Расшифровка индикаторов приборной панели BMW 3 E36

Содержание

. Опасное сокращение дистанции.
64 наиболее распространённых символа приборной панели разных автомобилей
Bmw 5 (e39) | органы управления, приборы и контрольные лампы
Двадцать самых запутанных сигнальных ламп на панели приборов.
Значения значков на приборной панели автомобиля
Значения сигналов приборной панели
Информационные значки
Купить освещение приборов / лампы для приборной панели для bmw 3 (e30).
Назначение значков на приборной панели
Обозначения значков приборной панели в автомобиле
Предупреждающие значки на панели
Расшифровка значков на приборной панели автомобиля • всезнаешь.ру
Расшифровка индикаторов приборной панели bmw 3 e30
Сообщающие о неисправности

. Опасное сокращение дистанции.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

43. Неисправность.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

64 наиболее распространённых символа приборной панели разных автомобилей

Bmw 5 (e39) | органы управления, приборы и контрольные лампы

Органы управления, приборы и контрольные лампы

Органы управления и приборы

* звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности,
элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей.
Описаны все модели и все виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю.

№	Описание
1.	переключатель света (Раздел Освещение)
2.	переключатель указателей поворота (далее в этом Разделе) парковочных огней (Раздел Освещение) дальнего света (Раздел Освещение) светового сигнала (Раздел Освещение) управления путевым компьютером* (Раздел Путевой компьютер)
3.	выключатель противотуманных приборов освещения (Раздел Освещение)
4.	рычаг переключателя системы стеклоочистителей/стеклоомывателей (далее в этом Разделе)
5.	кнопка системы единого замка (Раздел Запорные устройства и противоугонная сигнализация)
6.	кнопка включения системы аварийной световой сигнализации (далее в этом Разделе)
7.	клавиша включения обогрева заднего стекла (далее в этом Разделе)
8.	звуковой сигнал, вся панель
9.	рычаг переключателя электрорегулировки рулевого колеса* (Раздел Оборудование салона)

В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливается один из двух вариантов
приборного щитка.

Приборная доска. Вариант исполнения 1

Приборная доска. Вариант исполнения 2

№	Описание
1.	указатель запаса топлива с контрольной лампой резерва
2.	контрольные лампы указателей поворотов
3.	спидометр
4.	контрольная лампа дальнего света
5.	тахометр и эконометр
6.	указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”
7.	контрольные и сигнальные лампы: – стояночного тормоза – ABS – уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок – надувных подушек безопасности – темпостата – напоминания о необходимости пристегнуться* – АТ*
8.	положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)
9.	индикатор предстоящего технического обслуживания
10.	дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*: средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость – управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.
11.	контрольная лампа регулятора дорожного просвета*
12.	контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC Т*
13.	счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса
14.	дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)
15.	кнопка сброса показаний измерителя пробега
16.	контрольные и сигнальные лампы – противотуманных фар* – задних туманных фонарей* – уровня масла в двигателе – разряда аккумулятора – давления масла в двигателе – преднакала/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)
17.	контрольные и сигнальные лампы: – стояночного тормоза – уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок – ABS – надувных подушек безопасности – темпостата – напоминания о необходимости пристегнуться*
18.	кнопка вызова показаний системы автоматической диагностики (Раздел Система самодиагностики*)
19.	рычаг управления и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)
20.	индикатор температуры наружного воздуха
21.	дисплей системы автоматической диагностики, путевого компьютера и – при оснащении многофункциональным рулевым колесом – также радиоприемника и телефона (Раздел Система самодиагностики*)
22.	Контрольные и сигнальные лампы противотуманных фар* задних туманных фонарей* разряда аккумулятора давления масла в двигателе

Контрольные и сигнальные лампы

Проверка работоспособности

Контрольные и сигнальные лампы, помеченные знаком “ – “, загораются
на некоторое время в целях проверки работоспособности с момента поворота ключа
зажигания в положение 2 и гаснут практически сразу же после пуска двигателя.

Указатель поворота, зеленая Лампа мигает при включении указателей поворота. При движении с прицепом лампа мигает также при включении указателей поворота на прицепе. Учащенное мигание свидетельствует о дефекте в системе.
Дальний свет, синяя Лампа горит при включенном дальнем свете и пользовании световым сигналом. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.
Стояночный тормоз, красная – Лампа загорается при затянутом рычаге стояночного тормоза. За подробностями обратитесь к Разделу Стояночный тормоз.
Уровень тормозной жидкости/износ тормозных колодок*, красная – При загорании лампы необходимо проверить уровень тормозной жидкости или состояние тормозных колодок. Если уровень тормозной жидкости упал ниже нормы (на дисплее системы автоматической диагностики появляется сообщение “Bremsflüssigk. prüfen” или Тормозные колодки износились (на дисплее системы автоматической диагностики появляется сообщение “Bremsbelag prüfen”)
Антиблокировочная система тормозов (ABS), желтая – Если лампа загорается во время движения, то это служит сигналом отключения ABS из-за неисправности системы. При этом нормальная эффективность тормозов сохраняется без ограничений. Обратитесь для проверки на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Антиблокировочная система тормозов (ABS).
Надувные подушки безопасности, красная – Проверка работоспособности лампы производится уже после поворота ключа зажигания в положение 1. Если при этом она не загорается или загорается во время движения, то просьба обратиться на СТОА BMW для проверки. За подробностями обратитесь к Разделу Системы безопасности.
Темпостат*, зеленая Лампа горит при включенной системе. Системой можно управлять с многофункционального рулевого колеса. За подробностями обратитесь к Разделу Темпостат.
Пожалуйста, пристегнитесь, красная – В зависимости от комплектации автомобиля при загорании лампы возможны одновременная подача звукового сигнала или появление сообщения* на дисплее системы автоматической диагностики. В зависимости от комплектации автомобиля лампа горит вплоть до пристегивания. За подробностями о ремнях безопасности обратитесь к материалам Раздела Системы безопасности
Автоматическая трансмиссия, желтая Из-за неисправности АТ переключения передач выполняются только по аварийной программе. Просьба обратиться на ближайшую СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Автоматическая трансмиссия (АТ).
Регулятор дорожного просвета*, желтая Если загорелась контрольная лампа или на дисплее системы автоматической диагностики появилось сообщение “Niveauregel inaktiv”, то это значит, что регулятор дорожного просвета неисправен. Остановитесь и осмотрите автомобиль. Если его задняя часть расположена значительно ниже передней, или автомобиль стоит косо (сравните правую заднюю и левую заднюю части), то обратитесь на ближайшую СТОА BMW. Осторожно продолжите движение.
ASC Т Стабилизация устойчивости с регулировкой тягового усилия, желтая Система отключена в результате нажатия клавиши или из-за неисправности. При возникновении неисправности просьба обратиться на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC T).
Противотуманные фары*, зеленая Лампа горит при включенных противотуманных фарах. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.
Задние туманные фонари*, желтая Лампа горит при включенных задних туманных фонарях. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.
Уровень масла в двигателе*, желтая При загорании лампы проверьте уровень масла. За подробностями обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей.
Разряд аккумулятора, красная Загорание лампы служит сигналом об отсутствии зарядки аккумулятора. Причиной может быть дефект клинового ремня в приводе генератора или нарушение цепи зарядного тока в генераторе. Продолжать движение нельзя, так как существует опасность повреждения двигателя в результате его перегрева. При дефекте клинового ремня возрастает усилие, которое необходимо прикладывать к рулевому колесу при управлении автомобилем.
Давление масла в двигателе, красная Если лампа загорается на ходу автомобиля с одновременным появлением сообщения “Stop! Oldruck Motor” (Стоп! Давление масла в двигателе) на дисплее системы автоматической диагностики* (если автомобиль оснащен этой системой), то следует сразу же остановиться, заглушить двигатель, проверить уровень масла и при необходимости довести его до нормы. Если же уровень окажется в норме, то обратитесь за консультацией на СТОА BMW. Продолжать движение нельзя, так как существует опасность повреждения двигателя в результате недостаточной смазки.
Преднакал свечей накаливания*, желтая Запускать двигатель можно только после того, как лампа погаснет. За подробностями обратитесь к Разделу Заправка топлива, запуск и остановка двигателя. Если во время движения загорелась сигнальная лампа системы DDE или на дисплее системы автоматической диагностики появилось сообщение “Einspritzanlage”, то это значит, что в электронной системе впрыска возникла неисправность. Если двигатель не заглох, то можно продолжать движение, так как управление работой двигателя будет осуществляться по аварийной программе. Однако при этом мощность будет снижена. Поэтому при первой же возможности отремонтируйте систему впрыска.

Счетчики пробега, индикатор температуры наружного воздуха

Исполнение счетчиков и индикатора различно в зависимости от комплектации Вашего
автомобиля.

Счетчик общего пробега

При установке ключа зажигания в положение 0 Вы можете вызвать
показания счетчика на индикацию нажатием кнопки на приборном щитке (показана
стрелкой).

Измеритель пробега с момента сброса

Сброс на ноль происходит при нажатии кнопки, показанной стрелкой, если при
этом ключ зажигания находится в положении 1 или 2.

Индикатор температуры наружного воздуха

Начиная с установки ключа в положение 1, на индикацию выводится температура
наружного воздуха. Вывод на индикацию при выключенном зажигании*: нажмите кнопку.

Предупреждение о гололеде

При падении температуры ниже 3°С раздается предупредительный звуковой сигнал,
а индикация некоторое время мигает.

Предупреждение повторяется, если после последней подачи сигнала температура
по меньшей мере однажды поднялась до 6°С, а затем снова опустилась до 3°С.

Несмотря на наличие системы предупреждения о гололеде, не исключена возможность
его образования (например, на мостах и затененных участках дорог) также и при
температуре выше 3°С.

Тахометр

Избегайте доведения оборотов двигателя
до значений красного сектора шкалы.
В этом диапазоне для защиты двигателя прерывается подача топлива, что
заметно по падению мощности.

Эконометр

Эконометр регистрирует фактический расход
топлива в л/100 км. Вы можете в любой момент контролировать, насколько
экономична и экологична Ваша манера вождения.
При остановке автомобиля стрелка возвращается на ноль.

Указатель запаса топлива в баке

Для проверки работы прибора его контрольная
лампа на некоторое время загорается при включении зажигания.
Если лампа горит постоянно, то это значит, что в баке осталось следующее
количество топлива:
около 8 л – BMW 520i, 523i, 528i, 525tds
около 10 л – BMW 535i, 540i
Данные о заправочной емкости топливного бака представлены в Спецификациях.

Различный угол наклона автомобиля (например, при длительном движении по горной
дороге) может вызвать незначительные колебания показаний прибора.Просьба заправляться своевременно, так как езда “до последней капли” может привести
к повреждениям двигателя или катализатора.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Стрелка на синем секторе
Двигатель еще холодный. Движение должно происходить при умеренных оборотах
и скоростях.
Стрелка на красном секторе
Если мигает контрольная лампа или на дисплее автоматической диагностики*
появляется сообщение “Kuhlwassertemperatur” (Температура охлаждающей жидкости),
то это значит, что двигатель перегрет. В этом случае следует сразу же
остановиться и дать двигателю остыть.

Зона шкалы между
цветными секторами
Соответствует нормальной рабочей температуре. При высокой температуре
наружного воздуха или при больших нагрузках на двигатель стрелка может
вплотную приближаться к красному сектору.
Проверка уровня охлаждающей жидкости выполняется в соответствии с рекомендациями
Раздела Проверка уровней жидкостей.

Индикатор предстоящего технического обслуживания

Исполнение индикатора различно в зависимости от комлектации Вашего автомобиля.

Зеленые сигналы
Чем меньше остается светящихся зеленых сигналов, тем ближе срок технического
обслуживания.
Желтый сигнал
Этот сигнал появляется в сочетании с сообщениями OILSERVICE или INSPECTION.
Загорается при наступлении срока соответствующего технического обслуживания.
Красный сигнал
Срок очередного ТО пропущен.
Символ в виде часов
Напоминание о наступлении срока замены тормозной жидкости.

Индикатор не учитывает время стоянки автомобиля с отсоединенными клеммами аккумулятора.

Однако для соблюдения установленной периодичности замены тормозной жидкости
необходимо учитывать это время.

Переключатель указателей поворота и дальнего света

Переключатель имеет следующие рабочие положения:
1 — Дальний свет (после включения горит синяя контрольная лампа)
2 — Световой сигнал
3 — Указатели поворота (после включения мигает зеленая контрольная лампа
и щелкает реле)

Учащенное мигание контрольной лампы и щелканье реле служат сигналом о
неисправности одной из ламп указателей поворота (при движении с прицепом
– возможна также неисправность лампы указателя поворота на прицепе).

Нефиксированное включение указателей поворотаСлегка надавите на рычаг, не переводя его за точку повышенного сопротивления.
Если отпустить рычаг переключателя, он сам вернется в исходное положение.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

0 — исходное положение (стеклоочистители не работают)
1 — работа стеклоочистителей в интервальном режиме/датчик интенсивности
дождя*
2 — работа стеклоочистителей с нормальной частотой
3 — работа стеклоочистителей с повышенной частотой
4 — разовое включение стеклоочистителей
5 — работа стеклоомывателей в автоматическом режиме
6 — работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*
7 — регулятор интервала включения стеклоочистителей при работе в интервальном
режиме / чувствительность датчика интенсивности дождя

1. Интервальный режим / датчик интенсивности дождя*

Интервал между включениями может ступенчато регулироваться рифленым колесиком
7, имеющим четыре положения. Кроме того, происходит автоматическое регулирование
в зависимости от фактической скорости движения.

Датчик интенсивности дождя

Датчик позволяет автоматически регулировать частоту работы стеклоочистителей
в зависимости от интенсивности дождя и, разумеется, снегопада. Это значит, что
если Вы включили датчик, то Вам уже не придется заботиться о включении и выключении
стеклоочистителей и переключении с одного режима их работы на другой. Вы можете
полностью сосредоточить свое внимание на дороге. Это особенно удобно при плохих
погодных условиях.

Излучатель направляет инфракрасный свет
на поверхность ветрового стекла таким образом, что при сухом стекле этот
свет отражается полностью. Датчик измеряет интенсивность отраженного света.

Если же стекло покрыто каплями воды, то степень отражения уменьшается,
так как инфракрасный свет частично проходит через стекло. Интенсивность
отраженного света позволяет определить степень увлажнения ветрового стекла.

Если стеклоочистители включены в интервальном режиме, то они сразу реагируют,
если, например, на ветровое стекло Вашего автомобиля попала вода из-под колес
впереди идущего автомобиля. Таким образом, датчик интенсивности дождя способствует
большей безопасности движения и повышению удобства управления автомобилем.

Включение датчика

1. После поворота ключа зажигания в положение 1
или 2 переведите рычаг переключателя из положения 0 в положение
1. В любом случае в качестве подтверждения включения датчика произойдет
разовое срабатывание стеклоочистителей.
2. Вы можете также включить датчик, переведя рычаг переключателя
в положение 1 из любого другого положения или задействовав автоматический
(5) или интенсивный режим (6) в положении 1 переключателя
3. Рифленое колесико 7 позволит Вам регулировать чувствительность
датчика в соответствии с Вашими пожеланиями.
4. Выключение зажигания ведет к отключению датчика.

Если Вы хотите на длительное время оставить рычаг переключателя в положении
“Датчик интенсивности дождя”, то уже после поворота ключа зажигания в положение
1 Вы можете включить датчик, повернув рифленое колесико 7.

При мойке в моечной машине отключайте датчик, так как непреднамеренное срабатывание
стеклоочистителей может привести к их поломке.

2. Работа стеклоочистителей с нормальной частотой

При остановке автомобиля происходит автоматическое переключение на интервальный
режим работы (это не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).

3. Работа стеклоочистителей с повышенной частотой

При остановке автомобиля стеклоочистители работают с нормальной частотой (это
не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).

5. Работа стеклоомывателей в автоматическом режиме

Опрыскивание ветрового стекла моющей жидкостью сопровождается кратковременным
включением стеклоочистителей.

(Кратковременным воздействием на рычаг переключателя моющая жидкость подается
на ветровое стекло, но стеклоочистители не включаются).

6. Работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*

Стеклоомыватели работают так же, как и при установке рычага переключателя в
положение 5, но с опережающим опрыскиванием ветрового стекла сильнодействующим
моющим средством.

Фароомыватели*

Если включены приборы освещения автомобиля, то при каждом пятом срабатывании
омывателей ветрового стекла в автоматическом или интенсивном режиме происходит
автоматическое омывание фар.

Во избежание ухудшения видимости следует пользоваться омывателями только в
том случае, если исключается замерзание моющей жидкости на ветровом стекле.
Используйте специальную незамерзающую жидкость (обратитесь к Спецификациям).
Во избежание повреждения насоса системы стеклоомывателей ее нельзя включать
при отсутствии жидкости в заправочном бачке.

Обогрев сопел стеклоомывателей

Обогрев осуществляется автоматически, если ключ зажигания находится при этом
в положении 2.

Обогрев заднего стекла

Включение
Нажмите клавишу. Пока горит контрольная лампа, обогрев заднего
стекла работает в режиме повышенной мощности (ускоренного размораживания).
Когда лампа гаснет, то мощность обогрева сокращается, а его отключение
производится автоматически.
Если нужно, нажмите клавишу еще раз. Ускоренное размораживание снова будет
включено, пока горит контрольная лампа.
Выключение
При горящей контрольной лампе нажмите клавишу.

Многофункциональное рулевое колесо (MFL)*

1 — Телефон: снять/положить трубку, начать набор, прекратить разговор2 — Радио/телефон: переключение3 — Радио/телефон: поиск станции/телефонного номера вниз по диапазону/списку
телефонов4 — Радио/телефон: громкость 5 — Радио/телефон: поиск станции/телефонного номера вверх по диапазону/списку
телефонов6 — Звуковой сигнал, вся панель7 — Автоматика поддержания заданной скорости:

включение8 — Автоматика поддержания заданной скорости: ввод фактической скорости в качестве
заданной и ее последующее увеличение ( ) либо уменьшение скорости и ввод достигнутого
значения в память (-)9 — Автоматика поддержания заданной скорости: выключение10 — Включение и выключение режима рециркуляции воздуха или подогрева рулевого
колеса

В многофункциональное рулевое колесо вмонтированы клавиши, позволяющие быстро,
не отвлекаясь от происходящего на дороге, пользоваться:• некоторыми функциями радиоприемника• кондиционером в режиме рециркуляции воздухаили• системой подогрева рулевого колеса• автоматикой поддержания заданной скорости• некоторыми функциями телефона

Для управления различными системами с многофункционального рулевого колеса
их следует предварительно включить.

На иллюстрации показан возможный пример полной комплектации. Подробности содержатся
в описаниях конкретных вариантов.

Аварийная световая сигнализация

Подсветка кнопки периодически мигает при
включенной сигнализации.
При включенном освещении автомобиля кнопка подсвечивается, что позволяет
легче ее найти.

Двадцать самых запутанных сигнальных ламп на панели приборов.

Так называемые сигнальные лампы внутри автомобиля используются уже достаточно давно.

Использование таких лампочек для подсвечивания определенных значков на приборной панели началось с того самого момента, как кто-то однажды понял, что это будет гораздо дешевле и эффективнее, чем использовать те же самые датчики, которые в старых автомобилях не сообщали водителю о каких-либо неисправностях.

Все современные автомобили имеют сегодня на своей приборной панели большое количество значков-символов за всю историю существования автопромышленности. И к нашему сожалению, из-за этого многие автовладельцы находятся просто в недоумении от такого разнообразия этой индикации. Вот двадцать самых тяжелых для понимания водителей и крайне-запутанных значков-символов на панели индикации в автомобиле.

Для этого в автопромышленности был принят международный стандарт обозначения значков-символов на консоли, чтобы их можно было применять на любых автомобилях и в любых странах мира.

Значения значков на приборной панели автомобиля

Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели? И вы понятия не имеете, что он означает? Спрашивать как-то неудобно, да и не у кого. Срочно ли это? Можно ли отложить до завтра? Может, вызвать экстренную помощь?

Мы решили избавить вас от этих мучений! В наших инфографиках собраны 64 наиболее распространённых символа приборной панели разных автомобилей. Теперь вы сможете не только почувствовать себя увереннее за рулём, но и щегольнуть своими познаниями перед другими автолюбителями!

Итак, запоминайте!

1. Противотуманные фары (передние). 2. Неисправность усилителя рулевого управления. 3. Противотуманные фары (задние). 4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя. 5. Износ тормозных колодок. 6. Значок включённого круиз-контроля. 7. Включены поворотные сигналы. 8.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления. 18. Нажмите тормозную педаль. 19. Блокировка рулевой колонки. 20. Дальний свет. 21. Низкое давление в шинах. 22. Индикатор включения наружного освещения. 23. Неисправность наружного освещения. 24. Не работает стоп-сигнал. 25.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке. 34. Требуется техническое обслуживание. 35. Адаптивные передние фары. 36. Неисправность автоматического наклона фар. 37. Неисправность заднего спойлера. 38. Неисправность крыши в кабриолете. 39. Ошибка подушки безопасности. 40.

Значения сигналов приборной панели

Поскольку автомобили стали более сложными в технологическом плане, количество индикаторов приборной панели значительно увеличилось. Такие современные электронные системы, как подушки безопасности или контроль устойчивости, постоянно самотестируются для того, чтобы обнаружить проблемы на ранней стадии.

Горящие индикаторы приборной панели

Многие световые сигналы являются специфическими для одной или другой марки и даже модели автомобиля – справочник транспортного средства должен предоставить вам их обозначение с подробным объяснением смысла, а также описать действия, которые нужно предпринять для устранения неполадки. В этой статье представлены распространенные сигналы и их расшифровка.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Купить освещение приборов / лампы для приборной панели для bmw 3 (e30).

Назначение значков на приборной панели

Сигнальные значки на приборной панели вашего автомобиля представляют собой самый простой способ, который сообщает водителю автомобиля обо всех потенциальных неисправностях, позволяя ему оставаться в курсе работы всех механизмов машины. Со временем элементы панели последовали той же тенденции эволюции целого автомобиля, когда мигрирующие стандартные лампочки стали привлекательными, эффективными и оцифрованными компонентами.

Обозначение значков на приборной панели, как и их количество довольно разнообразное.

На видео — разбор нескольких популярных значков приборной панели:

Обозначения значков приборной панели в автомобиле

Обозначения щитка приборов в автомобиле

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Расшифровка значков на приборной панели автомобиля • всезнаешь.ру

Водители оповещаются о присутствии поломки разных систем авто при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение этих горящих сигналов порой не всегда удается интуитивно, так как не многие автовладельцы отлично разбираются в машинах.

Именно для таких водителей мы нашли полезную шпаргалку, на которой расшифровываются значки (индикаторы) появляющиеся на приборной панели автомобиля.

Расшифровка индикаторов приборной панели bmw 3 e30

• Некоторые значки комбинации приборов, представленные здесь, могут отличаться для данного кузова в зависимости от года его выпуска.

• Если вопрос относительно работы, какого либо индикатора остался нераскрытым, стоит учесть, что сигнал зеленого цвета обычно всегда указывает на исправность и нормальную функцию системы, при котором водитель может продолжать движение.

• При обнаружении на приборке индикатора красного или желтого цвета, можно условно считать, что один из элементов системы автомобиля функционирует неправильно, обычно красным оповещаются проблемы, с которыми лучше не продолжать дальнейшее движение авто.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.