Как открыть капот на х-5 E-53 – порвался трос

Как открыть капот бмв

Как открыть капот бмв

Инструкция

Если трос оборвался таким образом, что его можно увидеть из салона, попробуйте подцепить его внутреннюю часть (не оплетку) с помощью плоскогубцев и потяните на себя, стараясь открыть замок. Этот способ является самым простым, но далеко не всегда получается, что тросик обрывается именно таким образом.

Если же тросик оборвался непосредственно под капотом, добраться до него напрямую из салона будет немного сложнее. Для этого вам нужно подобраться непосредственно к замку капота снизу машины. Поэтому заведите автомобиль на смотровую яму или эстакаду таким образом, чтобы у вас был свободный доступ к пространству под капотом. Возьмите два ключа и снимите защиту на картере двигателя.

Также можете попробовать другой способ: снимите левую фару автомобиля (по ходу движения) и получите доступ непосредственно к замку капота. Здесь у вас не должно возникнуть проблемы с открытием его вручную. Конечно, такой вариант не совсем удобен, когда вам нужно открыть капот, например, на запрос дорожного инспектора. Тем не менее, это осуществить легче, чем предыдущие варианты.

В некоторых капотах БМВ оснащен еще и промежуточным тросом, который можно нащупать, сняв фары. Учтите, что из фары его не видно. Поэтому возьмите отвертку или загнутый прут и с его помощью нащупайте промежуточный тросик. Потяните за него и замок капота откроется. Если замка два, то такую процедуру нужно осуществить в обеих фарах.

Снимите с передних креплений пыльник двигателя и отогните его вниз. Постарайтесь просунуть руку к замку капота рядом с радиатором. Если рука не пролазит, просуньте туда отвертку и с силой надавите с левой стороны по ходу движения машины на защелку замка капота. Если вы все сделали правильно, замок откроется.

Чтобы снизить вероятность обрыва троса, регулярно смазывайте силиконовой смазкой механизм замка капота. Временами брызгайте ею внутрь оплетки троса для сохранения хорошей подвижности.

www.kakprosto.ru

Как открыть заевший замок капота на БМВ Х5

Под капотом автомобиля спрятано «самое сокровенное» – силовые агрегаты, бачки с техническими жидкостями. Водитель может в любой момент открыть отсек и проверить все, что его интересует, произвести ремонт, долить антифриз или масло. Тем не менее, любой механизм способен выйти из строя, замок капота – не исключение. Как правило, все это происходит в самый неподходящий момент, когда водитель в спешке дергает дверцу или неправильно ее захлопывает. Решить проблему можно при помощи специалистов или же попробовать сделать это самостоятельно.

Перед началом работы машину нужно поставить таким образом, чтобы доступ к моторному отсеку с передней стороны был открыт. Нужно с силой надавить на участок, который находится прямо над замком. Это может сработать в том случае, если причиной поломки оказалась заклинившая пружина. Второй человек должен сесть на водительское сидение и потянуть рычаг открывания капота. При этом следует несколько раз нажимать на различные участки около замка – скорее всего, он откроется после пары попыток.

Если наиболее простой способ не помог, причина не в пружине. Нужно попытаться понять, что именно мешает замку открыться. Для этого следует дотянуться до механизма через внутреннюю часть – поскольку длины руки не хватит, поможет отвертка или другой узкий вытянутый инструмент. Основная задача – отогнуть язычок замка, чтобы открыть дверцу и тогда уже разбираться с причиной поломки.

Бывает так, что все усилия по открыванию замка ни к чему не приводят, а водителю срочно нужно добраться до моторного отсека. Тогда остается разобрать решетку радиатора – правда, проводить эту операцию нужно со специализированным инструментом, поскольку некоторые крепления достаточно глубоко спрятаны. Если такой возможности нет, решетка может быть выломана – особенно актуально это в случаях подтекания технических жидкостей или иных опасных ситуаций. Проводить все манипуляции с решеткой радиатора нужно только при заглушенном моторе.

Иногда открывающий привод заклинивает из-за обрыва троса – тогда важно найти его и устранить неисправность. Не исключено, что для этого придется демонтировать торпедо – процедура сложная, но не всегда можно ее обойти. К сожалению, трос починить не получится, он нуждается в замене – стоит такой расходник недорого и продается в любом автомобильном магазине.

Конечно, капот БМВ Х5 Е53 ничем не отличается от аналогичных механизмов на других автомобилях. Даже на этой дорогой солидной машине может выйти из строя замок, после чего придется открывать дверцу нетрадиционными способами. Если у водителя ничего не получается, ему поможет мастер на автосервисе – такие услуги предоставляются даже на небольших сервисных точках.

avtorazborka777.ru

Капот не открывается……

Назад в клуб BMW 1 серия

Всем привет, вдруг перестал открываться капот. За ручку тяну – бесполезно. Думаю, как открывать теперь, ноздри снимать и рукой лезть, либо заехать на эстакаду и снизу как -нибудь-чем-нибудь? Может, кто сталкивался? Какие мысли? 116 авто…

Цитата: Сообщение от Gagarinn Всем привет, вдруг перестал открываться капот. За ручку тяну – бесполезно. Думаю, как открывать теперь, ноздри снимать и рукой лезть, либо заехать на эстакаду и снизу как -нибудь-чем-нибудь? Может, кто сталкивался? Какие мысли? 116 авто… Тросик не оборвал? Да можно через ноздри открыть, была тут как то тема, человек дернул и порвал тросик, открывал именно через ноздри.

Да, трос не вытягивается, на месте, но капот не открывает. Ноздри снимать боюсь на морозе защелки пластмассовые поломать..

У меня такое было на 135 – трос перегнулся у замка на капоте . Снимаешь левую ноздрю – если стоять к авто лицом – просто дергай ее на себя – она на защелках . Беоешься за трос и тянешь влево . Новый трос стоит 400 рэ и меняется самостоятельно за десять мигут – только торцевую звездочку надо , чтоб замок снять . Нужна внешняя чясть троса – в которую внутренняя вставляется . Удачи . Да – самое главное – не тяни за ручку в салоне – сорвешь шлицы на ней , а толку не будет . Новая ручка – 100 рэ .

У меня такая фигня была, я всё таки открыл капот из салона, тоже очень боялся ручку оторвать, но в самом конце,када уже сама ручка гнуться начинает он всё таки отшёлкивался. Очень хорошо пролил замок капота сначала какой то проникающей смазкой…2 дня открывался замок нормально,потом опять начал тупить…. Открыл и залил всё оружейной смазкой… Пооткрывал,подёргал,пощёлкалллл… Трабл решился окончательно. Уже 2 месяца – отличный полёт,капот открываю почти каждый день без проблем.

Цитата: Сообщение от EVOLVE капот открываю почти каждый день без проблем. Стесняюсь спросить, а для чего каждый день открывать капот?

Цитата: Сообщение от Gambrinus18 Стесняюсь спросить, а для чего каждый день открывать капот? Проверить не замерз ли замок Шучу.. Незмерзайка,и всё такое…. Ну не каждый,но через 2 точно.

Спасибо всем! До троса то я добрался, дергаю, не открывается капот…. Думаю надо снизу замок поворачивать чем-то длинным…займусь 23, выходной все-таки))

Цитата: Сообщение от Gagarinn Спасибо всем! До троса то я добрался, дергаю, не открывается капот…. Думаю надо снизу замок поворачивать чем-то длинным…займусь 23, выходной все-таки)) Вот как вскроете – замок пролейте хорошо для начала WDшкой,а потом какой нить смазкой- рекомендую хорошую – оружейную… Она то уж точно на долго.

снимай правую по ходу движения, замок отжимается отверкой (у меня рука не подлезла.. потом да вэдэ и смазка (силиконовою голландскую хрень жахнул)

возможно дело в самом замке. попросите кого нибудь помочь- один тянет за ручку, второй в это время давит рукой на капот в районе эмблемы.

проверь ручку открывания капота, внутренность пластиковая, могли лепестки стереться и не захватывают в полном объеме и проворачиваются, так и не заметишь, пока не снимешь и не посмотришь.

Всем привет и спасибо, капот функционирует, буду периодически смазывать замок.

Цитата: Сообщение от Gagarinn Всем привет, вдруг перестал открываться капот. За ручку тяну – бесполезно. Думаю, как открывать теперь, ноздри снимать и рукой лезть, либо заехать на эстакаду и снизу как -нибудь-чем-нибудь? Может, кто сталкивался? Какие мысли? 116 авто… чё, пытаешься угнать, а там защита?

mashina.com

Как открыть капот на BMW X5?

Поставьте машину таким образом, чьтобы у вас появился доступ к моторному отсеку с передней стороны. Надавите на тот участок капота, который находится непосредственно над замком. Чем это может помочь? Дело в том, что зачастую клинит пружина замка. Пусть ваш помощник сядет в салон и до упора потянет на себя рычаг открывания капота, а сами нажимайте на края капота. Не исключено, что пружина расслабится и капот откроется.

Если не помогло, то вам нужно понять, что же мешает капоту открыться. Загляните под автомобиль, попытайтесь просунуть руку и добраться до замка изнутри. Не хватает длины руки? Тогда воспользуйтесь палкой или отверткой. Гните язычок замка.

Осмотрите радиаторную решетку, отверните болты ее крепления. Если до них нельзя добраться снаружи, но вам срочно нужно добраться до моторного отсека, то решетку можно выломать. Обратим ваше внимание на то, что все это должно происходить при заглушенном моторе.

Заклинить привод открывания капота может и из-за обрыва троса. Тогда вам необходимо найти этот самый обрыв.

Не исключено, что придется демонтировать торпедо. Трос починить вам уже не удастся, так что идите в магазин и покупайте новый. Однако в любом случае вам нужно открыть капот, так что затягивать с его ремонтом не следует.

Открываем заклинивший капот на BMW X5  за 20 минут.Звоните техпомощь Ангел 911

Наш сайт www.angel911.ucoz.ru

Похожие статьи:

Образование и наука → Инкубация куриных яиц.

Общество → 10 распространенных ошибок пользователей iPhone

Общество → Каких событий ждать от високосного года?

Общество → Lamborghini готовит новый суперкар

Общество → Кармический закон

vremya.eu

14.11.2010, 17:33	#1
Banned   Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Как открыть капот? Всем доброго вечера. Помогите решить проблему с открыванием капота. Авто е39. Порвался трос под капотом. Один из замков, тот который справа по ходу движения, открыт. Левый замок закрыт. Помогите советом пожалуйста. Спасибо! Последний раз редактировалось Hogosha; 14.11.2010 в 17:43.

14.11.2010, 17:48	#2
Участник тусовки   Регистрация: 09.01.2010 Сообщений: 149 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва	у меня на х5 была такая штука ,незнаю как на твоей авто,я открыл следующим образом ,я согнул из проволки крючек и подхватил тросик второго замка ,он спрятан за перегородкой,потянул и он открылся .Попробуй может получится.

Сказал Спасибо Рудольф за это сообщение:

14.11.2010, 18:50	#3
Завсегдатай   Регистрация: 06.12.2008 Сообщений: 448 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 162 раз(а) в 107 сообщениях Откуда: тольятти Авто: Е39 520 теперь vito	так можно открыть правый а вот левый вряд ли хотя… я обычно на подъемнике снимаю защиту и лезу снизу к левой фаре только там все на ощупь и поэтому надо понимать куда лезть и что искать.трос проходит над фарой лежит в щели между фарой и рамкой.плохо если стоит ксенон блок розжига очень мешает.если без него то достаю рукой а если стот то крючком 10-15см. так же цепляю трос и тяну.

Сказал Спасибо yron63 за это сообщение:

14.11.2010, 19:00	#4
Banned   Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	Цитата: Сообщение от yron63 так можно открыть правый а вот левый вряд ли хотя… я обычно на подъемнике снимаю защиту и лезу снизу к левой фаре только там все на ощупь и поэтому надо понимать куда лезть и что искать.трос проходит над фарой лежит в щели между фарой и рамкой.плохо если стоит ксенон блок розжига очень мешает.если без него то достаю рукой а если стот то крючком 10-15см. так же цепляю трос и тяну. Вот сегодня именно так и пробовал. Снял защиту, подлез снизу, трос нащупал, тянул, но не почувствовал чтобы он хоть на чуть-чуть сдвинулся. Может слабо тянул? Последний раз редактировалось Hogosha; 14.11.2010 в 19:01.

14.11.2010, 23:44	#5
Завсегдатай     Регистрация: 14.11.2010 Сообщений: 386 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: москва	вытаскивай ноздрю -решетку капота аккуратно,она на защелках и лезь к замку

15.11.2010, 08:46	#6
Завсегдатай   Регистрация: 06.12.2008 Сообщений: 448 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 162 раз(а) в 107 сообщениях Откуда: тольятти Авто: Е39 520 теперь vito	попробуй тянуть сильней.чтобы акуратно снять ноздрю надо это делать изнутри снаружи скорее всего сломаешь защелки. и если правый замок оттуда достаточно потянуть за трос то левый надо толкать к фаре а флажок там закрыт. на одной машине скинули бампер и вывернули замок капота( что то стояло не смогли подлезть)

15.11.2010, 11:17	#7
Новичок   Регистрация: 18.10.2009 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Рязань Авто: Е39 М52	Пару раз отурывал следующим способом: – снять передний бампер – желательно длинной и мощной отверткой выкрутить штырь, который заходит в сам замок, что на кузове (можно заточить кусок арматуры). Может показаться, что это довольно трудно-на самом деле занимает от силы час времени, и ничего при этом НЕ ломается. Через ноздрю пробовал-сделал, но не понравилось. Последний раз редактировалось pomka; 15.11.2010 в 11:18.

15.11.2010, 17:22	#8
Завсегдатай     Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 580 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 124 раз(а) в 100 сообщениях Откуда: новосибирск Авто: bmw 525i	приподними правую часть капота ,засунь между рамкой и капотом брусок и откручивай левую верхнюю часть замка(прикручена капоту двумя винтами под torx) г-образным torx-ом

16.11.2010, 15:07	#9
Новичок   Регистрация: 18.10.2009 Сообщений: 29 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Рязань Авто: Е39 М52	Вообщем, вариантов много, главное-думать и пробовать.

17.11.2010, 06:51	#10
Banned   Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 1,355 Сказал спасибо: 172 Поблагодарили 85 раз(а) в 82 сообщениях Откуда: Беларусь. Гомель. Авто: БМВ е53 3.0i m54 МКПП	В общем, открыли капот. Трос не поддавался ни в какую, подлезть к замкам по другому не получалось, снятие бампера отложил на крайний случай, если не получится больше никак. Позвонил знакомому, у которого была такая проблема, приехал он, согнул из проволоки крючёк, засунул его в левую ноздрю, минут пять ковырялся и капот окрылся Последний раз редактировалось Hogosha; 17.11.2010 в 06:53.

28.10.2012, 00:26	#1
Новичок     Регистрация: 07.08.2010 Сообщений: 65 Сказал спасибо: 40 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Калининградская обла Авто: БМВ 520 е39	Как открыть капот? Добрый вечер, машина BMW 5 Е -39 помогите советом, как открыть капот? Порвался тросик привода открывания замка капота… Где лучше подлезть и как открыть?

28.10.2012, 00:32	#2
Абориген     Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,719 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,415 раз(а) в 951 сообщениях Откуда: Москва	Цитата: Сообщение от Гунька Добрый вечер, машина BMW 5 Е -39 помогите советом, как открыть капот? Порвался тросик привода открывания замка капота… Где лучше подлезть и как открыть? Какой из трёх? Вообще – так не рассказать, ищи исправную машину и смотри на натуре… если из салона дергать бесполезно… __________________ Не хочешь думать – не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО Последний раз редактировалось NUFLIN; 28.10.2012 в 00:32.

28.10.2012, 00:46	#3
Новичок     Регистрация: 07.08.2010 Сообщений: 65 Сказал спасибо: 40 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Калининградская обла Авто: БМВ 520 е39	Как раз из салона – ручка болтается… Подскажите, гдё дёрнуть или что нажать, или отжать?

28.10.2012, 00:51	#4
Абориген     Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 2,928 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 233 раз(а) в 226 сообщениях Откуда: Эстония Авто: E39, E65	Цитата: Сообщение от Гунька Как раз из салона – ручка болтается… Подскажите, гдё дёрнуть или что нажать, или отжать? у меня было на Е39 рвался 1-й тросик..снял ручку…тянул пассатижами..за последние клочки…если втjрой и третий..тоды смотреть [Только для зарегистрированных…] УДОБНЕЙ..смотреть

Сказал Спасибо mihhail за это сообщение:

28.10.2012, 01:03	#5
Новичок     Регистрация: 07.08.2010 Сообщений: 65 Сказал спасибо: 40 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Калининградская обла Авто: БМВ 520 е39	Посмотрел ссылку, но ответа не нашёл… Подскажи пожалуйста более точнее! Или уж думаю, стальной проволокой с крючком попробовать, вот только куда зацепить, чтобы ларчик отпереть?

28.10.2012, 01:08	#6
Абориген     Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 2,928 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 233 раз(а) в 226 сообщениях Откуда: Эстония Авто: E39, E65	Цитата: Сообщение от Гунька Подскажи пожалуйста более точнее! найди свою машину…посмотри расположения 3-х тросиков..ведь ты не знаешь какой из них..и никто не знает…если болтается ручка..значит первый..он должен оставить “следы” обрыва…сними ручку открывания капота…обшивку…тяни пассатижами за то..что увидишь…обычно видятся “лохмотья”..за них и тяни..только осторожно..не оборви последнюю надежду

Сказал Спасибо mihhail за это сообщение:

28.10.2012, 01:14	#7
Новичок     Регистрация: 07.08.2010 Сообщений: 65 Сказал спасибо: 40 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Калининградская обла Авто: БМВ 520 е39	Ну, что ж завтра займусь, ох настораживают меня “лохмотья”… Последний раз редактировалось Гунька; 28.10.2012 в 01:15.

28.10.2012, 01:24	#8
Абориген     Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 2,928 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 233 раз(а) в 226 сообщениях Откуда: Эстония Авто: E39, E65	Цитата: Сообщение от Гунька Ну, что ж завтра займусь, ох настораживают меня “лохмотья”… брат…я так же “очканул”..когда дёрнул за ручку..а она “холостая”..снял её…обшивку…вижу “пряди” тросика…аккуратно “взял” пассатижами…и ОО..чудо..пробуй..не получится..пиши…”откроем” вместе

Сказал Спасибо mihhail за это сообщение:

28.10.2012, 08:08	#9
Участник тусовки     Регистрация: 25.03.2011 Сообщений: 188 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: НСО Авто: 540i е39	за минуту открывается если “не жалко” тросиков, “ноздрю” выбываешь(ставишь брусочек к решетке, и резко молотком)) там пасатижы в помощь ) но если оторвалась бабышка на ручке, то все проще и гуманней ))

Сказал Спасибо VolkOFF за это сообщение:

29.10.2012, 09:20	#10
Участник тусовки     Регистрация: 17.04.2012 Сообщений: 153 Сказал спасибо: 20 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: Е 39, Е 60	Попробуй снять ручку открывания капота, возможно тросик перетерся именно на месте фиксации в ручку. В этом случае пасатижами можно потянуть, а далее замена на новый.

Сказал Спасибо VRN Dima за это сообщение:

29.10.2012, 10:04	#11
Абориген     Регистрация: 17.01.2012 Сообщений: 4,431 Сказал спасибо: 113 Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39	Цитата: Сообщение от VRN Dima Попробуй снять ручку открывания капота, возможно тросик перетерся именно на месте фиксации в ручку. В этом случае пасатижами можно потянуть, а далее замена на новый. Да, было такое 3 раза 1 на предыдущей машине и 2 на этой, рвется именно на ручке, бульбышка (напайка отрывается) Все разбирается и пласкогубцами тянется

29.10.2012, 19:58	#12
Новичок     Регистрация: 07.08.2010 Сообщений: 65 Сказал спасибо: 40 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Калининградская обла Авто: БМВ 520 е39	Посмотрел по внимательней действительно торчат «лохмотья» около ручки, заказал новый тросик, как привезут, приступлю к разборке панели, а там посмотрим, надеюсь всё получиться! Всем большое спасибо за помощь и советы!

29.10.2012, 22:09	#13
Абориген     Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 2,928 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 233 раз(а) в 226 сообщениях Откуда: Эстония Авто: E39, E65	Цитата: Сообщение от Гунька приступлю к разборке панели, там никакую панель не надо снимать….почитай на форуме..уже обсуждалось..да и сложного ничего нет..я у себя за полчаса поменял..с перекурами

Сказал Спасибо mihhail за это сообщение:

29.10.2012, 22:20	#14
Абориген     Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 2,928 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 233 раз(а) в 226 сообщениях Откуда: Эстония Авто: E39, E65	Цитата: Сообщение от Гунька Посмотрел по внимательней действительно торчат «лохмотья» около ручки, заказал новый тросик, как привезут, приступлю к разборке панели, а там посмотрим, надеюсь всё получиться! Всем большое спасибо за помощь и советы! глянь эту ссылку в помощь [Только для зарегистрированных…]

Сказал Спасибо mihhail за это сообщение:

30.10.2012, 08:46	#15
Абориген     Регистрация: 17.01.2012 Сообщений: 4,431 Сказал спасибо: 113 Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39	Цитата: Сообщение от Гунька заказал новый тросик Хоть правильный заказал? Их там 3

30.10.2012, 13:34	#16
Новичок     Регистрация: 07.08.2010 Сообщений: 65 Сказал спасибо: 40 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Калининградская обла Авто: БМВ 520 е39	Заказал по схеме: тросик привода открывания замка капота.

30.10.2012, 13:42	#17
Абориген     Регистрация: 17.01.2012 Сообщений: 4,431 Сказал спасибо: 113 Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39	Цитата: Сообщение от Гунька Заказал по схеме: тросик привода открывания замка капота. Я имелл ввиду, что он из 3-х частей состоит

17.02.2014, 15:27	#18
Новичок   Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 23 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ПЕНЗА Авто: БМВ 520	Всем привет.Возникла проблема.Оторвал тросик под капотом.Нос снял.С правой стороны капот свободно. а вот с лево по ходу сидит так жестко что все попытки дергать за трос (конец торчит )не дали ничего.а капот надо срочно открыть(не открывал 3 нед) а вот сейчас надо.Что делать.до станции ух как далеко а масло надо долить.

17.02.2014, 15:30	#19
Участник тусовки   Регистрация: 30.06.2012 Сообщений: 133 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Россия Авто: bmw 525i	Ищи замок, на нем крючок, за который трос цепляется, и двигай его отвертокой в сторону крыла левого

21.11.2014, 22:56	#20
Новичок   Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пермь Авто: BMW 740	Тоже искал решение, пришлось вскрывать капот самому. Инструкция С КАРТИНКАМИ здесь: [Только для зарегистрированных…] Последний раз редактировалось mr-vg; 21.11.2014 в 22:58.

.