Как настроить часы bmw x3 e83

Alexean › блог › кодирование bmw в ncs expert на примере x3 e83 2005г.

Все что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск! Вы и только вы несете ответственность за свои действия.Все, что я пишу, – это мое личное мнение.

В интернете уже есть много информации по этому поводу. Но везде возникали проблемы и собирать информацию приходилось из 5-10 источников. Я хочу описать все в одном месте и дополнить описанием «подводных камней».

В двух крупных ТЦ мне отказали в активации опции. Цена за активацию порядка 3000р, если еще и сконфигурировать, то за каждое хочу 500р. Это при том что есть официальная инструкция с указанием необходимого ПО, сканера и описанием куда кликнуть мышкой.

Было принято решение сделать самому, был приобретен провод и ПО. Полистав интернет я для себя понял что в случае неудачи, выход ЭБУ из строя маловероятен и перепрошивкой все можно поправить. Это только мое мнение!Выбор большой, есть много разных проводов и ПО. От 300р на до бесконечности. Что выбрать ?

EML — Выводит показания Большого числа датчиков и способен сбросить ошибки. Цена копейки, в дороге пригодится.BMW scanner — удобный и понятный интерфейс, выводит пробеги с разных блоков, все кодирование сводится к проставлению галочек. По в комплекте.

1. ELM327 WiFi. Самый бюджетный вариант. Если достаточно читать двигатель и то не весь, только по OBDII — то достаточно ELM327. Знаю около десятка варианта исполнения адаптера. Самый удачный в маленьком корпусе с кнопкой отключения питания — высота его около 2 см из диагностическог разъема.

1а. iOBD2 от XTools (важно не спутать с подделкой на него — iOBD). Чуть дороже варианта 1. Функционал похож, но качество исполнения устойств лучше и есть родная бесплатная руссифицированная очень хорошая программа под него в AppStore iOBD2.

2. iOBD2 BMW от XTools. Внешне адаптер аналогичен варианту 1а, по функионалу он же диагностика по заводским протоколам других систем BMW. Статистики по нему мало. Продукт очень свежий, но интересный. По сути активировать его стало можно только с августа. Сегодня проверял на е39 — большинство систем взял, читает и сбрасывает ошибки, показывает реальные данные по авто.

3. iDiag от Launch (есть вариант как для IOS, так и для Android). Сканирует все системы. Нет рюшечек в виде красивых цветных шкал и прочего, но как диагностический прибор самый серьезный из рассмотренных. Поскольку выпускается известным и крупным производителем диагностического оборудования и по сути аналог Launch X431 Diagun или Master для простых пользвателей.

Все эти адаптеры имеют право на жизнь — это зависит что хочет получить человек от девайса и сколько денег на это он считает приемлимым потратить.

Зачем нам просто и быстро ? Нужно много и интересно ). Выбор пал на BMW INPA K DCAN OBD (USB).Почитав описание в интернете, понял что качество разное. Заказ из Китая отпал, хотелось в случае проблем изливать свои проблемы в конкретные уши. Как устанавливать кучу хитрого ПО непонятно, необходим человек который просветит тебя на этом пути и он должен быть продавцом.

Выбор пал на интернет-магазины с гарантией, инструкциями в комплекте и отзывами в которых магазин оказал помощь нуждающимся.Берем ноут и начинам ставить все по инструкциям. На удивление все соответствовало инструкции и закончилось без проблем. Идем к машине и тут начинаются залежи «подводных камней.

»ПО видит кабель, но не видит машину. Проверил описание товара в магазине. Все верно, нужный кузов имеется.Почитав интернет, понял что разъем надо дорабатывать. Описание было туманным. Рисковать не стал. Звонок в службу спасения интернет-магазина.

Описание симптомов и диагноз получен. Нужно было замкнуть 7-8 контакты. Информация в интернете подтвердилась и стало немного спокойней. Продавец не уточнил год машины и продал стандартный провод. Для подключения X3 от 2007 года, замыкать ничего не надо.

Мне было предложено приехать и поменять провод. «Универсальность!», — подумал я и сделал все сам, не разбирая разъема.Замыкать в машине мне показалось неправильным и я замкнул штырьки на проводе. Отмерил расстояние между штырьками, нашел похожий предмет и сделал, вокруг него, медное колечко из тонкой жилки толстого многожильного провода.

Колечек пришлось сделать несколько, что бы они с маленьким натягом наделись на 2 штырька.Ура! все работает.Перед работай прочитайте все предупреждения на диске. Нельзя заводить и глушить машину с подсоединенным кабелем, нельзя вынимать кабель при включенном зажигании и в момент передачи данных.

Кодирование.Необходимо правильно настроить профиля. ИнструкцияТам же есть готовые профиля. Но профиль MANUAL надо отредактировать. В профиле поставить брать данные из CVT, а не из файла. Иначе будет ругаться при записи данных. В каталоге .

Для хорошего результата надо понять как работает механизм, а уж потом запускать ручки. Данное понимание ко мне пришло после того как я закончил работы.В ЭБУ есть конфигурация которую считывает NCS Expert и записывает в файл FSW_PSW.TRC Он открывается блокнотом и представляет собой список параметров и значением вклвыкл (На немецком языке).

Количество параметров зависит от кода FA. Код FA это закодированная комплектация автомобиля содержащий всю информацию о том, что в машине есть. FA находится в приборке AKMB и блоке света ALSZ. Это файлик со строчкой, в которой указаны все номера опций, разделенные символом «$».

Прежде чем кодировать, сохраните исходники.Ниже описан общий процесс кодирования для любого блока. В примере мы получаем данные из блоков, переименовываем и сохраняем в надежном месте. После чего правим конфигурацию и записываем обратно в ЭБУ.

1. Запускаем NCS2. Выбираем профиль мануал3. Нажимаем F1 потом F3 в открывшемся окне выбираем кузов и нажимаем ОКв открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA нажимаем ОКу машин с FA он находится в приборке AKMB и блоке света ALSZ4.

Нажимаем F6 Назад5. нажимаем кнопку F4 «Выбор ЭБУ». Появится список доступных для кодирования ЭБУ(необходимо считать данные из главного блока GM5 и тех блоков которые вы собираетесь кодировать.)6. выбираем блок GM5 в списке и нажимаем ОК.7. видим что для кодирования выбран GM5, Дальше 2 пути можно просто нажать кнопку F4 «Читать ЭБУ», либо 8.

нажать F5 «Базовые функции» и в списке выбрать coapiReadSgGetFswPsw. После чего в папке .NCSEXPERWORK создается файлик FSW_PSW.TRC, копируем в другую папку для сохранности и переименовываем FSW_PSW_GM5.TRC. Вы сможете дома, не спеша, посмотреть настройки, и подготовить файлы для записи в блок.9. нажимаем кнопку F4 «Выбор ЭБУ». и повторяем операцию чтения для других блоков, которые собираемся кодировать.

После чего в папке .NCSEXPERWORK создается файлик FSW_PSW.TRC с данными из нового блока, копируем и переименовываем.10. В папке .NCSEXPERWORK блокнотом открываем файлик FSW_PSW.TRC ищем нужный нам параметр, меняем его значение и сохраняем файл с расширением .MAN (FSW_PSW.MAN)11.

Возращаемся в NCSи проверяем что JOBNAME =SG_CODIEREN, если нет, то меняем через кнопку F2 «Смена операции»нажимаем кнопку F3 «Кодировать ЭБУ». Начнется процесс кодирования ЭБУ. Если все прошло успешно появится надпись «Кодирование ОК».Все кодирование закончено.Инструкция

В ключах и в машине, есть память. На каждый ключ можно закодировать различные функции. Настройки зеркал и сидений, работу ЦЗ и т.д. Логично предположить что данные настройки будут преобладать. Поэтому я рекомендую начать кодировать с этого места, если нужный параметров вы не найдете, тогда искать их в соответствующих блоках.

Кодирование Память ключа и машины:На прилагаемом диске, в инструкциях есть файл CARKEYMEMORY.pdf с описанием параметров на большое количество кузовов.1. Загружаем наш профиль CAR KEY MEMORY( «File»-«Load Profil»)2.

Считываем данные на машину. Для этого нажимаем кнопку F1 «VIN/ZCS/FA»3. Нажимаем кнопку F3 «ZCS/FA из ЭБУ» . Выбираем кузови откуда считываем кодировочные данные, выбираем EWSсчитали4. нажимаем кнопку F6 «Назад»5. появилась кнопка F5 «CKM», нажимаемпопадем в меню памяти авто и ключей, видим список ключей, доступные функции и параметры6. нажимаем кнопку F1 «Считать», в параметрах появляется символ I, он указывает на активный параметр.

Символ S указывает на параметр установленый на заводе по умолчанию. Посмотрим на примере опции плавного затухания света в салоне. Активный параметр стоит в aktiv и по умолчанию в том же положении.7. Если хотим отключить плавное затухание, выбираем nicht_aktiv и нажимаем F2 «Изменить». И для сохранения изменений F4 «Передать».Инструкция

Нижу будут только параметры и значения. Вам нужно прочитать нужный блок, изменить параметры в файле FSW_PSW.TRC, переименовать его в FSW_PSW.MAN и записать обратно в бок.

Добавление опций.По инструкции выше, сохраняем файлики с исходной конфигурацией для блоков AKMB и ALSZИнструкцияЗапускаем NCSВыбираем профиль мануалНажимаем F1 потом F3 в открывшемся окне выбираем кузов и нажимаем ОКв открывшемся окне выбираем от куда будем считывать FA нажимаем ОКу машин с FA он находится в приборке AKMB и блоке света ALSZшифр считался нажимаем F2выбираем кузовВ окне ввода VIN нажимаем ОКПоявляется окно ввода опций.

В этом окне видим список, уже существующих опций в авто.1 Для добавления новой опции вписываем ее в верхней строке так $8612 нажимаем кнопку Add3 Опция добавляется к общему списку.Для удаления опций выбираем ее и нажимаем кнопку Del на клавиатуре.

4 Нажимаем ОКНажимаем F6 НазадНажимаем F4 выбираем ЭБУ блока света в который записываем FAНажимаем F2 Смена операции. Выбираем FA_WRITE(записать FA) нажимаем ОКНажимаем F3 запись FA в ЭБУ.Нажимаем F1 выбираем блок приборки АКМВ и повторяем операцию записи FA для ЭБУ приборки .после изменения FA вы можете кодирнуть всю машину и программа выставит нужные значения параметров в соответствии с добавленной опцией в FAчтоб заработали измененные параметры после кодирования нужно выключить зажигание на несколько секунд.

Программное отключение мата присутствия пассажира.Лучше этого не делать и заменить мат.ИнструкцияПомимо программного отключения, надо также отключить физически с использованием обманки.

OC3_2 -мат присутсвтия(америка)nicht_aktivSBE1_1 -мат присутсвтияnicht_aktivSBE1_2 -мат присутсвтияnicht_aktivSBE1_STATUS_VERZ_1nicht_aktivERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 Проверка мата присутствияnicht_aktivERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2 Проверка мата присутствияnicht_aktiv

Сообщение о не пристегнутом ремне безопасности.Блок приборки AKMBGURTWARNUNG Предупреждениеmit_gurtschlosskontakt данные из замка ремня (Светится на приборки беременный мужик)ohne_gurtschlosskontakt определяет без замка руля (не будет светится)AKUSTIK_GURT_WARN Звуковое предупреждениеnicht_aktiv

Центральный замокБлок GM5Комфортное это закрывание всех стекол и люка.aktivKOMFORTOEFFNUNG -комфортное открываниеaktivKOMFORTOEFFNUNG_FB -дистанционное комфортное открывание при удержании кнопки ЦЗ на ключеaktivKOMFORTSCHLIESSUNG -комфортное закрываниеaktivKOMFORTSCHLIESSUNG_FB -комфортное закрывание при удержании кнопки ЦЗ ключаaktivBEIKLAPP_B_KOMFORTSCHL_GM Складывание зеркал с пультаaktivBEIKLAPPEN_GM Складывание зеркал с ключаaktivНиже параметры лучше сделать в памяти ключа.

Так как нужно будет активировать показания скорости для каждого ключаVERRIEGELN_AUT_AB_X_KMH — автоматическое запирание ЦЗ после Х км/чKMHVERRIEGELN_AUT_MACH_2_MIN -автомаическое запирание после 2 минут. Если дверь не открылась.aktivVERRIEGELUNGSSCHWELLE -запирание ЦЗ на скорости(параметр Х)

aktivVERRIEGELN_XKMH_SENDER_1 Цифра — номер ключа, активирует показания скорости для ЦЗ после Х км/чaktivHECKKLAPPE_ENTSICHERN -открытие багажника дистанционноaktivZUENDSCHLUESSEL_WARNUNG — включение гонга и текста на приборке если при выключенном зажигании и открытой двери ключ зажигания оставлен в замкеaktivZV_SELEKTIV — избирательное открытие ЦЗ, при открывании центрального замка открывается только водительская дверьaktivENTSICHERN_CENTERLOCK — кнопка ЦЗ работает, когда двери заперты и ключ не в зажигании.

Активация штатной сигнализации S302AБлок Блок GM5ИнструкцияПравильнее будет добавить опцию $302 в FA, после этого кодировать блок GM5.Если кодировать блок с пустым файлом FSW_PSW.MAN, он закодируется по умолчанию с включенной сигнализацией, но другие параметры будут закодированы в заводские настройки.

Перевод единиц измерения из usa в европейские.В CARKEYMEMORY — Кодирование Память ключа и машиныВозможные значения параметров будут указаны, вам нужно только выбрать.ZEIT_EINHEIT -формат времени 12 или 24 часаVERBRAUCH D1 — еденица потребления топливаL/100kmTEMPERATUR_EINHEIT — температура в C или Fgrad_CWEG_EINHEIT показания бкkmWEG_DURCHSCHNITT показания бкkm/hWEG_REICHWEITE показания бкkmWEG_LIMIT показания бкkmПеревод радио можно сделать двумя способами.

Без кодирования.Если сразу после включения нажать кнопку «m» расположенную над ручкой включения магнитолы и удерживать ее приблизительно 8-10 сек. то на экране магнитолы появятся некие параметры, переходить от одного к другому можно с помощью одной из софтовых клавиш над которой появятся значки « » и «-«.

У меня параметры следующие:1. SN ******** (видимо серийный номер)2. SV **-** ** (видимо версия софта)3. RI ** (?)4. GAL * (регулируемый параметр, у меня от 1 до 6) — как вариант уровень чувствительности автоматической регулировки громкости в зависимости от скорости)5.

Радиочастота например: 105.2 и ** ** — непрерывно изменяющиеся цифры — как вариант уровень сигнала на данной частоте6. DSP * V * — как вариант наличие DSP и его версия, хотя у меня при каждом включении параметр V — разный.7. TP-V * (регулируемый параметр, у меня от -9 до 9 — как вариант уровень громкости который будет при автоматичеком переключении на станцию выбранную для оповещения о дорожной ситуации.8.

AREA EUROPE (регулируемый параметр, у меня значения: ECE; US; JPN; OCE;CAN.) Позволяет менять шаг и частоту настройки в зависимости от выбранного региона. Думаю позволит многим владельцам автомобилей предназначенных для американского, канадского и японского рынков, самостоятельно и бесплатно решить проблему радиоприема.9.

AF AUTO (регулируемый параметр, у меня доступны значения: RDS OFF; OFF; MAN; AUTO. — регулировка AF)Источник Т.К значения спецефические, лучше использовать первый способ. Единственное что придется докодировать это PTY_TABELLEС кодированиемБлок RADLAENDERVARIANTE_RADIOeceTP_FUNKTIONtpRDS-AF_SWITCHINGrds_on/af_offPTY_TABELLEece

Лимит сервисного интервалаБлок AKMBSIA_KM_SERVICE_INTERVAL25.000_kmПродолжение следует

Адаптеры EML 3271. ELM327 WiFi. Самый бюджетный вариант. Если достаточно читать двигатель и то не весь, только по OBDII — то достаточно ELM327. Знаю около десятка варианта исполнения адаптера. Самый удачный в маленьком корпусе с кнопкой отключения питания — высота его около 2 см из диагностическог разъема.

1а. iOBD2 от XTools (важно не спутать с подделкой на него — iOBD). Чуть дороже варианта 1. Функционал похож, но качество исполнения устойств лучше и есть родная бесплатная руссифицированная очень хорошая программа под него в AppStore iOBD2.

2. iOBD2 BMW от XTools. Внешне адаптер аналогичен варианту 1а, по функионалу он же диагностика по заводским протоколам других систем BMW. Статистики по нему мало. Продукт очень свежий, но интересный. По сути активировать его стало можно только с августа. Сегодня проверял на е39 — большинство систем взял, читает и сбрасывает ошибки, показывает реальные данные по авто.

3. iDiag от Launch (есть вариант как для IOS, так и для Android). Сканирует все системы. Нет рюшечек в виде красивых цветных шкал и прочего, но как диагностический прибор самый серьезный из рассмотренных. Поскольку выпускается известным и крупным производителем диагностического оборудования и по сути аналог Launch X431 Diagun или Master для простых пользвателей.

Bmw 5 series › бортжурнал › бортовой компьютер на дорестайлинговом щитке приборов у e39

Сервисное меню: приборная панель в роли бортового компьютера Е39/ Е46

ВНИМАНИЕ: Только для тех, кто не боится экспериментировать со своей машиной ! (НА СВОЙ СТРАХ И РИСК)

Перевод с немецкого. Многие пункты не совсем понятны, заранее прошу прощения. Они о буду благодарен если кто-нибудь разъяснит.

Никакой гарантии за достоверность данных и ответственности за испорченную в результате недопонимания и некомпетентных действий бортовую электронику автор не несет

В Германии многие сейчас пытаются продавать эту информацию в аукционах под видом «секретного меню» Оставим это на их совести. Ничего секретного в этих функциях нет и многие из них довольно полезны, хотя и предусматривались они «для служебного пользования».

Bmw 5 series бмв гавно › бортжурнал › дооснащение mid e39 дорест

Суть манипуляций, установил Hi приборку вместо Low, о этом будет отдельная запись с подробностями. Так как у меня будет стоять головное устройство на Android 8 вместо радио с кассетой, то места для установки MID просто нет, а без него нельзя выставить ни Часы на приборке не сбросить суточный расходомер топлива, короче ни чего не сделать .

Меняем sa или делаем дооснащение через ista-p включаем опцию задний мид.

Механические вмешательства в проводку : Для подключения мид нам нужно минимум 4 провода, все есть в багажнике . Распиловка разъема мид Пин 1. — масса Пин 2. Плюс или по вдс контакт 30 предохранитель f25 я взял постоянный из того же жгута где был ibus Пин 4.

Bmw tis. просмотр документа

Bmw x3 – установить камеру и монитор

BMW X3 – установить камеру заднего вида и монитор с навигацией

Bmw x3 (e83). руководство — часть 10

Техника для комфорта и безопасности

Светодиод в клавише мигает, прозвучал короткий звуковой сигнал – PDC вышла из строя. Выключите систему. Проверьте систему на СТОА BMW.

Чтобы система работала корректно, содер& жите ее датчики в чистоте. При обработке моечными установками высокого давления следите за тем, чтобы струи не задержива& лись на датчиках PDC. При этом поддержи& вайте расстояние не менее 10 см.

Физические границы работы системы

PDC не способна полностью заменить человека. Только сам водитель может

точно оценить характер препятствия. У датчиков есть „мертвая“ зона, в которой они не различают объекты. Кроме того, надежность ультразвуковых измерений также имеет свои пределы, и, например, дышло или тягово&сцепное устройство прицепа, а также тонкие или клиновидные предметы могут дать искаженный результат.

При низких препятствиях, таких, как кромка бордюрного камня, также возможна следую& щая ситуация: система информировала о препятствии и даже подала непрерывный сигнал, а препятствие как таковое уже исчезло. Система не распознает высоко расположенные выступающие объекты, например карнизы. Помните, что громкий звук в автомобиле или снаружи может заглушить предупрежда& ющие сигналы системы PDC.

Bmw x3 e83 установка сигнализации, bmw x3, точки подключения — пандора

Установка сигнализации Пандора на автомобиль БМВ Х3

Основную информацию о состоянии автомобиля система Pandora DXL получает от информационной CAN-шины BMW X3.

Базовый блок системы удобно расположить в нише под магнитолой. Подключение к LIN-шине

Наиболее удобное место подключения к LIN-шине – разъем климат контроля. Подключение:

Бело красный провод с двумя желтыми маркерами.

Для подключения к управлению световой сигнализацией используйте жгут включателя аварийного сигнала. Подключение: к сигнальному

желто красному проводу. Управление по «минусу».

Подключение центрального замка.

Для подключения к управлению центральным замком используйте жгут включателя центрального замка. Подключение: к сигнальному желто красному проводу. Управление по «минусу».

В настройках разрешите статус центрального замка.

источник

Bmw x5 › бортжурнал › как настроить часы в bmw e53 когда нет mida и tv 16:9.

Пока немного отпустила работа, немного расскажу еще за одну вещь, которая все чаще приключается с нашими “ведрами”.)) А именно, когда хочется и на елку залезть нормальной музыки и картинки. Не у всех стоят моники 16:9, есть коротыши с 38х кузовов, есть просто “миды”.

А техника уже немолода и хочется что то освежить, привнести плоды прогресса в интерьер авто. Немногие готовы раскошелиться на родной моник, который бу стоит не мало. И потом даже если и брать его, функционал мягко говоря устарел. Китайцы не стоят на месте и предлагают достаточно неплохие варианты своих мультимедиа мониторов, в которых функционала на порядки больше.

А занимаемого пространства меньше: ченджеры, “блюпупы” и прочее можно выкидывать. Но! Есть небольшое “но”: и мид, и моник выполняют роль бортовика. Выставление часов, сброс пробега, расхода итд. А потом эти данные забираются панелью и отображается уже на приборной доске.

Когда вы родное вытаскиваете, то зачастую данные на панели уже не обновишь, не сбросишь: китайцы не все это поддерживают. И как тут быть? Расскажу я про один вариант как хотябы выставить дату со временем (пробеги и литражи скинуть можно будет только через 21 тест, без вариантов. Кстати который сбросит всё.). Для этой задачи нам понадобится софт NavCoder. Сайт автора NavCoder

Эта программа работает не через обд, а через i-bus шину напрямую. Если вкратце i-bus шина предназначена для управления различными мультимедиаустройствами. Забавно, что некоторые устройства, которые я находил по моему мнению не могли относится к мультимедиа)) Ну да ладно.

В сети предлагаются различные адаптеры, цены в среднем 20-30$. Кто-то выкладывает жуткие схемы и паяет сам платы монтсрических размеров. Ну если бы я хотел подсоединить какой нибудь планшет заместо своего телека с различными прибамбасами, то лучше конечно этот переходник заиметь.

Но я даааавно завязал с “красноглазием” и решил что у меня будет все сток. Короче мы решили обойтись без него. Если у вас есть k dcan или kline провода, их достаточно. Нам понадобится доступ к 12и вольтам, соидет свой же аккум и доступ к шнуру, CD ченджера например. Лезем в багажник.

Находим обычный шнурок для ченджера, три проводка в нем. По памяти последовательность в нем такая: — ground (коричневый) -VDC (питалово) -ibus (то что нам нужно)

“Земля” идет первым проводом если смотреть со стороны выступающей пластмасски (ключа). Это как ориентир, с другой стороны наш пациент. Всаживаем туда проводок, другим концом лучше через припаяный штекерочек насаживаем на 7й пин вашего кабеля. Без разницы что это k-line или k-dcan, похер.

Автомобиль bmw x3 кузов e83

Этот автомобиль был в свое время одним из самых популярных кроссоверов, но и до сих пор в почете у почитателей немецкого качества. Чтобы добавить этому автомобилю немного комфорта и безопасности , к нам обратился заказчик с просьбой установить на данный автомобиль противоугонную систему и GSM сигнализацию с автоматическим запуском.

Дистанционный запуск двигателя через управление по каналу связи GSM позволит в жаркое время заранее охладить салон автомобиля, или прогреть его, в условиях зимней эксплуатации.

Включение и выключение радиоприемника

Радиоприемник нажатием колесика регулировки громкости.

При включении всегда выбирается то устройство, которое звучало в последний раз: радиоприемник, CD-плеер или CD-чейнджер.

Выбор сигнализации с автозапуском

Выбор сигнализации состоял из самых защищенных и надежных марок: PRIZRAK, PANDORA, STARLINE. Наиболее подходящей для немецкого автомобиля и пожеланий клиента оказался PRIZRAK, и за основу был взят охранный комплекс PRIZRAK-810 ДТ GSM GPS.

Но у заказчика был еще вопрос и по «тюнингу» штатной аудио системы.

Замена грм bmw модель 316i, 318i, 518i двигатель m40

Замена штатной магнитолы или тюнинг ?

С просьбой хоть как то осовременить этот немецкий кроссовер, к нам и обратился владелец БМВ. Промежуточный вариант, как то — установить USB адаптер и Bluetooth модуль (блютуз адаптер, блютуз модуль, другими словами адаптер громкой связи) был отвергнут нашим заказчиком сразу. Было принято решение – полный тюнинг и апгрейд штатной аудио системы BMW X3 до уровня современных автомобилей.

Камера заднего вида bmw

Для установки была выбрана штатная камера, специально разработанная для автомобиля BMW X3. При включении задней передачи, видеокамера включится автоматически, и подаст сигнал на ЖК монитор.

Теперь водителю BMW можно будет более комфортно осуществлять движение задним ходом. Кроме оригинальных, заводских парктроников появился еще один незаменимый помощник при парковке — камера заднего вида.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

На приборке часы поменялись на показания температуры воздуха, как вернуть обратно часы bmw e46?

Добрый день, уважаемый автовладелец! Вот что говорит мануал об регулировке часов на Вашем авто: Производится после поворота ключа зажигания в положение 1 или 2. Перевод часов вперед: поверните кнопку вправо. Перевод часов назад: поверните кнопку влево.

Чем дольше Вы держите кнопку в повернутом положении, тем быстрее производится смена показаний. Изменение режима показаний: нажмите и сразу же отпустите кнопку. С каждым нажатием кнопки индикация времени меняется с 12-часовой на 24-часовую и обратно.

Речь идет о правой регулировочной кнопке. Если ключ зажигания находится в положении 0, то кратковременный (на несколько секунд) вызов показаний времени производится после нажатия левой регулировочной кнопки. Если на рычаге переключателя поворотов нет кнопки» путевой компьютер», то такой информации в мануале нет, режимы переключаются именно этой кнопкой.

Обзор радиоприемника

1 Управление радиоприемником

короткое нажатие: включение и выключение 6вращение: регулировка громкости аудиоприборов и устройства громкойсвязи телефона* 6

2 Слот для CD 10

3 Выталкивание CD 11

4 Выбор диапазона волн/диапазона программирования 8

5 Сканирование: радиостанций 8, треков на CD 10.

6 MODE: Переключение на радиоприемник 8, CD-плеер 10, CD-чейнджер 10

7 Выбор радиостанции, трека: выбор радиостанции 8, выбор трека на CD 10

8 Ручная настройка на частоту 8

9 Дисплей функциональной клавиши

10 Клавиша управления функциями, названия которых высвечиваются на дисплее: RDS 9, региональные программы 9, трансляция дорожной информации 9, случайная выборка треков 10.

11 Клавиши: выбора запрограммированных радиостанций 9, выбора CD при наличии CD-чейнджера 10.

12 Дисплей для отображения: диапазона частоты/диапазона программирования, названия радиостанции RDS, программы, частоты, функций CD-плеера или CD-чейнджера, настройки параметров звучания, времени на часах.

13 Настройка значений: громкость трансляции дорожной информации 6, регулировка громкости в зависимости от скорости движения 6> параметры звучания 7

> тип программы, включение/выключение PTY 9

14 Восстановление настроек: громкость трансляции дорожной информации 6, регулировка громкости в зависимости от скорости движения 6, настройка параметров звучания 7, аудиосистема DSP 7, показ типа программы, PTY 9.

15 Вывод/отключение показания времени 7Радиоприемник можно дополнить гнездом AUX. Это гнездо позволяет подключать к радиоприемнику другие приборы, например MP3-плеер.

Органы управления и приемы эксплуатации бмв 3 е46

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту БМВ 3 1998-2006
3. Органы управления и приемы эксплуатации

2.0 Органы управления и приемы эксплуатации Органы управления и приемы эксплуатации Спецификации Бензиновые двигатели 316i неэтилированное, не хуже АИ 95 318i неэтилированное, не хуже АИ 95 320i неэтилированное, не хуже АИ 983) 323i неэтилированное, не хуже АИ 983)

325i неэтилирова… 2.1 Органы управления и приборы Органы управления и приборы 1 — Стояночное освещение / ближний свет (Раздел Освещение и световые приборы) 2 —Указатели поворота (Раздел Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала) Парковочные огни (Раздел Освещение и световые приборы) Дальний свет (Раздел Освещен…

2.2 Заправка Заправка Крышка заправочного люка открывается при нажатии на ее задний край. За информацией об отпирании крышки при отказе единого замка обратитесь к Разделу Отпирание крышки заправочного люка вручную. При обращении с топливом на заправочных станциях соблюдайте вывешенные там правила бе…

2.3 Ключи, единый замок и противоугонная система Ключи, единый замок и противоугонная система Ключи сдистанционным радиоуправлением 1 Ключи от единого замка с передатчиками дистанционного радиоуправления 2 Запасной ключ для хранения в надежном месте, например в бумажнике. Это ключ от единого замка не предназначен для постоянно…

2.4 Охранная сигнализация* Охранная сигнализация*Охранная сигнализация реагирует на следующие действия посторонних лиц: — открывание двери, капота или крышки багажника — движение в салоне автомобиля (микроволновый датчик защиты салона) — изменение крена автомобиля, например, при попытке кражи колеса или буксировки — прер…

2.5 Стеклоподъемники Стеклоподъемники Открывание и закрывание окон После поворота ключа зажигания в положение 1: Если нажать на выключатель без перехода за точку повышенного сопротивления, то стекло будет перемещаться в течение всего времени удерживания выключателя в нажатом положении. При кратковременном на…

2.6 Люк с подъемно-сдвижной крышкой* Люк с подъемно-сдвижной крышкой* Подъем — открывание — закрывание После поворота ключа зажигания в положение 1 нажмите выключатель или сдвиньте его до точки повышенного сопротивления в нужном направлении. При подъеме крышка в обивке потолка сдвинется лишь на несколько сантиметров назад. …

2.7 Сиденья СиденьяПри разработке сидений использовались самые современные методы. Усиленная несущая конструкция сидений обеспечивает вместе с ремнями безопасности, ограничителями и натяжителями ремней и, разумеется, надувными подушками высочайший уровень безопасности. Благодаря многослойной структуре нап…

2.8 Регулировка положения рулевого колеса Регулировка положения рулевого колеса 1 Отведите вниз стопорную рукоятку. 2 Заняв правильную позу на сиденье, отрегулируйте продольное положение и угол наклона рулевого колеса. 3 Верните стопорную рукоятку в исходное положение. Во избежание аварии не регулируйте рулевое колесо на ходу.

2.9 Зеркала Зеркала Наружные зеркала заднего вида 1 Выключатель для регулировки положения зеркала по четырем направлениям. 2 Переключатель с одного зеркала на другое. 3 Клавиша* для сведения и разведения зеркал. В результате нажатия на клавишу зеркала прижимаются к кузову или разводятся в стор…

2.10 Системы обеспечения безопасности Системы обеспечения безопасности Натяжитель ремня безопасности Натяжитель ремня обеспечивает гораздо лучшее прилегание ремня к телу во время столкновения, и позволяет надежно удержать его на сиденье. За доли секунды замок ремня под воздействием давления газа подается назад, одновременно н…

2.11 Замок зажигания и запуск двигателя Замок зажигания и запуск двигателя 0 Руль заблокирован Ключ может быть вставлен в замок или извлечен из него только в этом положении. Вынув ключ, слегка покачайте рулевое колесо, чтобы оно защелкнулось на замок. Автомобили с АТ: перевод рычага управления из положения Р допускаетс…

2.12 Стояночный тормоз Стояночный тормоз Затягивание тормоза Рычаг фиксируется самостоятельно. Если ключ зажигания находится в положении 2, то на приборной доске при этом будет гореть контрольная лампа Отпускание тормоза Потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку и опустите рычаг вниз. Стояночный тор…

2.13 Ручная коробка переключения передач (РКПП) Ручная коробка переключения передач (РКПП) Нейтральное положение рычага переключения передач (на иллюстрации оно показано точкой) находится на линии включения 3-й и 4-й передач. При переключении с любой передачи в нейтральное положение рычаг под действием пружин сам стремится верну…

2.14 Автоматическая трансмиссия (АТ)* Автоматическая трансмиссия (АТ)* Адаптивная система управления (AGS) Автоматическая трансмиссия Вашего автомобиля оснащена адаптивной системой управления (AGS), которая тонко реагирует на стиль Вашего вождения и дорожные условия. При этом автоматически выбирается определенная програм…

2.15 Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала Переключатель имеет следующие рабочие положения: 1 Дальний свет (синяя контрольная лампа) 2 Световой сигнал (синяя контрольная лампа) 3 Указатели поворота (после включения мигает зеленая контрольная лампа и щелкает реле) У…

2.16 Стеклоочистители и стеклоомыватели Стеклоочистители и стеклоомыватели 0 Исходное положение (стеклоочистители не работают). 1 Работа стеклоочистителей в интервальном режиме / датчик интенсивности дождя*. 2 Работа стеклоочистителей с нормальной частотой. 3 Работа стеклоочистителей с повышенной частотой. 4 Разовое вк…

2.17 Обогреватель заднего стекла Обогреватель заднего стекла На иллюстрации показан один из вариантов размещения клавиши обогрева заднего стекла при комплектации автомобиля автоматическим кондиционером. Пример другого расположения представлен в Разделе Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона. Включение…

2.18 Темпостат (автоматика поддержания заданной скорости)* Темпостат (автоматика поддержания заданной скорости)* Темпостат позволяет запоминать и автоматически поддерживать требуемую скорость на уровне не ниже 30 км/ч. Включение темпостата Темпостат может быть включен уже после поворота ключа зажигания в положение 1. Нажмите кнопку 1. Пр…

2.19 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* Звуковые сигналы При опасном уменьшении расстояния до находящегося сзади объекта подается периодический звуковой сигнал. По мере сближения увеличивается частота подачи сигнала, а когда до препятствия остается меньше 30 см, звук становится не…

2.20 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC T/ Система динамического контроля устойчивости Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC T/ Система динамического контроля устойчивости DSC* Эти системы повышают устойчивость движения, особенно при трогании с места, при ускорениях, при изменении условий сцепления шин с дорогой …

2.21 Система контроля давления воздуха в шинах (RDC)* Система контроля давления воздуха в шинах (RDC)* Принцип действия Система RDC контролирует давление воздуха в шинах всех четырех колес и во время движения. Система сообщает о значительном падении давления в одной или нескольких шинах. В каждом колесе за вентилем имеется датчик дав…

2.22 Освещение и световые приборы Освещение и световые приборы Стояночное освещение Если выключатель находится в этом положении, то включены огни на обеих сторонах автомобиля. За информацией об односторонних парковочных огнях обратитесь к материалам ниже в этом Разделе. Ближний свет Если при включенн…

2.23 Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона Отопитель и вентиляция салона 1 — Подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам 2 — одача воздуха к верхней части тела Колесики позволяют плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а рычажки обеспечивают изменение направления …

2.24 Оборудование салона Оборудование салона Подогрев сидений* Для подогрева подушки и спинки сиденья необходимо предварительно повернуть ключ зажигания в положение 2. Последовательное нажатие клавиши позволяет выбрать один из трех режимов работы: Контрольные лампы не горят: подогрев сидений выключен. Гор…

2.25 Обкатка ОбкаткаПридерживайтесь приведенных ниже рекомендаций, чтобы способствовать продлению срока службы и обеспечить экономичность Вашего автомобиля. Двигатель и редуктор заднего мостаПробег до 2000 км Обороты двигателя и скорость могут быть различны, но их значения не должны выходить за следующие …

2.26 Особенности вождения автомобиля Особенности вождения автомобиля Торможение Управляя автомобилем, не держите ногу на педали тормоза. Даже незначительное по силе, но продолжительное воздействие на педаль может иметь своим следствием нагрев тормозов, их износ, а возможно, и отказ всей системы. Аквапланирование При движении по…

2.27 Каталитический преобразователь Каталитический преобразовательКаталитический преобразователь снижает токсичность отработавших газов. Разрешается заправлять только на неэтилированный бензин. Даже незначительной примеси тетраэтилсвинца достаточно, чтобы полностью вывести из строя кислородный датчик и каталитический преобразов…

2.28 Антиблокировочная система тормозов (ABS) Антиблокировочная система тормозов (ABS) Принцип действия Система ABS повышает активную безопасность автомобиля, предотвращая блокировку колес при торможении. Ведь блокировка колес исключительно опасна, так как передние колеса становятся неуправляемыми, а идущие юзом задние колеса могут приве…

2.29 Дисковые тормоза Дисковые тормозаДисковые тормоза обеспечивает оптимальную эффективность торможения, дозирование тормозных сил и нагрузочную способность. Незначительный пробег, долговременное хранение на стоянке и малые нагрузки вызывают коррозию тормозных дисков и загрязнение тормозных колодок, поскольку при …

2.30 Тормозная система Тормозная система Уровень тормозной жидкости Горит сигнальная лампа гидравлической системы: уровень тормозной жидкости в резервуаре упал ниже нормы (обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей). Если уровень тормозной жидкости в резервуаре упал ниже нормы, а ход педали значительно у…

2.31 Багажные отделения Багажные отделения Крышка в полу багажника Для закрепления крышки в открытом положении следует поднять ее за кольцо и закрепить на резиновом уплотнителе водосточного желоба (как показано стрелкой на иллюстрации). Коврик багажника Вы можете при необходимости, например при перево…

2.32 Автомобильный телефон* Автомобильный телефон*Разрешается использование мобильных систем связи (автомобильный телефон, рация и т.п.) мощностью не более 10 Вт. Тем не менее, такие устройства могут создавать помехи для нормальной эксплуатации Вашего автомобиля, если они не предназначены специально для него. Фирма BMW не …

2.33 Переналадка фар Переналадка фарПеред пересечением границы страны с иным направлением движения следует произвести следующие действия для переналадки фар: Автомобили без ксеноновых фар Обратитесь на СТО BMW, где предлагается съемная пленка для фар, которая предотвращает ослепление водителей встречного транспор…

2.34 Капот Капот Отпирание Потяните за ручку, находящуюся с левой стороны под передней панелью. Для проведения работ по обслуживанию автомобиля необходимы специальные знания. Перед выполнением любых работ в подкапотном пространстве заглушите двигатель и дайте ему остыть. Прежде чем приступить к рабо…

2.35 Отпирание крышки заправочного люка вручную Отпирание крышки заправочного люка вручную Вытяните кнопку с символом заправочной колонки (показана стрелкой), которая расположена в багажнике на правой боковой стенке.

2.36 Привод подъемно-сдвижной крышки люка вручную* Привод подъемно-сдвижной крышки люка вручную* 1 Выньте плафон, протяните руку в проем и выдавите крышку. 2 Взяв из комплекта шоферского инструмента ключ для внутренних шестигранников, вращайте им механизм перемещения крышки люка в нужном направлении. Са…

Помогите пожалуйста настроить часы.

Работа радио при выключенном зажигании

После выключения зажигания (ключ в положении 0 или вынут из замка) радио) приемником можно пользоваться еще в течение 20 минут. Для этого его нужно снова включить. Для сбережения ресурса аккумулятора выключайте радиоприемник, когда покидаете автомобиль.

Руководство по эксплуатации радиоприемника bmw x3 e83

В данном руководстве подробно рассказывается о радиоприемнике, которым укомплектован БМВ Х3. Оно научит управлению всеми функциями прибора. Необходимую дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации автомобиля и других брошюрах.

Система кругового обзора

Все это было по достоинству оценено заказчиком – в планах на будущее установка системы кругового обзора. Дополнительно будут установлены две боковых камеры и фронтальная (передняя) камера. А к зиме в планах установить подогрев передних и задних сидений.

Установка подобного оборудования возможна на следующие модели BMW: 1 серии кузов F20, 3 серии кузов F30, X1 серии кузов E84, X3 серии кузов E83, 3 серии кузов E46, E90, E91, E92, E93, 5 серия кузов E39, X5 кузов E53, 1 ER серия E81,E82,E87,E88,E60,E61,E62, E63,E64 и так далее..

Технический центр AvanCar – противоугонные системы PRIZRAK и GSM автосигнализации ПАНДОРА, СТАРЛАЙН, установка навигации и камеры заднего вида на автомобиль BMW в Новосибирске.

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА ! УСЛУГИ СЕРТИФИЦИРОВАНЫ !

Наш адрес и контакты: 7(383)380-76-01

Страница 47

Чтобы все время иметь перед собой часы, выведите их на дисплей радиоприемника, см. руководство по его эксплуатации.

Ниже приведен порядок установки времени на часах, в том числе на дисплее радиоприемника.

Установка времени на часах

Ключ зажигания находится в положении 1 или выше.

Нажмите и удерживайте несколько секунд клавишу 2, пока не появится показание часов и не начнет мигать разделительное двоеточие.

Нажимая клавишу 1, настройте показание часов.

Нажмите клавишу 2, чтобы перейти к минутам.

Нажатиями на клавишу 1 настройте показание минут.

Нажмите клавишу 2, чтобы подтвердить время.

Установленное на часах время переносится на дисплей радиоприемника или отображается на дисплее в комбинации приборов.

Ключ зажигания в положении 0 или вынут из замка:

Нажмите клавишу 1.

На несколько секунд на дисплее высветятся показания времени и пробега.

Когда ключ зажигания находится в положении 1 и выше, Вы можете, используя клавишу BC на рычажном переключателе указателей поворота, вывести на дисплей в комбинации приборов информацию бортового компьютера.

С каждым коротким нажатием клавиши BC появляется следующее показание.

Показания появляются в следующей последовательности:

температура наружного воздуха;

средний расход топлива;

средняя скорость движения.

При повороте ключа зажигания в положение 1 первым на дисплее появляется то показание, которое было выбрано в последний раз.

При желании на СТОА BMW можно запрограммировать другие единицы

Источник

Установка монитора mydean с навигацией и камерой заднего вида

В результате такого решения взамен верхнего кармана на центральной консоли был установлен сенсорный ЖК тачскрин монитор с навигацией и возможностью подключения камеры заднего вида. Выбор марки производителя пал на My Dean.

Основной модуль мультимедиа и блок навигации был установлен скрытно, что позволило сохранить штатный дизайн салона автомобиля, другими словами – мы просто сделали легкий рестайлинг салона этого баварского кроссовера. Теперь у владельца подержанного BMW X3 появились следующие функции и возможности: передача аудио по Bluetooth на штатные динамики, русскоязычная навигация Навител, поддержка Яндекс пробки, выход в интернет, цифровое телевещание, подключение смартфона, автоматическое включение камеры заднего вида и многое другое из набора функций современного немецкого автомобиля.

Функциональная клавиша

Клавиша 10 позволяет управлять функциями, названия которых высвечиваются на дисплее 9: RDS, трансляция дорожной информации, TP региональные программы, произвольное воспроизведение.Нажмите на край клавиши под нужной надписью на дисплее. В данном руководстве функциональная клавиша везде изображена вместе с дисплеем.

Трансляция дорожной информации включается, например, так:

Штатная магнитола bmw x3

Одни из первых выпусков автомобиля BMW X3 (кузов E83) в заводской комплектации оснащались весьма скромной магнитолой Business CD PH8030 / Business CD VD1021. Штатная магнитола БМВ Икс Три могла порадовать владельца баварского авто только отличным качеством звучания, и наличием внешнего входа AUX для подключения дополнительных устройств и источника звука.

Ни о каком либо современном аудио видео источнике, как например USB / SD / DVD не предусматривалось в те года. Не говоря уже о полноценном мониторе, с возможностью подключить камеру заднего вида и навигацию.