Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок

Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок BMW
На чтение 34 мин. Просмотров 276 Опубликовано
Содержание
  1. Основные характеристики leichtlauf high tech ll 5w-30
  2. Основные характеристики special tec ll 5w-30
  3. 5-ступенчатая механическая
  4. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
  5. 6-ступенчатая механическая
  6. Bmw tis. просмотр документа
  7. Elf moto 4 road
  8. Faq по маслам r1200rt и расходникам
  9. Kawasaki perfopmance oils 4-stroke engine oil semi synthetic sae
  10. Leichtlauf high tech ll 5w-30
  11. Двигатели,на которые подходит
  12. Основные характеристики leichtlauf high tech ll 5w-30
  13. Liqui moly motorbice 4t
  14. Motul 300v factory line road racing
  15. Special tec ll 5w-30
  16. Двигатели,на которые подходит
  17. Основные характеристики special tec ll 5w-30
  18. Автоматическая коробка передач
  19. Видео замена масла в акпп бмв е65 730д zf6hp26
  20. Год выпуска – 1988-1996
  21. Двигатели
  22. Задний дифференциал
  23. Как заменить масло в акпп бмв 7 самостоятельно
  24. Как проверить уровень масла в акпп бмв 7 серии
  25. Какое масло для мотоцикла выбрать в 2021 году
  26. Какое масло заливать в мотоцикл
  27. Какой интервал замены?
  28. Коробка передач dct
  29. Коробка передач smg
  30. Лучшее масло для мотоцикла
  31. Масло bmw 5 series vi gran turismo f07 хэтчбек 530 d xdrive 258 л.с. id57302
  32. Масло в к-серию. производитель. вязкость. замена. – клуб владельцев мотоциклов бмв | bmw motorrad club russia
  33. Можно ли заливать автомобильное масло
  34. Необходимый объем смазочного материала
  35. Мкпп
  36. Акпп
  37. Оригинальные моторные масла bmw | bmw
  38. Период замены масла в автоматической коробке
  39. Подходящее масло по допуску бмв e65 и f01
  40. Сводные таблицы (если вы знаете модификацию своего двигателя)
  41. Сколько масла в двигателе (объем)
  42. Какой интервал замены?
  43. Замена масла в бмв е65 своими руками
  44. Раздаточная коробка (bmw xdrive)
  45. Рейтинг лучших масел для мотоцикла
  46. Сколько масла в двигателе (объем)
  47. Таблица 1. масло в акпп бмв 7 серии
  48. Таблица 2. аналоги
  49. Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
  50. Трансмиссионные жидкости для акпп bmw 07 series
  51. Таблица 1. масло в акпп бмв 7 серии
  52. Функции масла в двигателе bmw (usa) серия 7, e65 (2001 – 2008)

Основные характеристики leichtlauf high tech ll 5w-30

ХарактеристикаЗначение
БрэндLeichtlauf High Tech LL 5W-30
ПрименениеМоторные
Тип маслаНС-синтетические, Синтетические масла
Вязкость по SAE5W-30

Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая – с буквой W,а вторая – просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний)

Основные характеристики special tec ll 5w-30

ХарактеристикаЗначение
БрэндSpecial Tec LL 5W-30
ПрименениеМоторные
Тип маслаНС-синтетические, Синтетические масла
Вязкость по SAE5W-30

Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая – с буквой W,а вторая – просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний)

5-ступенчатая механическая

Большинство 5-ступенчатых механических коробок передач на ранних моделях БМВ не имеют маркировки жидкости на коробке передач, потому что почти во всех МКПП использовалась одна и та же жидкость – GL-4. Если этикетка отсутствует, официальной рекомендацией является трансмиссионное масло GL-4. Однако некоторые трансмиссии будут иметь оранжевую метку ATF, и вам следует использовать жидкость Dexron III ATF.

Для некоторых моделей 1980-х годов, например для БМВ Е30 325e и БМВ Е28 525e на коробке передач может быть зеленая метка “Special Oil”. В этих трансмиссиях используется специальная синтетическая жидкость Mobil SHC 630 (SAE 90).

В таких трансмиссиях рекомендуемый интервал замены: 50 000-65 000 км.

6-ступенчатая автоматическая коробка передач

Весь заднеприводный и полноприводный модельный ряд BMW, который производился с середины 2000-х годов, оснащался коробкой передач GM (6L45 / 6L50) и ZF (ZF GA6HP19, GA6HP26 и GA6HP28).

Для 6-АКПП предусмотрена трансмиссионная жидкость OEM ATF – ZF Lifeguard 6, которая соответствует Dexron VI (D6) (так же известная как “ATF 2”).

6- и 8-ступенчатые автоматические трансмиссии, которые первоначально использовали жидкость D6, не могут использовать D4, поэтому следите за тем, какое масло в Вашей трансмиссии

Рекомендуемый интервал замены: 120 000 км (BMW рекомендует менять масло через 160 000 км).

6-ступенчатая механическая

С середины 1990-х до конца 2000-х годов почти все механические коробки передач BMW, за исключением моделей М серии (M3 E46, E9X M3, Z4M) с 6-ю скоростями, используют масло Dexron III ATF, обозначенное меткой на коробке передач “ATF”. Спецификацию Dexron III для МКПП возможно приобрести практически в каждом авто-магазине.

Как показывает практика, он превосходит даже заводскую жидкость, особенно в холодную погоду.

Рекомендуемый интервал замены: 50 000-65 000 км.

Bmw tis. просмотр документа

3.0 Рекомендованные моторные масла для двигателей BMW Group

Рекомендованные моторные масла для бензиновых двигателей:

10-цилиндровые двигатели:
12-цилиндровые двигатели:
M73 (E31)
с 09/1997		X (2)X XX  
M73 (E38)
09/1997-08/1998		X (2)X XX  

1) Моторное масло M610 также может использоваться, пока есть в наличии. см. Приложение 10

2) Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива.

3) Первые 2000 км использовать только масло для обкатки 5W-30, номер детали 83 21 0 398 507/508. После этого необходимо перейти на 10W60.

Рекомендованные моторные масла для дизельных двигателей:

M57TU (E60, E61 с 03/2004)XX (3)     

1) К “прочим” относятся все двигатели/модели BMW, которые не упомянуты в приведенной выше таблице, такие как M10, M20, M21, M30, M40, M42, M43, M44, M50, M52, M60, M62, M70, M73, S14, S38, S50, S50U, S52, S70 и т. д.

2) В странах с частой температурой наружного воздуха ниже -20 Арекомендуется масло с обозначением 0W вместо 5W.

3) Для увеличения срока службы сажевого фильтра рекомендуется использование масел Longlife-04 с момента их появления.

4) Можно использовать для автомобилей без сажевого фильтра (DPF).

5) Рекомендуется для автомобилей без сажевого фильтра (DPF) и не для стран ЕС.

BMW рекомендует использовать продукцию фирмы Castrol.

Версия 04/2007

Elf moto 4 road

Смазочный материал нового поколения. Пригоден для 4-тактных мотоциклетных моторов всех типов.

Преимущества:

  1. На холоде не теряет свойств, сохраняет максимальную прокачиваемость.
  2. Улучшается впрыск, давление быстро увеличивается.
  3. Поддерживается полная мощность двигателя, благодаря пониженному образованию нагара на поршневых кольцах.
  4. Мотор стабильно работает в городских условиях и на долгих перегонах.

Стоимость масла можно увидеть ниже:

Faq по маслам r1200rt и расходникам

Относительно масла все написано в инструкции

Нажмите на изображение для увеличения.  Название: R1200RT_16_2021 143.jpg  Просмотров: 1522  Размер: 99.9 Кб  ID: 59311

Там же написано (только не помню где), что на период обкатки рекомендовано применять минеральное масло.

По личному опыту, синтетику жрет меньше чем минералку, но на минералке, есть ощущение, что работает мягче.

Относительно масла в КПП и редукторе, оно меняется точно не на 16 тысячах, но исходя из того, что мотоцикл стоял 6 лет, есть смысл. Свечи тоже, по моему, после 30 тысяч меняют, но процесс звучит красиво и меняется не очень сложно.
А с чем связано замена ремня генератора на этом пробеге!? Это же не Жигули! Люди столько не живут сколько ходит ремень генератора на BMW.

И про пригодность масло в жару, если залито рекомендованное заводом масло и мотор прогрелся, то ему совершенно фиолетово сколько на улице -50 или 50. Масло еще является и средством охлаждения и вместе с масляным радиатором и термостатом поддерживает свою температуру около 100-150 градусов, независимо от температуры на улице. (большой градиент температур, если что).

§

Kawasaki perfopmance oils 4-stroke engine oil semi synthetic sae

Качественный полусинтетический смазочный материал для четырехтактных моторов.

Достоинства:

  1. Вязкостно-температурные характеристики SAE 10W-40 обеспечивают текучесть на морозе, противоизносные качества.
  2. Продукт устойчивый к окислению, защищает от коррозии.
  3. Не повреждает уплотнительных материалов, не пенится.
  4. Минимальная зольность, не выгорает.

Среднюю цену на масло можно посмотреть ниже:

Leichtlauf high tech ll 5w-30

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей BMW (USA) Серия 7, E65 (2001 – 2008), на которые подходит Leichtlauf High Tech LL 5W-30, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Основные характеристики leichtlauf high tech ll 5w-30

ХарактеристикаЗначение
БрэндLeichtlauf High Tech LL 5W-30
ПрименениеМоторные
Тип маслаНС-синтетические, Синтетические масла
Вязкость по SAE5W-30

Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая – с буквой W,а вторая – просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний)

Liqui moly motorbice 4t

Универсальное средство для смазки 4-тактных мотоциклов со всеми типами охлаждения и сцепления. Изготовлено специально для работы в условиях повышенных нагрузок.

Достоинства:

  1. Обеспечивает смазку, низкий износ, чистоту двигателя.
  2. Оптимально для пуска холодного мотора.
  3. Малые потери на испарение и угар.
  4. Допускается смешивать со стандартными смазками для мотоциклов.

Цену можно посмотреть ниже:

Motul 300v factory line road racing

Высокотехнологичный синтетический продукт на основе сложных эфиров. Используется на спортивных мотоциклах с высокофорсированными четырехтактными двигателями. Тип сцепления и коробки передач не имеет значения.

Достоинства:

  1. Инновационный пакет присадок.
  2. Двигатель повышает мощность на 1,3%.
  3. Стабилизирует температурный режим мотора.
  4. Улучшенная работа сцепления.

Цены можно увидеть ниже:

Special tec ll 5w-30

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей BMW (USA) Серия 7, E65 (2001 – 2008), на которые подходит Special Tec LL 5W-30, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Основные характеристики special tec ll 5w-30

ХарактеристикаЗначение
БрэндSpecial Tec LL 5W-30
ПрименениеМоторные
Тип маслаНС-синтетические, Синтетические масла
Вязкость по SAE5W-30

Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая – с буквой W,а вторая – просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний)

Автоматическая коробка передач

Обратите внимание, что замена жидкости в автоматических коробках передач может быть сложным техническим процессом, требующим точной процедуры, специальных инструментов и/или диагностического программного обеспечения профессионального уровня.

Без сомнений, что новая трансмиссионная жидкость будет работать лучше, чем грязная и использованная. Однако большинство проблем, которые Вы возможно слышали, возникают из-за неправильной промывки коробки передач, когда мелкие частицы и мусор блокируют поток жидкости, или из-за невозможности установить правильный уровень жидкости после замена.

Желательно, чтобы обслуживание более современных автоматических трансмиссий проводилось соответствующими специалистами.

Если уровень жидкости регулярно проверяется и поддерживается, то обслуживание возможно проводить и после 70-80 000 км.

Видео замена масла в акпп бмв е65 730д zf6hp26

E38 740L масло в АКПП

При выполнении следует придерживаться инструкции, которая есть в купленном комплекте. Это необходимо для правильной работы КПП.

Существует и более простой вариант замены масла:

  1. Снимают защиту АКПП и сливают масло.
  2. Откручивают и снимают поддон.
  3. Устанавливают новый поддон и фиксируют новыми болтами.
  4. Откручивают заливную пробку и заливают масло.
  5. Включают двигатель и переключают передачи, чтобы прогреть масло.
  6. После того, как масло начнет вытекать, закручивают пробку и ставят на место защиту.

Такой способ замены подходит только для полностью исправных коробок, причем его можно делать только один раз. В следующий раз необходимо менять масло, как описано выше, а в третий раз нужна полная замена, которую можно сделать только в автосервисе.

Видео с пояснениями по обновлению масла в АКПП 5HP19 BMW:

Год выпуска – 1988-1996

  • Масло в МКПП с двигателем 1.8 – Dexron II; Castrol ATF DEx II Multivehicle
  • Масло в МКПП с двигателем 2.0 – Dexron II; Castrol ATF DEx II Multivehicle
  • Масло в МКПП с двигателем 2.4 – Dexron II; Castrol ATF DEx II Multivehicle
  • Масло в МКПП с двигателем 2.5 – Dexron II; Castrol ATF DEx II Multivehicle
  • Масло в МКПП с двигателем 3.0 – Dexron II; Castrol ATF DEx II Multivehicle
  • Масло в МКПП с двигателем 3.4 – Dexron II; Castrol ATF DEx II Multivehicle
  • Масло в МКПП с двигателем 4.0 – Dexron II; Castrol ATF DEx II Multivehicle

Двигатели

518d (100 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 5,2 литр (Сервисный))

518d (105 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 5,2 литр (Сервисный))

518d (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр (Сервисный))

520d (120 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 5,2 литр (Сервисный))

520d (2021 – 2021) (Oбъём 5,2 литр (Сервисный))

520d (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр (Сервисный))

520d xDrive (120 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 5,2 литр (Сервисный))

520d xDrive (2021 – 2021) (Oбъём 5,2 литр (Сервисный))

520d xDrive (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр (Сервисный))

520i (120 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр)

520i (120 кВт) (N20B16) (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр)

520i (125 кВт) (N20B16) (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр)

520i (135 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр)

520i (135 кВт) (N20B16) (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр)

523i (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

525d (2021 – 2021) (Oбъём 7 литр (Сервисный))

525d (2021 – 2021) (Oбъём 5,2 литр (Сервисный))

525d xDrive (2021 – 2021) (Oбъём 5,2 литр (Сервисный))

528i (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

528i (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр (Сервисный))

528i xDrive (2021 – 2021) (Oбъём 5 литр (Сервисный))

530d (190 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

530d (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

530d (210 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

530d xDrive (190 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

530d xDrive (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

530d xDrive (210 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

530i (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

535d (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

535d (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

535d xDrive (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр (Сервисный))

535i (225 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр)

535i (240 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр)

535i xDrive (225 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр)

535i xDrive (240 кВт) (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр)

550i (2021 – 2021) (Oбъём 8,5 литр)

550i (2021 – 2021) (Oбъём 8,5 литр)

550i xDrive (2021 – 2021) (Oбъём 8,5 литр)

550i xDrive (2021 – 2021) (Oбъём 8,5 литр)

ActiveHybrid 5 (2021 – 2021) (Oбъём 6,5 литр)

M5 (2021 – 2021)

M5 (423 кВт) (2021 – 2021)

M5 (441 кВт) (2021 – 2021)

M550d xDrive (2021 – 2021) (Oбъём 7,2 литр (Сервисный))

Задний дифференциал

Задние дифференциалы BMW либо открыты без функции ограниченного проскальзывания, либо с ограниченным проскальзыванием (положительное сцепление). Почти во всех моделях, отличных от M Series, используется открытый дифференциал, и для ограничения вращения колеса используется система контроля тяги. Более ранние модели и автомобили M серии используют некоторую форму с ограниченным проскальзыванием.

Для модельного ряда 90-х годов выпуска с открытым или ограниченным дифференциалом рекомендуется жидкость SAF-XJ, 75W140, GL-5 с интервалом замены: 65 000-80 000 км.

Синтетическая жидкость SAF-XJ заменяет предыдущую заводскую рекомендацию минерального масла SAF-XLS для дифференциалов с ограниченным проскальзыванием. Это должно было стать частью больших усилий по переходу на полностью синтетические масла вместо минеральных масел. 75W140 – единственное трансмиссионное масло, указанное в официальном руководстве по жидкостям BMW для этих дифференциалов.
Трансмиссионное масло 75W110 (от других производителей) хорошо себя показало в жарком климате и в интенсивных нагрузках

Для заднего открытого дифференциала, автомобилей до 7/2021 года выпуска – рекомендуется: SAF-XO, 75W90, GL-5 с интервалом замены – 65 000–80 000 км.

Для заднего открытого дифференциала автомобилей после 7/2021 года выпуска – рекомендована: синтетическая жидкость G1, 75W85, GL-4 с интервалом замены: 65 000–80 000 км.

Задний дифференциал с ограничением проскальзывания M-Variable для модельного ряда 2001–2021 годов выпуска – рекомендуется: SAF-XJ FM, 75W140, GL-5 с тем же интервалом замены.

Для более новых моделей с 2021 года выпуска, с задним дифференциалом M-Active Electronic с ограничением проскальзыванием – рекомендуется: MSP / A 75W140, GL-5 с интервал замены: 65 000-80 000 км.

Для дифференциала с ограничением проскальзывания в BMW F22, F30, F32 и т. д. компания BMW не оглашает жидкость для замены, но скорее всего это MSP / A 75W140 (такая же, как в M Active). Рекомендуемый интервал замены: 65 000-80 000 км.

Как заменить масло в акпп бмв 7 самостоятельно

Чтобы заменить трансмиссионное масло БМВ Е65 и в других кузовах, понадобится купить соответствующий комплект от компании ZF, включающий масло, поддон, уплотнители и очки. Также понадобится ключ-звездочка на 30. Замена смазки и уплотнителей производится в несколько этапов:

  1. Снимают защиту АКПП, затем сливают старое масло из коробки БМВ Е65.
  2. Откручивают поддон АКПП.
  3. Отключают адаптер, находящийся впереди коробки перед гидроплитой.
  4. После отключения заменяют пробку с пластиковой трубкой.
  5. Откручивают гидроплиту, снимая только большие болты.
  6. Заменяют все уплотнители и прокладки.
  7. Ставят гидроплиту на место, болты закручивают с усилием 15 Н.
  8. Устанавливают трубку и подсоединяют адаптер на свое место.
  9. Устанавливают новый поддон. Болты закручивают по очередности, указанной в инструкции.
  10. Закручивают пробку для слива с усилием 35 Н.
  11. С левой стороны коробки снимают пробку для заливки новой жидкости.
  12. Перед заливкой жидкость немного подогревают.
  13. При помощи специального шприца заливают смазку в коробку.
  14. «На холодную» входит примерно половина необходимой жидкости. Когда она начинает немного вытекать из отверстия, включают мотор и прогревают смазку до 40-50 градусов.
  15. Продолжают заливку. Поочередно включают скорости, не снимая с ручника. Когда масло начнет вытекать обратно, можно считать замену завершенной. Пробку закручивают с усилием 35 Н.

Как проверить уровень масла в акпп бмв 7 серии

Масло АКПП BMW G11 и других кузовов проверяется двумя способами:

  • аппаратным – при помощи компьютера;
  • физическим – визуальным осмотром.

Для проверки первым способом нужно подключить к бортовому компьютеру систему MoDiC или BMW (DIS). Далее нужно следовать указателям меню, и система покажет – достаточный уровень жидкости или нужно подливать.

Проверка уровня масла в АКПП БМВ 7 Е65


Но состояние смазки система не способна указать. Она может видеть только ошибки при действиях АКПП. Чтобы его проверить, нужно воспользоваться вторым способом:

  1. Откручивается защита КПП на днище, над ней находится коробка.
  2. С левой стороны по движению авто на КПП находится пробка, которую нужно открутить.
  3. Если жидкость начнет проливаться, ее уровень достаточен. Масло не должно быть темным по цвету и иметь неприятный запах.
  4. Если жидкость не потекла, то ее необходимо долить с помощью специального шприца.

Перед выполнением этих операций автомобиль нужно установить на ровную поверхность над ямой, не забыть поставить на ручник. Включить мотор и подогреть трансмиссионную жидкость до температуры 35-40°С. В это время коробку нужно переключать во все возможные положения, задерживаясь на каждом на 5 с.

Какое масло для мотоцикла выбрать в 2021 году

Если мотоциклы импортируются официально, связываются с дилером и спрашивают, какое масло рекомендуется. Для техники, которая поставляется иными путями, способ не подходит. Пользуются мануалом, в котором отражена необходимая информация.

Характеристики прописываются с применением различных стандартов:

  1. SAE – указывает вязкость и температуру. В регионах с умеренным климатом для большинства мотобайков подходит 10W40.
  2. API – американская классификация, включающая многие характеристики. Для среднестатистических мотоциклов достаточно стандарта API SG.
  3. JASO – стандарт Японии. Подробно характеризует масла для мотоциклов. В соответствии с ним, для 4-тактных двигателей подходят МА и МВ.

В японском стандарте учитывается коэффициент трения, от которого зависит работа сцепления. МВ – смазка с низким коэффициентом, МА1 – со средним, МА2 – с высоким. Выбирают в соответствии с типом сцепления.

Для двухтактных мотоциклов, японцы производят масла FA, FB, FC, FD. Качество повышается в порядке очередности, лучший продукт – FD.

Если мотоцикл используется в щадящем режиме, не участвует в гонках, не передвигается по бездорожью, допускается заливать дешевое машинное масло. Техника служит долго, если не забывать о регулярной замене смазки, состоянии фильтровальных элементов и насоса.

Хозяевам двухтактных мотоциклов надо соблюдать пропорцию масла и бензина, заменять жидкость при необходимости.

Какое масло заливать в мотоцикл

Выбор зависит, прежде всего, от типа мотоцикла.

  • Техника с двухтактными моторами требует разбавления топлива маслом. Оно, в нужной пропорции, заливается в бак или дозируется при помощи специальной системы. Механизмы сцепления и коробки передач находятся в замкнутом картере, смазываются отдельно.
  • С четырехтактными мотоциклами сложнее. Смазка коробки передач необходима всегда, сцепление может быть сухим или мокрым. В первом случае, смазываются только цилиндропоршневая группа и коробка передач.

При мокром сцеплении, его механизм находится в масляной ванне, смазываются также поршневая группа, детали КПП.

Масло в четырехтактных мотоциклах находится в картере, оттуда подается на узлы, требующие смазки. Емкости для масла бывают общими или раздельными: для каждого узла своя.

Какой интервал замены?

Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 7.500—10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.

АКПП тоже требует обслуживания!

В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.

Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с БМВ — это ZF). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр болты) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП БМВ 5 серии, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.

Коробка передач dct

В трансмиссии с двойным сцеплением используется набор из двух сцеплений, которые являются “мокрыми” сцеплениями. Диски сцепления погружены в то же масло, которое использовалось для смазки внутренних частей коробки передач. Система мокрого сцепления обеспечивает плавную работу и надлежащее сцепление.

BMW для коробки DCT использует специальную жидкость обозначению как “Lifetime Fill”, и не смотря на то, что компания указывает на “пожизненное” использование масла без замены, – не рекомендуем соглашаться с их пожизненной политикой.

Влияние свежего масла на работу трансмиссии пожалуй всем известно. К примеру, при большей мощности или более высокой температуре жидкость разжижается и разрушается, что приводит к проскальзыванию сцепления. Поэтому рекомендуем все же позаботиться и продлить срок службы трансмиссии.

Рекомендуемый интервал замены: 50 000-65 000 км.

Коробка передач smg

В эту эпоху BMW начала использовать жидкости “Lifetime”, обозначенные на коробке передач меткой “MTF”.

В 2000-2021-х годах формула жидкости изменилась – MTF-LT-1, LT-2, LT-3, LT-5 и FFL-4. Между ними есть заметные различия, и среди владельцев БМВ с 6-ступенчатой трансмиссией и SMG (не DCT), жидкость LT-2 отмечается наиболее оптимальной для автомобилей BMW того периода выпуска.

Жидкости LT приемлемы при обычной повседневной езде и при низких температурах, но постоянно подвержены воздействию высоких температур, например, на трассе.

В коробках передач SMG используется то же масло MTF, что и в механических КПП.

Рекомендуемый интервал замены: 50 000-65 000 км.

Лучшее масло для мотоцикла

Крупные фирмы, занимающиеся мотоциклетной техникой, для смазки рекомендуют свой бренд. Большинство производителей ограничиваются требованиями, касающимися параметров смазочных материалов, не указывая марку. Мотоциклистам следует руководствоваться рекомендациями относительно характеристик масла.

Наиболее полная и удобная классификация – SAE, учитывающая вязкостно-температурные свойства.

Для четырехтактных моторов главное – вязкость.

  1. В японскую технику рекомендуется заливать всесезонное SAE 10W40. Оно подходит и для китайского мотоцикла Рейсер. Универсальность – не самое хорошее качество. Зимой такое масло сильно густеет, на жаре становится более жидким. Лучше использовать его при теплой погоде.
  2. Любителям скорости и покататься в прохладную погоду рекомендуется SAE 5W30 синтетическое. У него низкая вязкость, на холоде не стынет, мощность двигателя не падает. У этих достоинств есть негативная сторона: развивая высокие обороты, двигатель выдавливает смазку. Пропадает защитный слой, металлические детали быстрее изнашиваются.
  3. В стремлении повысить моторесурс многие выбирают SAE 10W50. Это сильновязкое масло, с ним задиры или другие необратимые дефекты практически исключены. Но годится только летом, при незначительном понижении температуры завести мотоцикл бывает сложно.
  4. Если на улице выше 28°С, лучшее масло – SAE 15W60. Мотор с ним на такой жаре теряет всего 0,5% мощности.

По европейским стандартам, для мотоциклов пригодны масла класса А. При этом, для новой техники, используют А1 и А2, в старую заливают А3. С маркировкой В и С подходят для дизелей.

От продавцов можно услышать, что для 2-тактных двигателей, нет классификации масел. Это неправда, по европейскому стандарту существуют такие виды смазок:

  • ТА – при объеме двигателя до 50 см³;
  • ТВ – для моторов 100-300 см³;
  • ТС – для двигателей 300 см³ и более.

По японской классификации разделение смазок следующее:

  • FA – высокофорсированные моторы;
  • FB – городские мотоциклы;
  • FC – мопеды.

Для отечественных двигателей, которые производятся по устаревшим технологиям, выбирают масло особенно тщательно. Двухтактные агрегаты проектировались в расчете на смазку М8. Лучшие отзывы мотоциклистов – о российском масле МГД-14М. По результатам эксплуатации техники видно, что отдельные параметры превосходят зарубежные аналоги.

Импортное масло в отечественных четырехтактных двигателях пенится, как следствие, падает давление, что приводит к поломке. Лучше использовать российское М8В1, которое хорошо противостоит образованию задиров, износу.

Такое рекомендуется лить в пользующийся спросом байк Урал. Если этой смазки нет, пользуются любой минеральной или полусинтетической. Средние результаты у М10Г2К.

Масло bmw 5 series vi gran turismo f07 хэтчбек 530 d xdrive 258 л.с. id57302

  • Присутствие в 6 мегаполисах;

  • Ассортимент деталей более 16 млн.;

  • Наличие и цены от 516 поставщиков;

  • Свыше 30000 посетителей в день;

  • Консультации экспертов онлайн;

  • Наличный и безналичный расчет;

  • Работа со всеми регионами РФ;

  • Отгрузка от 2 до 24 часов;

  • Доставка ТК и почтой РФ.

    • Масло в к-серию. производитель. вязкость. замена. – клуб владельцев мотоциклов бмв | bmw motorrad club russia

    0. Прогреваем двигатель

    1. Сливаем масло из картера и маслобака, откручиваем фильтр.

    2. Ставим новый фильтр (затягиваем как любой другой, рукой это делать не удобно, нужен съемник или ключ), заливаем масло в маслобак до максимума.

    3. Заводим двигатель и прогреваем до срабатывания вентилятора.

    4. Глушим, смотрим уровень в маслобаке и доливаем до максимума.

    5. Объем масла с заменой фильтра примерно 3.5 литра

    Апдейт по заливке свежего масла:
    Маслобаки есть двух типов:
    – стандартный, объем заливаемого масла 3,5 литра с учетом замены маслянного фильтра
    – увеличенный, объем заливаемого масла 4,0 литра с учетом замены маслянного фильтра

    На увеличенном бачке есть надпись 4L/1.05GAL OIL

    §

    0. Прогреваем двигатель

    1. Сливаем масло из картера и маслобака, откручиваем фильтр.

    2. Ставим новый фильтр (затягиваем как любой другой, рукой это делать не удобно, нужен съемник или ключ), заливаем масло в маслобак до максимума.

    3. Заводим двигатель и прогреваем до срабатывания вентилятора.

    4. Глушим, смотрим уровень в маслобаке и доливаем до максимума.

    5. Объем масла с заменой фильтра примерно 3.5 литра

    Апдейт по заливке свежего масла:
    Маслобаки есть двух типов:
    – стандартный, объем заливаемого масла 3,5 литра с учетом замены маслянного фильтра
    – увеличенный, объем заливаемого масла 4,0 литра с учетом замены маслянного фильтра

    На увеличенном бачке есть надпись 4L/1.05GAL OIL

    Можно ли заливать автомобильное масло

    Масла, предназначенные только для мотоциклов, не содержат некоторых антифрикционных присадок. Производитель делает это умышленно, чтобы исключить проскальзывание мокрого сцепления. Поэтому автомобильное масло, нередко, по смазочным свойствам, выше мотоциклетного. Поршневая и коробка передач от него не пострадают, и хуже не будет.

    Все дело в сцеплении. Если оно в масляной ванне, с автомобильной смазкой возможна пробуксовка.

    Если техника с сухим сцеплением, не имеет значения, какое масло лить. Автомобильную смазку можно использовать в 2-тактных мотоциклах для ЦПГ, коробки передач, при условии, что оно не попадет на сцепление.

    Владельцам четырехтактной техники следует учитывать, что нагрузка на мотор мотоцикла выше, чем на автомобильный. Поэтому замена мотоциклетного масла машинным низкой вязкости, приведет к преждевременному износу двигателя.

    Если менять, то только на качественную продукцию, а не по принципу «что дешевле».

    Материал по теме:Обзор моторных масел. Видео

    Необходимый объем смазочного материала

    Сколько литров заливать?

    Мкпп

    Если нужно залить масло в коробку БМВ E38, то для механических КПП подойдут такие жидкости.

    Четырехступенчатые коробки – Getrag 262, 265 – 1,15 л.

    Пятиступенчатые:

    • Getrag 260 – 1,3 л;
    • ZF S5D 310Z – 1,2 л;
    • ZF S5D 260Z – 1,3 л;
    • ZF S5D 260Z THML – 1,3 л;
    • ZF S5D 320Z – 1,3 л.

    Шестиступенчатые коробки – Getrag 420G – 1,9 л.

    Акпп

    Меняя масло АКПП БМВ Е65, нужно выяснить требуемый объем. Для всех трансмиссий он может отличаться. Масло в АКПП БМВ 7 Е38 и других поколений заливается объемом:

    • 4HP22 – 9.3 л;
    • 4HP24 – 10,7 л;
    • 5HP18 – 7,9 л;
    • 5HP19 – 8,7 л;
    • 5HP24 – 9,7 л;
    • 5HP30 – 13 л;
    • 6HP19 – 8,9 л;
    • 6HP21 – 9,3 л;
    • 6HP26 – 9 л;
    • 6HP28, 6HP28X – 9,3 л;
    • 6HP30 – 11,7 л;
    • 6HP32 – 11,2 л;
    • 8HP45, 8HP45X – 10,2 л;
    • 8HP50, 8HP50X – 10,2 л;
    • 8HP51 – 10,5 л;
    • 8HP75, 8HP75X – 11,1 л;
    • 8HP76, 8HP76X – 11,1 л;
    • 8HP90 – 12,3 л.

    Возможна полная и частичная замена. Во втором случае жидкости уходит на 40-55% меньше от полного объема.

    Оригинальные моторные масла bmw | bmw

    Полностью синтетическое моторное масло, произведенное на основе технологии газожидкостной конверсии GTL. Оригинальное моторное масло BMW Longlife-01 FE 0W-30 специально разработано, произведено и испытано для того, чтобы полностью раскрыть потенциал двигателей BMW, обеспечивая их более высокие эксплуатационные характеристики и защиту. По сравнению со стандартными продуктами моторное масло BMW Longlife-01 FE 0W-30 обеспечивает улучшенную топливную экономичность, что в полной мере позволяет двигателям BMW реализовывать возможности технологий EfficientDynamics.

    Преимущества:
    – Доказанная экономия топлива бензиновыми двигателями согласно параметрам нового европейского ездового цикла NEDC составляет минимум на 1,0% выше по сравнению с продуктами BMW Longlife-01.
    – Стабильность рабочих характеристик в широком диапазоне рабочих температур и нагрузок двигателя, даже в экстремальных условиях эксплуатации.
    – Более легкий холодный пуск при отрицательных температурах.
    – Запатентованная технология активного очищения защищает от образования отложений и коррозии, таким образом продлевая срок службы двигателей.
    – Высокий уровень защиты от износа.

    Применимость:
    Применять строго в соответствии с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля!
    – Для бензиновых двигателей с 2002 года выпуска. В настоящее время это: N1x, N2x, N4x, N54, N55, N63, N74 и другие.

    Допуск BMW: Longlife-01 FE
    Класс вязкости по SAE:SAE 0W-30
    Класс качества по ACEA: А5/B5
    Класс качества по API: SN

    Период замены масла в автоматической коробке

    Для модификаций АКПП с периодически сменяемым маслом следует проводить эту процедуру 1 раз на 80 тыс. км независимо от типа коробки. Для модификаций с зеленой наклейкой первая замена производится после пробега 150 тыс. км. После этого масло АКПП Е65 и других кузовов заменяется каждые 80 тыс. км.

    При эксплуатации авто в зоне низких температур смазка проверяется каждые 10 тыс. км. Замена производится через 20-30 тыс. км.

    Все МКПП, установленные завода, уже отработали свой срок эксплуатации, поэтому требуют замены жидкости каждые 80-100 тыс. км.

    Подходящее масло по допуску бмв e65 и f01

    Оригинальное масло допуск BMW LL 01 и BMW LL 04

    BMW Longlife 04

    1 литр Артикул: 83212365933

    Средняя цена: 650р.

    BMW Longlife 01

    1 литр Артикул: 83212365930

    Средняя цена: 570р.

    Масла для допуска BMW LL-01 (Выбор пользователей)

    Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок

    Motul 8100 X-cess 5W-40

    Артикул 4л.: 104256

    Артикул 1л: 102784

    Средняя цена: 3.100р.

    		Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок

    Shell Helix Ultra 5W-40

    Артикул 4л: 550040755

    Артикул 1л: 550040754

    Средняя цена: 2.200р.

    Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок

    Mobil Super 3000 x1 5W-40

    Артикул 4л: 152566

    Артикул 1л: 152567

    Средняя цена: 2.000р.

    		Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок

    Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40

    Артикул 5л: 8029

    Артикул 1л: 8028

    Средняя цена: 3.200р.

    Масла для допуска BMW LL 04

    Motul Specific LL-04 SAE 5W-40

    Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок

    Артикул 5л.: 101274

    Средняя цена: 3500р.

    Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30

    Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок

    Артикул 4л.: 7537

    Средняя цена: 2600р.

    Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40

    Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок

    Артикул 5л.: 102051

    Средняя цена: 3400р.

    Alpine RSL 5W30 LA

    Какое масло заливать в мотоцикл: рейтинг лучших марок

    Артикул 5л.: 0100302

    Средняя цена: 2700р.

    Сводные таблицы (если вы знаете модификацию своего двигателя)

    ДвигательLonglife-04Longlife-01Longlife-01FELonglife-98
    4-цилиндровые двигатели
    M43TUxxx
    M43/CNG 1)x
    N40xxx
    N42xxx
    N43xxx
    N45xxx
    N45Nxxx
    N46xxx
    N46Txxx
    N12xxx
    N14xxx
    W10xxx
    W11xx
    6-цилиндровые двигатели
    N51xxx
    N52xxx
    N52Kxxx
    N52Nxxx
    N53xxx
    N54xxx
    M52TUxxx
    M54xx
    S54
    8-цилиндровые двигатели
    N62xxx
    N62Sxxx
    N62TUxxx
    M62LEVxxx
    S62(E39) по 02/2000
    S62(E39) с 03/2000xx
    S62E52xx
    10-цилиндровые двигатели
    S85x *
    12-цилиндровые двигатели
    M73(E31) с 09/1997xxx
    M73(E38) 09/1997-08/1998xxx
    M73LEVxxx
    N73xxx
    ДвигательLonglife-04Longlife-01Longlife-98
    4-цилиндровые двигатели
    M41xxx
    M47, M47TUxxx
    M47TU (с 03/2003)xx
    M47/TU2 1)xx 3)
    N47uL, N47oLx
    N47S
    W16D16x
    W17D14xxx
    6-цилиндровые двигатели
    M21xxx
    M51xxx
    M57xxx
    M57TU (c 09/2002)xx
    M57TU (E60, E61 c 03/2004)xx 2)
    M57Top (c 09/2004)x
    M57TU2 (c 03/2005)xx 4)
    M57TU2Top (c 09/2006)x
    8-цилиндровые двигатели
    M67 (E38)xxx
    M67 (E65)xx
    M67TU (c 03/2005)xx 4)
    МоторОбъем, куб. смМощность, л.с.
    730iM54B30
    N52B30    		2979
    2996    		231
    258
    735iN62B363600272
    740iN62B404000306
    745iN62B444398333
    750iN62B484799367
    760iN73B605972445
    730dM57TUD30
    M57TU2D30    		2993
    2993    		218
    231
    740dM67D393901258
    745dM67D444423329
    ДвигательОбъем, см³Мощность, л.с.
    740i/LiN54B30T0
    N55B30    		2979326
    320
    750i/Li/xDriveN63B444398407
    450
    760i/LiN74B605972544
    730d/Ld/xDriveN57D302993245
    258
    740d/xDriveN57D30TOP2993306
    313
    750d xDrive/Ld xDriveN57S2993381
    ActiveHybrid 7N63B44
    электромотор
    N55B30
    электромотор    		4398
    2979    		465
    354

    Сколько масла в двигателе (объем)

    • 3.0 (М54В30) — 6.5 л
    • 3.0 (N52В30) — 6.5 л
    • 735i (N62В36) — 8.0 л
    • 740i (N62В40) — 8.0 л
    • 745i 4.4 (N62В44) — 8 л
    • 750i 4.8 (N62В48) — 8 л

    Совет: запаситесь еще 1л. масла, поскольку расход масла у автомобилей БМВ E65 около 1л. на 10.000км., это абсолютно нормально, особенно для бензиновых двигателей. Следует насторожиться, если жор масла превышает 2-3 литра на 5.000км., в таком случае требуется обратиться в профильный сервис по ремонту бмв.

    Какой интервал замены?

    Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 15.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.

    Замена масла в бмв е65 своими руками

    В данном видео рассмотрим как произвести замену масла и фильтров в автомобиле BMW E65

    Источник

    Раздаточная коробка (bmw xdrive)

    Модели BMW xDrive используют центральную раздаточную коробку для распределения мощности на заднюю и переднюю оси. Это раздаточная коробка с цепным приводом, установленная на задней части трансмиссии с карданным валом, проходящим с передней и задней части корпуса. Передний дифференциал представляет собой традиционный гипоидный редуктор, очень похожий на задний, но меньшего размера.

    На раздаточной коробке NV, устанавливаемой к примеру на BMW E46 (325xi/330xi) и BMW X5 E53 рекомендовано использовать трансмиссионную жидкость ATF Dexron III, с интервалом замены 75 000-90 000 км.

    Для модельного ряда с полным приводом xDrive выпускаемые с 2003 года, и оснащенные раздаточной коробкой ATC рекомендуется использовать жидкость DTF-1 (ранее TF0870) 75W GL-4.

    Для раздаточной коробки ATC разработана запатентованная жидкость, и в настоящее время альтернативы не предлагается. Рекомендуемый интервал замены: 75 000-90 000 км.

    Рейтинг лучших масел для мотоцикла

    Производитель проводит испытания на соответствие продукции заявленным стандартам. Более объективную информацию дают независимые эксперты и отзывы мотоциклистов, на мнении которых строятся рейтинги.

    У оригинального масла, если применять в соответствии с техническими характеристиками, отсутствуют недостатки. Они проявляются в таких случаях:

    • куплена подделка;
    • использовано не по назначению;
    • смешано со смазкой другого типа;
    • не вовремя проведена замена.

    Некоторые пользователи недостатком называют высокую цену. Стоимость качественного продукта не может быть низкой.

    Сколько масла в двигателе (объем)

    • 520i (184 л.с.) 2.0 л N20B20 — 5 л
    • 523i (204 л.с.) 2.5 л. N52B25 — 6.0-6.5 л
    • 523i (204 л.с.) 3.0 л. N53В30 — 6.5 л
    • 528i (258 л.с.) 3.0 л. N52B30 — 6,5 л
    • 530d xDrive (N57 D30 A) — 6,5 л
    • 535i (306 л.с.) 3.0 л. N55B30 — 6.5 л
    • 550i (407 л.с.) 4.4 л.N63B44 — 8,5 л
    • 520d N47 — 5л

    https://www.youtube.com/watch?v=aAyf5snTmLs

    Совет: запаситесь еще 1л. масла, поскольку расход масла у автомобилей БМВ F10 около 1л. на 10.000км., это абсолютно нормально, особенно для бензиновых двигателей. Поэтому вопрос из разряда почему жрет масло — должен беспокоить только в том случае, если расход больше 2-3л. на 10.000км.

    Таблица 1. масло в акпп бмв 7 серии

    Модели BMW 7Тип АКПППо допускуАналог
    E234HP, 4HP22ATF Dexron III, IVMobil ATF 320
    E324HP24ATF Dexron III, IVMobil ATF 320
    5HP18,Esso Type LT 71141Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    5HP30Shell LA2634

    BMW 83229407765

    		Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    E385HP18Esso Type LT 71141Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    5HP19Esso Type LT 71141Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    5HP24Esso Type LT 71141Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    5HP30Shell LA2634

    BMW 83229407765

    		Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    E65/E666HP19Shell 1375.4DEXRON VI
    6HP26Shell 1375.4DEXRON VI
    6HP32Shell 1375.4DEXRON VI
    6HP30Shell 1375.4DEXRON VI
    F01/026HP21Shell 1375.4DEXRON VI
    6HP28, 6HP28XShell 1375.4DEXRON VI
    8HP45, 8HP45X,ZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP70, 8HP70X,ZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP90ZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    G11/G128HP50, 8HP50ХZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP51ZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP75, 8HP75ХZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP76, 8HP76ХZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    Для автолюбителей, владеющих БМВ 7-й серии с механикой, рекомендовано использовать трансмиссионную жидкость MTF LT-2.

    Таблица 2. аналоги

    Тип коробки передачТрансмиссионная смазывающая жидкостьЦена за 1 л, руб.
    3HP22ZIC 132623550
    Castrol 15047C900
    Jatco RE5R01ACastrol ATF Multivehicle600
    ATF Dexron III800
    5HP18FEBI 29934800
    Luxe 559250
    5L40E/ 4L30E/

    4L40E/ 4HP22/

    4HP22A/ 6L45

    		Mobil ATF Dexron VI700
    Liqui Moly ATF Top Tec 16001500
    BMW SMG/

    BMW SMG-II

    		Febi 40580750
    SWAG 30 94 05801000
    6HP19/ 6HP19X/

    6HP21/ 6HP21X/

    6HP26/ 6HP26X/

    6HP28/ 6HP28X

    		YOKKI ATF MV 1375.4 Plus600
    FEBI ATF 6HP600
    5НР19ATF LT 71141650
    VAG G052162 A11200
    7DCI600VAG G052182 A21500
    FEBI 22806700
    8HP45 HIS/

    8HP45X HIS/ 8HP70/

    8HP70X/ 8P70H

    		FEBI 39095900
    VAG G 060162 A21500

    На форумах водителей публикуются отзывы об интересующем аналоге. Владельцы «БМВ» рассказывают, как меняется поведение машины после обновления СОЖ, рекомендуют составы, используемые при смене трансмиссионной жидкости.

    Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

    Масло для BMW M5 F10 2021-2021 г.в.

    ГодВязкость SAEБензин
    API    		Дизель
    API    		ТипРекомендуемые производители
    2021SMCI-4полусинтетикаMobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
    2021SMCI-4полусинтетикаMobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
    2021SMCI-4синтетика, полусинтетикаCastrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
    2021SMCI-4синтетика, полусинтетикаXado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil

    Масло для BMW M5 F10 2021-2021 г.в.

    ГодВязкость SAEБензин
    API    		Дизель
    API    		ТипРекомендуемые производители
    2021SMCI-4синтетика, полусинтетикаSHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
    2021SNCJсинтетикаMobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil
    2021SNCJсинтетикаCastrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC
    2021SNCJ-4только синтетикаSHELL, Mobil, Castrol, Xado

    Трансмиссионные жидкости для акпп bmw 07 series

    По рекомендации производителя АКПП не требует замены смазки на весь срок службы автомобиля, составляющий 150 тыс. км или 5 лет. После прохождения этой отметки масло в АКПП БМВ E65 все равно нужно менять. В противном случае коробка придет в негодность.

    О допусках

    Несмотря на то что в BMW E38 масло для механики не меняется, бывают случаи, когда это стоит сделать. Модели 80-х и 90-х годов за время эксплуатации могут сменить не одного хозяина. Покупая б/у автомобиль, стоит проверить все его узлы, в том числе масло для АКПП БМВ 7 Е38. Даже если оно не отличается от нормального состояния по прозрачности, его стоит сменить, ведь неизвестно, насколько оно потеряло свои свойства.

    На дорогах можно встретить BMW 7 выпуска 80-х годов. С того момента компания выпустила несколько поколений, в которых использовались АКПП.

    E23 – выпускалась в 1977-1988 годах, устанавливались:

    • трехступенчатые – 3HP22 (3 передачи);
    • четырехступенчатые – 4HP, 4HP22 (4 передачи).

    E32 – производилась с 1987 по 1996 года, ставились:

    • четырехступенчатые – 4HP, 4HP22, 4HP24 (4 передачи);
    • пятиступенчатые – 5HP18, 5HP30 (5 передач).

    E38 – продавалась 1993-2003 гг., имела пятиступенчатые АКПП · – 5HP18, 5HP19, 5HP24, 5HP30 (5 передач).

    E65/E66 – выпуск 2001-2008 гг. Шестиступенчатые – 6HP19, 6HP26, 6HP32, 6HP30 (6 передач).

    F01/F02 – производились в 2008-2021 гг., АКПП:

    • шестиступенчатые – 6HP21, 6HP28, 6HP28X (6 передач);
    • восьмиступенчатые – 8HP45, 8HP45X, 8HP70, 8HP70X, 8HP90 (8 передач).

    G11/G12 – выпускается с 2021 г. и имеет восьмиступенчатые трансмиссии 8HP50, 8HP51, 8HP75, 8HP76, 8HP50X, 8HP75X, 8HP76X (8 передач).

    Также до начала двухтысячных годов устанавливались МКПП:

    • E23: четырехступенчатые (Getrag 262, 265) и пятиступенчатые (Getrag 260).
    • Пятиступенчатые E32 – Getrag 260, ZF S5D 310Z.
    • E38: пятиступенчатые (ZF S5D 260Z, S5D 260Z THML, S5D 320Z) и шестиступенчатые (Getrag 420G).

    Масло в АКПП БМВ Е38 и других моделях «семерки» от компании ZF меняется регулярно. Существуют жидкости, рекомендованные или допущенные производителем. Заменяя масло АКПП БМВ Е65, можно пользоваться аналогами.

    Выбрать масло в АКПП Е38 или G12 просто. Нужно обратить внимание на допущенную производителем жидкость и ее аналог.

    Таблица 1. масло в акпп бмв 7 серии

    Модели BMW 7Тип АКПППо допускуАналог
    E234HP, 4HP22ATF Dexron III, IVMobil ATF 320
    E324HP24ATF Dexron III, IVMobil ATF 320
    5HP18,Esso Type LT 71141Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    5HP30Shell LA2634

    BMW 83229407765

    		Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    E385HP18Esso Type LT 71141Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    5HP19Esso Type LT 71141Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    5HP24Esso Type LT 71141Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    5HP30Shell LA2634

    BMW 83229407765

    		Synthetic DEXRON III, VI

    MERCON

    E65/E666HP19Shell 1375.4DEXRON VI
    6HP26Shell 1375.4DEXRON VI
    6HP32Shell 1375.4DEXRON VI
    6HP30Shell 1375.4DEXRON VI
    F01/026HP21Shell 1375.4DEXRON VI
    6HP28, 6HP28XShell 1375.4DEXRON VI
    8HP45, 8HP45X,ZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP70, 8HP70X,ZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP90ZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    G11/G128HP50, 8HP50ХZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP51ZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP75, 8HP75ХZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    8HP76, 8HP76ХZF LifeGuard 8Petronas 23151616

    LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800

    Для автолюбителей, владеющих БМВ 7-й серии с механикой, рекомендовано использовать трансмиссионную жидкость MTF LT-2.

    Функции масла в двигателе bmw (usa) серия 7, e65 (2001 – 2008)

    Масло – важнейший компонент в работе двигателя, без которого он по просту не сможет работать и двигатель в BMW (USA) Серия 7, E65 (2001 – 2008) не исключение. Первая функция моторного масла – уменьшение трения между деталями и механизмами мотора. Огромные скорости и нагрузки в двигателе создают огромное количество соприкосающихся деталей, которые без моторного масла стачивают друг друга за несколько минут, отсюда и вторая фунция масла – защита деталей двигателя.

    Информация, которая представлена на данной странице носит исключительно рекомендательный характер и какое масло заливать в двигатель BMW (USA) Серия 7, E65 (2001 – 2008) вы принимаете самостоятельно.

    Возврат к списку

    bmw online tis бмв обслуживание ремонт
    Оцените статью
    © 2025 БМВ клуб