Предохранители bmw f01/02 и блоки реле с описанием назначения. Элекросхема. Предохранитель прикуривателя.

Блок предохранителей в салоне бмв ф01/02

Он находится в бардачке (или его называю перчаточный ящик).

Там же должна находится актуальная информация о расположении предохранителей для вашей модели в виде листа бумаги. В зависимости от комплектации и года выпуска, ваше расположение может отличатся от представленной информации.

1. Передний держатель предохранителей;
2. Электронный блок JBE.

Выглядит он вот так.

Общая схема блока

Реле отмечены квадратами: реле сигнала, реле очистителя лобового стекла и прочие.

Таблица с расшифровкой элементов

Отдельно отметим: за прикуриватель отвечают предохранители 54, 65, 147, 176. Половина из них находится в багажном отделении.

Блок предохранителей и реле bmw e90

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке bmw e46

Находится данный блок в задней части подкапотного пространства, около дворников.

Общее изображение

Схема

Таблица с обозначением элементов

Блок предохранителей в багажном отделении bmw f01/02

Вследствие большого количества потребителей и блоков управления в багажном отделении F01/F02 установлен дополнительный держатель предохранителей. Находится он с правой стороны под обшивкой.

Наряду с предохранителями в него вставлены или напаяны на плату еще некоторые реле.

1. Реле контакта 30B (вставлено);
2. Реле контакта 30F (напаяно);
3. Реле контакта 15N (напаяно);
4. Реле для обогрева заднего стекла (напаяно).

Описание элементов

За кадром

Жаль, но дождливый и промозглый Мюнхен так и не позволил опустить крышу «четвёрки»-кабриолета, а лифтбек Gran Coupe и двухдверка M4, у которой никаких изменений по технике, замерли в статике в стенах пресс-гаража BMW в Гархинге. Кстати, это моя первая презентация BMW, на которую я ездил не только в роли журналиста, но и в роли владельца BMW.

«Трёшку»-купе 2003 года с рядной «шестёркой» 2.5 и «механикой» я приобрел буквально за несколько дней до перелёта. Классный и отзывчивый мотор, хорошие тормоза, неплохое шасси и удобнейшие спорткресла с регулировкой угла наклона подушки — это я не про «четвёрку», а про свою машину.

Замена предохранителя прикуривателя

В данном видео на примере можете посмотреть о местах расположения блоков и заменен предохранителя прикуривателя.

Обзор системы электропитания

Общая схема выглядит вот так.

1. Генератор;
2. Вывод плюса аккумуляторной батареи;
3. Токораспределитель в моторном отсеке;
4. Отсек управляющей электроники в моторном отсеке;
5. Передний держатель предохранителей за перчаточным ящиком;
6. Задний держатель предохранителей с правой стороны багажного отделения;
7. Аккумуляторная батарея;
8. Стартер.

Паспортные данные

Предохранители бмв 3 е30, 1983 – 1994

Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и моторном отсеке. 

Рассмотрены схемы БМВ 3 серии 2-го поколения (316, 316i, 318i, 320i, 323i, 324d, 324td, 325i, m3) в кузове e30 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 года выпуска.

Схема предохранителей моторного блока (модели до 1991 года)
№	Расшифровка	Ток, А
1	Левый дальний свет	7,5
2	Правый дальний свет	7,5
3	Дополнительный вентилятор	15
4	Указатели поворота	15
5	Стеклоочистители и стеклоомыватели	30
	Омыватели фар
6a	стоп-сигналы	7,5
	Круиз-контроль
	Внутреннее освещение
6b	Дополнительные стоп-сигналы	15
7	Сигнал	15
8	Обогрев заднего стекла	30
9	Электрика двигателя	15
	Индикатор положения автоматической коробки передач
10	Приборная панель	7,5
	Бортовой компьютер
	Фонарь заднего хода
	Сервисный индикатор
11	Топливный модуль (бензонасос)	7,5
12	Магнитола	7,5
	Подсветка и уровень самодиагностики
13	Левый ближний свет	7,5
14	Правый ближний свет	7,5
15	Задние противотуманные фонари	7,5
16	Подогрев сидений	15
17	Люк	30
18	Дополнительный вентилятор	30
19	Зеркало (ы)	7,5
	Зеркало с подогревом
20	Кондиционер	30
21	Внутреннее освещение (я)	7,5
	Подсветка бардачка
	Подсветка багажного отделения
	Часы
	Радио память
	Бортовой компьютер
22	Левый задний фонарь (и)	7,5
	Задний левый габаритный фонарь
23	Правый задний фонарь (и)	7,5
	Задний правый габаритный фонарь
	Фонарь освещения номерного знака
	Освещение приборов
24	Аварийная сигнализация	15
25		30
26		30
27	Центральный замок	30
	Дверной замок с подогревом
	Бортовой компьютер
	Противоугонная система
	Аудио система
28	Предохранитель прикуривателя БМВ е30	30
	Электропривод антенны
	Вспомогательная система отопления
29	Передний левый противотуманный фонарь	7,5
30	Передний правый противотуманный свет	7,5
R1	Дополнительный вентилятор
R2	Реле сигнала
R3	Дальний свет
R4	Ближний свет
	Задние противотуманные фонари
R5	Подогрев сидений
	Люк
R6	Дополнительный вентилятор
R7	Зеркало (и)
	Зеркало с подогревом
	Кондиционер
R8	Передние противотуманные фонари
R9	Выключение задних противотуманных фонарей (когда выбран дальний свет)
R10	Стеклоочистители и стеклоомыватели

Схема предохранителей моторного блока (БМВ е30 1991-1994 года)
№	Описание	Ток, А
1	Люк	30
2	Разъем прицепа	15
3	Стеклоочистители и стеклоомыватели	30
	Омыватель фар
4	Подогрев сидений	15
5	Сиденье водителя	30
6	Обогрев заднего стекла	20
7	Обогрев дверных замков	5
	Центральный замок
	Центральный блок управления
8	Сигнал	15
9	Радио	20
10	АБС	30
	или
	Блок управления ESP
11	Левый ближний свет	7,5
12	Правый ближний свет	7,5
13	Стеклоподъемники	5
14	Передние стеклоподъемники	30
	Центральный блок управления
15	Передние противотуманные фары	15
16	Кондиционер	5
17	Задние противотуманные фонари	10
18	Топливный модуль (бензонасос)	15
19	Задние стеклоподъемники	30
20	Система вентиляции	30
21	АБС	5
	или же
	Блок ESP
22		5
23	АБС	5
	Сиденья с подогревом
	Аварийка
	Панель приборов
24	Система контроля парковочного расстояния	10
	Зеркало (ы)
25	Датчик удара	5
	Боковое реле
	Реле ближнего света
26	Селекторная ручка (и)	10
	Фонарь заднего хода
27	Панель приборов	5
28	Автоматическая коробка передач	5
29	Левый дальний свет	7,5
30	Правый дальний свет	7,5
31	Сигнализация, светодиод	7,5
	Блок управления иммобилайзером
	Панель приборов
	Часы
	Система контроля парковочного расстояния
	Кондиционер
32	Предохранитель прикуривателя	30
33	Центральный блок управления	10
	Левые боковые фонари
	Внутреннее освещение
34	Аварийная сигнализация	15
35	Центральный блок управления	25
	Центральный замок
36	Омыватели фар	30
	Омыватель ветрового стекла
37	Регулировка угла наклона фар	10
	Правые боковые фонари
	Фонарь освещения номерного знака
	Панель приборов
38	АБС	30
	или же
	Блок управления ESP
39	Компрессор кондиционера	7,5
40	Переднее правое сиденье	30
41	Вентилятор кондиционера	30
42	Подушка безопасности	7,5
43	Подушка безопасности	5
	Центральный блок управления
	Внутреннее освещение
44	Радио	15
	Центральный блок управления
	Внутреннее освещение
	Омыватель ветрового стекла
	Омыватели фар
45	Бортовой компьютер	7,5
	Часы
46	Блок управления иммобилайзером	15
	Стоп — сигнал
	Панель приборов
R1	Генератор переменного тока
R2	Блок управления топливной системой
R3	Топливный насос (fuel pump relay)
R4	Реле сигнала
R5	Передние противотуманные фары
R6	Ближний свет
R7	Дальний свет
R8	Мигалка
R9	Система вентиляции
R10	Вентилятор охлаждения, первая скорость
R11	Вентилятор кондиционера
R12	Вентилятор охлаждения, вторая скорость
R13	ABS насос
R14	ABS главное реле
R15	Обогрев заднего стекла

Техника

В основе «четвёрки» лежит платформа седана третьей серии, но взаимозаменяемы лишь подрамники — из-за большей колеи рычаги, поворотные кулаки и ступицы задней многорычажки у «четвёрки» свои. Центр тяжести купе, лифтбека Gran Coupe и кабриолета расположен соответственно на 40, 30 и 20 мм ниже, чем у седана.

«В базе» — пассивные амортизаторы, причем у купе — с модернизированными в рамках обновления клапанами, за доплату — адаптивная подвеска, у которой тоже только для купе поменяли и хард, и софт. Стабилизаторы поперечной устойчивости стали толще, у электроусилителя — изменённая программа управления.

Алюминиевая трёхлитровая «шестёрка» B58 из модульного семейства, как и прежний мотор N55, оснащена одной двухпоточной турбиной (twin scroll) и непосредственным впрыском, но на 20 сил мощнее (326 л.с.) предшественника и на 50 Н•м тяговитее (450 Н•м).

Ключевые отличия нового мотора — иные головка блока, термостат и фильтры, перекомпонованный Valvetronic с более компактным актуатором, интеркулер меньшего объёма со сниженными потерями давления и отдельная система охлаждения турбины со своим насосом.

Бензиновая «турбочетвёрка» B48 — ещё один модульный мотор. Он применяется на многих моделях BMW и Mini. Устройство по нынешним временам уже стало классикой: алюминиевый блок цилиндров, непосредственный впрыск топлива, двухпоточный турбокомпрессор Twin Scroll, интегрированный в выпускной коллектор, электропривод перепускного клапана турбины, фазовращатели на обоих распредвалах, а также система бездроссельного смесеобразования Valvetronic да пара балансирных валов. Диапазон мощности: от 184 л.с. (270 Н•м) до 258 л.с.