Как снять моторчик печки на bmw 3 седан (e36)? (решено) — 2 ответа
Открутить пластиковую панель, снять дворники и уплотнительные резинки. Выкрутить болты и снять облицовку движка, отодвинуть косу и снять щиток моторчика печки.
На фото: синим — крепления панели, зеленым — положение дворников, красным — болты креплений, розовым — щиток.
Снять защелки, сдвинуть вниз тросик (аккуратно, не поломав заслонки), чтобы снять крышку, которая закрывает моторочик.
Осторожно открутить болты, ронять их в печку явно лишнее. Открутить левую трапецию дворника, она будет мешать вытаскивать моторчик.
Также будет мешать моторный щит, можно попробовать отогнуть его немного вверх и моторчик вылезет.
Ремонт бмв 3 : снятие и установка вентилятора отопителя bmw 3 (e46)
0 Вставьте электродвигатель вентилятора. При этом следите за тем, чтобы планка задней крышки зафиксировалась в заднем окне двигателя.
11 Опустите скобы крепления и зафиксируйте.
12 Состыкуйте разъем на двигателе.
13 Закрепите верхнюю крышку пятью болтами.
14 Вставьте крышку электродвигателя вентилятора и закрепите ее сверху. Прижмите снизу две скобы.
17 Установите воздухосборную коробку в двигательном отсеке, обратитесь к Разделу Снятие и установка коробки воздухозаборника.
18 Модели 320i, 323i, 328i: Установите верхние крышки двигателя, обратитесь к Разделу Свечи зажигания.
Снятие, установка вентилятора и вискомуфты
Вискомуфта подлежит замене, если обнаружено заедание ступицы вентилятора. При этом вентилятор при остановленном двигателе не проворачивается или проворачивается с трудом. Муфту также необходимо заменить при повышенном осевом или диаметральном зазоре или увеличении расхода масла, а также, когда стрелка, показывающая температу двигателя, ползет в красную зону и вы вынуждены включать печку, чтобы мотор не закипел.
Снимаем кожух вентилятора:
Для этого удаляем с помощью отвертки заклепку с распорной втулкой в верхней части кожуха, снимаем сами заклепки (2х), после чего вынимаем кожух вверх (сколько раз я снимал вентилятор и ниразу не потребовалось снимать кожух – это я так, для размышления).
Снимаем вентилятор:
Отворачиваем гайку крепления вентилятора к ступице водяного насоса, используя рожковый ключ на 32 мм. Внимание: гайка имеет левую резьбу, поэтому откручиваем ее по часовой стрелке!
Когда будите отворачивать гайку нажмите на приводной ремень водяного насоса, чтобы удержать ступицу от проворачивания. Если гайка не поддается, ударьте по рукоятке клоча молотком, чтобы ослабить затяжку, после чего можно отвернуть гайку, вращая крыльчатку вентилятора рукой – смотрите не уроните вентилятор, можете сломать лопасть.
Все, теперь можно снимать вискомуфту:
Отверните три (бывает четыре) крепежных болта (указаны стрелками на фото).
Установка:
Крепежные болты вискомуфты затягиваем моментом 9 Нм. Не перетягивайте болты, иначе Вы можите повредить резьбу или саму вискомуфту.
Устанавливаем вентилятор на ступицу водяного насоса и затягиваем гайку моментом 25 Нм. Во время установки не допускайте перекоса гайки!
Устанавливаем кожух вентилятора, вставив его сверху так, чтобы оба нижних и центральных выступа вошли в пазы радиатора (на некоторых моделях центральных не бывает). И фиксируем его распорными заклепками и их втулками (поврежденные следует заменить – BMW № 17 11 1 712 963).
Снятие, установка вентилятора и вискомуфты