![[ E38 ] - Распиновка диагностического разъема | BMW Club Ukraine](https://bmw-klub.ru/wp-content/uploads/2022/08/raspinovka-diagnosticheskogo-razema-bmv-e36_0.jpg "[ E38 ] - Распиновка диагностического разъема | BMW Club Ukraine")
- [ e38 ] – распиновка диагностического разъема
- E53 – подскажите по разъёму obd
- Obd-2 compatibility list
- Some obd-ii cables schemes:
- Диагностические разъемы: распиновки для mercedes
- Диагностические разъемы: распиновки для renault
- Диагностические разъемы: распиновки для volvo
- Диагностический разъем bmw
- До 1987 года 15 контактов
- И icom d
- Некоторые схемы кабелей obd-ii:
- После 1987 года 20 контактов
- Распиновка bmw nbt evo / hu для кодирования nbt по кабелю enet
- Распиновка автомагнитолы для моделей bmw после 2004 года, радиомодуль e60 / e61 m-ask и ccc
- Распиновка головного устройства для моделей bmw после 2000 года
- Распиновка головного устройства сокращенное обозначение
- Сейчас бесплатно!
- Список совместимости obd-2
[ e38 ] – распиновка диагностического разъема
§
E53 – подскажите по разъёму obd
techadv
сказал(а): ↑
нет, не пробовал. продаван напрягаться стал, побоялся что испортим там чего-то. Пообещали что через неделю другая модель прийдет – типа должна 100% подойти ее уже ставили на BMW и все заработало сразу.
вот тогда я и проверю сразу через переходник.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Продаван – идиот, обычный торгаш понятия не имеющий о том, чем барыжит. Вообще, прежде чем что то делать надо изучить вопрос всесторонне, но в нынешнем мире победивших коекакеров, это к сожалению становится исключением, причем редким
Вот это распиновка современного ОБД2 сокета
Теперь, если ты залезешь под руль и посмотришь на свою колодку, то увидишь, что проводка подведена к пинам 4,5 7,16, т.е. 8 пина там нет. Поэтому никакая другая система ХУД, как и расширенная диагностика с колодки из под руля работать не будут, только из круглого разъема под капотом на 20 пине.Предупреждая следующий вопрос, тебе нужны пины 15 L-line20 K-line14 12B19 масса
Obd-2 compatibility list
Note that list is not 100% complete!
| Model | Engine | Year (starting from) | OBD-2 Protocol |
|---|---|---|---|
| BMW 116i | Gasoline (114 HP) | 2005 | ISO 14230-4 |
| Gasoline (114 HP) | 2005 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (114 HP) | 2005 | ISO 14230-4 | |
| BMW 118d | 2.0 d, Diesel (122HP) | 2004 | KWP FAST |
| Diesel (135 HP) | 2006 | ||
| Diesel (141 HP) | 2007 | ||
| 2, Diesel (143HP) | 2007 | CAN 11bit (500kb) | |
| Diesel (141 HP) | 2007 | CAN | |
| BMW 120 | Gasoline (148 HP) | 2006 | |
| E87, Diesel (161 HP) | 2004 | ||
| E87, Diesel (161 HP) | 2005 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| 2, Diesel (177HP) | 2007 | CAN 11bit (500kb) | |
| 2, Gasoline (170HP) | 2007 | CAN 11bit (500kb) | |
| BMW 2005 | Diesel (161 HP) | 2005 | CAN |
| BMW 316 | Gasoline (114 HP) | 1999 | |
| Gasoline (104 HP) | 1999 | ISO 9141-2 | |
| 1.8, Gasoline (105HP) | 2000 | ISO 9141 | |
| 2003 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| 1.8, Gasoline (85HP) | 2003 | KWP FAST | |
| BMW 316i compact | Gasoline (104 HP) | 1999 | |
| BMW 316ti | 1.8, Gasoline (115HP) | 2003 | KWP FAST |
| BMW 318 | Gasoline (135 HP) | 1992 | |
| e46, Gasoline (117 HP) | 1999 | ||
| Diesel (114 HP) | 2002 | ||
| 2, Diesel (122HP) | 2002 | ISO 9141 | |
| BMW 318d | (E90), Diesel (121 HP) | 2006 | ISO 9141-2 |
| 2, Diesel (143HP) | 2007 | CAN 11bit (500kb) | |
| E90, Diesel (141 HP) | 2008 | ISO 9141-2 | |
| BMW 318i | Gasoline (202 HP) | 1999 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| Gasoline (117 HP) | 1999 | ||
| (E46), Gasoline (116 HP) | 2000 | ||
| (e46) Limo, Gasoline (116 HP) | 2000 | ||
| Gasoline (141 HP) | 2003 | KW 2000 VAG | |
| BMW 318tds | E36, Diesel (89 HP) | 1995 | |
| BMW 318ti | Gasoline (137 HP) | 1995 | ISO 9141-2 |
| 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| BMW 320 | 2002 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 320 Ci | Gasoline (148 HP) | 1999 | |
| BMW 320 D | Diesel (183 HP) | 2001 | |
| Diesel (161 HP) | 2006 | ||
| BMW 320 i Touring | Gasoline (168 HP) | 2001 | ISO 9141-2 |
| BMW 320cd (Cabrio) | Diesel (148 HP) | 2005 | |
| BMW 320Ci | Gasoline (148 HP) | 2000 | ISO 9141-2 |
| BMW 320d | Gasoline (135 HP) | 2001 | |
| 2.0 E46, Diesel (150HP) | 2001 | ISO 9141 | |
| Diesel (148 HP) | 2002 | ||
| Diesel (148 HP) | 2002 | ISO 9141-2 | |
| Diesel (148 HP) | 2004 | CAN | |
| 2, Diesel (177HP) | 2005 | KWP FAST | |
| 2, Diesel (163HP) | 2005 | KWP FAST | |
| Diesel (168 HP) | 2007 | ||
| Diesel (168 HP) | 2007 | ||
| Diesel (168 HP) | 2007 | ISO 9141-2 | |
| Diesel (161 HP) | 2007 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 320i | E46, Gasoline (163HP) | 2000 | ISO 9141 |
| 2, Gasoline (150HP) | 2000 | ISO 9141 | |
| BMW 320i Cabrio | Gasoline (168 HP) | 2007 | CAN |
| Diesel (168 HP) | 2007 | CAN | |
| Gasoline (168 HP) | 2007 | CAN | |
| Gasoline (168 HP) | 2007 | CAN | |
| BMW 320i Touring | Gasoline (148 HP) | 1997 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| BMW 320it | 2, Gasoline (170HP) | 2001 | ISO 9141 |
| BMW 323 Ci | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 323ci (e46) | 2.5, Gasoline (170HP) | 2000 | ISO 9141 |
| BMW 323Ci Cabrio | Gasoline (168 HP) | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| BMW 323i | (E36), Gasoline (168 HP) | 1998 | |
| Gasoline (168 HP) | 1999 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 323i Touring | Gasoline (168 HP) | 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| BMW 325 | Gasoline (190 HP) | 1994 | – |
| BMW 325ci | Gasoline (190 HP) | 2002 | ISO 9141-2 |
| BMW 325d | 3, Diesel (190HP) | 2009 | CAN 11bit (500kb) |
| BMW 325i | E30 , Gasoline (168 HP) | 1993 | |
| 2.5, Gasoline (192HP) | 2000 | ISO 9141 | |
| (E46), Gasoline (190 HP) | 2001 | ||
| Gasoline (215 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| (2,5l), Gasoline (215 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| (2,5ltr. Motor), Gasoline (215 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| (E90), Gasoline (215 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| BMW 325ti Compact | Gasoline (190 HP) | 2003 | |
| BMW 328CI | Gasoline (231 HP) | 2000 | ISO 9141-2 |
| BMW 328i | Gasoline (191 HP) | 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| 2.8i, Gasoline (193HP) | 1999 | ISO 9141 | |
| BMW 330 | 3, Gasoline (231HP) | 2000 | ISO 9141 |
| e46, Gasoline (231 HP) | 2001 | ISO 9141-2 | |
| BMW 330 CI | Gasoline (231 HP) | 2003 | ISO 9141-2 |
| BMW 330ci Cabrio | Gasoline (228 HP) | 2004 | |
| BMW 330d | 3, Diesel (183HP) | 2000 | ISO 9141 |
| 3, Diesel (180HP) | 2001 | ISO 9141 | |
| Diesel (215 HP) | 2004 | ||
| 3, Diesel (205HP) | 2004 | ISO 9141 | |
| 3, Diesel (235HP) | 2006 | KWP FAST | |
| BMW 330d touring | E91, Diesel (228 HP) | 2005 | |
| BMW 330i | (E46), Gasoline (228 HP) | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| E90, Gasoline (255 HP) | 2006 | ||
| BMW 330xd touring | E91, Diesel (228 HP) | 2008 | |
| BMW 335d | 3, Diesel (286HP) | 2007 | KWP FAST |
| BMW 335i | E92, Gasoline (306HP) | 2007 | KWP FAST |
| BMW 520d | 2, Diesel (177HP) | 2005 | KWP FAST |
| BMW 520i | Gasoline (148 HP) | 1998 | |
| (E39), Gasoline (148 HP) | 1998 | ||
| Gasoline (148 HP) | 2000 | ||
| BMW 520i Touring | (E39 / M54), Gasoline (168 HP) | 2001 | |
| (E39/M54), Gasoline (168 HP) | 2001 | ||
| BMW 520iA | Gasoline (148 HP) | 1998 | |
| BMW 523 i | E 39, Gasoline (168 HP) | 2000 | ISO 9141-2 |
| E39, Gasoline (168 HP) | 1995 | ISO 9141-2 | |
| Gasoline (168 HP) | 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| Gasoline (188 HP) | 2007 | ||
| BMW 525 | Gasoline (208 HP) | 2002 | |
| BMW 525 td | Diesel (141 HP) | 1992 | |
| BMW 525d | Diesel (161 HP) | 2002 | |
| 2.5, Diesel (204HP) | 2005 | KWP FAST | |
| BMW 525dA | Diesel (183 HP) | 2001 | |
| (E39), Diesel (161 HP) | 2002 | ||
| BMW 525i | Gasoline (190 HP) | 1992 | |
| BMW 525iAt | (E39), Gasoline (190 HP) | 2003 | |
| BMW 525TDS | Diesel (141 HP) | 1997 | |
| BMW 528i | Gasoline (191 HP) | 1995 | |
| 1997 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| BMW 528i Touring | E39, Gasoline (191 HP) | 1997 | ISO 9141-2 |
| BMW 528iA | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 530 | 3, Gasoline (231HP) | 2001 | ISO 9141 |
| BMW 530 DA Touring | (E39), Diesel (192 HP) | 2003 | |
| BMW 530D | Diesel (191 HP) | 2000 | ISO 9141-2 |
| Diesel (191 HP) | 2001 | ||
| (E39), Diesel (192 HP) | 2002 | ||
| 3, Diesel (218HP) | 2004 | KWP FAST | |
| 3, Diesel (231HP) | 2004 | KWP FAST | |
| BMW 530D LL | Diesel (215 HP) | 2005 | ISO 14230-4 |
| BMW 530D touring | E61, Diesel (228 HP) | 2006 | |
| BMW 530i | Gasoline (310 HP) | 2001 | |
| BMW 530iA | Gasoline (228 HP) | 2001 | |
| BMW 530xi | E61, Gasoline (255 HP) | 2005 | |
| BMW 535 | 3, Diesel (272HP) | 2005 | KWP FAST |
| BMW 535d | Diesel (269 HP) | 2005 | ISO 9141-2 |
| BMW 535i | 3.5i, Gasoline (235HP) | 1999 | ISO 9141 |
| Gasoline (242 HP) | 2001 | ISO 9141-2 | |
| BMW 540 | E39, Gasoline (282 HP) | 1999 | |
| BMW 540i | 4.4 V8, Gasoline (286HP) | 1996 | ISO 9141 |
| E39, Gasoline (282 HP) | 1997 | ISO 14230-4 | |
| BMW 725 | TDS, Diesel (141 HP) | 1997 | ISO 9141-2 |
| BMW 728iA | (E38, vor-Facelift), Gasoline (191 HP) | 1998 | ISO 9141-2 |
| BMW 730 | 3.0d, Diesel (218HP) | 2003 | KWP FAST |
| BMW 730d | E96, Diesel (173HP) | 2005 | KWP FAST |
| BMW 735i | E38, Gasoline (232 HP) | 1998 | |
| 3.6, Gasoline (272HP) | 2002 | KWP FAST | |
| BMW 745i | 4.4, Gasoline (333HP) | 2002 | KWP FAST |
| BMW M5 | 5, Gasoline or LPG (400HP) | 2002 | ISO 9141 |
| BMW X1 | 2, Diesel (143HP) | 2022 | CAN 11bit (500kb) |
| BMW X3 | 3.0d, Diesel (204HP) | 2004 | ISO 9141 |
| 3.0i, Gasoline (231HP) | 2004 | KWP FAST | |
| Diesel (148 HP) | 2005 | ||
| 2.0D, Diesel (150HP) | 2006 | ISO 9141 | |
| 2.0D, Diesel (177HP) | 2009 | CAN 11bit (500kb) | |
| BMW X5 | 3, Gasoline (231HP) | 2003 | ISO 9141 |
| BMW x53 | Diesel (192 HP) | 2003 | |
| BMW Z3 | 2.8, Gasoline (193HP) | 1999 | ISO 9141 |
| Gasoline (148 HP) | 2001 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| Gasoline (148 HP) | 2001 | ||
| 3.0i, Gasoline (231HP) | 2001 | ISO 9141 | |
| BMW Z4 | 2.5, Gasoline (184HP) | 2003 | KWP FAST |
| 3, Gasoline (231HP) | 2003 | ISO 9141 | |
| Gasoline (190 HP) | 2004 | ||
| 2.5i, Gasoline (192HP) | 2004 | KWP FAST |
ISO 9141-2 used in BMW 3-Serie, 5-Serie, X5, Z3, Z4, Z8, 740i, 740iL, 750iL.
KWP2000 used in BMW 5-Serie; Generation (E60), BMW 745i, 745Li, 765Li.
Not for BMW 530i (2007).
Some obd-ii cables schemes:
OBD-2 ISO 9141-2 (14230-4, KWP2000) simple serial cableOBD-2 J1850 PWM, J1850 VPW serial ELM327 cableOBD-2 universal ISO 15765-4 CAN, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 and SAE J1939 diagnostic cable
Диагностические разъемы: распиновки для mercedes
- Mercedes 14 pin Sprinter diagnostic interface for Mercedes Sprinter, Actros, Atego, Axsor, Econic, Class, Bredamenarini Bus before 2004 year
- Mercedes 38 pin diagnostic connector used in models of 1994-2002’s – W124, W129, W140, W202, W210, W220,… and some trucks
- Mercedes 38 pin to OBD-2 for Autocom Scanner
- Mercedes 8 pin old diagnostic connector for some Mercedes models of 1988-1993
- Mercedes OBD II diagnostic connector used in models produced after 2000
- Mercedes old 16 pin diagnostic connector used in some models of 1993-1998’s ( MB C (W202), E (W124))
- Mercedes old 9 pin diagnostic connector used on some Mercedes cars produced in 1985-1993 (MB 190 (W201), S (W126), G (W461, W463))
Диагностические разъемы: распиновки для renault
- Renault Magnum, Midlum, Premium trucks diagnostic also for FR1/Iliade, Tracer, PR 100.2, PR 112, PR 180.2, PR 118, PR 112, PR 118, R 312, Agora, S…A, S…B, M…C, M…D, AE, C 4×2, CLM,C 6×4, CBH, R / G MANAGER, G MAXTER, TRM 700.100, KERAX 4×2/4×4/6×4/6×6/8×4 ?
- Renault OBD II diagnostic connector 1997 and later
- Renault old 12 pin diagnostic connector for all Reanault models prior 1998
- Renault, Volvo Truck EOBD-2 diagnostic
Диагностические разъемы: распиновки для volvo
Распиновка и схема диагностического интерфейса
Диагностический разъем bmw
В двигательном отсеке BMW, сверху над двигателем расположена колодка с диагностическим разъемом, который используется как для диагностики двигателя, так и для выполнения некоторых специальных задач (сброс индикатора INSPECTION, прокрутка стартера при настройке зазоров клапанов). Ниже приводится цоколевка этих разъемов.
До 1987 года 15 контактов
No. Описание
1 (-) Земля
4 Датчик температуры
5 Кислородный датчик
6 Диагностика SRS
7 Сброс Service indicator
8 Датчик положения коленвала ( )
9 Экранировка
10 Датчик положения коленвала (-)
11 Внешнее включение стартера
12 Сигнал работы генератора (реле зарядки аккумулятора)
13 Сигнал включенного зажигания
14 ( ) Аккумулятор
15 Питание системы зажигания
И icom d
Мотоцикл BMW
совместим с 10-контактным диагностическим разъемом. Диагностический разъем находится под сиденьями, сразу за блоком предохранителей.
Распиновка 10-контактного диагностического разъема мотоцикла BMW:
Диагностический разъем BMW для мотоциклов / мотоциклов Расположение:
Диагностический кабель
https://www.youtube.com/watch?v=PkhoP5GfK7E
ICOM-D может работать вместе с BMW ICOM или BMW ICOM A2 для диагностики мотоциклов BMW.
Модуль BWM ICOM D Поддержка мотоциклов BMW до 2022 года.
Мотоцикл
BMW 10Pin к 16Pin ICOM D диагностический кабель pinout:
Кабель высокого качества. Лучше, чем ожидалось.
Снижаются цены на переходные кабели. Бесплатная доставка 22 $.
.Схема распиновки
Некоторые схемы кабелей obd-ii:
OBD-2 ISO 9141-2 (14230-4, KWP2000) простой последовательный кабель OBD-2 J1850 PWM, J1850 VPW последовательный кабель ELM327 OBD-2 универсальный ISO 15765-4 CAN, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 и SAE J1939 диагностический кабель
.Диагностика автомобиля
После 1987 года 20 контактов
No. Цвет провода Описание
1 BK Сигнал включенного зажигания
6 WT/BK Диагностика SRS
7 WT/GN Сброс Service indicator
11 BK/YL Внешнее включение стартера
12 BU Сигнал работы генератора (реле зарядки аккумулятора)
14 RD ( ) Аккумулятор
15 WT/YL Motronic RxD
16 GN/WT Кислородный датчик
18 GN/BU Motronic Programming Voltage
19 BR (-) Земля
20 WT/VI Motronic TxD
Крышка 20-контактного диагностического разъема замыкает собой следующие контакты:18 и 20 – на 1915 – на 14
Распиновка и описание диагностического разъема
Распиновка bmw nbt evo / hu для кодирования nbt по кабелю enet
Это все о кодировании NBT BMW E серии с помощью кабеля BMW ENET E-sys. Здесь можно найти полезные советы, такие как NBT, NBT EVO, описание распиновки и подключения NBT HU, а также руководство по модернизации NBT.
Распиновка NBT
(NBT вид сзади с подключениями)
Описание соединений NBT
Распиновка NBT EVO
(NBT EVO вид сзади с подключениями)
Описание соединений NBT EVO
Примечание:
* При дооснащении E60, E70, E90 с помощью NBT EVO, контакт 14 (KL58G) главного разъема Quadlock должен быть отрезан и оставлен неподключенным
Кодировка NBT
(схема подключения кодирования NBT)
( BMW ENET кабель из Китая)
(схема подключения кодирования NBT EVO)
Распиновка NBT HU
Описание распиновки NBT HU
Распиновка NBT HU
Описание распиновки NBT HU
Основные параметры кодирования для NBT HU
Артикул: BMW E90 CCC и CIC для модернизации / кодирования NBT.pdf
Это очень важно для ремонтных мастерских NBT. Здесь можно найти все, что вам нужно, например, выбор инструментов, установку, проблемы с кодированием – большинство деталей.
Распиновка автомагнитолы для моделей bmw после 2004 года, радиомодуль e60 / e61 m-ask и ccc
| контакт | разъем A | разъем B | разъем C |
|---|---|---|---|
| 1 | Динамик FR | микрофон | вентилятор |
| 2 | Спикер RR | земля | доп. L |
| 3 | Спикер RL | R | збл |
| 4 | Динамик FL | G / CVBS | збр |
| 5 | Динамик FR- | B | вентилятор- |
| 6 | Динамик RR- | мик- | тел. |
| 7 | Динамик RL- | – | доп. Р |
| 8 | Громкоговоритель FL- | – | вспомогательная земля |
| 9 | CAN L | – | збр- |
| 10 | tel mute | – | збл- |
| 11 | CAN H | – | диаг. |
| 12 | masa | dfahl | тел- |
| 13 | радио на | х | х |
| 14 | подсветка | х | х |
| 15 | 12В | х | х |
| 16 | – | х | х |
Распиновка головного устройства для моделей bmw после 2000 года
| контакт | разъем A | разъем B | разъем C |
|---|---|---|---|
| 1 | Динамик FR | линейный выход L | в L |
| 2 | Спикер RR | cd-чейнджер линия в gnd | в L- |
| 3 | Спикер RL | линейный выход GND | AUX L |
| 4 | Динамик FL | линия видеомагнитофона в R | AUX R |
| 5 | Динамик FR- | линия видеомагнитофона в L | navi / tv in |
| 6 | Динамик RR- | линия видеомагнитофона в gnd | телефон |
| 7 | Динамик RL- | линейный выход | в R |
| 8 | Громкоговоритель FL- | линия смены компакт-дисков в L | в R- |
| 9 | I-BUS | линия CD-чейнджера в R | навигационный автобус |
| 10 | tel mute | ТВ линия в R | AUX GND |
| 11 | тел в | ТВ линия в L | нави / ТВ – |
| 12 | земля | ТВ линия в gnd | телефон – |
| 13 | усилитель выносной | х | х |
| 14 | подсветка | х | х |
| 15 | 12В | х | х |
| 16 | 12В ACC | х | х |
Распиновка головного устройства сокращенное обозначение
| Штифт Обозначение | Функция контакта |
|---|---|
Выводы питания | |
| Б | Аккумулятор (12 В напрямую от аккумулятора). |
| ЗЕМЛЯ, ЗЕМЛЯ | Шасси наземное |
| ACC | Зажигание включено. 12 В при ключе зажигания в положении ACC или ON. |
| ИЛЛ | Регулировка подсветки |
| ANT | Питание электрической антенны. Выход 12 В (максимум 150 – 300 мА) |
Аудио контакты | |
| FR или RF | Выход на передний правый динамик |
| FL или LF | Выход на передний левый динамик |
| руб. | Выход заднего правого динамика |
| LR или RL | Выход заднего левого динамика |
| FR- или RF-, FL- или LF-, RR-, LR- или RL- | Соответствующее заземление динамика |
Разное.штифты | |
| Т-М | Этот вывод используется для отключения звука, заземленного некоторыми другими внешними компонентами, подключенными к радио. |
| GALA, GAL, GA, SCV | Этот вывод используется в некотором радиооборудовании для автоматического увеличения громкости. Ему нужен выходной сигнал датчика скорости. |
| усилитель | Управление усилителем |
| CAN-L, CAN-H | CAN-шина |
| CDC | CD-чейнджер аудио |
Верхнее правое белое пространство на новых автомобилях имеет дуплексное оптическое соединение с CAN-BUS
.Распиновка блока управления BMW
Сейчас бесплатно!
Распиновка ЭБУ BMW:
bmw 530d dde7 = dde5 = edc16.jpg
bmw m52-ms41.jpg
– цена: 0 руб.
bmw m521-ms42-ms43-ms46-me7-mss50-mss52-mss53-mss54.jpg
БМВ MS42-5WK90329.jpg
BMW MS43-5WK
.jpg
BMW_DIAGNOSE.JPG
BMW_DIAGNOSE.pdf
BMW-DDE3_0_DDE4_0-Plug.jpg
BMW-DDE4_0.jpg
BMW-DDE7_EDC16_.jpg
BMW-DME5_2.jpg
BMW-DME7_ME9_2_.jpg
BMW-MED17-DME7.jpg
BMW-MED17-DME71.jpg
BMW-MS41-Plug.jpg
BMW-MSx-Plug.jpg
штифт пыльника186.bmp
штифт пыльника 187.bmp
штифт пыльника 188.bmp
штифт пыльника 189.bmp
штифт пыльника190.bmp
штифт пыльника191.bmp
штифт пыльника192.bmp
штифт пыльника193.bmp
штифт пыльника 194.BMP
штифт пыльника195.bmp
штифт пыльника196.bmp
штифт пыльника197.bmp
штифт пыльника198.bmp
штифт пыльника199.bmp
штифт пыльника 1100.bmp
загрузочный штифт1101.bmp
штифт пыльника 1102.bmp
штифт пыльника 1103.bmp
штифт пыльника1104.bmp
штифт пыльника1105.bmp
штифт пыльника 1106.bmp
штифт пыльника 1107.bmp
штифт пыльника 1108.bmp
штифт пыльника 1109.bmp
штифт пыльника 1110.BMP
BOSCH EDC15DDE GRUPPO BMW.PDF
Bosch_0 281001 243.jpg
Bosch_0 281001 373.jpg
ЭБУ BMW_ SIEMENS_MS42_MS43_MS45.jpg
ЭБУ BMW_MS41.jpg
ECU edc15e2BMW.pdf
edc15c4_830__bmw__stecker_763.jpg
edc15c4-8.30 bmw.jpg
edc16c35-212 bmw.jpg
MSA-11.pdf
Распиновка различных BMW.pdf
Распиновка edc15 LAND ROVER BMW.pdf
Распиновка edc15BMW X5.pdf
pinout_msv70.jpg
Thumbs.db
Список совместимости obd-2
Обратите внимание, что список не заполнен на 100%!
| Модель | Двигатель | Год (начиная с) | Протокол OBD-2 |
|---|---|---|---|
| BMW 116i | Бензин (114 л.с.) | 2005 | ISO 14230-4 |
| Бензин (114 л.с.) | 2005 | ISO 14230-4 | |
| Бензин (114 л.с.) | 2005 | ISO 14230-4 | |
| BMW 118d | 2.0 d, Дизель (122HP) | 2004 | KWP FAST |
| Дизель (135 л.с.) | 2006 | ||
| Дизель (141 л.с.) | 2007 | ||
| 2, Дизель (143 л.с.) | 2007 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
| Дизель (141 л.с.) | 2007 | CAN | |
| BMW 120 | Бензин (148 л.с.) | 2006 | |
| E87, Дизель (161 л.с.) | 2004 | ||
| E87, Дизель (161 л.с.) | 2005 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| 2, Дизель (177 л.с.) | 2007 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
| 2, Бензин (170 л.с.) | 2007 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
| BMW 2005 | Дизель (161 л.с.) | 2005 | CAN |
| BMW 316 | Бензин (114 л.с.) | 1999 | |
| Бензин (104 л.с.) | 1999 | ISO 9141-2 | |
| 1.8, Бензин (105 л.с.) | 2000 | ISO 9141 | |
| 2003 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| 1,8, Бензин (85 л.с.) | 2003 | KWP FAST | |
| BMW 316i компактный | Бензин (104 л.с.) | 1999 | |
| BMW 316ti | 1.8, Бензин (115 л.с.) | 2003 | KWP FAST |
| BMW 318 | Бензин (135 л.с.) | 1992 | |
| e46, Бензин (117 л.с.) | 1999 | ||
| Дизель (114 л.с.) | 2002 | ||
| 2, Дизель (122 л.с.) | 2002 | ISO 9141 | |
| BMW 318d | (E90), Дизель (121 л.с.) | 2006 | ISO 9141-2 |
| 2, Дизель (143 л.с.) | 2007 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
| E90, Дизель (141 л.с.) | 2008 | ISO 9141-2 | |
| BMW 318i | Бензин (202 л.с.) | 1999 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| Бензин (117 л.с.) | 1999 | ||
| (E46), бензин (116 л.с.) | 2000 | ||
| (e46) лимузин, бензин (116 л.с.) | 2000 | ||
| Бензин (141 л.с.) | 2003 | кВт 2000 VAG | |
| BMW 318tds | E36, Дизель (89 л.с.) | 1995 | |
| BMW 318ti | Бензин (137 л.с.) | 1995 | ISO 9141-2 |
| 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| BMW 320 | 2002 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 320 Ci | Бензин (148 л.с.) | 1999 | |
| BMW 320 D | Дизель (183 л.с.) | 2001 | |
| Дизель (161 л.с.) | 2006 | ||
| BMW 320 i универсал | Бензин (168 л.с.) | 2001 | ISO 9141-2 |
| BMW 320cd (Кабриолет) | Дизель (148 л.с.) | 2005 | |
| BMW 320Ci | Бензин (148 л.с.) | 2000 | ISO 9141-2 |
| BMW 320d | Бензин (135 л.с.) | 2001 | |
| 2.0 E46, Дизель (150 л.с.) | 2001 | ISO 9141 | |
| Дизель (148 л.с.) | 2002 | ||
| Дизель (148 л.с.) | 2002 | ISO 9141-2 | |
| Дизель (148 л.с.) | 2004 | CAN | |
| 2, Дизель (177 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
| 2, Дизель (163 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
| Дизель (168 л.с.) | 2007 | ||
| Дизель (168 л.с.) | 2007 | ||
| Дизель (168 л.с.) | 2007 | ISO 9141-2 | |
| Дизель (161 л.с.) | 2007 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 320i | E46, Бензин (163 л.с.) | 2000 | ISO 9141 |
| 2, Бензин (150 л.с.) | 2000 | ISO 9141 | |
| BMW 320i Кабриолет | Бензин (168 л.с.) | 2007 | CAN |
| Дизель (168 л.с.) | 2007 | CAN | |
| Бензин (168 л.с.) | 2007 | CAN | |
| Бензин (168 л.с.) | 2007 | CAN | |
| BMW 320i универсал | Бензин (148 л.с.) | 1997 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| BMW 320it | 2, Бензин (170 л.с.) | 2001 | ISO 9141 |
| BMW 323 Ci | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 323ci (e46) | 2.5, бензин (170 л.с.) | 2000 | ISO 9141 |
| BMW 323Ci Кабриолет | Бензин (168 л.с.) | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| BMW 323i | (E36), Бензин (168 л.с.) | 1998 | |
| Бензин (168 л.с.) | 1999 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 323i универсал | Бензин (168 л.с.) | 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| BMW 325 | Бензин (190 л.с.) | 1994 | – |
| BMW 325ci | Бензин (190 л.с.) | 2002 | ISO 9141-2 |
| BMW 325d | 3, Дизель (190 л.с.) | 2009 | CAN 11 бит (500 КБ) |
| BMW 325i | E30, Бензин (168 л.с.) | 1993 | |
| 2.5, бензин (192 л.с.) | 2000 | ISO 9141 | |
| (E46), бензин (190 л.с.) | 2001 | ||
| Бензин (215 л.с.) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| (2,5л), Бензин (215 л.с.) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| (2,5л. Мотор), бензин (215 л.с.) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| (E90), бензин (215 л.с.) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| BMW 325ti Компактный | Бензин (190 л.с.) | 2003 | |
| BMW 328CI | Бензин (231 л.с.) | 2000 | ISO 9141-2 |
| BMW 328i | Бензин (191 л.с.) | 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| 2.8i, Бензин (193 л.с.) | 1999 | ISO 9141 | |
| BMW 330 | 3, Бензин (231 л.с.) | 2000 | ISO 9141 |
| e46, Бензин (231 л.с.) | 2001 | ISO 9141-2 | |
| BMW 330 CI | Бензин (231 л.с.) | 2003 | ISO 9141-2 |
| BMW 330ci Кабриолет | Бензин (228 л.с.) | 2004 | |
| BMW 330d | 3, Дизель (183 л.с.) | 2000 | ISO 9141 |
| 3, Дизель (180 л.с.) | 2001 | ISO 9141 | |
| Дизель (215 л.с.) | 2004 | ||
| 3, Дизель (205 л.с.) | 2004 | ISO 9141 | |
| 3, Дизель (235 л.с.) | 2006 | KWP FAST | |
| BMW 330d универсал | E91, Дизель (228 л.с.) | 2005 | |
| BMW 330i | (E46), Бензин (228 л.с.) | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| E90, Бензин (255 л.с.) | 2006 | ||
| BMW 330xd универсал | E91, Дизель (228 л.с.) | 2008 | |
| BMW 335d | 3, Дизель (286 л.с.) | 2007 | KWP FAST |
| BMW 335i | E92, Бензин (306HP) | 2007 | KWP FAST |
| BMW 520d | 2, Дизель (177 л.с.) | 2005 | KWP FAST |
| BMW 520i | Бензин (148 л.с.) | 1998 | |
| (E39), бензин (148 л.с.) | 1998 | ||
| Бензин (148 л.с.) | 2000 | ||
| BMW 520i универсал | (E39 / M54), бензин (168 л.с.) | 2001 | |
| (E39 / M54), бензин (168 л.с.) | 2001 | ||
| BMW 520iA | Бензин (148 л.с.) | 1998 | |
| BMW 523 я | E 39, Бензин (168 л.с.) | 2000 | ISO 9141-2 |
| E39, Бензин (168 л.с.) | 1995 | ISO 9141-2 | |
| Бензин (168 л.с.) | 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| Бензин (188 л.с.) | 2007 | ||
| BMW 525 | Бензин (208 л.с.) | 2002 | |
| БМВ 525 тд | Дизель (141 л.с.) | 1992 | |
| BMW 525d | Дизель (161 л.с.) | 2002 | |
| 2.5, Дизель (204 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
| BMW 525да | Дизель (183 л.с.) | 2001 | |
| (E39), Дизель (161 л.с.) | 2002 | ||
| BMW 525i | Бензин (190 л.с.) | 1992 | |
| BMW 525iAt | (E39), Бензин (190 л.с.) | 2003 | |
| BMW 525TDS | Дизель (141 л.с.) | 1997 | |
| BMW 528i | Бензин (191 л.с.) | 1995 | |
| 1997 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| 1998 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| BMW 528i универсал | E39, Бензин (191 л.с.) | 1997 | ISO 9141-2 |
| BMW 528iA | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| BMW 530 | 3, Бензин (231 л.с.) | 2001 | ISO 9141 |
| BMW 530 DA универсал | (E39), Дизель (192 л.с.) | 2003 | |
| BMW 530D | Дизель (191 л.с.) | 2000 | ISO 9141-2 |
| Дизель (191 л.с.) | 2001 | ||
| (E39), Дизель (192 л.с.) | 2002 | ||
| 3, Дизель (218 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
| 3, Дизель (231 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
| BMW 530D LL | Дизель (215 л.с.) | 2005 | ISO 14230-4 |
| BMW 530D универсал | E61, Дизель (228 л.с.) | 2006 | |
| BMW 530i | Бензин (310 л.с.) | 2001 | |
| BMW 530iA | Бензин (228 л.с.) | 2001 | |
| BMW 530xi | E61, Бензин (255 л.с.) | 2005 | |
| BMW 535 | 3, Дизель (272 л.с.) | 2005 | KWP FAST |
| BMW 535d | Дизель (269 л.с.) | 2005 | ISO 9141-2 |
| BMW 535i | 3.5i, Бензин (235 л.с.) | 1999 | ISO 9141 |
| Бензин (242 л.с.) | 2001 | ISO 9141-2 | |
| BMW 540 | E39, Бензин (282 л.с.) | 1999 | |
| BMW 540i | 4.4 V8, бензин (286 л.с.) | 1996 | ISO 9141 |
| E39, Бензин (282 л.с.) | 1997 | ISO 14230-4 | |
| BMW 725 | TDS, Дизель (141 л.с.) | 1997 | ISO 9141-2 |
| BMW 728iA | (E38, vor-Facelift), бензин (191 л.с.) | 1998 | ISO 9141-2 |
| BMW 730 | 3.0d, Дизель (218HP) | 2003 | KWP FAST |
| BMW 730d | E96, Дизель (173 л.с.) | 2005 | KWP FAST |
| BMW 735i | E38, Бензин (232 л.с.) | 1998 | |
| 3,6, Бензин (272 л.с.) | 2002 | KWP FAST | |
| BMW 745i | 4.4, Бензин (333 л.с.) | 2002 | KWP FAST |
| БМВ М5 | 5, бензин или сжиженный газ (400 л.с.) | 2002 | ISO 9141 |
| БМВ X1 | 2, Дизель (143 л.с.) | 2022 | CAN 11 бит (500 КБ) |
| БМВ X3 | 3.0d, Дизель (204HP) | 2004 | ISO 9141 |
| 3.0i, Бензин (231HP) | 2004 | KWP FAST | |
| Дизель (148 л.с.) | 2005 | ||
| 2.0D, Дизель (150 л.с.) | 2006 | ISO 9141 | |
| 2.0D, Дизель (177HP) | 2009 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
| BMW X5 | 3, Бензин (231 л.с.) | 2003 | ISO 9141 |
| БМВ x53 | Дизель (192 л.с.) | 2003 | |
| БМВ Z3 | 2.8, Бензин (193 л.с.) | 1999 | ISO 9141 |
| Бензин (148 л.с.) | 2001 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| Бензин (148 л.с.) | 2001 | ||
| 3.0i, Бензин (231HP) | 2001 | ISO 9141 | |
| BMW Z4 | 2,5, Бензин (184 л.с.) | 2003 | KWP FAST |
| 3, Бензин (231 л.с.) | 2003 | ISO 9141 | |
| Бензин (190 л.с.) | 2004 | ||
| 2.5i, Бензин (192 л.с.) | 2004 | KWP FAST |
ISO 9141-2 используется в BMW 3-Serie, 5-Serie, X5, Z3, Z4, Z8, 740i, 740iL, 750iL.
KWP2000 используется в BMW 5-Serie; Поколения (E60), BMW 745i, 745Li, 765Li.
Не для BMW 530i (2007 г.).