Распиновка проводов магнитолы бмв е39

12-контактный разъем b

12-контактный разъем c

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: радиостанции CD73 необходимо закодировать в соответствии со звуковой системой вашего автомобиля.

Должен быть совместим с

1er E81 год выпуска 02 / 2006-12 / 2022 1er E87 LCI год выпуска 01 / 2006-06 / 2022 1er E88 год выпуска 11 / 2006-10 / 2022 1er E82 год выпуска 11 / 2006-10 / 2022 3er E90 LCI год выпуска 07 / 2007-12 / 2022 3er E91 LCI год выпуска 07 / 2007-05 / 2022 3er E92 год выпуска 05 / 2005-02 / 2022 3er E92 LCI год выпуска 11 / 2008-06 / 2022 3er E93 год выпуска 09 / 2005-02 / 2022 3er E93 LCI год выпуска 11 / 2008-10 / 2022 X1 E84 Год выпуска 09 / 2008-06 / 2022

Обозначение 6512 6968870, 6512 6971703, 6512 6975013, 6512 6983018, 6512 9110678, 6512 9116612, 6512 9130046, 6512 9132214, 6512 9144776, 6512 9150109, 6512 9170329, 6512 91892004, 6512714256 .Схема распиновки

18-контактный разъем a

Bmw 5 series 2.0 m50 vanos › бортжурнал › установка мультируля с е 39 в е 34 часть 2

Часть № 2 Надеюсь никого не утомил первой частью. Уж не судите строго за текст и за подачу. здесь будет описана сама установка и, то что у нас получилось!

После ставим мультируль руль и крепим две фишки под рулевую колонку! фото №4 и № 5 И так как видно с этих фоток с мультируля на фишке вышло уже 5 проводов, а на фишке под рулевой колонке только два. Вот она и засада!

Сейчас у меня проблема как подключит подсветку, что б на мультируле кнопочки горели? Откуда что брать и как эти пины воткнуть в фишку. ТАК КАК Я В ЭЛЕКТРИКЕ НЕ СИЛЁН БУДУ РАД ЛЮБЫМ ПОДСКАЗКАМ!

Вскоре будет продолжение. Как только будет приобретён адаптер под майфун! ИЛИ СДЕЛАН КАКИМ НИТЬ ЭЛЕКТРИКОМ, Схемку я нашёл, но как говарится смотрю в книгу, а вижу фигу.

А вот я ещё нашёл темку у этого человечика ( все права сохранены ссылка на первоисточник имеется ) тут спасиб те мил человек!

Он предлогает такую распиновку. фото№ 6

Распиновка по цветам разьёма мульти руля на бмв е39, е38 ( а так же на е36 и 34 после 92года)

№1 провод коричневый с красной полосой (на бмв е38), голубой ( на е39) — это провод с постоянным минусом.

№2 провод белый с серой полосой и желтыми пятнами (на е38), белый с серым (на е39) — этот провод идет на клемму 8 белого 18ти контактного разъема приборной панели ( если приборка HI версии) или же на клемму 20 белого 26ти контактного разъема приборки ( если приборка LOW версии)…или просто на 7 контакт магнитолы на е36 и 34

№3 провод синий с черной полосой (е 38), черный (на е39) — этот провод отвечает за круиз-контроль и идет на машинах с механическим дросселем на клемму 24 ЭБУ круиз-контроля ; на авто с 09.98г. стали ставить электронный дроссель, тогда провод мдет на клемму 32 (черного 55ти контактного разъема) ЭБУ системы управления

№4 провод фиолетовый как на е38 так и на е39 — этот провод постояный плюс и идет идет на предохранитель 44 в бардачке ( ну иногда подключают на зажигание)

READ Как на ете подключить интернет на 2 часа

№5 провод коричневый с черной полоской (на е38) и коричневый (на е39) — этот провод минус сигнала.

но у меня видно, что с фишки идут другие цвета. И КАК БЫТЬ?

Вообщем, а посля всего руль закручивается, соединяются подушка с рулём, звуковой сигнал и фишка под кнопки. Вообщем пока что всё! Но продолжение будет неприменно!

МОТ КОМУ ТО НАДО РУЛЬ ПОДУШКА И КОЛЬЦО, НЕ МУЛЬТИ?

Всем спасибо кто дочитал это всё до конца! С УВАЖЕНИЕМ ДМИТРИЙ!

Источник

Bmw e39 — замена штатной магнитолы и установка усилителя

≡ 2 Июль 2022 · Рубрика: E39 (1996-2003), Своими рукамиА А А

Четвёртое поколение пятой модели БМВ (E39) комплектовались тремя видами головных устройств (ГУ) для аудиосистемы. В базовой комплектации ГУ имело магнитолу на аудиокассету и радиоприёмник. Для бизнес-комплектации устанавливали проигрыватель CDи приёмник радиотрансляций. В БМВ Е39 с дорогими опциями устанавливали мультимедийную систему с навигацией.

Штатная магнитола BMW E39

Если у вас возникло желание усовершенствовать свой автомобиль, то рекомендуем поискать штатные для Е39 или оригинальные магнитолы от БМВ. Установка 1-диновой магнитолы стороннего производителя будет сопровождаться небольшими трудностями. А внешний вид «колхозного тюнинга» может испортить всё впечатление от комфортного салона Е39.

Для замены кассетной магнитолы поищите CD-магнитолу от БМВ на разборках. Обойдётся она примерно в сотню американских долларов. Правда, есть одна проблема с воспроизведением цифровых дисков, CD-магнитолы не могут читать формат MP3. Для решения этой проблемы придётся докупить CD-чейнджер. Установка штатной магнитолы своими руками не вызовет проблем.

Для самостоятельной установки лучше поискать оригинальные магнитолы для BMW

Iso — переходник для bmw

Если вы надумали подключить магнитолу от БМВ в автомобиле другой марки, вам понадобится ISO — евроразъем.

Для первого поколения разъемов:

Для второго поколения разъемов:

Как мы можем наблюдать, разъем в новых магнитолах автомобилей БМВ F и G кузовов не притерпел больших изменений. Расширился только функционал, что е удивительно, ведь автомобили постоянно эволюционируют как в техническом плане, так и в мультимедиа возможностях.

Компания БМВ, как и Вольво и другие премиальные марки, за несколько десятилетий и множество поколений своих автомобилей смогла не наплодить огромное количество разъемов магнитол, которые жили бы в лучшем случае поколение, нет. Они избрали путь постепенного совершенствования своих магнитол в функциональном плане, не прибегая к резким изменениям.

Сегодня мы с вами рассмотрели актуальные схемы распиновок магнитол от марки БМВ, а так же историю развития магнитол и изменения их разъемов с появлением новых поколений машин. Надеемся, что информация, представленная в статье была вам интересна и полезна. Желаем вам успехов в изучении схем распиновок и подключении магнитол и ждем вас на других страницах нашего сайта!

Источник

Виды и модельный ряд

На сегодняшний день в продаже можно найти такие модели магнитол:

• X 800DU;
• ILX 700;
• CDA 117Ri;
• DVA 9861;
• CVA 1014;
• CDA W925E;
• к линейке UTE относятся модели 80В, 93DAB, 92BT, 81R;
• к линейке CDE относятся следующие модели — 123ВТ, W296BT, 196DAB, 181, 173ВТ, 192R, 190R, 178ВТ, 185ВТ;
• к модельному ряду линейки INE относятся системы W990BT, W920R, W925R, W987D, W928R, W977BT;
• к модельному ряду линейки IVE относятся модели W530E, W535BT, W585BT и т.д.

Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле bmw e39 (фото и схема)

≡ 8 Май 2022 · Рубрика: E39 (1996-2003)А А А

Многие владельцы BMW E39 сталкиваются с проблемой, как улучшить звучание аудиосистемы в своём автомобиле. Путь к разрешению данной проблемы лежит через установку усилителя и сабвуфера. Сразу же оговорюсь, в этой статье мы будем рассматривать то, как подсоединить сабвуфер именно к штатной магнитоле и какие проблемы нам следует при этом решить. Итак, всё по порядку.

Проблема первая. В штатной магнитоле нет линейного выхода, из которого УНЧ (усилитель низкой частоты) будет брать сигнал. Наилучшим решением этой задачи будет выпаять его из схемы усилителя головного устройства, и для этого лучше всего обратится в мастерскую по ремонту бытовой радиотехники (или самому, если вы мастер или хорошо в этом разбираетесь).

При этом проследите, чтобы провода были хорошо закреплены, дабы не допустить их отрыва от места пайки (рис. 1), также можно их обмотать изоляционной лентой. В проделанное отверстие обязательно вставьте резиновое кольцо, чтобы не было перетирания проводов.

Следующий вариант обойти проблему отсутствия линейного выхода – это установить адаптер, например Mystery MAD-HL (рис. 2) который предназначен для соединения магнитофона без линейных выходов с входом усилителя через акустические выходы.

Проблема вторая. Демонтаж и установка головного устройства. Но не спешите: если вы выбрали вариант подключения сабвуфера с помощью адаптера, то магнитолу снимать и не надо. Но если будете выводить линейные выходы с неё, тогда вам могут помочь следующие инструкции.

Как поменять самостоятельно

Современные универсальные магнитолы характеризуются не только стандартным (универсальным) набором функций, но и простой заменой. Конечно, если есть возможность, лучше воспользоваться пакетной инсталляцией, когда продавец может снять и бесплатно установить новую модель в вашем городе.

Инструкция по демонтажу младшей модели магнитолы БМВ Е39 без сенсорного экрана (см. видео):

• Нажмите на панель над устройством, чтобы она поднялась;
• Снимите ползунок регулятора громкости, тонкой отверткой необходимо снять фиксирующую защелку в отверстии, которое будет перед глазами (вставьте отвертку до упора и аккуратно поверните, если защелка снята, корпус можно будет двигать);
• Снимите магнитолу и отсоедините штекеры.

Для монтажа нового девайса потребуется снять ряд дополнительных элементов приборной панели, так как новые модели имеют больший размер. Также необходимо проверить соответствие штекеров и распиновки новой и старой версии мультимедийной системы. В отдельных случаях может потребоваться переходник, который также можно приобрести в свободной продаже. После монтажа проверьте, как работает девайс.

Источник

Как снять магнитолу в бмв е39?

Для демонтажа штатной магнитолы необходим следующий инструмент: тонкая плоская отвертка и пластмассовый съёмник.

Для замены магнитолы не обязательно обращаться в сервисный центр

1. Аккуратно, подгружая съёмником из пластмассы, руками снимаем ручку регулирования громкости звука. После удаления ручки откроется небольшое отверстие в верхней части.
2. Вставляем тонкую отвертку в отверстие над осью регулятора громкости. Поворачиваем отвертку на 90 градусов в левую сторону. Если вы правильно попали в паз, то панель с магнитолой пойдёт вперёд. Если магнитола не подалась, то поверните ещё раз отвертку на 90 градусов.
3. Вынимаем магнитолу из шахты. Отключаем штекерные соединения и антенный вход. Штекер зафиксирован специальным зажимом. Откручиваем провод массы.
4. Панель управления прикреплена к магнитоле спереди двумя винтами. Чтобы её отсоединить, потребуется шестигранник.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Плюсы и минусы девайса

Основные достоинства автомагнитол Alpine:

• если система оснащены сенсорным дисплеем, то ее управление будет более простым;
• соответствие стоимости и качества, хотя сама цена на девайсы обычно не особо низкая;
• огромное количество различных настроек, позволяющих подстроить систему под определенные потребности автовладельца;
• удобное и понятное меню автомагнитолы, благодаря чему автолюбитель сможет без проблем настроить систему, а также в дальнейшем использовать ее;
• наличие дополнительных функций в более дорогих вариантах, в частности, GPS-навигатор, ТВ-тюнер, возможность просмотра видеофайлов и т.д.;
• возможность считывания данных с разных носителей.

К основным недостаткам относятся:

• на практике чаще всего происходят поломки ПДУ;
• если вы отдадите предпочтение более дешевому варианту, то должны понимать, что такие системы будут иметь более скудный функционал, однако в нем нуждается далеко не каждый потребитель;
• как сказано выше, к недостаткам также можно отнести и стоимость систем;
• если установка девайса будет произведена неправильно, это может привести к ухудшению качества воспроизводимого звука.

Подключение адаптера

В случае если вы решили не трогать штатный магнитофон и ничего не изменять, тогда можно подключить адаптер: его роль – вывести линейный выход из тыловых динамиков. Для этого:

1. Подключаем четыре провода, выведенные из адаптера, к тыловым (задним) динамикам, соблюдая полярность, также желательно не путать правый и левый (рис. 9).
2. Подключаем штекерный разъём «тюльпан» на вход усилителя.

Подключение всех динамиков и сабвуфера через усилитель

Подключение сабвуфера и всех динамиков через усилитель имеет несколько вариантов, все рассматривать будет очень долго, приведу только пример с использованием многоканального усилителя с выходом на сабвуфер и колонки. Все практически то же, что и в предыдущей схеме, только динамики будут подключены не к магнитоле, а уже к усилителю (рис. 10). При этом все провода от динамиков придется проводить к усилителю в багажник автомобиля.

Несколько советов:

1. На усилитель должна быть хорошая масса, особенно когда она идёт через корпус автомобиля.
2. При подключении проводов соблюдайте полярность (на динамиках, усилители, адаптере и конечно же на питании).
3. Плюсовой провод от аккумулятора защитите дополнительно гофрой, чтобы избежать короткого замыкания.
4. Динамик сабвуфера можно разворачивать в любую сторону, важно, чтобы между динамиком и ближайшей стенкой было не менее 50 см.

Полезные советы

Прежде чем заменить штатную магнитолу, учтите следующие советы от профессионалов:

• Не избавляйтесь от хорошо работающих штатных устройств.
• Не дорабатывайте штатный кабель, путем «отрезать, припаять и заэкранировать». Да, дел действительно на пару минут, но вы лишаете себя возможности вернуть все так, как было, если возникнет необходимость, и есть риск повредить интерьер.
• Чтобы отвинчивать винты крепления антенного усилителя, лучше пользоваться стандартным L-образным Torx T20. Это защищает от возможного повреждения.
• Хорошее соединение массы с антенным модулем поможет избежать поломок через перенапряжение.
• Состояние электрических соединений с проводниками обогревателя заднего стекла важны. Наличие коррозии приводит к ухудшению радиоприема.

Китайская

Распиновка автомагнитолы для моделей bmw после 2004 года, радиомодуль e60 / e61 m-ask и ccc

Распиновка головного устройства для моделей bmw после 2000 года

Лента Лента рэнд Лента Лента

Распиновка головного устройства сокращенное обозначение

Верхнее правое белое пространство на новых автомобилях имеет дуплексное оптическое соединение с CAN-BUS

Распиновка разъема автомагнитолы bmw и расшифровка проводов

Распиновка разъема автомагнитолы BMW и расшифровка проводов Распиновка разъема автомагнитолы BMW

Распиновка разъема автомагнитолы BMW – это процесс, необходимость которого возникает, когда автолюбитель решает поменять магнитолу в своем автомобиле. Потребность в этом возникает чаще у любителей послушать музыку в качественных форматах или у тех, кто стремится расширить функционал аудиосистемы, добавив, например, экран.

Распиновка штатной магнитолы bmw

БМВ — сколь много включают в себя эти три буквы! Как же шикарны эти баварские автомобили! Но сегодня речь пойдет не про ходовые качества машин этой немецкой марки. Затронем тему распиновки магнитол от БМВ. Магнитолы в этих машинах, всегда хороши. При чем во всех поколениях.

Эти головные устройства даже мечтают ставить в другие марки машин. Но сие очень сложно ибо они всегда примудро внедрены в торпедо и имеют неповторимый дизайн, сочетающийся только с оригиналной панелью. Итак, БМВ — музыка принадлежит только БМВ. Но и в машинах этой марки случается так, что приходится снимать магнитолу по той или иной причине.

Это может быть ремонт, или даже установка более функциональной магнитолы. Так или иначе, в данном деле нам не обойтись без схем распиновок штатного разъема различных моделей магнитол от БМВ, а так же знания цветового обозначения проводов, чтобы понимать, что и к чему мы подключаем. С изучения цветовой маркировки мы, пожалуй и начнем.

В статье будут рассмотрены схемы распиновок магнитол следующих автомобилей:BMW e34, e38, e39, e46, x5 e53 e70, e60, x3 e83, e90, f30 и других моделей

Здесь представлена стандартная для БМВ, но весьма оригинальная для всей автомобильной аудио — индустрии 17 пиновая фишка, имеющая гордую, ни на что не похожую, широкую квадратную форму, именуемую «quadlock» (такое название так же носили и разъемы магнитол Volkswagen, и Landrover благодаря, конечно же, тоже квадратной форме, кстати, со схожей распиновкой на некоторых моделях, особенно у последнего).

Это основной, но далеко не единственный разъем на штатной магнитоле. Далее, с кузова e60, e63 на 5 и 6 моделях, соотвтетственно, в 2003 году БМВ начали устанавливать на свои магнитолы новый 16 pin — овый разъем. На моделях еще выпускаемых, вроде X5 e53, магнитолы оставались с прежним разъемом, но новые модели — X3 e83 и последующие с 2004 года уже иимели обновленный разъем.

Об обновленном разъеме подробнее далее, в подробном рассмотрении фишек разъемов магнитол для каждой из указанных моделей БМВ, а так же их новых функций. Обновленный разъем используется до сих пор на новых кузовах с небольшими дополнениями в функционале.

Как мы можем наблюдать — разъем кардинальных изменений не претерпел — сами контакы теперь не образуют овал, а следуют упорядоченно и исчез 17 контакт, который и до этого не использовался. Общий функционал дополнительных блоков увеличен. Теперь расширены функции управления CD — чейнджером, а так же появилась возможность подключения телевидения.

Следует так же отметить, что магнитолы для БМВ производили фирмы Phillips и Alpine, но в связи с тем что БМВ жеско диктовало условия разработки и функционала — продукты на выходе получили очень идентичными друг другу и, кроме используемого железа, мало чем отличимыми.

Сравнение функционала старых и новых магнитол БМВ, их разъемов и приведенная к ним распиновка

Теперь же рассмотрим различные виды схем для наших любимых автомобилей марки БМВ

Распиновка штатной магнитолы здесь!

Расшифровка проводов

Расшифровку проводов для подключения удобнее представить в виде таблицы:

Если схему распиновки найти не удалось или на ней не обозначены цветовые значения проводов, то придется воспользоваться вольтметром или мультиметром. Обычно самые большие провода имеют разные цвета, в противном случае нужно измерить на них напряжение, найти полярность.

Второй этап представляет собой поиск динамиков. Если они предусмотрены комплектацией автомагнитолы, то измерив на них сопротивление. Обычно оно составляет 4, 6 или 8 Ом. Провода динамиков, как правило, расположены:

• Попарно;
• В соседних рядах;
• Друг над другом.

Автомагнитола бмв

Исходя из этого, определить какие провода должны идти на динамики не представляет никакой сложности. Далее следует определить, где какой динамик находится. Есть простой метод, доступный для выполнения каждому автолюбителю. Для него потребуется обычная батарейка, которая при подключении к проводу, идущему на динамики, будет издавать треск при приближении к самому динамику.

Штатные магнитолы bmw

Выполнить процесс установки автомобильной магнитолы BMW вполне возможно и своими руками. Тем более что цена вопроса зависит только от стоимости устройства. Хотя в некоторых случаях приходится покупать дополнительные переходники и штекеры.

Сайт установщиков

• Уроки установщиков
• Защита от угона
• Автозвук
• Разное

Главная

Распиновка разъемов

Распиновка разъемов автомагнитол

BMW

Разъём магнитолы BMW

BMW Разъём магнитолы BMW

BMW BAVARIA C REVERSE III Разъём магнитолы BMW

Такой разъём имеют многие автомагнитолы BMW в частности: BMW AUTORADIO BMW Bavaria C Bussines RDS BMW Bavaria C II By Blaupunkt (Germany) BMW Bavaria C Reverse RDS BMW Bavaria C Exclusiv BE0729 (Germany) BMW Bavaria C Professional RDS (Be1801)

BMW Business CD RDS (PH8060) BMW Business CD BMW Business RDS BMW Business CD BP9272 made in Germany BMW Reverse (22DC595) by Philips (Germany) BMW Reverse RDS (BE3250) BMW Reverse RDS (BE3251) BMW Reverse RDS (BP6262)

BMW BUSINNES by Philips 22DC707/23b BMW BUSINNES CD Model CD53 E39/53 by ALPINE Разъём магнитолы BMW

BMW Bavaria C Exclusiv BE0729 (Germany) Разъём магнитолы BMW

УСИЛИТЕЛЬ НЧ BMW E39/E53
Разъём магнитолы BMW

Разъём магнитолы BMW

УСИЛИТЕЛЬ НЧ BMW Разъём магнитолы BMW

Подключение BMW головы 22SY421/23L, 9022 014 21234, 65.52-8 372 759 Подключение BMW головы 22SY421/23E, 9022 014 21232, 65.52-8 372 761

Разъём магнитолы BMW
Разъём магнитолы BMW
Разъём магнитолы BMW
Разъём магнитолы BMW

Источник

Схемы распиновок магнитол различных моделей bmw:

BMW e34, e36, e38, e39, e46, x5 e53, x3 e83 BAVARIA C REVERSE III

BMW e60, e63, e65 — 66, e70, e71/72, e81, e87, e84, e90

(CIC и CCC) BMW f01, f06, f07/10, f12/13, f15, f16, f20, f22, f25, f26, f30, f32 и д.р.

Установка внешнего усилителя звука

Для продления срока службы штатной магнитолы, а также для улучшения звучания любимых музыкальных треков многие владельцы БМВ устанавливают внешний усилитель. На выбор меломанов в магазинах представлено огромное количество разнообразных моделей усилителей.

Они отличаются функционалом и параметрами. Перед покупкой для получения полной информации о возможностях дополнительного усилителя звукового сигнала лучше проконсультироваться у специалистов. Возможно, вы пожелаете установить в Е39 сабвуфер. Тогда надо выбирать модель, поддерживающую такую опцию.

Установка внешнего усилителя звука

Установку усилителя в BMW E39 лучше доверить специалистам. Но если вы уверены в своих силах, то можно выполнить инсталляцию этого девайса самостоятельно. Прежде чем принимать решение, рекомендуем просмотреть видео по установке. Вы увидите, как проходит сам процесс монтажа и сможете реально оценить объём и сложность работ.

Установка сабвуфера

Чтобы установить сабвуфер, кроме него самого нужен ещё и усилитель, предохранитель, провода для питания саба, провода для подсоединения к магнитофону. И ещё один момент. Устанавливать сабвуфер и колонки можно разными способами, и в этой статье будут приведены несколько схем подключения, а уж выбор за вами.

1. Итак, первые два вопроса, с которыми вы должны определиться, это откуда будете брать линейный выход: если выпаяли с магнитофона, то тогда нужно протянуть провода по салону от магнитофона до усилителя. Если же через адаптер, то магнитофон вообще трогать не надо, ибо адаптер будет подключаться к тыловым динамикам. Второе, с чем вам также нужно определиться, это какой усилитель будете использовать: моноблок или многоканальный, а также что будете подключать: сам сабвуфер или с колонками. От этого вопроса зависит сложность монтажа всей системы.
2. Установка сабвуфера по самой простой схеме (рис. 3).

2.1. Подключаем силовые провода (питание) от усилителя к аккумулятору. Они должны быть толстые, приблизительно 10 мм, так как усилитель потребляет достаточно много энергии. Аккумулятор в BMW E39 расположен сзади, это немного упрощает задачу, так как не нужно много проводов и «минус» также можно подсоединить прямо на него, а не через массу автомобиля, что немаловажно. Далее подсоединяем предохранитель (он должен быть как можно ближе к аккумулятору) и подключаем к усилителю (рис. 4).

ВНИМАНИЕ! Перед подключением силовых проводов выньте предохранитель, это предупредит замыкание при монтаже всей аудиосистемы. После завершения всех работ не забудьте вставить его обратно.

Плюс включения усилителя (на рис. 4 синий провод) можно подключить несколькими способами. А) В виде перемычки с постоянным плюсом – тогда усилитель будет работать постоянно даже при заглушенном двигателе и выключенном зажигании. Б) Подсоединить к Remote Antenne 12V .

Этот «плюс» будет подавать питание на усилитель при включении магнитолы. В) Подать «плюс» отдельным проводом, используя отдельный включатель. Способ хорош тем, что можно будет отключить усилитель, не выключая магнитолы, но при этом можно будет забыть выключить усилитель при выключенном магнитофоне, что приведёт к разрядке аккумуляторной батареи.

2.2. Подключить усилитель или адаптер нужно к линейным выходам (рис. 5) при помощи RCA-проводов со штекерными разъёмами «тюльпанами» (рис. 6).

2.3. Теперь подключаем сам сабвуфер. На сабвуфере, как правило, две клеммы, от которых ведём провода к усилителю и подключаем к крайним клеммам, как на рис. 7.

При такой схеме подключения будут играть динамики от магнитолы и сабвуфер через усилитель, а общая схема будет выглядеть, как на рис. 8.

Установка штатной магнитолы в bmw e39

1. Подключаем штекер с проводкой к магнитоле. Фиксируем его специальным зажимом.
2. Крепим массу и подключаем антенный вход.
3. Устанавливаем панель управления, фиксируем её с помощью 2 винтов.
4. Вставляем магнитолу в шахту и фиксируем её легким нажатием спереди.
5. Устанавливаем ручку регулятора громкости.

Устройство aux-входа в кассетную магнитолу bmw e39

Из инструментов нам понадобится торксионная отвертка CR-V T8, AUX-кабель, паяльник, термоклей.

Разбираем магнитолу, вынимаем внутренности от кассетника, из корпуса вынимаем плату.

В данном случае в магнитоле стоит предусилитель TDA 7310, его решено было не трогать, а «врезаться» к резисторам, регулирующим сигнал между усилителем и предусилителем.

С тыльной стороны платы находим 4 контакта к которым будем припаивать AUX.

После этого протягиваем кабель и впаиваем его в плату.

Следующий шаг — заставить магнитолу думать что в ней есть кассета. В нашем случае за это отвечают 3 провода в шлейфе — желтый, синий и коричневый (в разных моделях шлейфы отличаются, найти нужные провода можно «методом тыка»). Обрезаем шлейф и замыкаем 3 нужных провода и закрепляем термоклеем. Можно просто поставить обратно лентопротяжный механизм и вставить в магнитолу кассету без пленки.

Проверяем работоспособность и собираем магнитолу. После этого приступаем к ее установке и выводу кабеля. Вариантов может быть несколько — вывод кабеля в бардачок, сверление панели магнитолы, вывод в подлокотник. В выбранном нами варианте нужно разобрать центральную консоль и протянуть кабель за климат-контролем, под вещевой полкой и завести за паролоном возле кулисы коробки передач.

Выводим кабель возле стояночного тормоза — толщина кабеля позволяет протянуть его между панелей с минимальными зазорами.

Подключаем плеер или телефон к магнитоле, включаем режим Tape, настраиваем эквалайзер и наслаждаемся качественным звучанием. Уровнем громкости можно управлять с руля.

Бюджет переделки — стоимость кабеля (до 300 рублей). По времени вся процедура заняла около 2-х часов.

Функциональность современных штатных бмв е39

На примере головного устройства Synteco, совмещающего в себе функции мультимедиа и навигации, перечислим основные характеристики и функции устройства:

• HD матрица с разрешением 800*480, с адаптацией графических файлов;
• 6,5-дюймовый сенсорный дисплей TFT LCD;
• Работает ОС Андроид;
• Кнопки на руле управления и пульт ДУ;
• GPS-навигатор с голосовыми возможностями;
• Полный набор мультимедийных функций: просмотр видео, фото, громкая связь, поддержка беспроводного стандарта;
• Bluetooth;
• TV-тюнер;
• AM/FM-приемник;
• Имеется возможность подключения камеры заднего вида;
• USB Flash;
• Подключение iPod.

Обзор совместимости
Это примерный список стандартных функций, который присутствует в предлагаемых устройствах, используемых для замены. В зависимости от производителя список технических характеристик может быть разным.

Цена вопроса

Что касается стоимости, то она зависит от определенной модели и функционала, которым она будет обладать. Самый дешевые варианты будут стоить около 2500 рублей, стоимость самых дорогих систем может быть выше 100 тысяч рублей.