Моторное масло для BMW X5 E70

Castrol edge turbo diesel 0w-30

Castrol magnatec stop-start 5w-30 c3

Idemitsu 5w30 sn

Является синтетическим моторным маслом. В качестве основы производитель использует синтетическое базовое масло, полученное в результате применения технологии гидрокрекинга. Продукт обладает высокими техническими требованиями, что делает его пригодным для использования практически во всех двигателях современных легковых автомобилей.

• Хорошее энергосбережение;
• Хорошая стойкость к изнашиванию деталей двигателя;
• Повышенная устойчивость к низкотемпературному режиму работы;
• Повышенная устойчивость к высокотемпературному режиму работы;
• Хорошая стойкость к окислению и коррозии металлов;
• Отличная стойкость к вспениванию;
• Высокая совместимость с материалами уплотнительных соединений;
• Высокая экологичность.

Leichtlauf high tech ll 5w-30

Longtime high tech 5w-30

Lukoil genesis claritech 5w-30(круглый год)

Shell helix ultra 5w30

В процессе изготовления данного продукта производитель использует в качестве основы полностью синтетическое базовое масло, полученное в результате использования технологии Pure Plus. По заявлениям производителя данная смазывающая жидкость способна обеспечить на 30 процентов большую защиту деталей от преждевременного изнашивания, чем минеральные масла.

Помимо этого благодаря составу масло обеспечивает чистое состояние деталей двигателя на протяжении долгого эксплуатационного периода. Традиционно состав был дополнен различными присадками, которые поспособствовали не только на эксплуатационные характеристики, но также и на количество полезных свойств. Одними из основных преимуществ данной жидкости следует выделить:

• Низкую испаряемость;
• Улучшенное энергосбережение;
• Хорошую устойчивость к окислительным и коррозийным процессам;
• Хорошую устойчивость к пенообразованию;
• Эффективное смазывание;
• Увеличенные интервалы замены;
• Повышенную устойчивость к низкотемпературному режиму эксплуатации;
• Повышенную устойчивость к высокотемпературному режиму эксплуатации;
• Высокую совместимость с материалами уплотнительных соединений.

Synthoil high tech 5w-30

Top tec 4200 5w-30 diesel

Алгоритм проведения замены

Для начала прогрейте мотор вашего авто. Это нужно для того, чтобы отработка не была сильно густой и легко вытекла с поддона. После этого вам нужно подставить заранее подготовленную тару и открутить сливную пробку.

Если при этом не открутить заливное отверстие, то в моторе будет образовываться вакуум, что увеличит время проведения процедуры. Сначала масло будет течь достаточно быстрым темпом, но потом каплями, это связано с тем, что большое количество масла находится уже в поддоне, а часть долго стекает с разных внутренностей и составляющих деталей мотора.

Пока отработка стекает в тару, вы можете снять старый масляный фильтр и установить новый. Перед установкой нового фильтра залейте в него приблизительно 150 грамм нового масла и только после этого установите фильтр обратно.

После того как силовой агрегат вашего авто освобождён от отработки, закрутите сливное отверстие болтом. Далее можно заливать новое моторное масло. После смены дайте машине поработать около 15 минут, после чего на выключенном моторе проверьте уровень, как это сделать мы описывали выше.

На этом процедура замены моторной смазки завершена.

Выбор масел для всего!

Приветствую всех читающих!Приближается время замены масла двигателя и подумываю о замени и всех остальных жиж.Первая замена масла после покупки была у оф дилера и что там залили не представляю.Теперь же данное мероприятие отходит под мой контроль.Полистав драйв и тематические форумы составил список интересных для меня масел:

Mobil 1™ ESP x3 0W-40Mobil 1™ FS x1 5W-40Mobil SUPER 3000 DIESEL 5W40Motul 8100 x-clean 5w40МOTUL 8100 X-cess 5w-40Pentosynth HC 5W-40Liqui Moly Top Tec 4600 5W-40LiquiMoly Molygen New Generation 5W-40

Понимаю, что выбор масла тема для срача, ибо предпочтения у каждого свои, но все же, кто что скажет?Дорест. Дизель. Пробег далеко за 200, евро 3 (сажевый отсутствует).

Тормозная жидкость менялась 2 года назад. Заказал оригинальное.

В раздатку так же ничего придумывать не стал и заказал оригинальное по каталогу.

В передний и задний редукторы выбор между CASTROL 154F0A и RAVENOL 4014835733916.Больше склоняюсь к равенолу.

С гуром вопрос остается открытым. То, что жижу надо махнуть это факт. И возьму оригу.Но стоит ли менять бачок? Если да, то какие там нужны уплотнительные резинки?

Антифриз уже заменен в процессе работ замене цепей ГРМ (пост об этом будет позже).

Делитесь своим мнением и опытом в обслуживании данного пепелаца!

Источник

Выбор моторного масла bmw x5 e70, дизель, 3.0d

Сообщение quinine » 26 май 2022, 18:26

1. BMW X5 E70, 2007 год, двигатель турбодизель, 3.0 литра R6, модель двигателя: M57/T2, чипа нет (но планируется (человеческий)), ГБО нет

, автозапуска нет, Вебасты нет, но планируется, возможно всё таки вместо неё поставлю автозапуск. Пробег 142000 тыс. км.

Сажевого фильтра НЕТ! Изначально машина куплена под Евро 3. Есть только катализатор.

2. Объём картера вроде около 9 литров, рекомендации производителя: BMW LL04 BMW LL01.

Машина стоит на улице.

4. Режим эксплуатации город / кольцевая дорога пополам. В общем средняя скорость при пробегах довольно высока, то есть пробок не очень много, но при этом я гоняю довольно много.

6. Любые свои дополнения и пожелания относительно Бренда, цены либо альтернативы.

Чего хочется от нового масла:

1. Эффективной работы двигателя. В это понятие вкладываю субъективные ощущения того что двигатель работает эффективнее (раскручивается быстрее и тому подобное).

2. Защитных свойств масла, желательно с длительными интервалами замены.

3. Способности нормально работать с нагрузками, которые испытывает мой двигатель.

4. Хотелось бы чтобы масло соответствовало самым жёстким допускам, которые предъявляются сейчас производителями к маслам.

Особой любви к какому-то бренду нет. Можно любой. Однако стоит учесть, что у меня есть возможность покупать масло у официальных дистрибьютеров по безналу, поэтому есть доступ к заведомо настоящим маслам Mobil, BP, Aral, Motul, Idemitsu. Это не значит что обязательно останавливаться на них, но в моём случае эти марки будут настоящими, а не поддельными.

В целом могу и BMW оригинал покупать, но на счёт его «настоящести» не уверен.

Я так понимаю мне нужно что-то с допуском BMW LL01 так как сажевого фильтра нет, а LL01 покруче чем LL04?

Или в дизель всё таки лучше LL04?

Или вообще лучше что-то другое?

Отправлено спустя 3 минуты 24 секунды: Ах да, забыл ещё добавить вопрос:

У BMW LL01 и LL04 есть масла и 5W-30 и 0W-40 и 5W-40.

На какой вязкости лучше остановиться для этого мотора?

Источник

Для тормозной системы

Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.

Артикул продукта: 1350601

SAE: J1704

Теги: FMVSS, FMVSS 116 DOT4, ISO 4925, Всесезонные продукты, Для тормозной системы, Легковые автомобили, Мотоциклы, Скутеры, Снегоходы, Фасовка в бочках

Одобрено производителями техники: ASTM D6278

Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6, АвтоВАЗ 88888100000582, АвтоВАЗ 88888100001082, УАЗ 000000473402400

Также соответствует: Bosch 1987479002, Bosch 1987479105, Bosch 1987479106, Bosch 1987479107, Bosch 1987479118, Bosch 1987479200, Bosch 1987479201, Bosch 1987479202, Bosch 1987479206, Bosch 1987479207, FEBI 23930, FEBI 26461, FEBI 26746, FEBI 26748, Pentosin 1204116, Pentosin 1219116, SWAG 32923930, SWAG 99900001, SWAG 99900004

DOT 4

Заправочный объём двигателей bmw x3

Как и у всех остальных немецких авто, на X3 достаточно огромный выбор силовых агрегатов. На эти автомобили устанавливаются как бензиновые, так и дизельные двигатели. Из бензиновых устанавливались 2,0, 2,5 и 3-литровые моторы. Двигатель с самым маленьким объёмом 2,0 л.

нуждается в 4,2 литра моторного масла. 2,5 литровому нужно 6 литров смазки. И 3 литровый мотор работает нормально с 6,2 литра моторной смазывающей жидкости. Покупатели дизельных Х3 могли выбирать из моторов двух объёмов – 2,0 и 3,0-литровых. Чтобы поменять масло на 2-литровом двигателе, вам надо будет 5,5 литра смазки, а на 3-литровом – 7,5 литра масла.

Если вы постоянно меняете масло самостоятельно, то регулярно нужно проводить ревизии и проверять уровень смазки. Сделать это достаточно просто. Если на вашем автомобиле установлен дизельный или 2-литровый бензиновый двигатель, то проверку уровня смазки надо проводить с помощью щупа, но если вы обладатель 2,5 или 3-литрового бензинового мотора, то такую проверку сможете провести за рулём вашего БМВ.

Но в таком случае правильность показания масла гарантируется после преодоления не менее 10 километров. Чтобы увидеть уровень, зажмите правую кнопку, расположенную посредине спидометра, и удерживайте её в течение 15 секунд. Потом сверьте показанную вам индикацию с картинками в инструкции по эксплуатации и посмотрите их значение.

Какое масло заливать в двигатель bmw x5 e70?

В данной статье мы ответим на вопрос какое масло заливать в двигатель БМВ Х5 Е70, рассмотрим разницу допусков LL01 и LL04, приведем список аналогов масел по популярности. Так же расскажем и покажем как самостоятельно провести замену масла, сбросить межсервисный интервал.

Бензиновые двигатели

N55B30, N63B44, M62B48

Дизельные двигатели

Основными критериями при выборе моторного масла, которыми Вам необходимо пользоваться, это наличие спецификации BMW LongLife 01 и BMW LongLife 04. Допуск с обозначением 01 введен для использования в двигателях разработанных до 2001 года. (не путать с выпущенными, т.к. многие двигатели разработанные в 00 годах, устанавливались вплоть до 2022г.)

Актуальным считается LongLife 04, введенный в 2004 году, и, как правило люди, подыскивающие масло в бмв E70, ориентируются по нему, но это не совсем правильно, поскольку данный стандарт позволяет использовать масло во всех двигателях разработанных с 2004 года, но в большинстве своем агрегаты устанавливаемые на E70 «кушают» масла с допуском 01, на него и стоит ориентироваться.

Так же следует отметить, что в России, по рекомендации автоконцерна BMW, не допускается использование продуктов с допусками BMW LongLife-04 в бензиновые двигатели. Поэтому вопрос у владельцев БЕНЗИНОВЫХ двигателей должен отпасть сам собой, используйте допуск BMW LL01.

Какой интервал замены?

Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.

АКПП тоже требует обслуживания!

В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос.

Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение).

Масло для bmw e70 3.0 d

Итак имеем: BMW E70 3.0 Disel, пробег близится к 100 т.км. Лью строго каждые 10 000 км оригинал MOBIL 5w30. Так же строго каждые 10 000 км меняю фильт топливный! Взял машину на пробеге 60 000 км из германии, а там хз. как бюргер масло менял…походу не так часто как я!)))) Да и какая нафиг разница — я тачку то уже купил! )))

Расскажите, милые люди (владельцы бумеров на дизеле), что лить лучше и как перейти грамотно с одного масла на другое?

Остаться на родном мобиле 5W30 и не делать мозги?Перейти на модный нынче

Или перейти на так всеми расхваливаемый на всех форумах

И еще вопрос на добивочку — если переходить на новое масло — стоит присадку промывающую заливать в движку и прогонять перед сливом старого масла, что бы всю грязь и нагар вымыть? Двоякое мнение по поводу этих моек — одни говорят что полюбасу надо промывать т.к. разные масла не всегда дружат и могут свернуться или закупорить каналы — как следствие встанет движок!

Другие утверждают что промывка как раз и поднимает и снимает со стенок нагар который так же весь не вымывается и закупоривает протоки! А может просто надо навалить нормально на тачке — что бы пробило все каналы давлением и температурой масла и все зашибись?

Источник

Масло для bmw. подбор масла ravenol.

Моторное масло для bmw x5 e70

О маслах…

Прикладная часть моей основной работы связана с маслами, автохимией и прочими интересными вещами) Очень много времени я уделяю изучению масел, брендов, лаб. анализов, регулярно отправляем масла на анализы сами. Поделюсь своими наблюдениями относительно моторных масел с вами, постараюсь выделить только основные наблюдения, без привязки к каким либо брендам.

Основные наблюдения по моторным маслам, моторное масло:1) Должно быть оригинальным(не подделка)2) Должно соответствовать допуску. Если мы говорим о дизельном БМВ с сажевым, то это ll-04, удалён или без ll-01. Нет сажевого, лучше лить 01, лучшие моющие свойства и более богатый пакет присадок.

Если машина кушает масло, то каты и сажевый будут забиты любым.3) Дизельные двигатели БМВ в исправном состоянии не жрут масло от замены до замены. Бензиновые аналогично, при объеме до 3х литров. Литр на 1000 это страховка, которая стала стереотипом.4)

Определенное масло, действительно может не подходить к вашему двигателю. Если у вас горит кастрол, это не значит, что он гавно. У меня горел)5) Оригинальные масла это обычные масла залитые в брендовую тару. Например кастрол, shell в тарах БМВ. В основном это продукты не из топовой линейки.6)

Масло на дизеле надо менять не позднее, чем через 7000 км. На бензине не позднее чем через 10000. Каким бы лонглайфом на основе кокосового масла оно не было. Вспоминаем про клапан на фильтре, наше топливо. Масло имеет свойство окислятся. Также смотрим на дату разлива.7)

Шумность работы двигателя, при работе, не значит высокий износ. Справедливо и обратное утверждение.8) Важна база масла и пакет присадок. Цена на Масло складывается из цены на базу, пакет присадок и затрат производителя на производство, содержание складов, менеджеров, РЕКЛАМУ. Есть пример: оф представитель отдаёт оптом дороже, чем крупный оптовик, т.к. у крупного оптовика меньше затрат на содержание складов и менеджеров.

Большинство производителей масел сами только смешивают присадки и базу, некоторые только клеят свои брендовые этикетки)) Повторюсь, основная цена масла — это бренд.9) На ойлклаб и подобных сайтах море полезной информации по маслам, как и засланных казачков)

Однако есть общепринятые аксиомы, с которыми я не согласен. Например с выведением нормы содержания металлов в отработке. Как можно выводить норму содержания алюминия для разных двигателей, с разными объемами?!10) Если двигателю суждено стукануть, то никакие знания, масла, периодичность замены масел не помогут))) случиться может с каждым.

А какие масла льёте вы? Где покупаете? Какая цена?

Источник

Периодичность замены масла

Как мы уже упомянули выше, моторы, которые ставят на Х3, очень надёжные, если их нормально обслуживать. Замена масла не является исключением. Каждый владелец должен помнить, что своевременная замена поможет избавить от возникновения проблем в будущем, решение которых достаточно дорогостоящее.

Периодичность проведения смены смазывающей жидкости у большинства силовых агрегатов приблизительная, но каждый автопроизводитель в инструкции по эксплуатации указывает свои рекомендации о периодичности проведении технического обслуживания. Также периодичность замены зависит от нескольких дополнительных факторов.

Первым фактором выступают условия, в которых вы используете транспортное средство. Это могут быть особенности ландшафта в вашем регионе или частота перевозки с помощью автомобиля тяжёлых грузов. Это уже снижает пробег километров к следующей замене смазки.

Вторым фактором является стиль вождения. Если при каждодневной езде вы не подвергали мотор большим нагрузкам и водили машину спокойно, то все смены проводите согласно регламенту проведения технического обслуживания. Но если факты резких стартов, «растягивания» передач или регулярных выездов за грани дорожного покрытия с нагрузкой на двигатель были постоянными, то менять смазку нужно чаще, чем предусмотрено регламентом.

В регламенте проведения технического обслуживания BMW X3 процедуру проведения замены масла и масляного фильтра рекомендуется проводить каждые 10000 километров пробега, а если машина в основном стоит, то раз в год.

Внимание! Для автомобилей, мотор которых подвергается выше перечисленным факторам, рекомендуемый период смены – каждые 5000 километров пробега или каждые 4 месяца.

Подходящее масло по допуску бмв e70

Оригинальное масло допуск BMW LL 01 и BMW LL 04

BMW Longlife 04

1 литр Артикул: 83212365933

Средняя цена: 650р.

BMW Longlife 01

1 литр Артикул: 83212365930

Средняя цена: 570р.

Масла для допуска BMW LL-01 (Выбор пользователей)

Motul 8100 X-cess 5W-40 Артикул 4л.: 104256 Артикул 1л: 102784 Средняя цена: 3.100р.

Shell Helix Ultra 5W-40 Артикул 4л: 550040755 Артикул 1л: 550040754 Средняя цена: 2.200р.

Mobil Super 3000 x1 5W-40 Артикул 4л: 152566 Артикул 1л: 152567 Средняя цена: 2.000р.

Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40 Артикул 5л: 8029 Артикул 1л: 8028 Средняя цена: 3.200р. Масла для допуска BMW LL 04 Motul Specific LL-04 SAE 5W-40 Артикул 5л.: 101274 Средняя цена: 3500р. Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Артикул 4л.: 7537 Средняя цена: 2600р. Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Артикул 5л.: 102051 Средняя цена: 3400р. Alpine RSL 5W30 LA Артикул 5л.: 0100302 Средняя цена: 2700р. Сводные таблицы (если вы знаете модификацию своего двигателя) Двигатель Longlife-04 Longlife-01 Longlife-01FE Longlife-98 4-цилиндровые двигатели M43TU x x x M43/CNG 1) x N40 x x x N42 x x x N43 x x x N45 x x x N45N x x x N46 x x x N46T x x x N12 x x x N14 x x x W10 x x x W11 x x 6-цилиндровые двигатели N51 x x x N52 x x x N52K x x x N52N x x x N53 x x x N54 x x x M52TU x x x M54 x x S54 8-цилиндровые двигатели N62 x x x N62S x x x N62TU x x x M62LEV x x x S62(E39) по 02/2000 S62(E39) с 03/2000 x x S62E52 x x 10-цилиндровые двигатели S85 x * 12-цилиндровые двигатели M73(E31) с 09/1997 x x x M73(E38) 09/1997-08/1998 x x x M73LEV x x x N73 x x x Двигатель Longlife-04 Longlife-01 Longlife-98 4-цилиндровые двигатели M41 x x x M47, M47TU x x x M47TU (с 03/2003) x x M47/TU2 1) x x 3) N47uL, N47oL x N47S W16D16 x W17D14 x x x 6-цилиндровые двигатели M21 x x x M51 x x x M57 x x x M57TU (c 09/2002) x x M57TU (E60, E61 c 03/2004) x x 2) M57Top (c 09/2004) x M57TU2 (c 03/2005) x x 4) M57TU2Top (c 09/2006) x 8-цилиндровые двигатели M67 (E38) x x x M67 (E65) x x M67TU (c 03/2005) x x 4) Двигатели Объем, см³ Мощность, л.с. 3.0si/xDrive30i N52B30 2996 272 xDrive35i N55B30 2979 306 4.8i/xDrive48i N62B48 4799 355 xDrive50i N63B44 4395 408 3.0d/xDrive30d M57D30TU2/N57D30OL 2993 235/245 3.0sd/xDrive35d M57D30TU2 2993 286 xDrive40d N57D30TOP 2993 306 M50d N57S 2993 381 Сколько масла в двигателе (объем) Совет: Так же советуем Вам приобрести на доливку 2-3 литра, т.к. БМВ Х5 Е70 особенно бензин, имеет расход масла более 1 литра на 5.000км., к дизельным моделям данная рекомендация не относится. Масло в бмв х5 е70 3.0d дизель Используйте моторное масло с допуском BMW LongLife 04. Оригинальный номер 83212365933. Из аналогов можем порекомендовать воспользоваться «бестселлером» Motul X-Cess 8100 5W40. Бмв х5 е70 4.8 бензин — какое масло? Как уже говорилось выше, использовать масло для бензиновых двигателей рекомендуется с допуском LongLife 01, соответственно артикул для заказа 83212365930. Для полной замены Вам понадобится 8.5 литров. Какой интервал замены? Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше. АКПП тоже требует обслуживания! В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза. Проверка уровня масла Инструкция от E60, но так же применима к Е70 Самостоятельная замена масла в двигателе бмв х5 е70 Если Вас интересует замена масла в двигателе BMW X5 E70 — ознакомьтесь с видео, опубликованными ниже: 3.0D N57 N55 сброс сервисного интервала Источник Масло для bmw e70 3.0 d Итак имеем: BMW E70 3.0 Disel, пробег близится к 100 т.км. Лью строго каждые 10 000 км оригинал MOBIL 5w30. Так же строго каждые 10 000 км меняю фильт топливный! Взял машину на пробеге 60 000 км из германии, а там хз. как бюргер масло менял…походу не так часто как я!)))) Да и какая нафиг разница — я тачку то уже купил! ))) Расскажите, милые люди (владельцы бумеров на дизеле), что лить лучше и как перейти грамотно с одного масла на другое? Остаться на родном мобиле 5W30 и не делать мозги? Перейти на модный нынче Или перейти на так всеми расхваливаемый на всех форумах И еще вопрос на добивочку — если переходить на новое масло — стоит присадку промывающую заливать в движку и прогонять перед сливом старого масла, что бы всю грязь и нагар вымыть? Двоякое мнение по поводу этих моек — одни говорят что полюбасу надо промывать т.к. разные масла не всегда дружат и могут свернуться или закупорить каналы — как следствие встанет движок! Другие утверждают что промывка как раз и поднимает и снимает со стенок нагар который так же весь не вымывается и закупоривает протоки! А может просто надо навалить нормально на тачке — что бы пробило все каналы давлением и температурой масла и все зашибись? Источник О маслах… Прикладная часть моей основной работы связана с маслами, автохимией и прочими интересными вещами) Очень много времени я уделяю изучению масел, брендов, лаб. анализов, регулярно отправляем масла на анализы сами. Поделюсь своими наблюдениями относительно моторных масел с вами, постараюсь выделить только основные наблюдения, без привязки к каким либо брендам. Основные наблюдения по моторным маслам, моторное масло: 1) Должно быть оригинальным(не подделка) 2) Должно соответствовать допуску. Если мы говорим о дизельном БМВ с сажевым, то это ll-04, удалён или без ll-01. Нет сажевого, лучше лить 01, лучшие моющие свойства и более богатый пакет присадок. Если машина кушает масло, то каты и сажевый будут забиты любым. 3) Дизельные двигатели БМВ в исправном состоянии не жрут масло от замены до замены. Бензиновые аналогично, при объеме до 3х литров. Литр на 1000 это страховка, которая стала стереотипом. 4) Определенное масло, действительно может не подходить к вашему двигателю. Если у вас горит кастрол, это не значит, что он гавно. У меня горел) 5) Оригинальные масла это обычные масла залитые в брендовую тару. Например кастрол, shell в тарах БМВ. В основном это продукты не из топовой линейки. 6) Масло на дизеле надо менять не позднее, чем через 7000 км. На бензине не позднее чем через 10000. Каким бы лонглайфом на основе кокосового масла оно не было. Вспоминаем про клапан на фильтре, наше топливо. Масло имеет свойство окислятся. Также смотрим на дату разлива. 7) Шумность работы двигателя, при работе, не значит высокий износ. Справедливо и обратное утверждение. 8) Важна база масла и пакет присадок. Цена на Масло складывается из цены на базу, пакет присадок и затрат производителя на производство, содержание складов, менеджеров, РЕКЛАМУ. Есть пример: оф представитель отдаёт оптом дороже, чем крупный оптовик, т.к. у крупного оптовика меньше затрат на содержание складов и менеджеров. Большинство производителей масел сами только смешивают присадки и базу, некоторые только клеят свои брендовые этикетки)) Повторюсь, основная цена масла — это бренд. 9) На ойлклаб и подобных сайтах море полезной информации по маслам, как и засланных казачков) Однако есть общепринятые аксиомы, с которыми я не согласен. Например с выведением нормы содержания металлов в отработке. Как можно выводить норму содержания алюминия для разных двигателей, с разными объемами?! 10) Если двигателю суждено стукануть, то никакие знания, масла, периодичность замены масел не помогут))) случиться может с каждым. А какие масла льёте вы? Где покупаете? Какая цена? Источник Выбор масел для всего! Приветствую всех читающих! Приближается время замены масла двигателя и подумываю о замени и всех остальных жиж. Первая замена масла после покупки была у оф дилера и что там залили не представляю. Теперь же данное мероприятие отходит под мой контроль. Полистав драйв и тематические форумы составил список интересных для меня масел: Mobil 1™ ESP x3 0W-40 Mobil 1™ FS x1 5W-40 Mobil SUPER 3000 DIESEL 5W40 Motul 8100 x-clean 5w40 МOTUL 8100 X-cess 5w-40 Pentosynth HC 5W-40 Liqui Moly Top Tec 4600 5W-40 LiquiMoly Molygen New Generation 5W-40 Понимаю, что выбор масла тема для срача, ибо предпочтения у каждого свои, но все же, кто что скажет? Дорест. Дизель. Пробег далеко за 200, евро 3 (сажевый отсутствует). Тормозная жидкость менялась 2 года назад. Заказал оригинальное. В раздатку так же ничего придумывать не стал и заказал оригинальное по каталогу. В передний и задний редукторы выбор между CASTROL 154F0A и RAVENOL 4014835733916. Больше склоняюсь к равенолу. С гуром вопрос остается открытым. То, что жижу надо махнуть это факт. И возьму оригу. Но стоит ли менять бачок? Если да, то какие там нужны уплотнительные резинки? Антифриз уже заменен в процессе работ замене цепей ГРМ (пост об этом будет позже). Делитесь своим мнением и опытом в обслуживании данного пепелаца! Источник

Сводные таблицы (если вы знаете модификацию своего двигателя)

Функции масла в двигателе bmw (usa) x3, f25 (2022 – )

Масло – важнейший компонент в работе двигателя, без которого он по просту не сможет работать и двигатель в BMW (USA) X3, F25 (2022 – ) не исключение. Первая функция моторного масла – уменьшение трения между деталями и механизмами мотора. Огромные скорости и нагрузки в двигателе создают огромное количество соприкосающихся деталей, которые без моторного масла стачивают друг друга за несколько минут, отсюда и вторая фунция масла – защита деталей двигателя.

Информация, которая представлена на данной странице носит исключительно рекомендательный характер и какое масло заливать в двигатель BMW (USA) X3, F25 (2022 – ) вы принимаете самостоятельно.

Возврат к списку