- P1285 Cylinder Head over temperature sensed
- P1288 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor out of Self — Test range
- P1289 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit low input
- P1290 Cylinder Head Temperature (CHT) sensor circuit high input
- P1299 Engine over temperature condition
- P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1
- P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2
- P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3
- P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4
- P1351 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction
- P1356 PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning
- P1357 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined
- P1358 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range
- P1359 Spark output circuit malfunction
- P1386 Knock control Testpulse
- P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range
- P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
- P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
- P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
- P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
- P1408 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range
- P1409 Canister purge valve power stage (malfunction)
- Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction
- P1410 Canister purge valve power stage (high)
- Secondary air pump relay
- P1411 Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected
- P1413 Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage
- P1414 Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage
- P1425 Canister purge valve power stage (low)
- Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
- P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
- P1442 Evaporative emission control system small leak detected
- P1443 Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction
- P1444 Purge Flow (PF) Sensor circuit low input
- P1445 Purge Flow (PF) Sensor circuit high input
- P1449 Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)
- P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum
- P1452 Unable to bleed up fuel tank vacuum
- P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
- P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction
- P1461 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input
- P1462 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input
- P1463 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change
- P1464 Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range
- P1469 Low air conditioning cycling period
- P1473 Fan secondary high with fan(s) off
- P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction
- P1479 High Fan Control primary circuit malfunction
- P1480 Fan secondary low with low fan on
- P1481 Fan secondary low with high fan on
- P1483 Power to fan circuit over current
- P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
- P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса
- P1501 Immobiliser No or Wrong Coding
- Реле топливного насоса — замыкание на землю
- P1502 Реле топливного насоса — замыкание на 12V
- Immobiliser No Signal
- P1503 Immobiliser Wrong Signal
- P1504 Idle Air Control (IAC) circuit malfunction
- P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
- P1506 Idle Air Control (IAC) overspeed error
- P1507 Idle Air Control (IAC) under speed error
- P1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
- P1512 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)
- P1513 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)
- Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю
- P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв
- P1516 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
- P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
- P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
- P1519 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
- P1520 Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
- P1530 Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
- P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
- P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
- P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
- P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
- P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range
- P1570 Обрыв цепи иммобилизатора
- P1600 Нет связи с иммобилизатором
- Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)
- P1601 ECM Box Temperature High
- P1602 Пропадание напряжения контроллера
- Knock control module
- P1603 Ошибка EEPROM
- P1604 Knock control unit
- P1605 Knock control unit
- P1606 Knock control unit
- P1612 Ошибка сброса процессора
- P1619 Electrical Thermostat Control powerstage (too high)
- P1620 Ошибка ПЗУ
- Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
- P1621 Ошибка OЗУ
- P1622 Ошибка EEPROM
- Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)
- P1625 B( ) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction
- P1626 B( ) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
- P1640 Knock control unit or Quad drive module
- P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range
- P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
- P1689 Ошибка памяти ошибок
- P1690 Check Engine fail (malfunction indicator lamp)
- MIL-on requestsignal (Malfunction)
- P1693 MIL-on requestsignal (High)
- P1701 Reverse engagement error
- P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range
- P1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range
- P1709 Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test
- P1711 Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range
- P1728 Transmission slip fault
- P1729 4×4 Low switch error
- P1740 Torque Control unit
- P1741 Torque Converter Clutch (TCC) control error
- P1742 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)
- P1743 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)
- P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
- P1746 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)
- P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)
- P1749 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low
- P1751 Shift Solenoid # 1 (SS1) performance
- P1754 Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction
- P1756 Shift Solenoid # 2 (SS2) performance
- P1761 Shift Solenoid # 3 (SS3) performance
- P1780 Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range
- P1781 4×4 Low switch out of Self — Test range
- P1783 Transmission over temperature condition
- P1788 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open
- P1789 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted
- U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
- U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
- U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
- U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
- U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response
- U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
- U1256 SCP indicating a communications error
- U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled
- F0 Undefined System Defect
- F1 Fuel Pump Relay (EKP)/TR Signal
- F2 Idle Actuator — Closing Winding
- F3 Injector Valve(s)
- F4 Injector Valve — Cylinder 3
- F5 Injector Valve — Cylinder 2
- F6 Injector Valve — Output Stage
- F8 Malfunction Indicator Lamp (MIL) — USA Models Only
- F12 Throttle Potentiometer
- F16 Ignition Reference Pulse Generator
- F18 Output Stage
- F19 Output Stage
- F23 Ignition Fault — Cylinder 2
- F24 Ignition Fault — Cylinder 3
- F25 Ignition Fault — Cylinder 1
- F26 Control Unit Supply Voltage B
- F29 Idle Actuator — Opening Winding
- F31 Injector Valve — Cylinder 5
- F32 Injector Valve(s)
- F33 Injector Valve — Cylinder 4
- F36 Fuel Evaporation Control Valve (EVAP)
- F37 Oxygen Sensor Heater
- F41 Air Mass Meter (HLM)
- F46 Output Stage
- F48 Air-Conditioner Compressor Cut-Out Relay
- F50 Ignition Fault — Cylinder 4
- F51 Ignition Fault — Cylinder 6
- F52 Ignition Fault — Cylinder 5
- F54 Control Unit Supply Voltage from Main Relay
- F55 Ignition Output Stage
- F62 Signal — Electronic Throttle Control (EML)
- F63 Torque Converter Lockup Clutch
- F64 Ignition Timing Intervention
- F67 Crankshaft Pulse Generator
- F70 Oxygen Sensor (Lambda Probe)
- F73 Vehicle Speed Sensor (VSS)
- F76 Idle CO-Potentiometer
- F77 Intake Air Temperature Sensor
- F78 Coolant Temperature Sensor
- F81 Anti-Theft System Signal (DWA)
- F82 Engine Drag Torque Control (MSR)
- F83 Automatic Stability Control (ASC) Intervention
- F85 Air-Conditioner Compressor Relay
- F100 Output Amplifier Stage
- F200 DME Control Unit
- F201 Emission (Lambda) Control
- F202 Control unit Fault Memory
- F203 Ignition Circuit Monitoring
- F204 Stall Protection (Idle Speed Increase)
