Bmw tis. просмотр документа
Краткий обзор
Индикаторы, контрольные и сигнальные лампы
Примечание:
Существует два типа комбинации приборов в зависимости от комплектации автомобиля.
| 1 | Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива |
| 2 | Контрольная лампа указателей поворота |
| 4 | Контрольная лампа дальнего света |
| 5 | Тахометр и индикатор расхода энергии |
| 6 | Индикатор температуры охлаждающей жидкости в двигателе с контрольной лампой “Температура охлаждающей жидкости слишком высокая” |
| 7 | Контрольные и сигнальные лампы (по часовой стрелке): – Стояночный тормоз / Гидравлика тормозной системы / Система динамического контроля тормозной системы (DBC) – Антиблокировочная система (ABS) – Тормозные накладки – Система контроля давления в шинах (RDC) – Подушки безопасности – Автоматическая коробка передач – Пристегните ремень – Система поддержания заданной скорости |
| 8 | Индикатор положения рычага управления и программы автоматической коробки передач |
| 9 | Индикатор предстоящего технического обслуживания |
| 10 | Индикатор бортового компьютера – управление с помощью рычага включения указателей поворота: – Температура наружного воздуха – Средний расход – Запас хода – Средняя скорость |
| 11 | Контрольная лампа системы динамического контроля устойчивости (DSC) |
| 12 | Контрольная лампа системы регулировки дорожного просвета |
| 13 | Счетчик пробега и счетчик суточного пробега |
| 14 | Индикатор системы автоматической диагностики |
| 15 | Обнуление счетчика суточного пробега |
| 16 | Контрольные и сигнальные лампы (по часовой стрелке): – Противотуманные фары – Задние противотуманные фонари – Зарядный ток аккумуляторной батареи – Уровень масла в двигателе / давление масла в двигателе – Управление двигателем (электронная система регулировки мощности двигателя (EML)) – Двигатель (ухудшение состава ОГ) |
Буксировка
Примечание:
Резьбовая буксирная проушина находится под полом багажного отделения. Она может вворачиваться в автомобиль спереди или сзади и предусмотрена только для буксировки по проезжей части.
Гнездо под переднюю буксирную проушину:
Выжать левую или правую накладку (стрелки) сбоку отверткой. Ввернуть буксирную проушину.
Гнездо под заднюю буксирную проушину:
Снять накладку. Ввернуть буксирную проушину.
Буксировка на четырех колесах:
Предупреждение!
У X5 самоблокирующиеся дифференциалы отсутствуют.
Выключить зажигание, иначе не исключено вмешательство со стороны системы ASC начиная с 7 км/ч.
Следить за тем, чтобы и при неработающем электрооборудовании ключ зажигания находился в положении 1, иначе рулевое колесо может заблокировать и автомобиль станет неуправляемым.
Примечание:
При неработающем двигателе усилители тормозов и рулевого управления не функционируют. Из-за этого при торможении и маневрировании требуется приложение большей силы.
Буксировка с автоматической коробкой передач:
1. Рычаг управления в положении N
2. Заглушить двигатель
3. Скорость буксировки: макс. 70 км/ч
4. Протяженность буксировки: макс. 150 км
Буксировка с поднятой осью:
Предупреждение!
Для более продолжительной буксировки демонтировать при поднятой передней оси задний карданный вал, а при поднятой задней оси – передний, иначе возможно повреждение раздаточной коробки.
1. Рычаг переключения передач или рычаг управления (АКПП) в нейтральном положении
2. Заглушить двигатель
3. Скорость буксировки: макс. 50 км/ч
4. Протяженность буксировки: макс. 150 км
Открывание и закрывание
Аварийное отпирание лючка топливного бака
1. Открыть крышку в правой части багажного отделения: Поднять ручку на крышке.
2. Вытянуть кнопку с символом топливораздаточной колонки (стрелка).
Аварийное отпирание подъемно-сдвижной крышки люка
1. Открыть отделение для очков.
2. Вставить шестигранный ключ из бортового комплекта инструментов в специально предусмотренное отверстие и повернуть подъемно-сдвижную крышку люка в требуемое направление.
Аварийное отпирание верхней багажной двери
1. Вынуть пластмассовую заглушку в багажном отделении и оттянуть в направлении салона (стрелка), багажная дверь отпирается.
2. Снова вставить заглушку.
Аварийное отпирание нижней багажной двери
1. Освободить обшивку с помощью автомобильного ключа или отвертки из зажимов (стрелка 1) и снять движением вверх (стрелка 2).
2. Тем же самым приспособлением отжать язычок замка в направлении, указанном стрелкой, багажная дверь отпирается.
3. Снова установить обшивку.
Регулировка
Спинки задних сидений с электронным приводом
Примечание:
Угол наклона можно регулировать по отдельности для левой и правой спинки сидения.
Таким образом можно выбрать наиболее удобное положение для сидения, а также увеличить багажное отделение, если привести спинки в вертикальное положение.
Из задней части салона:
Нажать соответствующий переключатель.
Примечание:
С помощью предохранительного выключателя стеклоподъемников можно заблокировать электрорегулировку задних сидений из задней части салона.
Из багажного отделения:
Переключатели установлены с обеих сторон багажного отделения.
Память положений сидений, зеркал и рулевого колеса
Предупреждение!
Параметры автомобиля можно установить таким образом, чтобы при отпирании с индивидуального ключа с дистанционным управлением вызывались соответствующие индивидуальные установки положения сидений, зеркал и рулевого колеса.
Если используется такая память ключа, перед отпиранием следует убедиться, что пространство для ног за сиденьем водителя свободно.
Примечание:
Можно сохранить в памяти, а затем вызвать три различных варианта установок положения сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида и рулевого колеса. На рисунке показаны используемые для этого клавиши на сиденье.
Положение поясничной опоры не сохраняется в памяти.
Сохранение:
1. Ключ зажигания в положении 1 или 2
2. Установить сиденье, наружные зеркала заднего вида и рулевое колесо в требуемое положение
3. Нажать клавишу MEMORY Загорается контрольная лампа в клавише
4. Нажать требуемую клавишу памяти 1, 2 или 3: Контрольная лампа гаснет.
Вызов:
“Комфортная” функция:
1. После отпирания дверь водителя открывалась или ключ зажигания в положении 1
2. Коротко нажать требуемую клавишу памяти 1, 2 или 3.
Примечание:
Процесс установки тотчас прерывается при нажатии переключателя регулировки положения сидений или одной из клавиш памяти.
Предохранительная функция:
1. Дверь водителя закрыта, и ключ зажигания либо вынут, либо в положении 0 или 2
2. Нажать требуемую клавишу памяти 1, 2 или 3 и удерживать, пока процесс установки не завершится.
Примечание:
При случайном нажатии клавиши MEMORY: Повторно нажать клавишу, контрольная лампа гаснет.
Контрольные приборы
Пробег и температура наружного воздуха
(1) Счетчик общего пробега
(2) Счетчик суточного пробега
(3) Температура наружного воздуха
Примечание:
Изображенные на рисунке индикаторы можно активизировать при положении 0 ключа зажигания нажатием кнопки (слева рядом со спидометром) в комбинации приборов.
Исполнение индикаторов различается в зависимости от комплектации автомобиля.
Обнулить суточный пробег:
Ключ зажигания в положении 1 или 2, нажать кнопку (слева рядом со спидометром).
Бортовой компьютер
Примечание:
Если система автоматической диагностики автомобиля имеет буквенно-цифровой индикатор, то описание бортового компьютера соответствующего типа можно найти в Руководстве по эксплуатации радиоинформационной системы или Руководстве по эксплуатации бортового монитора.
Вызвать функции:
Начиная с положения 1 ключа зажигания информацию бортового компьютера можно вызвать на дисплей комбинации приборов с помощью клавиши в рычаге включения указателей поворота. При каждом коротком нажатии на клавишу в направлении рулевой колонки индицируется следующая функция.
Последовательность индикаций:
– Температура наружного воздуха
– Средний расход
– Запас хода
– Средняя скорость
Начиная с положения 1 ключа зажигания индицируется соответствующая последняя установка.
Исполнение индикаторов различается в зависимости от комплектации Вашего автомобиля.
Температура наружного воздуха и средний расход
Единицу измерения (ААна индикаторе наружного воздуха можно изменить,
1. нажав и удержав кнопку обнуления счетчика суточного пробега при положении 1 ключа зажигания
2. и одновременно повернув ключ зажигания в положение 0.
Предупреждение о возможной гололедице
При понижении температуры наружного воздуха прим. до 3 Араздается предупреждающий сигнал и индикатор мигает в течение короткого времени. Предупреждение повторяется, если с момента последнего предупреждения температура повысилась минимум до 6 Аа затем снова опустилась до 3 А
Запас хода и средняя скорость
Запас хода определяется, исходя из манеры езды на пройденном участке.
При расчете средней скорости не учитывается остановка с выключенным двигателем.
Стереть индикацию:
При коротком нажатии клавиши в рычаге включения указателей поворота индикация средней скорости на дисплее бортового компьютера гаснет.
Начать расчет заново:
При продолжительном нажатии клавиши индицируемые средние значения расхода и скорости начинают с этого момента рассчитываться заново. При этом двигатель должен работать.
Системы комфорта и безопасности движения
Привод на все колеса
Принцип действия
Передача крутящего момента на четыре ведущих колеса происходит непрерывно через раздаточную коробку. Распределение крутящего момента между передней и задней осью составляет соответственно 38% и 62%.
Традиционная блокировка дифференциала на передней и задней оси, а также в раздаточной коробке, становится излишней, так как ее заменяет автоматическое воздействие на тормозные механизмы всех четырех колес. Это воздействие регулируется подфункцией системы DSC “Автоматический дифференциальный тормоз (ADB)”.
Если колесо начинает проворачиваться, оно автоматически притормаживается системой ADB. Таким образом тяговое усилие распределяется на остальные колеса. При необходимости также уменьшается мощность двигателя.
Система динамического контроля устойчивости (DSC)
Предупреждение!
При отключенной системе DSC ADB воздействует на тяговое усилие в максимальном объеме. Однако при этом вмешательство в работу двигателя и регулировка устойчивости невозможна. Поэтому следует отключать систему DSC только в исключительных случаях.
Принцип действия
Высокочувствительные датчики контролируют угловую скорость колес, угол поворота управляемых колес, поперечное ускорение, тормозное давление и движение автомобиля вокруг вертикальной оси.
При различной угловой скорости колес система распознает опасность проворачивания колес и уменьшает тяговое усилие; если необходимо, также путем воздействия на тормозные механизмы всех четырех колес.
Кроме того, система DSC непрерывно контролирует и сравнивает текущий режим движения с идеальным состоянием, рассчитанным на основании сигналов датчиков. При обнаружении отклонений, таких как недостаточная или избыточная поворачиваемость, система DSC стабилизирует автомобиль за доли секунд путем уменьшения мощности двигателя и воздействия на тормозные механизмы отдельных колес. Тем самым предотвращается боковой занос уже на начальной стадии.
Возможно, к такому воздействию со стороны системы нужно привыкнуть. Тем не менее оно обеспечивает оптимальное поступательное движение, а также максимальную устойчивость автомобиля.
Примечание:
Воздействие на тормозные механизмы может сопровождаться шумом.
Система контроля устойчивости при движении под гору (HDC)
Принцип действия
HDC – это система контроля движения под гору, уменьшающая скорость на крутых склонах и позволяющая контролировать поведение автомобиля в этих условиях.
HDC можно активизировать при скорости ниже 35 км/ч. При движении под гору скорость автомобиля автоматически уменьшается прим. до 8 км/ч и держится на этом уровне.
При разгоне или торможении скорость может изменяться в диапазоне от 5 до 35 км/ч.
При скорости выше 60 км/ч система HDC автоматически деактивизируется.
Активизировать систему
Нажать клавишу (стрелка). При активизированной системе мигает зеленая контрольная лампа в клавише.
Освещение
Замена лампочек
Предупреждение!
Работы с ксеноновыми фарами должны производиться только на СТО. Из-за высокого напряжения существует опасность для жизни!
Фары ближнего света
Предупреждение!
Лампа находится под давлением, поэтому следует защитить глаза и руки. Иначе при повреждении лампы существует опасность травмирования.
Лампочка H7, 55 Ватт
1. Повернуть патрон лампочки влево (стрелка 1) и снять.
2. Снять лампочку и заменить.
Фары дальнего света
Лампочка H3, 60 Ватт
1. Повернуть патрон лампочки влево (стрелка 2) и снять.
2. Отсоединить разъем.
3. Надеть новый патрон лампочки с лампочкой на разъем, обращая внимание на надежность фиксации.
4. Установка производится в обратной последовательности.
Стояночные огни / Передние указатели поворота
Лампочка 5 Ватт / Лампочка с двойной нитью накаливания 24 Ватт
1. Повернуть патрон лампочки влево (стрелка) и снять.
2. Снять лампочку и заменить.
Боковые указатели поворота
Лампочка 5 Ватт
1. Подцепить плафон кончиком пальца за нижний край, отжать вперед (стрелка) и снять.
2. Слегка нажав, повернуть лампочку влево и вывернуть.
Противотуманные фары
Лампочка H1, 55 Ватт
1. Снять кожух перед фарой движением вперед.
2. Вывернуть оба винта (стрелки) и снять фару.
3. Повернуть защитный колпак на задней стороне фары влево и снять.
4. Отцепить проволочную скобу, снять крышку контактов и заменить лампочку.
Блоки задних фонарей в крыльях:
– Указатель поворота (лампочка 21 Ватт)
– Задний фонарь (лампочка 21/5 Ватт)
– Фонарь стоп-сигнала (лампочка 21 Ватт)
1. Открыть клапан в крыле.
2. При необходимости немного приподнять обшивку.
3. Слегка нажав, повернуть патрон лампочки влево и вынуть.
4. Таким же образом вынуть лампочку.
Блоки задних фонарей в багажной двери:
– Фонарь заднего хода (лампочка 21 Ватт)
– Задний противотуманный фонарь (лампочка 21 Ватт)
1. Освободить обшивку нижней багажной двери из зажимов с помощью отвертки.
2. Слегка нажав, повернуть патрон лампочки влево и вынуть.
3. Таким же образом вынуть лампочку.
Фонари подсветки номерных знаков
Лампочка 5 Ватт
1. Выжать плафон сбоку отверткой.
2. Снять плафон и заменить лампочку.
Светильники освещения салона
Спереди и сзади:
Светильник освещения салона (лампочка 6 Ватт) со светильниками индивидуального освещения (лампочки 2 х 6 Ватт)
1. Выжать плафон сбоку отверткой.
2. Повернуть патрон лампочки влево и снять.
3. Снять лампочку и заменить.
Сзади:
Светильник освещения салона (лампочка 2 х 5 Ватт)
1. Выжать плафон отверткой движением вперед.
2. Снять рассеиватель и извлечь лампочку из язычков контактов.
Регулировка температуры для создания комфортной атмосферы
Автоматическая система кондиционирования
1. Воздух к лобовому стеклу и боковым стеклам
2. Воздух к верхней части тела
Примечание:
С помощью боковых рифленых колесиков можно плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а с помощью рычагов – изменять направление потока. С помощью среднего рифленого колесика регулируется температура поступающего воздуха.
3. Воздух в пространство для ног
4. Воздух в пространство для ног пассажиров задних сидений
5. Воздух к верхней части тела пассажиров задних сидений
6. Автоматическое распределение воздуха
7. Индивидуальное распределение воздуха
8. Температура – левая часть салона
9. Индикатор температуры подаваемого воздуха
10. Температура – правая часть салона
11. Оттаивание и устранение запотевания стекол
12. Автоматическая система кондиционирования включена/выключена
13. Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)
14. Обогрев заднего стекла
15. Подача воздуха
16. Использование остаточного тепла
Примечание:
Накопленное в двигателе тепло используется для обогрева салона при выключенном зажигании.
17. Решетка воздухозаборника для датчика температуры воздуха в салоне
Подача воздуха
Подачу воздуха можно плавно регулировать. Эффективность отопления и вентиляции повышается с увеличением потока воздуха.
Обогрев заднего стекла
При включенном обогреве заднего стекла горит контрольная лампа. Обогрев заднего стекла отключается автоматически.
Охлаждение
При включенном кондиционере воздух охлаждается, осушается и снова нагревается в зависимости от установленной температуры. После запуска двигателя в зависимости от климатических условий стекло может запотеть на некоторое время. Не включать кондиционер при температуре наружного воздуха ниже 5 АЭто позволить избежать запотевания стекол. Если непосредственно после выключения стекла запотевают, снова включить кондиционер.
Примечание:
В кондиционере образуется конденсат, выступающий на днище автомобиля. Это нормальное явление.
Режим рециркуляции
При наличии в атмосфере неприятных запахов или вредных веществ можно вручную временно заблокировать подачу наружного воздуха. В этом случае будет рециркулировать воздух из салона.
При автоматическом режиме происходит переключение между подачей наружного воздуха и рециркуляцией воздуха из салоне.
Погрузка и транспортировка
Багажное отделение
Снять кожух
1. Сжать кожух руками с обеих сторон и сдвинуть вперед (стрелка 1).
2. Поднять кожух сзади с обеих сторон вверх (стрелка 2) и снять.
Установить кожух
Вдвинуть кожух в оба боковых крепления движением вперед, а затем отжать сзади вниз, так чтобы он защелкнулся.
Разделительная сетка
1. Вынуть чехол с разделительной сеткой из автомобиля. Для этого освободить крючки с обеих сторон из крепежных проушин.
2. Вынуть разделительную сетку из чехла и размотать до половины.
3. Сдвинуть крышки креплений разделительной сетки на потолке с обеих сторон назад (стрелка).
4. Вставить штангу разделительной сетки изогнутыми концами в крепления с обеих сторон.
5. Снова сдвинуть крышки вперед (стрелка).
6. Зацепить нижние крючки разделительной сетки с обеих сторон за проушины.
7. Размотать разделительную сетку до конца, вставить в передние крепления на потолке и зацепить три крючка за проушины.
Примечание:
Если спинки задних сидений откинуты, застежки-липучки можно разъединить.
(На рисунке в качестве примера показано правое нижнее крепление.)
Розетки
Использовать розетки под переносные лампы, автомобильные пылесосы и т.д. до 200 Вт при 12 В. Не допускать повреждения гнезда неподходящими штекерами.
Выдвижной погрузочный пол
Предупреждение!
Не разблокировать погрузочный пол на уклоне, иначе он может самопроизвольно выдвинуться и, тем самым, стать причиной телесных повреждений.
Не нагружать выдвинутый погрузочный пол больше, чем указано ниже, иначе существует опасность повреждения. При задвигании погрузочного пола не брать за дно, иначе существует опасность травмирования.
В выдвинутом состоянии погрузочный пол можно нагружать:
– До 450 кг (включая массу самого пола) с распределением груза по всей поверхности
– До 150 кг (включая массу самого пола) у заднего края
Для разблокировки оттянуть ручку вверх. После этого вытянуть пол.
Колеса и шины
Замена колеса
Примечание:
Для обеспечения возможности движения в багажном отделении находится компактное или запасное колесо, в зависимости от комплектации, размера 235/65 R17. Чтобы достать его, нужно выполнить различные действия.
Доступ к компактному/запасному колесу, инструменту и т.д.
Открыть верхнюю и нижнюю багажную дверь. Поднять клапан в полу или выдвижной пол в багажном отделении. У автомобилей с компактным колесом снять крышку.
Поднять клапан в полу
Отвести черный держатель на нижней стороне клапана вверх и зацепить за верхнюю часть рамы проема багажной двери.
Примечание:
Перед опусканием клапана привести держатель в первоначальное положение.
Поднять погрузочный пол
Для создания доступа к компактному/запасному колесу и т.д. поднять погрузочный пол и зафиксировать штангой (см. выдержку).
Приспособления для замены колеса
– Два подкладных клина (стрелка)
– Ключ под колесные болты (стрелка)
– Домкрат
Вывернуть барашковый винт (стрелка) и поднять домкрат.
Примечание:
После использования снова завернуть домкрат до конца, опустить и зафиксировать рычаг.
Компактное колесо
Снять крышку под клапаном в полу.
Автомобили с выдвижным погрузочным полом: Крышка зафиксирована сзади с обеих сторон быстродействующими затворами.
1. Отвернуть барашковую гайку (стрелка 1).
2. Снять шайбу (стрелка 2) сбоку.
3. Вынуть колесо.
Запасное колесо
1. Отвернуть барашковую гайку 1.
2. Снять шайбу 2 сбоку.
3. До конца вывернуть резьбовой стержень 3.
Приспособление для извлечения запасного колеса
Примечание:
С этим приспособлением не придется вынимать запасное колесо из гнезда руками. С его помощью колесо ложится на нижнюю багажную дверь, откуда его можно легко снять.
1. Закрыть нижнюю багажную дверь.
2. Взять за рукоятку приспособления за запасным колесом обеими руками и, оттянув вверх, провести над нижней багажной дверью (стрелка).
3. Зацепить оба язычка за замковую часть нижней багажной двери (стрелка), багажная дверь отпирается.
4. Вынуть опорную штангу из крепления.
5. Отжать багажную дверь вниз и удержать в этом положении. При этом запасное колесо поднимается приспособлением и ложится на багажную дверь.
Предупреждение!
Удерживать нижнюю багажную дверь в открытом положении, не давая ей отпружинить вверх, иначе возможно повреждение автомобиля и травмирование персонала.
6. Вставить опорную штангу в замок нижней багажной двери и отжать вниз (стрелка 1), так чтобы она зафиксировалась.
7. Защелкнуть крючок штанги в обойме замка (стрелка 2).
Предупреждение!
Убедиться, что опорная штанга надежно зафиксирована, иначе нижняя багажная дверь может отпружинить вверх и, тем самым, стать причиной повреждения автомобиля и травмирования персонала.
8. Теперь зафиксированную багажную дверь можно отпустить, чтобы вынуть запасное колесо.
Примечание:
Багажную дверь рекомендуется удерживать в зафиксированном положении, пока замена колеса не будет произведена, а поврежденное колесо уложено в приспособление.
Движение с компактным колесом
Предупреждение!
Принимать во внимание возможность изменения в допустимых пределах динамических свойств автомобиля, таких как замедление при торможении, увеличенный тормозной путь и измененная поворачиваемость. В сочетании с зимними шинами такое изменение динамических свойств проявляется отчетливее.
Одновременно допускается установка только одного компактного колеса. При этом нужно как можно быстрее установить колеса и шины одинакового размера. Обратить внимание на предписанное давление воздуха в шинах.
Двигаться осторожно и со скоростью не более 80 км/ч.
Индикаторы дополнительных и специальных систем
| Фото | Обозначение |
|---|---|
 | Зеленый и желтый индикаторы в виде ключа с надписью «Key» либо без нее указывают на наличие электронного ключа в авто. Если значок красного цвета, то устройство отсутствует. |
 | Желтый индикатор без молнии сообщает о наличии электронного ключа в машине. Если рядом со значком имеется молния, то элемент питания, установленный в транспондере, разрядился полностью или частично. |
 | Индикатор в виде снежинки желтого цвета или надпись «Snow» появляются при включении режима «Снег». Этот режим характерен для автоматических коробок передач и предназначен для упрощения езды и трогания транспортного средства по ледовому и снежному дорожному покрытию. |
 | Значок желтого цвета в виде чашки кофе появляется для того, чтобы предложить водителю остановку и отдых. Такой индикатор характерен для умных систем, которыми оснащаются современные авто. Появление значка может сопровождаться приятным женским голосом, который предлагает остановиться и выпить чашку кофе. |
 | Значок красного цвета в виде авто внутри треугольника указывает на то, что впереди движущегося транспортного средства появилось препятствие. Данный индикатор имеется только на машинах с круиз-контролем. |
 | Значок зеленого цвета в виде человека, выходящего из двери авто, появляется при срабатывании системы регулировки высоты положения кузова. Данное устройство предназначено для более комфортной посадки и высадки пассажиров. |
 | Один из этих индикаторов зеленого цвета указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе. |
 | Индикатор, сигнализирующий о включении системы обогрева заднего стекла |
 | Один из этих значков указывает на активацию тормозной системы. Для отключения нужно выжать педаль газа. |
 | Значки зеленого цвета с надписью «Sport» или «Comfort» обозначают режим функционирования амортизаторов. В зависимости от надписи, в автомобиле включен спортивный или комфортный режимы. |
 | Индикатор желтого цвета с надписью «Height High» сообщает о максимальном положении кузова транспортного средства над дорогой. Такой значок появляется только на приборных панелях транспортных средств, оснащенных пневматической подвеской. |
 | Приборная комбинация сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части |
 | Значок желтого цвета «CMBS» появляется при неисправностях в работе системы предупреждения столкновений. Возможен выход из строя основного модуля или поломка одного либо нескольких датчиков. |
 | Режим передвижения с прицепом включен |
 | Значки с буквой Р зеленого цвета указывают на правильную работу системы помощи при парковке. Если индикатор загорелся желтым, то в системе обнаружены неполадки. |
 | Данные индикаторы относятся к категории информационных и указывают на работу системы отслеживания полос движения транспортного средства. Если загорается желтый значок «LDW» либо иконка в виде автомобиля, это говорит о том, что машина уходит в сторону и водителю надо выровнять рядность движения. В зависимости от авто, появление данного значка может сопровождаться срабатыванием зуммера оповещения. Если желтый индикатор моргает, это указывает на неполадки в работе системы. Зеленый значок сообщает о включении и нормальной работе. |
 | Желтый индикатор в виде восклицательного знака, вокруг которого находится стрелка, либо с надписью «Starter System», указывают на неисправность в работе Старт/Стоп системы. Предназначение последней заключается в экономии горючего. Если машина стоит на дороге, мотор останавливается, а после нажатия на газ опять запускается. |
 | Зеленый значок с надписью «Есо» указывает на активацию системы экономии горючего |
 | Один из этих индикаторов указывает на срабатывание режима «Есо Mode», который позволяет снизить расход топлива |
 | Значок «плюс» в круге или стрелка вверх с надписью «Shift» относятся к категории информационных индикаторов, появление которых указывает на необходимость активации высокой скорости с целью экономии горючего |
 | Появление этой иконки указывает на переход коробки передач автомобиля на привод задних колес |
 | Данный индикатор желтого цвета сообщает о том, что трансмиссионный агрегат машины функционирует в режиме заднего привода. Однако при необходимости система автоматически может перейти на полный привод колес. |
 | Сообщение об активации полного привода |
 | Один из этих значков указывает на включение полного привода на пониженной скорости |
 | Один из этих значков активируется при блокировке дифференциала с целью увеличения проходимости транспортного средства при езде на полном приводе |
 | Включилась блокировка межколесного дифференциала задних колес |
 | Один из этих значков сообщает об отключении полного привода. Индикатор с гаечным ключом свидетельствует о проблемах, зафиксированных в трансмиссии полного привода. |
 | Индикаторы 4WD и AWD появляются при неполадках, зарегистрированных в работе системы полного привода на авто с запущенным мотором. Эти значки могут указывать на несовпадение диаметра колес, установленных на передней и задней осях. |
 | Значок SH-AWD появляется при перегреве дифференциала либо других неисправностях, зафиксированных в системе полного привода |
 | R. DIFF TEMP появляется при перегреве межколесного дифференциала либо трансмиссионного масла в нем |
 | Значок 4WAS желтого цвета появляется при неисправности или некорректной работе системы активного подруливания. Индикатор загорается только на авто с запущенным двигателем. |
 | Значок RAS сообщает о выходе из строя или некорректном функционировании системы активного подруливания. Неисправность может быть вызвана проблемами тормозной системы, подвески либо одной из систем мотора. |
 | 2ND STRT — значок помощи трогания с места на повышенной скорости для езды по скользкой дороге. Функция имеется только на авто с автоматической коробкой передач. |
 | CVT — значок вариаторной коробки передач, его появление указывает на нормальную работу трансмиссионного агрегата. Иконка появляется на несколько секунд при активации системы зажигания, а затем пропадает. |
 | Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом |
 | Значки EML, ECT PWR, ETCS являются индикаторами системы переключения режимов езды. Также данные иконки появляются при изменении настроек подвески, двигателя и автоматической коробки передач. |
 | Значок PWR указывает на активацию режима Power на автомобилях с автоматической трансмиссией. Он предназначен для задержки переключения коробки на повышенную передачу для раскрутки коленвала двигателя и получения максимальной скорости. В зависимости от транспортного средства, могут происходить изменения и корректировка в системе подачи горючего и подвески машины. |
 | Красный значок в виде пассажира появляется в случае, если ремень безопасности не пристегнут. На большинстве современных авто индикатор начинает моргать после начала движения, его работа сопровождается звуковыми сигналами. |
 | Красный значок автомобиля с открытыми дверьми сообщает о том, что одна из дверей или багажный отсек не заперты. Возможно, замки закрыты неплотно. |
 | Желтый значок бензоколонки сообщает о том, что в автомобиле заканчивается топливо и требуется дозаправка |
 | Предупреждение о том, что в стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол |
 | Желтая иконка в виде автомобильного спидометра, машины и восклицательного знака указывает на сбои в работе системы круиз контроля или одного из ее составляющих компонентов |
 | Включен автоматический ограничитель скорости |
 | Индикатор в виде двух автомобилей и звездочки с надписью «Off» появляется при неисправности или отключении системы безопасности столкновения |
 | Желтый значок в виде автомобиля указывает на появление опасности столкновения в задней части транспортного средства |
 | Иконка автомобиля в треугольнике зеленого цвета сообщает о срабатывании системы оповещения об опасности столкновения в передней части транспортного средства |
 | Значок в виде человека красного цвета предупреждает водителя о наличии пешехода на дороге |
 | Срабатывание системы предупреждения о нахождении транспортного средства в мертвой зоне |
 | Значок HOLD с зеленым кругом появляется при активации системы предупреждения о нажатой педали газа |