Инструкции по замене воздушного фильтра BMW Cabin

В этом руководстве вы узнаете, как заменить воздушный фильтр салона на BMW ( также известный как микрофильтр BMW ) и как сбросить интервал напоминания об обслуживании .

Каждый раз, когда вы заменяете воздушный фильтр салона BMW на своем BMW, вам необходимо сбрасывать интервал воздушного фильтра с помощью комбинации приборов. Как правило, вы должны заменять воздушный фильтр салона BMW каждый год или каждые 12 000 миль. Что наступит раньше.

симптомы

Грязный воздушный фильтр салона BMW может привести к плохой работе кондиционера и неприятным запахам в салоне.

• Плохой запах воздуха внутри кабины BMW
• Слабый или плохой поток из вентиляционных отверстий
• Плохая производительность кондиционера
• Предохранитель вентилятора вентилятора продолжает дуть

Что тебе понадобится

Ниже приведен список инструментов и деталей, которые вам понадобятся для замены воздушного фильтра в салоне большинства автомобилей BMW.

<Сильные> Части

• Салонный воздушный фильтр BMW

Инструменты

• Torx Socket Set
• 10мм розетка и драйвер
• Безопасные очки
• Резиновые перчатки

инструкции

Ниже вы найдете инструкции по замене воздушного фильтра салона BMW, установленного в моторном отсеке.

1. Припаркуйте свой BMW на ровном месте. Установить стояночные тормоза.
   
2. Откройте капот.
   
3. В этом BMW воздушный фильтр салона расположен рядом с моторным отсеком. Удалите винт Torx, используя бит T20. Отсоедините фиксатор провода.
   
4. Используйте гнездо 10 мм (в некоторых случаях 12 или 13 мм), чтобы повернуть металлические болты на 90 градусов.
   
5. Снимите пластиковый корпус воздушного фильтра салона, как показано на следующем рисунке.
   
6. Удалите листья и мусор с корпуса.
   
7. Снять салонный воздушный фильтр. Установите новый воздушный фильтр салона BMW в обратном порядке.
8. Повторите процедуру для воздушного фильтра салона, расположенного на стороне пассажира.
9. Сбросьте напоминание об обслуживании микрофильтра BMW, следуя этим инструкциям.

инструкции

1. Оставьте свой BMW и установите стояночные тормоза.
2. Переместитесь в сторону пассажира и получите доступ к панели под приборной панелью.
3. Удалите два винта T20.
4. Опустите панель, но пока не снимайте ее.
5. В некоторых моделях на панели, которую вы только что сняли, установлена ​​розетка для света и сигарет. Отключите провода для сигареты и при необходимости от света.
6. Найдите воздушный фильтр в салоне и снимите его, сдвинув его с корпуса. Обязательно посмотрите сбоку фильтра и отметьте, куда указывает стрелка.
7. Установите новый салонный фильтр BMW.
8. Сбросьте напоминание об обслуживании микрофильтра BMW, следуя этим инструкциям.

Заметки

• Мы рекомендуем менять воздушный фильтр салона BMW каждые один год или каждые 12 000 миль .
• На автомобилях BMW воздушный фильтр салона может быть расположен в любом из следующих мест:
  • Моторный отсек возле брандмауэра
  • Под приборной панелью со стороны пассажира.

• Работайте в хорошо проветриваемом помещении.
• Носите защитные очки и перчатки.

Часто задаваемые вопросы

Воздушный фильтр салона и воздушный фильтр двигателя одинаковы?

• Нет. Люди часто путают воздушный фильтр салона и воздушный фильтр двигателя. Воздушный фильтр в салоне предотвращает продувку частиц и листьев через вентиляционные отверстия при включении кондиционера или обогрева. Воздушный фильтр двигателя предотвращает попадание частиц пыли в камеру сгорания двигателя. Поскольку на некоторых автомобилях воздушный фильтр салона расположен и заменен через отсек двигателя, владельцы автомобилей путают его с воздушным фильтром двигателя.

Влияет ли грязный воздушный фильтр салона на работу двигателя?

• Нет. Воздушный фильтр в салоне не влияет на производительность двигателя. Загрязненный воздушный фильтр двигателя влияет на рабочие характеристики двигателя, которые отличаются от воздушного фильтра салона.

Что произойдет, если мой воздушный фильтр в салоне загрязнен?

• Вы можете начать замечать неприятный запах из вентиляционного отверстия. Поток воздуха через вентиляционные отверстия ограничен. Вы можете заметить, что вентилятор нагнетается не очень сильно, даже если установлен максимальная скорость вентилятора. Если воздушный фильтр в салоне полон листьев, поток воздуха может быть настолько ограничен, что предохранитель вентилятора воздуходувки продолжает дуть. Вентилятор звучит громко, как реактивный двигатель.

Зачем мне менять воздушный фильтр в салоне?

• Чтобы система кондиционирования и отопления работали лучше и чтобы воздух, которым вы дышите, находился в салоне автомобиля в чистоте.

Каждый раз, когда вы заменяете воздушный фильтр салона (или воздушный фильтр) или также известный как микрофильтр, вам необходимо сбросить индикатор обслуживания, чтобы удалить предупреждающее сообщение на приборной панели.

Сброс напоминания о микрофильтре BMW возможен через комбинацию приборов.

симптомы

• Заменить сообщение микрофильтра на экране iDrive
• Служебный автомобиль Сообщение на приборной панели

Вещи, которые вам нужно знать!

• Вы должны заменить воздушный фильтр в салоне перед сбросом интервала обслуживания микрофильтра BMW.

Сброс через приборный кластер

В следующих видеороликах показано, как выполнить сброс службы микрофильтра BMW с помощью кнопок на приборной панели.

инструкции

1. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение II или пока не включатся все приборные панели. В случае умного ключа вставьте его в замок зажигания. Нажмите кнопку «Пуск/Стоп двигателя», не нажимая педаль тормоза.
   
2. Подождите, пока предупредительный световой сигнал исчезнет.
3. Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра пути на комбинации приборов.
   
4. Подождите, пока появится один из сервисных индикаторов. Во-первых, вы должны увидеть оранжевый треугольник, после чего вы увидите масляную банку или символ воздушного фильтра.
5. Нажимайте кнопку сброса одометра поездки, пока не достигнете «Фильтр салона».
   
6. Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра поездки или кнопку «BC» в конце ножки, чтобы сбросить интервал .
7. MLS изменится на -31000. Теперь вы сбросили интервал сброса микрофильтра BMW.

Это может занять несколько попыток, прежде чем вы сможете завершить сброс успешно.

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора фильтр воздушный BMW 3 Series V E90 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска фильтр воздушный

• BMW 3 Series V E90 Седан 316 i 116 л.с. id27555
  Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый, модель — N45 B16 A. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 316 i 122 л.с. id30905
  Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 122 л.с., тип — бензиновый, модель — N43 B16 A. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 318 i 129 л.с. id18966
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 129 л.с., тип — бензиновый, модель — N46 B20 B. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2007
• BMW 3 Series V E90 Седан 318 i 136 л.с. id58058
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — бензиновый, модель — N46 B20 B. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 318 i 143 л.с. id25465
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 143 л.с., тип — бензиновый, модель — N43 B20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 i 150 л.с. id18449
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — бензиновый, модель — N46 B20 B. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2007
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 i 156 л.с. id33573
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 156 л.с., тип — бензиновый, модель — N46 B20 C. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 i 170 л.с. id25470
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 170 л.с., тип — бензиновый, модель — N43 B20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 si 173 л.с. id19496
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 173 л.с., тип — бензиновый, модель — N45 B20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 323 i 177 л.с. id28018
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 177 л.с., тип — бензиновый, модель — N52N B25 A. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 323 i 190 л.с. id55937
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 190 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B25 A. Привод: задний. Год выпуска: 2008-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 325 i 192 л.с. id16021
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 192 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B25 A. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2008
• BMW 3 Series V E90 Седан 325 i 194 л.с. id53521
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 194 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B25 A. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2007
• BMW 3 Series V E90 Седан 325 i 305 л.с. id15999
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 305 л.с., тип — бензиновый. Привод: задний. Год выпуска: 2008-2010
• BMW 3 Series V E90 Седан 325 i 211 л.с. id54518
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 211 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B25 A. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 325 i 218 л.с. id18450
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B25 A. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 325 xi 218 л.с. id19101
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B25 A. Привод: полный. Год выпуска: 2005-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 328 i 218 л.с. id25468
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — N53 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 328xi 218 л.с. id25469
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — N53 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 328i 218 л.с. id31028
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 218 л.с., тип — бензиновый, модель — N53 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 328 i 234 л.с. id58077
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 234 л.с., тип — бензиновый, модель — N51 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 328 i xDrive 234 л.с. id105986
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 234 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2008-2010
• BMW 3 Series V E90 Седан 328 i 254 л.с. id25097
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 254 л.с., тип — бензиновый, модель — N52N B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2007
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 i 235 л.с. id15574
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 235 л.с., тип — бензиновый. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2007
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 i 258 л.с. id18451
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 258 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2007
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 xi 258 л.с. id19102
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 258 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2005-2007
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 i 272 л.с. id25472
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 272 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 xi 272 л.с. id25473
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 272 л.с., тип — бензиновый, модель — N53 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 i xDrive 272 л.с. id31029
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 272 л.с., тип — бензиновый, модель — N53 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 335 i 299 л.с. id28396
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 299 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 335 i 305 л.с. id28389
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 305 л.с., тип — бензиновый, модель — N54 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 335 xi 305 л.с. id105987
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 305 л.с., тип — бензиновый, модель — N54 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2007-2008
• BMW 3 Series V E90 Седан 335 i xDrive 305 л.с. id105989
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 305 л.с., тип — бензиновый, модель — N54 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2008-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 335 i 306 л.с. id19833
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2006-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 335 xi 306 л.с. id25467
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 335 i xDrive 306 л.с. id31030
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан M3 4.0 420 л.с. id26589
  Двигатель: объем — 4 л., мощность — 420 л.с., тип — бензиновый, модель — S65 B40 A. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 316 d 116 л.с. id33386
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 116 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: задний. Год выпуска: 2009-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 318 d 122 л.с. id18967
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 122 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D4). Привод: задний. Год выпуска: 2005-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 318 d 136 л.с. id5768
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 318 d 143 л.с. id25466
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 143 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 d 150 л.с. id19953
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D4). Привод: задний. Год выпуска: 2005-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 d 156 л.с. id59741
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 156 л.с., тип — дизель, модель — M47N 204 D4. Привод: задний. Год выпуска: 2005-2008
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 d 163 л.с. id18452
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — M47 D20 (204D4). Привод: задний. Год выпуска: 2005-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 d xDrive 163 л.с. id11399
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 d 177 л.с. id25471
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 177 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: задний. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 xd 177 л.с. id30349
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 177 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: полный. Год выпуска: 2007-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 d xDrive 177 л.с. id31031
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 177 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 d 184 л.с. id33387
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 184 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 320 d xDrive 184 л.с. id33388
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 184 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: полный. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 325 d 197 л.с. id19998
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 197 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D3). Привод: задний. Год выпуска: 2006-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 325 d 204 л.с. id33396
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 204 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 d 231 л.с. id18968
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D3). Привод: задний. Год выпуска: 2005-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 xd 231 л.с. id19103
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 231 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D3). Привод: полный. Год выпуска: 2005-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 d 245 л.с. id30864
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 245 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2009-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 330 d xDrive 245 л.с. id30868
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 245 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2009-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 335 d 286 л.с. id19837
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 286 л.с., тип — дизель, модель — M57 D30 (306D5). Привод: задний. Год выпуска: 2006-2011
• BMW 3 Series V E90 Седан 335 d 269 л.с. id53532
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 269 л.с., тип — дизель. Привод: задний. Год выпуска: 2008-2011

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Смотрите так же другие запчасти

Двигатель

Головка блока цилиндров, Клапан, Пружины клапанов, Рокера клапанов (коромысло), Сухарь клапана, Впускной клапан, Выпускной клапан, Гидрокомпенсаторы, Маслосъемные колпачки, Толкатель клапана, Клапанная крышка, Крышка маслозаливной горловины, Прокладка клапанной крышки, Прокладка ГБЦ, Распредвал, Сальник распредвала, Шестерня распредвала, Промежуточный вал, Болт ГБЦ, Направляющая втулка клапана, Клапан vtec, Прокладка клапана vtec, Масляная трубка, Блок цилиндров, Коленвал, Шкив коленвала, Болт шкива, Болт коленвала, Вкладыши коренные, Крышка коленвала (бугель), Маслоотражатель, Полукольца, Сальник коленвала, Ступица коленвала, Шестерня коленвала, Поршень, Кольца поршневые, Поршневой палец, Шатун, Болт шатуна, Вкладыши шатунные, Втулка шатуна, Поддон двигателя, Прокладка поддона, Сливная пробка, Гильза цилиндра, Масляный насос, Цепь масляного насоса, Прокладка масляного насоса, Маслоприемник, Маслоотделитель, Форсунка подачи масла, Балансировочный вал, Корпус фильтра, Крышка двигателя, ГРМ двигателя, Ремень ГРМ, Комплект ГРМ, Ролик ремня ГРМ, Натяжитель ГРМ, Натяжной ролик ГРМ, Цепь ГРМ, Комплект цепи, Успокоитель цепи, Натяжитель цепи, Фазорегулятор, Шестерня ГРМ, Крышка ремня ГРМ, Прокладка крышки ГРМ, Крепление двигателя, Кронштейн двигателя, Отбойник двигателя, Подушка двигателя (опора), Двигатель в сборе, Прокладки двигателя, Датчики двигателя, Масляный радиатор двигателя, Крепление масляного фильтра, Прокладка масляного фильтра, Кожух двигателя, Защита двигателя, Патрубок двигателя, Щуп масла

Замена воздушного фильтра БМВ X5 T53 дизель

Чтобы заменить воздушный фильтр на БМВ X5 E53, необходимо сделать следующее:

1. Снять крышку корпуса воздхофильтра. Чтобы это сделать, потребуется отсоединить шланг одним резким движением. После этого снимается крышка.
2. Откручиваются имеющиеся винты.
3. Вынимается фильтрующий элемент и заменяется новым.
4. Вставляется воздухофильтр и все устанавливается в обратной последовательности.

Особенности замены фильтра на моделях X1 и X6

Порядок действий при замене воздушного фильтра на модели BMW X1:

1. Открывается капот и находится корпус фильтрующего элемента. Он находится справа со стороны передней части автомобиля.
2. Отщелкиваются три защелки и снимается крышка корпуса воздухофильтра. Защелки находятся по периметру корпуса.
3. После приподнимается крышка, под которой находится фильтрующий элемент.
4. Вынимается воздушный фильтр, после чего компрессором или пылесосом выдуваются все пылинки, которые скопились в корпусе.

Во избежание неисправностей других узлов, при продувке компрессора необходимо закрыть другие элементы, как датчик массового расхода воздуха, воздушные пробки и другие составные части чистой тряпкой.

Порядок действий при замене воздушного фильтра на модели BMW X6:

1. Открывается капот.
2. Снимается защитная крышка с силового агрегата. Для этого ничего откручивать не нужно. Просто с резиновых втулок она отсоединяется от двигателя вверх.
3. Открывается вид на корпус воздушного фильтра.
4. Отщелкивается два фиксатора (по бокам), которые удерживают воздухофильтр.
5. Если есть боковой держатель расходника, он также снимается.
6. Воздухофильтр аккуратно приподнимается, чтобы мусор не попал в воздушное отверстие.
7. Прежде чем установить новый элемент, необходимо очистить внутреннее пространство корпуса. Для этого берется чистая сухая ветошь или пылесос.
8. Устанавливается новый фильтрующий элемент. Все собирается в обратной последовательности.

Разница между воздушными фильтрами бензиновых и дизельных двигателей

Бензиновые и дизельные фильтры могут отличаться. Бензиновые более грубые, когда как дизельные рассчитаны на более тщательную очистку. Также размеры могут не совпадать на несколько миллиметров. Но если размеры совпадают, то бензиновый расходник можно установить на дизельный силовой агрегат и, наоборот.

Про периодичность замены воздушного фильтра на бензиновом силовом агрегате сказано выше. Воздухофильтр на дизельном двигателе рекомендуется менять немного чаще, учитывая особенности топлива и капризность двигателя.

Охлаждение

Водяной насос (помпа), Шкив водяного насоса (помпы), Прокладка водяного насоса (помпы), Интеркулер, Патрубок интеркулера, Термостат, Корпус термостата, Прокладка термостата, Вентилятор радиатора, Блок вентилятора, Вентилятор инвертора, Диффузор, Мотор вентилятора, Реле вентилятора, Вискомуфта, Крыльчатка, Кондиционер, Компрессор кондиционера, Подшипник компрессора, Шкив компрессора, Пневматический выключатель, Осушитель кондиционера, Трубка кондиционера, Блок управления кондиционером, Датчик температуры салона, Испаритель кондиционера, Терморегулирующий вентиль, Крепление кондиционера, Резистор кондиционера, Реле кондиционера, Шланг кондиционера, Радиатор, Радиатор охлаждения, Крепление радиатора, Шланг радиатора, Датчик охлаждающей жидкости, Радиатор кодиционера, Радиатор инвертора, Патрубок радиатора, Фланец переходник, Расширительный бачок, Крышка расширительного бачка

Тормоза

Тормозные колодки, Барабанные колодки, Датчик износа колодок, Ремкомплект колодок, Распорка колодок, Задние колодки, Колодки ручника, Передние колодки, Тормозные накладки, Тормозные диски, Задние тормозные диски, Передние тормозные диски, Тормозной барабан, Задний тормозной барабан, Подшипник барабана, Тормозные шланги, Тормозные трубки, Суппорт тормоза, Ремкомплект суппорта, Задний суппорт, Направляющие суппорта, Передний суппорт, Поршень суппорта, Пыльник суппорта, Скоба суппорта, Гидроаккумулятор, Вакуумный усилитель тормозов, АБС, Блок АБС, Датчик АБС, Вакуумный насос, Педаль тормоза, Выключатель стоп сигнала, Пневматические тормоза, Стояночный тормоз, Трос ручника, Тормозной цилиндр, Главный тормозной цилиндр, Тормозной бачок, Рабочий тормозной цилиндр, Задний тормозной цилиндр, Передний тормозной цилиндр, Ремкомплект тормозного цилиндра

Порядок замены воздушного фильтра БМВ X5 E70 дизель

Нет точного ответа, с какой периодичностью следует менять воздушный фильтр.

Многие авто мастера отвечают – по мере загрязнения. Однако если владелец ТС передвигается по непыльным местам и за городом, воздушный фильтр на BMW X5 рекомендуется менять раз в 15-20 тысяч километров. Тогда как если владелец – это житель мегаполиса, которому часто приходится стоять в пробках, менять воздухофильтр в этом случае придется не реже 8-10 тысяч километров.

Чтобы заменить воздухофильтр на БМВ X5 E70, необходимо подобрать соответствующий по каталогу и приобрести его. Затем нужно сделать следующее:

• установить транспортное средство на ровную поверхность;
• натянуть стояночный тормоз;
• поставить первую передачу (ручная коробка) или P паркинг (автоматическая коробка) и выключить зажигание;
• открыть капот и начать процедуру замены.

Итак, собрав необходимые инструменты, изучите технику безопасности. Учитывая, что работы по замене салонного фильтра на БМВ х5 е70 безопасны, особой техники безопасности не существует. При выполнении работ не рекомендуется допускать детей или животных к вам, чтобы в корпус не попал мусор, который вы не заметите. Ролик о замене салонного фильтра BMW 520i F10.

Итак, вы решили заменить фильтр салона в своем BMW без помощи специалистов, сэкономив при этом от 300 до 600 рублей.

Большинство производителей авто указывают на необходимость замены салонного фильтра каждые 20 тыс км пробега. Поэтому, если авто вы используете в пыльной местности, постоянно застреваете в пробках, то частота замены сокращается до 10 тыс км пробега. Осмотр состояния изделия рекомендуется провести каждые 8 тыс км пробега. Замена воздушного фильтра БМВ .

По этим причинам регламентное ТО лучше производить в сервисном центре. Межсервисный интервал для фильтра салона совпадает с заменой масла и лучше одновременно производить эти виды обслуживания. У профессионалов на установку нового фильтра уходит 20-30 минут. В этом видео я поменяю масло,масляный фильтр и воздушный фильтр мотора. На замену брался Мобил 1 0w-40 а по…

Это позволяет наслаждаться великолепной динамикой и скоростью автомобиля. Когда в просторном салоне появится неприятный запах, стекла покроются изнутри каплями влаги, а на изящной панели управления будет слой пыли, то о наслаждении поездкой можно будет забыть.

Подобный дискомфорт наблюдается в автомобилях, в которых давно не производилась замена салонного фильтра БМВ F10. Эта регламентная работа для многих кажется не достойной внимания, в результате у водителя и его пассажиров возникают неприятности. С пылью и запотеванием стекла можно периодически справляться, а вот вылечить аллергию и астму будет гораздо сложнее.

Разоблачение! Поддельный масляный фильтр BMW 11427566327! Мы поможем вам выбрать качественную деталь! Подходит…

Тем более, зачем оттягивать что-то до ближайшей поездки на СТО, если это можно сделать своими руками. Руководствуясь вышесказанным, представляем подробную инструкцию о том, как заменить фильтр в домашних условиях. Просто видео о том, как поменять воздушный фильтр на BMW f10 520i с мотором n20b20 за 10 минут, не заплатив сервису.

Если исходить из той логики, что откуда дует, там и засирает, а также из засранности моего старого фильтра, получается стрелки должны смотреть ОТ двигателя в салон! Cabin filter replacement Bmw F10 535i 2012 How to remove leaves/debri from blower motor BMW F10: How to fix the Blower …

То есть стрелка — направление потока воздуха в сторону салона. Естественно, что загажен фильтр на входе в него неотфильтрованного воздуха. Замена фильтра салона BMW GT F07. Чистка кондиционера.

Использование качественных деталей для очистки воздуха делает поездку в БМВ комфортной. Но если не менять фильтрующие элементы раз в 15 000 км пробега или один раз в год, эффект перестанет вас радовать. В салон начинает проникать ненужная влага, может начать оседать конденсат на стеклах. AVTOSTARTBMW.

Важное замечание: когда будете доставать фильтры, запомните в какую сторону смотрят стрелочки на их боковинах. В том же направлении должны быть расположены и стрелки на боковинах новых фильтров, при их установке. Данный автомобиль BMW F20 116i.

Итак, сняв панель, мы видим перед собой кучу проводов и черный короб, который и содержит фильтры салона. Чтобы добраться к фильтрам, вам следует снять нижнюю крышку этого короба, которая держится на 4 болтах. Увидеть эти болты, не выгнувшись как турецкая сабля, почти невозможно, поэтому показываем их расположение на фотографиях.

Салонный фильтр предназначен для создания в автомобиле оптимального микроклимата. Его основной задачей является предупреждение попадания различных пылевых частиц, а также вредных летучих веществ.

Направление стрелок легко понять по месту,не думая:засовываем руку в отверстие фильтра и нащупываем,куда идет короб воздуха от фильтра. После трех месяцев простоя, не смогли завести F10 535i , сел аккумулятор. Снять аккумулятор и закрыть машину…

Как заменить салонный фильтр на BMW 5 серии в кузове F10?

Итак, вы решили заменить фильтр салона в своем BMW без помощи специалистов, сэкономив при этом от 300 до 600 рублей.

Одобряем! Ведь несвоевременное техническое обслуживание автомобиля может привести к плачевным последствиям (например, вот таким). Тем более, зачем оттягивать что-то до ближайшей поездки на СТО, если это можно сделать своими руками.

Руководствуясь вышесказанным, представляем подробную инструкцию о том, как заменить фильтр в домашних условиях.

Что понадобиться для замены фильтра салона в F10?

Для замены фильтра вам понадобиться сам фильтр, а точнее два, так как в F10 предусмотрено 2 фильтра салона. Продаются они, как правило, комплектом, то есть парой. Мы выбрали фильтры компании Filtron.

Цена 630 рублей. Такую привлекательную цену удалось найти благодаря нашему интернет – сервису по поиску автозапчастей. Вот наша заявка.

На нее откликнулось несколько магазинов, и у одного из них был куплен этот фильтр.

Также понадобиться отвертка с насадкой в виде шестигранной звездочки. Обычная или фигурная отвертка на четыре ребра, не подойдет.

К сожалению, на фотографии не совсем понятно, какой формы наша насадка на отвертку, но взглянув на форму саморезов, которые вам придется в дальнейшем отвинчивать, все станет понятно.

Для верности лучше взять набор насадок на отвертку. Мы свой набор нашли в ближайшем хозяйственном магазине за 200 рублей.

Где находиться фильтр салона на BMW F10?

Поиск фильтров салона на BMW 5 серии следует начать под бардачком. Заранее наденьте рабочую одежду и подстелите под ноги перед пассажирской дверью картонку, так как замена фильтра – дело грязное. Заглянув под бардачок, вы обнаружите там прикрученную пластиковую панель. Прикручена она на 2 самореза внизу бардачка и на 1 саморез сбоку (см. фото). Отвинчиваем каждый по очереди. После того, как саморезы откручены, аккуратно снимаем эту пластиковую панель. Снизу она сидит на защелках, а слева сбоку ее держит обивка пола салона. Начать лучше со стороны обивки, где вы открутили боковой саморез, а затем отщелкнуть верх панели. Внимание: не порвите провод, который идет от панели. Снимать его не обязательно.

Итак, сняв панель, мы видим перед собой кучу проводов и черный короб, который и содержит фильтры салона. Чтобы добраться к фильтрам, вам следует снять нижнюю крышку этого короба, которая держится на 4 болтах. Увидеть эти болты, не выгнувшись как турецкая сабля, почти невозможно, поэтому показываем их расположение на фотографиях. Отвертка та же. Приступаем!

Отвинтив 4 болта, аккуратно снимаем нижнюю крышку короба и находим скрывающиеся внутри фильтры. Легким движением вытащить их не получиться, поэтому нащупываем их и стараемся вытащить.

• Вот они «грязнули»

Важное замечание: когда будете доставать фильтры, запомните в какую сторону смотрят стрелочки на их боковинах. В том же направлении должны быть расположены и стрелки на боковинах новых фильтров, при их установке.

Сбор всех разобранных пластиковых деталей осуществляется в обратном порядке.

Замена фильтра салона BMW E34

Вообще четкого регламента замены салонного фильтра не существует. Если посмотреть в разных источниках, то рекомендуют производить по необходимости или каждые 7-8 тыс.

километров (в зависимости от условий эксплуатации автомобиля). Если же совершенно неизвестно, когда менялся фильтр – то необходимость его замены не останется незамеченной.

Вот основные симптомы того, что фильтр требует замены:

• Нет тепла в салоне при минусовой температуре, при этом двигатель горячий, уровень охлаждающей жидкости в норме;
• Запотевает лобовое стекло при горячем моторе (при этом рекомендуют убедиться что это именно обычный конденсат, а не пары охлаждающей жидкости);
• Неприятный запах в салоне;

Причем на работе печки засоренность фильтра иногда может никак не сказываться – она продолжает греть так же как и раньше. Если же на стеклах антифриз – то придется менять радиатор отопителя (печки), а не фильтр салона.

Каждый современный автомобиль обязательно оснащается масляным, салонным, воздушным и топливным фильтром. Каждый из этих элементов призван очищать конкретный поток, совершенствуя работу отдельных узлов авто.

Квалифицированные специалисты технического осуществляют замену фильтров на самом высоком уровне с учётом индивидуальных требований клиентов.

ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ

Замена этого фильтра позволяет улучшить способность системы к очищению смазывающего состава от твердых частиц, которые образуются в результате трения металлических деталей. Замена масляного фильтра позволяет повысить полезный срок эксплуатации двигателя и улучшает его эксплуатационные характеристики.

Интервал замены данного фильтра 8-10 тысяч км пробега, в зависимости от условий эксплуатации.

ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ

Интервал замены воздушного фильтра двигателя 20 тысяч км пробега.

ЗАМЕНА МИКРОФИЛЬТРА САЛОНА

Это — услуга для тех, кто следит за уровнем комфорта в автомобиле. Основное предназначение салонного фильтра — очистка потока воздуха, который поступает в салон извне. Не секрет, что в воздухе, особенно на загруженной трассе, витает большое количество пыли и вредных газов, вдыхать которые не самое приятное удовольствие. Кроме того, своевременная замена салонного фильтра позволяет защититься от проникновения пыльцы растений, вызывающей аллергическую реакцию. Кроме того, микрофильтр салона накапливает в себе вредные бактерии, которые при использовании кондиционера очень быстро размножаются и могут даже вызвать кашель и более серьёзные заболевания. А так же несвоевременная замена фильтра салона ведёт к запотеванию стёкол при пользовании отопителем.

Регламент замены данного фильтра 15-20 тысяч км пробега или не менее 1 раза в год.

ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Основное предназначение топливного фильтра — очистка горючего от твердых примесей, воды и конденсата. Твердые примеси попадают в топливо во время транспортировки и хранения, вода может попасть в бак во время заправки транспортного средства. Замена топливного фильтра позволяет устранить твердые частицы, которые забивают каналы форсунок и нейтрализовать влияние воды на развитие коррозии в системе.

Меняется топливный фильтр согласно регламенту один раз в 50-60 тысяч пробега.

При замене лучше использовать оригинальные фильтры, которые однозначно прослужат дольше аналогов, да и защита у них намного выше за счет специальной пропитки. Зачастую, качественные аналоги стоят так же, как и оригиналы. Менеджеры нашей компании помогут вам с правильным подбором необходимого фильтра.

Для обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля своевременно обращайтесь к специалистам нашего технического центра для замены фильтров.

Обращайтесь в тех. прямо сейчас по тел.: 8(495)281-54-81, 8(495)281-54-82 и вы получите качественный, быстрый и недорогой ремонт вашего автомобиля.

Замена салонного фильтра на БМВ f10

В салон средства передвижения систематически попадают различные микрочастицы, выхлопные газы, пыль, образующиеся из-за стирания шин автомобилей. Обозначенная смесь отравляет легкие человека. На поднятую колесами машины грязь с дорожного полотна приходится примерно 60 процентов всех загрязнений городской среды. Салонный фильтр способен защитить здоровье водителя, а также его пассажиров. Делается это посредством очищения воздушного потока от вредных примесей.

Среди основных производителей салонного фильтра можно выделить следующие фирмы Mann, UNICO, BOSCH, Filtron и MAHLE. Однако со временем, при регулярной эксплуатации обозначенной детали авто, она загрязняется.

Это сказывается на чистоте поступающего из внешней среды воздушного потока и на видимости во время передвижения. Обусловлено это запотевшими окнами. Зачастую, автолюбители объясняют данный факт плохой работой печки.

Однако требуется просто заменить салонный фильтр.

Как поменять обозначенную деталь транспортного средства? Сроки ее замены? Необходимые инструменты для выполнения обозначенной процедуры? Ответы на прописанные вопросы даны в текущей статье.

Сроки замены салонного фильтра и как его выбрать?

Использование деталей для очистки воздушного потока высокого качества делает поездку на средстве для передвижения марки BMW комфортной.

Однако если автолюбитель не будет менять салонный фильтр один раз в год или раз в пятнадцать тысяч километров, эффект перестанет радовать владельца машины.

При загрязнении фильтрующего элемента в салон автомобиля начинает попадать ненужная влага, в результате чего конденсат начинает оседать на стеклах.

По истечению определенного периода времени даже самые эффективные и дорогие салонные фильтры загрязняются, в результате чего преподносят владельцу транспортного средства определенные неприятные сюрпризы.

Перечень признаков, свидетельствующих о неэффективной работе салонного фильтра:

• Материалы пропитаны влагой, в результате чего загоняют в салон средства передвижения влажный поток воздуха. В итоге всего этого у автомобиля начинают потеть стекла;
• Качество салона машины значительно ухудшается, помимо этого появляется своеобразный запах;
• Также существует риск что воздуховоды засорятся — на них образуется определенный налет, который после очень сложно убрать;
• Климат контроль плохо функционирует, владельцу транспортного средства сложно настроить необходимую температуру воздуха или иные параметры.

Ход работы по замене салонного фильтра

Салонный фильтр находится под жабо со стороны переднего пассажира. 1. Открывает капот и вытаскиваем 4 клипсы, показанные на фото ниже.

Замена салонного фильтра bmw f30 —

BMW 3-cерии F30 – поступил на российский рынок в 2012 году. Наиболее популярна модель комплектации 316i с бензиновым двигателем 1,6 л и мощностью 136 л.с. Коробка передач автоматическая 8-ступенчатая. Кроме этой модели, выпускаются F30 в комплектации 320i, 320d, 328i, 335i c автоматическими и механическими коробками передач.

Расположение салонных фильтров и их конфигурация отличаются в зависимости от комплектации и типа двигателей.

Рассмотрим для BMW 3-F30 316i. Откроем капот. Около лобового стекла имеется крышка корпуса салонного фильтра. Она крепится на 3 пружинные защелки.

Повернем защелки на 90 градусов, и они освободят крышку. Крышка прижата с задней стороны резиновым уплотнением (красная линия). Эту резину надо приподнять и потом снять крышку.

Под крышкой фильтр. Делаем замену фильтра и ставим все на место. Времени уходит не более 10-минут.

Не забывайте очистить от грязи и пыли крышку и пространство под фильтром.

Выберете модификацию т/с для поиска фильтр салона

• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 520 i 163 л.с. id4736
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 163 л.с., тип — бензиновый, модель — N20 B20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 523 i 184 л.с. id11832
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 184 л.с., тип — бензиновый, модель — N20 B20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 523 i 204 л.с. id14030
  Двигатель: объем — 2.5 л., мощность — 204 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B25 A. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 523 i 204 л.с. id33006
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 204 л.с., тип — бензиновый, модель — N53 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2009-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 528 i 243 л.с. id51355
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 243 л.с., тип — бензиновый, модель — N52 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 528 i 245 л.с. id11833
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 245 л.с., тип — бензиновый, модель — N20 B20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 528 i xDrive 245 л.с. id11834
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 245 л.с., тип — бензиновый, модель — N20 B20 A. Привод: полный. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 530 i 258 л.с. id33007
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 258 л.с., тип — бензиновый, модель — N53 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 530i 272 л.с. id11835
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 272 л.с., тип — бензиновый, модель — N53 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 i 305 л.с. id53673
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 305 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 i 306 л.с. id33008
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2009-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 i xDrive 306 л.с. id10483
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 i 326 л.с. id107908
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 326 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2009-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 i xDrive 326 л.с. id107912
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 326 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2013-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 i 306 л.с. id14031
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — бензиновый. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан ActiveHybrid 306 л.с. id58960
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 306 л.с., тип — бензиновый, модель — N55 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан ActiveHybrid 340 л.с. id11856
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 340 л.с., тип — гибрид, модель — N55 B30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 550 i 405 л.с. id56536
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 405 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 A. Привод: задний. Год выпуска: 2012-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 550 i xDrive 405 л.с. id56948
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 405 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2012-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 550 i 408 л.с. id33009
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 408 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 A. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 550 i xDrive 408 л.с. id33763
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 408 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 A. Привод: полный. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 550 i 449 л.с. id59756
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 449 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 B. Привод: задний. Год выпуска: 2013-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 550 i xDrive 449 л.с. id59757
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 449 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 B. Привод: полный. Год выпуска: 2013-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 550 i 452 л.с. id107066
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 452 л.с., тип — бензиновый, модель — N63 B44 B. Привод: задний. Год выпуска: 2013-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 550 i xDrive 452 л.с. id107067
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 452 л.с., тип — бензиновый. Привод: полный. Год выпуска: 2013-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан M5 560 л.с. id12689
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 560 л.с., тип — бензиновый, модель — S63 B44 B. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан M5 575 л.с. id100907
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 575 л.с., тип — бензиновый, модель — S63 B44 B. Привод: задний. Год выпуска: 2014-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан M5 600 л.с. id106467
  Двигатель: объем — 4.4 л., мощность — 600 л.с., тип — бензиновый, модель — S63 B44 B. Привод: задний. Год выпуска: 2014-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 518 d 136 л.с. id116690
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — B47 D20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2013-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 518 d 143 л.с. id59795
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 143 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: задний. Год выпуска: 2013-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 518 d 150 л.с. id106457
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 150 л.с., тип — дизель, модель — B47 D20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2014-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 520 d 163 л.с. id116680
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — B47 D20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 520 d xDrive 163 л.с. id116693
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 163 л.с., тип — дизель, модель — B47 D20 A. Привод: полный. Год выпуска: 2013-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 523 d 184 л.с. id33010
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 184 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 520 d xDrive 184 л.с. id59782
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 184 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 C. Привод: полный. Год выпуска: 2013-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 520 d 190 л.с. id106458
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 190 л.с., тип — дизель, модель — B47 D20 A. Привод: задний. Год выпуска: 2014-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 520 d xDrive 190 л.с. id106459
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 190 л.с., тип — дизель, модель — B47 D20 A. Привод: полный. Год выпуска: 2014-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 525 d 211 л.с. id4515
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 211 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 D. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 525 d xDrive 211 л.с. id4418
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 211 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 D. Привод: полный. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 525 d 218 л.с. id11836
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 218 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 D. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 525 d xDrive 218 л.с. id11837
  Двигатель: объем — 2 л., мощность — 218 л.с., тип — дизель, модель — N47 D20 D. Привод: полный. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 525 d 204 л.с. id33011
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 204 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 530 d 245 л.с. id33012
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 245 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2009-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 d 258 л.с. id11838
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 258 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535d xDrive 258 л.с. id11853
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 258 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 A. Привод: полный. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 d 299 л.с. id33764
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 299 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 B. Привод: задний. Год выпуска: 2010-2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 d 313 л.с. id11854
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 313 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 B. Привод: задний. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан 535 d xDrive 313 л.с. id11855
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 313 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 B. Привод: полный. Год выпуска: 2011
• BMW 5 Series VI F10,F18 Седан M 550 d xDrive 381 л.с. id7543
  Двигатель: объем — 3 л., мощность — 381 л.с., тип — дизель, модель — N57 D30 C. Привод: полный. Год выпуска: 2012-2011

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Смотрите так же другие запчасти

BMW F10: замена салонного фильтра автомобиля

В системе очистки салонного воздуха BMW сложно найти изъяны.

На 5 серии седанов производства этой корпорации установлены два эффективных фильтра, которые не пропускают в интерьер лишнюю влагу, пыль и прочие неприятные факторы.

Замена салонного фильтра F10 – сложная и специфическая задача, для выполнения которой потребуются специальные инструменты. Самостоятельно сложно даже подобрать комплектующие для выполнения этой работы.

Когда производится замена салонного фильтра BMW F10?

Использование качественных деталей для очистки воздуха делает поездку в БМВ комфортной. Но если не менять фильтрующие элементы раз в 15 000 км пробега или один раз в год, эффект перестанет вас радовать. В салон начинает проникать ненужная влага, может начать оседать конденсат на стеклах.

Со временем даже самые дорогие и эффективные фильтрующие устройства начинают преподносить различные неприятные сюрпризы:

• напитанные влагой материалы загоняют в интерьер влажный воздух, стекла начинают потеть;
• качество обстановки в интерьере значительно снижается, появляется специфический запах;
• есть риск засорения воздуховодов, образования налета, который крайне сложно вычистить в дальнейшем;
• работа климата оказывается под вопросом, сложно настроить температуру воздуха и другие параметры.

Если замена фильтра салона F10 не проводилась более года, такие эффекты неизбежны.

При интенсивной эксплуатации, когда регулярные ТО проводятся два-три раза в год, можно менять салонный очиститель не при каждом обслуживании.

Учитывая невысокую стоимость самого фильтрующего изделия и его замены, многие владельцы заказывают эту услугу на каждом регулярном сервисе. Это помогает сохранять комфортный климат в салоне авто.

Порядок замены очистителя воздуха в салоне БМВ

Чтобы замена салонного фильтра БМВ F10 была выполнена качественно, важно подобрать надежные комплектующие. Не следует покупать изделия неизвестного происхождения. Это может вызвать неприятные эффекты в процессе эксплуатации. Также стоит остерегаться подделок. Оригинальные средства чаще всего лучшие, хотя и самые дорогие.

Непосредственно замена фильтра салона BMW F10 выполняется следующим образом:

• демонтируется пластиковая панель под дверцей перчаточного ящика, работа выполняется аккуратно;
• далее снимается пластиковая крышка, коробка с фильтрами – нужно открутить 5 специальных креплений;
• очистители вынимаются из посадочных мест и осматриваются на предмет загрязнения и влажности;
• происходит установка новых деталей, качественно подобранных конкретно для вашей модификации.

Все процедуры на сервисе не занимают и часа времени. Поэтому замена фильтра салона БМВ F10 – вполне демократичная по цене, но очень важная услуга.

Самостоятельно выполнить задачу, не повредив пластиковые панели интерьера, будет сложно. Также вам потребуется специальный инструмент для откручивания креплений короба.

Обратившись в сервисный центр со специализацией на марке BMW, вы избавитесь от проблем и сложностей в обслуживании.

Оперативные сервисные работы с БМВ в Москве

На СТО «Техцентрик» работают опытные специалисты в сфере ремонта и обслуживания автомобилей BMW.

Компания предлагает комплексное восстановление авто, регулярное ТО по правилам производителя, установку оригинальных и аналоговых комплектующих.

Мы ежедневно сталкиваемся со сложными ситуациями и успешно их решаем с помощью профессионального и опытного штата. Вы можете уточнить стоимость необходимых работ с седаном 5 серии, просто позвонив нам.

Салонные фильтры – в чем опасность отсутствия замены?

Качественная замена салонного фильтра BMW F30 необходима на каждом плановом ТО через 15 000 км пробега или через 1 год эксплуатации. Иногда менять этот очиститель приходится чаще по причине довольно низкого качества аналоговых деталей. Если обслуживание производится качественно, на один межсервисный интервал фильтра однозначно хватает.

Если же не произвести замену вовремя, могут возникнуть неприятности:

• напитавший влагу очистительный элемент будет подавать в салон слишком влажный поток воздуха;
• в салоне может образовываться конденсат, который постоянно будет оседать на стеклах и других деталях;
• возможны проблемы с климатической системой, так как забранный с улицы воздух проходит через нее;
• загрязнение воздуховодов произойдет очень быстро, а вот прочистить их непросто и вовсе не дешево.

Так что лучше вовремя выполнять ремонтные работы и проводить полноценную замену комплекта фильтров для вашего авто. В ином случае транспорт может продемонстрировать не самые лучшие особенности эксплуатации. Помните, что срок использования салонного очистителя воздуха зависит от качества этого элемента. Не покупайте дешевые китайские изделия, лучше отдать предпочтение оригинальным комплектующим или качественным аналогам.

Замена салонного фильтра BMW 4

Обуждение раздела Замена салонного фильтра BMW 4

Малик

Привет. Вы поменяли фильтр грубой очистки, подскажите где расположен топливный фильтр. У меня хонда аккорд 5 1994г. Заранее спасибо

Azeem

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. машина форд фокус 2 рестайлинг. Вылезла ошибка P2303 что то не то с проводами не то с катушкой. Что именно может быть может сталкивались?

Барр Алескинер

Илья, спасибо за видео! Очень познавательно, хочу тоже менять топливный фильтр. Вообще в ваших видео очень много интересной и полезной информации.

Дениска

Спасибо! Первый подробный видос, где показали куда должна смотреть стрелка на фильтре! Убедился, что правильно поставил!)

Масалимов Сила

По прошлой теме Илья вы очень помогли, подскажите как отключить бензонасос на хонда цивик гибриде 4д не снимая фишку с бензонасоса, отключил предохранитель не работает стартер, а промывку топливной системы винсом без стартера не сделать, подскажите может есть реле бензонасоса и будет ли толк его отключения. Спасибо.

Изгородин Перри

У тебя воздух задним пассажирам нормально дует? Я пытаюсь рукой нащупать поток воздуха, его просто как будто нет. Грешу на химчистку с разбором, которую делал предыдущий владелец, походу могли не собрать воздуховоды. И еще в ноги переднему пассажиру дует очень сильно, а водителю гораздо слабее, это судя по информации с форума у всех так.

• Corby
• Скажите, а щуп для контроля уровня масла есть на этом двигателе, или он электронный?
• Keona

понравилось видео,вся просто и доступно!у меня в консоли в тёплое время года появляется урчащий звук и при включении зажигания загорается лампочка над кнопкой обдува воздуха только в салоне,подскажите пожалуйста в чём причина и как её устранить?заранее спасибо!!!

Валик

А без гибкого переходника получиться?С обычной среднего размера трещеткой?

1. Диловар
2. А метки вы сами ставили?
3. Арнаут

25К пробега? Кого вы обманываете? Себя? Выбивать кувалдой сайленблок это нечто! Хотя на без рыбье. Но вот забивать новый таким варварским методом, руки вырвать бы этим горе работничкам. Съёмник сайленблока стоит достаточно не дорого.

Даже профессиональный, знаю о чём говорю, покупал себе на станцию. Опять же цена обслуживания, ну ХЗ может это Питер дорогой город, но для такой шарашкиной конторы шибко дороговато. Хотя я может не верно понял и это ценник (19 т.руб.

) это с запчастями и расходниками. Тогда очень неплохо.

Jayna

Прям лайфхак бл*ть!!!! Это видео актуально для людей которые думают что машина собрана из всяких штуковин!)))

• Abagail
• я думал сложнее
• Жабров

Я тоже недавно резал,менял насос.вокруг обмазал мастикой.сверху приклеил лист виброизоляции

1. Brainerd
2. Оставил нижний болт и все, не снимаю педаль все меняется на раз два
3. Оставить комментарий

Замена фильтра салона Ford Mondeo 4

Удобнее всего потянуть за правую нижнюю часть фильтра, таким образом чтобы он сложился в гармошку – аккуратно вытаскиваем и убираем в коробку от нового фильтра или пакет.

Желательно очистить отверстие под фильтр – с большой долей вероятности там будет пыль и грязь.

Лайвхак: включите вентилятор на максимум с демонтированным фильтром, все вылетит наружу и посадочное место будет чистым – да придется прибраться, но это удобнее и эффективнее чем вычищать само отверстие!

Монтируя новый фильтр обязательно убедитесь, что монтируете с правильной стороны – на фильтре есть стрелки направления воздуха!