Чип-тюнинг BMW x5 e53. Увеличение мощности, отключение клапана ЕГР

Чип-тюнинг BMW x5 e53. Увеличение мощности, отключение клапана ЕГР BMW

Чип тюнинг bmw x5 3.0d e53 218 л.с. / 500 н·м stage 1 челябинск

Чип-тюнинг bmw x5 (e53) 3.0d, 218 л.с. egr-dpf_off, stage 2. суворов

Всем привет! Приехал к нам хапёнок для проведения чип-тюнинга, а именно EGRDPF_off, stage 2. Подробнее про EGR и DPF(сажевый фильтр) можно узнать в разделе «полезная информация». Что касается «stage 2» — это весьма хороший тюнинг, дающий прибавку в районе 20-25% от номинальной мощности автомобиля.

Однако данный тип тюнинга увеличивает расход топлива 8-15%, увеличивает дымность в режимах максимальных нагрузок и требует попрощаться с экологией!

Если Вы не хотите прощаться с евро нормами, и не готовы мериться с увеличенным расходом топлива… Мы можем предложить Вам лёгкий тюнинг stage 1, без занижения евро норм, с ощутимым приростом мощности в 15%.

Данный автомобиль приехал с уже физически удалённым сажевым фильтром, и заглушенным клапаном ЕГР. Нам осталось только подготовить программу и записать её в Блок управления двигателем (ЭБУ).

Перед проведением работ по чип тюнингу в обязательном порядке проводится диагностика двигателя. В диагностику турбо дизеля входят следующие пункты:

  • Компьютерная диагностика (чтение кодов неисправностей всех систем)
  • Поверхностная проверка исправности топливной системы
  • Компьютерная проверка системы надува воздуха
  • Визуальный осмотр, проверка на посторонние шумы
  • Визуальная проверка дымности автомобиля

После того ккак мы убедились в пригодности автомобиля для чип-тюнига, можно приступать к программированию ЭБУ.

На данном автомобиле установлен эбу BOSCH EDC 16C35. Этот блок позволяет нам безопасно считать и записать калибровки программы через диагностический разъём.

Чип-тюнинг bmw x5 (e53) 3.0d, 218 л.с. EGR-DPF_off, stage 2 (Прошивка БМВ ИКС 5 в Суворове, Тула, Калуга)
Чип-тюнинг bmw x5 (e53) 3.0d, 218 л.с.

Однако при работе с этим автомобилем, требуется подключение внешнего источника питания. Так как включеное зажигание даёт сильную просадку напряжения на АКБ, что не допустимо при программирование.

Чип-тюнинг bmw x5 (e53) 3.0d, 218 л.с. EGR-DPF_off, stage 2 (Прошивка БМВ ИКС 5 в Суворове, Тула, Калуга)
Чип-тюнинг bmw x5 (e53) 3.0d, 218 л.с.

После записи модернизированной программы проводится повторная диагностика и пробная поездка с замером рабочих параметров.

Чип-тюнинг bmw x5 (e53) 3.0d, 218 л.с. EGR-DPF_off, stage 2 (Прошивка БМВ ИКС 5 в Суворове, Тула, Калуга)
Чип-тюнинг bmw x5 (e53) 3.0d, 218 л.с.

Итоги: Попрощавшись с экологией, клиент получил прибавку мощности 20-25%, это около 260 л.с. Соответственно улучшение динамики и управляемости со всеми вытекающими!

Более детальный отчет на этот и другие автомобили можно посмотреть на канале DimaMehanik Entertainment

Так же можно посмотреть отчёты, в группе Вконтакте

Чип-тюнинг bmw x5 e53. увеличение мощности, отключение клапана егр

Компанией “Лаборатория Скорости” произведены работы по чип-тюнингу турбо-дизельного двигателя BMW x5 e53, 3.0, 218 л.с., 2004 года с автоматической коробкой передач.

Чип-тюнинг BMW X5 E53 3.0tdi , отключение клапана ЕГР

Двигатель BMW x5 3.0 e53 управляется двумя видами блоков: ЭБУ Bosch EDC16C31 и Bosch EDC16CP35. Оба блока прошиваются через диагностический разъем OBDII, он располагается под рулевой колонкой за пластиковой крышкой.

Чип-тюнинг BMW X5 E53 3.0tdi , отключение клапана ЕГР

В исключительных случаях приходится производить снятие ЭБУ с автомобиля и подключение к плате. Блок располагается под капотом со стороны водителя под лобовым стеклом за пластиковой крышкой.

На данном автомобиле помимо увеличения мощности, отключили и заглушили клапан ЕГР. Эта процедура делается для того, чтобы выхлопные газы не попадали во впуск, тем самым не засоряли его и не вызывали ошибки, и аварийный режим из-за заклинившего клапана ЕГР.

Чип-тюнинг BMW X5 E53 3.0tdi , отключение клапана ЕГР

Чтобы грамотно заглушить клапан ЕГР, мы заказываем 2 заглушки. Одна ставится на впуск вместо клапана возврата ОГ (диффузор):

 Чип-тюнинг BMW X5 E53 3.0tdi , отключение клапана ЕГР

Другая ставится на выпуск:

 Чип-тюнинг BMW X5 E53 3.0tdi , отключение клапана ЕГР

В результате увеличения мощности двигателя БМВ x5 е53 повышается приемистость на низких оборотах, уменьшается задумчивость педали газа и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 25%, сглаживаются провалы на средних оборотах.

Время работы по перепрограммированию ЭБУ двигателя – около часа. 

Монтаж заглушек и демонтаж теплообменника клапана ЕГР может занимать до 2-3-х часов. Следует отметить, что демонтаж теплообменника необходимо обязательно выполнить, потому что у них есть болячка в виде прогара стенок и соответственно антифриз будет вытекать наружу.

Контакты:

Остались вопросы? Звоните 

Гарантия

Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!

Качество

Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!

Эксплуатация

Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива

Подробно о ЕГР и сажевых фильтрах смотрите в роликах на нашем :

Tags: Чип-тюнинг, EGR, Дизель, BMW, CDI

Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock
detector