Купить мотоцикл BMW в Москве, Краснодаре, Владивостоке и по всей России, новые и бу

Bmw – мотоциклы в наличии – major auto – официальный дилер

Автоконцерн БМВ является одним из мировых лидеров по производству мотоциклов самых разных типов. История компании насчитывает уже более 100 лет, на протяжении которых производитель, по мнению многих водителей, стал лучшим в мире. В первую очередь, этому способствует огромный опыт, а также непревзойденное качество продукции, которое с каждым годом только улучшается.

Инженеры и дизайнеры концерна активно внедряют собственные инновационные разработки, а также используют наработки других производителей. Как результат, мы получаем широкий модельный ряд мотоциклов BMW, идеально подходящий для любых условий. Например, можно купить мотоцикл БМВ типа Скутер, идеально подходящий для перемещения по городу или Гранд туризм, чтобы с максимальным комфортом и на высокой скорости преодолевать большие расстояния.

Независимо от конкретного типа, купить мотоцикл BMW, значит стать обладателем сверхнадежного железного коня, который не подведет ни при каких обстоятельствах.

§

Байк модели BMW G 310 R разработан баварскими специалистами для передвижения в сложных городских условиях. Специально для этого они наделили мотоцикл повышенной маневренностью, а также легкостью управления. Однако при всем этом байк остается достаточно спортивным. Он оснащен высококачественным надежным мотором с жидкостным охлаждением мощностью в 34 лошадиные силы. Благодаря развернутой головке цилиндра на 180 градусов, центр тяжести слегка смещен в район переднего колеса. Это делает мотоцикл более маневренным, но при этом достаточно простым в управлении.

Bmw: цены, фото, обзор

Двухколесные транспортные средства данной марки заслуживают внимания только потому, что многие новшества были придуманы именно немецкой компанией, и более того, они были успешно воплощены в жизнь еще в середине двадцатого века. Среди них можно отметить следующие характеристики:

Мотоциклы bmw (бмв) – новые мотоциклы bmw (бмв) 2021 года – цены на новые мотоциклы bmw –

BMW занимает особое место среди мотоциклетных брендов и дело не только в премиальном позиционировании. Немецкая марка имеет собственное видение того, какой должна быть двухколесная техника с точки зрения дизайна и инженерных решений. Кто-то усмехается, называя продукцию BMW Motorrad «мотоциклами, собранными из автомобильных деталей» или со скепсисом смотрит на оппозитную компоновку двигателей. Но даже противники баварской техники отдают ей должное, не оспаривая техническую уникальность и самобытность.

Оппозитные двигатели — это не просто давняя традиция. С них началась история марки BMW. Первым ее мотоциклом стал R 32, представленный в 1923 году и оснащенный 494-кубовым агрегатом, цилиндры которого располагались горизонтально. Мотор развивал 8,5 л. с. и позволял выжимать до 95 км/ч. Страсть к скорости и мотоспорту охватила компанию практически сразу же после ее рождения. В 1925 году совсем еще юная BMW явила миру модель R 37 с 500-кубовым двигателем мощностью 16 л. с. 28 ноября 1937 года Эрнест Хенне и BMW 500 Kompressor с 500-кубовым наддувным двигателем мощностью 108 л. с., установили рекорд скорости в 279,5 км/ч. Невероятное достижение продержалось 14 лет!

Но давайте перенесемся в настоящее время и посмотрим на широкую баварскую палитру, а также технические решения, которые позволяют проводить черту между BMW и другой мототехникой. Особого внимания заслуживают схемы передних подвесок, например Duolever. В основе данной схемы лежит запатентованная конструкция британского изобретателя Нормана Хоссака, существенно отличающаяся от традиционной мотоциклетной вилки. По сути, это рычажная подвеска с двумя диагональными рычагами, а также амортизатором и пружиной, которые отвечают за демпфирование — как в автомобильной подвеске. Преимущество Duolever заключается в устойчивости к кручению. Два диагональных рычага поглощают силы, возникающие во время сжатия и отбоя, сохраняя максимальную стабильность движения.

Передняя подвеска Telelever также отличается необычной конструкцией — в ней поворот и демпфирование колеса происходит независимо друг от друга. Диагональный рычаг, соединенный с рамой спереди, поддерживает вилку и переднее колесо, а за демпфирование отвечает центральная пружинная стойка. Telelever имеет антиклевковую геометрию, что повышает уровень ездового комфорта.

Спросите у мотоциклиста о модельной гамме BMW и в первую очередь он вспомнит о легендарном внедорожнике R-серии, известном в народе под прозвищем «гусь» из-за сочетания букв R и GS в названии. Это тяжелый туристический эндуро, который в настоящее время представлен в версии R 1250 GS, базовом исполнении или модификации Adventure для внедорожной эксплуатации со спицованными колесными дисками, более длинноходными подвесками и топливным баком увеличенного объема. Как и другие мотоциклы R-серии, «гусь» оснащен оппозитным двухцилиндровым двигателем.

Среди начинающих мотоциклистов популярны «малыши» — родстер G 310 R и кроссовер G 310 GS с одноцилиндровыми двигателями. Эта бюджетная парочка, ставшая школьной партой для многих райдеров, выпускается в Индии.

Линейка R-байков включает в себя хорошо известный турер R1250RT, родстер R1250R и ностальгическую линейку R nineT. Особо следует отметить огромный круизер R18, в стиле легендарного BMW R 5 родом из тридцатых годов и предлагающий владельцу огромные возможности по кастомизации. Гигант оснащен самым большим оппозитным двигателем за всю историю марки — при объеме 1802 кубических сантиметра он развивает 91 л. с. и 158 Нм, из которых более 150 Нм доступно при 2000-4000 об/мин.

Бытует мнение, что история BMW разделилась на «до» и «после» именно с появлением спортбайка S1000RR в 2009 году, вторгшимся на территорию «литровых» четырехцилиндровых моделей японских производителей. Особенностью этой выдающейся машины стал полный набор вспомогательной электроники, в который вошла антиблокировочная система тормозов (ABS), противобкусовочная система (трекшн-контроль) и систему выбора режимов движения. Ездовые свойства спортбайка, рождающие у пилота ощущение компьютерного симулятора и нереальности происходящего, заслужили самые высокие оценки. В настоящее время в строю полностью новая модель, созданная с чистого листа и оснащенная двигателем, развивающим 207 л. с. и 113 Нм. На ее платформе, пусть и упрощенной, существует кроссовер S1000XR.

Палитра F-серии с рядными двухцилиндровыми агрегатами отличается вариативностью после дебюта нового нейкеда F900R и кроссовера F900XR.

На вершине линейки BMW Motorrad располагаются гигантские туреры K1600 в разных вариациях с 1649-кубовыми шестицилиндровыми двигателями.

Мотоциклы bmw с аукционов японии

Здесь представлены самые популярные модели производителя БМВ которые вы можете купить на японском аукционе. Почти сто летBMWзанимается производством мотоциклов, не опираясь на опыт других компаний. Благодаря этому у немцев получился оригинальный продукт, который заинтересовал не только европейский рынок, но и страны на других континентах.

Производитель никогда не выпускал одномерные мотоциклы. Хотя немецкие байки не считаются самыми быстрыми, они неоднократно побеждали на соревнованиях. Характерный тяжелый вес, хорошая управляемость послужили причиной для создания турэндуро. Ряд инновационных технологий был применен на кроссовых и спортивных моделях, которые постепенно перешли на серийные.

Новый и б/y мотоцикл бмв

БМВ – удовольствие не из дешевых по цене, но на нашем сайте вы сможете приобрести недорого подержанный экземпляр в отличном состоянии. Мы готовы предложить широкий модельный ряд с двигателями разной кубатуры:  400, 600, 750, 1000, 1200 по лучшим ценам в Москве, Владивостоке и Краснодаре.

Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock
detector