BMW X5 E53. Руководство – часть 14

Содержание
  1. Замена боковых зеркал е53 — бортжурнал BMW X5 Бомба есть Бомба 2004 года на
  2. Замена зеркального элемента L — бортжурнал BMW X5 МАГНУМ 2007 года на
  3. Ремонт складывания зеркал — бортжурнал BMW X5 Братан 2005 года на
  4. Тонкости поломки и возможности починки
  5. Что тебе понадобится
  6. инструкции
  7. Заметки
  8. симптомы
  9. Часто задаваемые вопросы
  10. Что следует иметь в виду при покупке запасного бокового зеркала BMW?
  11. Могу ли я заменить только поврежденное зеркало на моем BMW?
  12. Необходимый инструмент для ручной разблокировки парковочного тормоза BMW X5 E70, X6 E71
  13. Разблокировка парковочного тормоза BMW X5 E70, X6 E71
  14. Не снимается с ручника
  15. Не снимается с ручника
  16. Re: Не снимается с ручника
  17. Re: Не снимается с ручника
  18. Re: Не снимается с ручника
  19. Re: Не снимается с ручника
  20. Re: Не снимается с ручника
  21. Re: Не снимается с ручника
  22. Re: Не снимается с ручника
  23. Кто сейчас на конференции
  24. Причины неисправности ручника
  25. Замена блока управления
  26. Регулировка стояночного тормоза
  27. Отключение стояночного тормоза БМВ Х5
  28. Правильная эксплуатация ручника
  29. Проблема с блоком ручника X5 E70, X6 E71, BMW 7 серии и ее решение — Автодрайвер на DRIVE2
  30. Ремонт блока ручника стояночного тормоза BMW EMF X5 E70 X6 E71 34436850289
  31. Как снять с ручника и нейтралки BMW X5 X6 E70 E71
  32. Ремонт ручника бмв х5 е70
  33. Как определить проблемы со стояночным тормозом на BMW?
  34. Что делать, если ручник на БМВ не работает корректно?
  35. Замена ручника стояночного тормоза EMF — бортжурнал BMW X6 3.0D
  36. Как Снять С Ручника Bmw X5
  37. Комментарии (20)
  38. Как снять с ручника и нейтралки BMW X5 X6 E70 E71
  39. Замена электро блока ручника на BMW X6 E71
  40. Почетаемые гости!
  41. Как снять с ручника и нейтралки BMW X5 X6 E70 E71
  42. Ремонт ручного тормоза БМВ Х5
  43. Причины неисправности ручника
  44. Замена блока управления
  45. Регулировка стояночного тормоза
  46. Отключение стояночного тормоза БМВ Х5
  47. Правильная эксплуатация ручника
  48. BMW X5 E70, X6 E71 Ручная разблокировка парковочного тормоза.
  49. Необходимый инструмент для ручной разблокировки парковочного тормоза BMW X5 E70, X6 E71
  50. Разблокировка парковочного тормоза BMW X5 E70, X6 E71
  51. Ремонт стояночного тормоза БМВ Х5 Е70
  52. Диагностика BMW X5 E70
  53. Ремонт BMW X5 E70
  54. Замена стояночного троса БМВ Х5 Е70
  55. Ремонт стояночного тормоза БМВ Х5 Е70
  56. Диагностика BMW X5 E70
  57. Ремонт BMW X5 E70
  58. Замена стояночного троса БМВ Х5 Е70
  59. Как снять с ручника bmw x5 x6 e70 e71 — АвтоСтарт BMW на DRIVE2
  60. Не снимается с ручника
  61. Ремонт блока ручника стояночного тормоза BMW EMF X5 E70 X6 E71 34436850289
  62. Ремонт ручника бмв х5 е70

Замена боковых зеркал е53 — бортжурнал BMW X5 Бомба есть Бомба 2004 года на

Всем привет!Буквально пару дней назад получил посылку из Китая, заказывал оба зеркальных элемента, так как мои были совсем ущербными, точнее левый, а правый еще походит, но решил менять сразу оба.

ССЫЛКА на зеркала на Али (1500 рублей за оба, пришли за 10 дней)

Пришли они в отличной надежной упаковке, каждое в коробочке, сверху были замотаны мягкой пленкой, внутри коробок пузырчатые пакеты и дополнительный картон.Зеркала имеют синеватый тон, с подогревом и сферическую форму, разве что фотохрома нет, хотя кто знает может и есть (но вряд ли).Снятие вызвало небольшие затруднения, с правым справился сразу, а вот с левым пришлось повозиться, как и с установкой новых, по времени ушло 30 минут.


Сразу стало намного уютнее в машине.

———-Обновление———-Зеркала на декабрь 2017 выглядят все так же хорошо, ничуть не изменились._________________________

После установки зеркал перешел к снятию торпеды, для замены моторчика печки.Моторчик сегодня забрал, обошелся мне в 3586 рублей, не мало, но и не много за новый движок с крыльчатками. Упаковка порадовала — большая коробка с мягкой подушкой внутри, для безопасности запчасти.Так вот, после зеркал полез разбирать салон: снял 2 обшивки стоек и магнитофон (бортовой компьютер).После чего поставил моторчик печки и теперь работает шикарно! Не то, что раньше еле-еле, так еще и запах горелого появлялся единожды.BMW X5 E53. Руководство - часть 14

Полный размер

То, что было до слева

BMW X5 E53. Руководство - часть 14

Полный размер

Сверху старое правое, снизу новое, справа старое правое

www.drive2.ru

Замена зеркального элемента L — бортжурнал BMW X5 МАГНУМ 2007 года на

BMW X5 E53. Руководство - часть 14

Как купил авто давно бесит отслоившейся амальгама в левом зеркале, так как зеркало с авто затемнением, выглядит этот стрем еще хуже, будто бы кто то наступил на монохромный ЖК экран и появилось черное пятно, думаю многие такое видали!

Для замены купил сам зеркальный элемент самый дешевый без авто затемнения 1800 руб, брал на экзист, дубль зеркала с авто затемнение стоит 6800 руб и набор пластиковых съемников декоративных накладок салона ну и зеркал.Кстати косяк простых зеркал в том, что на них присутствуют только два контакта, а на зеркалах с авто затемнением 4 контакта.

Короче я распаял свою 4 контактную фишку, и вывел два провода на подогрев зеркального элемента, задействовал красный и черный провода. Делал все наугад. Будет подогрев работать или нет сам не знаю. Кто знает напишите при каких условиях вкл подогрев зеркал?

Порядок снятия1. Давим пальцем в верхнюю часть зеркала и в появившеюся щель ставим подходящий по ширине съемник (можно что то и др подобрать вместо съемников) и создаем натяжку зеркального элемента в это же время берем второй съемник поуже и поддеваем зеркальный элемент слева чтобы от щелкнуть фиксаторы, затем с права также.2. Отсоединяем фишку подогрева зеркального элемента3. Снимаем зеркальный элементПримечание: у кого по VIN зеркала с авто затемнение фишка идет на 4 контакта, простые зеркала идут только с двух контактной фишкой.Установка зеркала простая, давим новый зеркальный элемент с двух сторон большими пальцами рук, только без фанатизма, а то лопнет! и все он станет и зафиксируется4. Проверить работу регулировки.

Так как указано в TIS, у меня поменять зеркальный элемент не получилось, да и Вам все нюансы не могу текстом описать, но если что спрашивайте!

BMW X5 E53. Руководство - часть 14BMW X5 E53. Руководство - часть 14

www.drive2.ru

Ремонт складывания зеркал — бортжурнал BMW X5 Братан 2005 года на

Приветствую, други!

Пора приводить в полный идеал моего Братана.

Как известно, болячки у кузова Е53 имеются, впрочем, как и у любого авто.

Одна из них — не складывающиеся внешние зеркала, при нажатии на кнопку они складываются и тут же возвращаются в исходное положение. Виной тому кнопочный концевик, на который воздействует пластина, которая в свою очередь просто выходит из места крепления.

Ну что ж, приступим, делов там минут на 5.

Снимаем корпус зеркала, поддев его широкой пластиковой лопаткой, отводим в сторону сам корпус зеркала, лампу подсветки можно и не отстыковывать, и видим следующее.

BMW X5 E53. Руководство - часть 14

сдвигаем крышку

крепление пластины отломано

BMW X5 E53. Руководство - часть 14

место крепления пластины

нагреваем тонкое шило, либо иголку зажигалкой и в 2-3 захода делаем в этом месте сквозное отверстие, и закрепляем в нем прижимную пластину скрепкой канцелярской

BMW X5 E53. Руководство - часть 14

крепим скрепкой )

все, устанавливаем микровыключатель в свое место, но не до конца, как на фото, потом ставим пластиковую крышку на него, совместив пазы и защелкиваем

BMW X5 E53. Руководство - часть 14

почти на месте

Собираем все на место, аналогично со вторым зеркалом, само собой смазываем все трущиеся части силиконовой смазкой и наслаждаемся работающими зеркалами.

Всем удачи!

Цена вопроса: 3 ₽ Пробег: 138100 км

www.drive2.ru

Тонкости поломки и возможности починки

BMW X5 E53. Руководство - часть 14

Каждый автовладелец при покупке машины обращает свой взор к самым важным качествам транспортного средства: комфорту, качеству и красоте. Наличие этих трех составляющих и определяет будущее машины для его владельца. Дилеры автомобилей пытаются рекламировать любую деталь автомобиля, но не оставляют без внимания и этот, пожалуй, очень важный аксессуар как в работе, так и в красоте машины.

В транспортном средстве передвижения существует немалое количество важных деталей, при помощи которых мы можем совершать движение, получать необходимые возможности для управления автомобилем. Одной из таких деталей и является зеркало. Традиционно, в автомобиле задействовано три зеркала для обозрения дороги с задней части автомобиля. Водитель, двигаясь вперёд, должен иметь возможность рассмотреть, что же именно происходит сзади и какие действия, манипуляции совершают другие автовладельцы, прохожие на дороге. Эту функцию обеспечивают три зеркала, два из которых находятся по бокам автомобиля, а последнее — внутри машины, прямо по центру салона, возле лобового стекла.

Красивый и удачный подбор зеркал удовлетворяет эстетические пожелания клиентов. Не секрет, что любой автовладелец в тайне мечтает получить возможность управлять красивым транспортным средством. Таким образом — все три составляющие для автовладельца в норме:

  • Комфорт обеспечивается благодаря совершенному углу обозрения. Три зеркала способны полностью показать дорогу и предупредить внимательного автомобилиста об предстоящих действиях партнеров по дороге.
  • Качество дополняется при помощи возможности регулировать данные зеркала в соответствии со своими пожеланиями. Угол наклона, масштаб обозрения и прочие характеристики обеспечивают надежность и стабильность для своего владельца.
  • Красота зеркала подчеркивает внешние признаки машины. Наличие красивых зеркал для обозрения делают машину не только более продвинутой во всех отношениях комфорта, но и повышают рентабельность её внешнего вида.

Ремонт зеркала БМВ Х5 Е53 — довольно распространенная проблема, которая возникла вследствие присутствия некоторых факторов.

В первую очередь речь идёт о неосторожности водителей и в итоге — поломки данного изделия. Особенное внимание также стоит уделить тому, что механизм зеркала в некоторых машинах данной линейки имеет существенные дефекты и потому, при наличии первых симптомов возможной поломки, необходимо сразу обратиться в специальные центры, где осуществляют ремонт зеркала БМВ Х5 Е53.

Механизм работы зеркал имеет особую важность для того, чтобы получить все необходимые сведения о дороге. Поэтому в моменты переключения, каждый автомобилист должен иметь возможность регулировать своё движение, опираясь на знания окружающей среды. Если вы стали жертвой поломки данной детали, следует немедленно обратиться в сервисный центр для получения необходимой диагностики и последующего исправления проблемы. Вам могут как заменить зеркало, так и предложить варианты по замене одной из деталей для данного устройства. Очевидно, что следует сделать это как можно быстрее, чтобы в ближайшее время не возникало никаких проблем с управлением и вождением автомобиля.

Наличие качественных материалов для обработки и улучшения элементов обеспечивает надежность и долгосрочность такой починки или замены для своего владельца.

avtorazborka777.ru


В этом руководстве вы узнаете, как заменить стекло зеркала бокового вида BMW. Общая проблема с BMW заключается в том, что боковое зеркало со временем обесцвечивается. Это известная проблема с несколькими BMW, включая 1, 3, 5, 6 серии и X1, X3, X5.

Не нужно тратить 300 долларов + на замену всего зеркала. Стекло бокового зеркала может быть легко заменено и является легким проектом DIY. Чтобы решить эту проблему, вам понадобится новое стекло бокового зеркала, которое можно приобрести онлайн менее чем за 50 долларов. Процедура замены зеркала бокового вида на BMW занимает не более 10 минут. Пошаговые инструкции можно найти ниже или посмотреть видео о том, как это сделать самостоятельно.

Содержание


Что тебе понадобится

  1. Запасное зеркало BMW
  2. Инструмент для удаления трима (опционально)
  3. Защитные перчатки и очки


    инструкции

    Настоятельно рекомендуется использовать перчатки и очки, чтобы избежать травм в случае разбития стекла.

    1. Двигайтесь вниз по боковому зеркалу.
      BMW X5 E53. Руководство - часть 14
    2. Используйте инструмент для удаления обивки приборной панели, чтобы вытащить старое зеркало.
      BMW X5 E53. Руководство - часть 14
      Если у вас нет инструмента для удаления отделки, вы можете использовать линейку или даже плоскую отвертку. Просто будьте осторожны, чтобы не повредить корпус бокового зеркала.
      BMW X5 E53. Руководство - часть 14
    3. Снимите старое зеркало BMW с корпуса бокового зеркала. Обращайтесь со стеклом осторожно.
      BMW X5 E53. Руководство - часть 14
    4. Снимите два провода, которые соединяются с нагревательным элементом зеркала. Потяните провода от зеркала, чтобы удалить их.
      BMW X5 E53. Руководство - часть 14
    5. Поместите запасное зеркало BMW рядом с корпусом бокового зеркала.
      BMW X5 E53. Руководство - часть 14
    6. Подсоедините два электрических провода к нагревательному элементу. Ориентация не имеет значения.
      BMW X5 E53. Руководство - часть 14
    7. Совместите новое зеркало с выступами на корпусе. Если вы пропустите этот шаг, вы в конечном итоге сломаете вкладки на новом зеркале.
      BMW X5 E53. Руководство - часть 14
    8. Нажмите на новое зеркало, пока не услышите щелчок. Убедитесь, что новое зеркало закреплено в корпусе бокового зеркала. Очистите новое зеркальное стекло, когда закончите ремонт.
      BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Если поврежденное зеркало бокового вида BMW имеет нагревательный элемент, очень трудно спасти нагревательный элемент. Это еще одна причина, по которой мы настоятельно рекомендуем вам купить стекло бокового зеркала BMW, на котором уже есть опорная пластина. Новая замена зеркало должно иметь отопление, установленное между стеклом и опорной плитой.

    Мы рекомендуем вам купить зеркало, которое имеет опорную плиту, а также. В противном случае вам нужно будет удалить старое зеркало. Разогреть стекло. Снимите его с подложки. Повторно используйте старую подложку.


    Заметки

    • Мы не рекомендуем устанавливать стекло, наклеивая его на поврежденное зеркало. Также избегайте использования универсальных пластиковых боковых зеркал, которые вы режете и приклеиваете поверх старого зеркала. С этими методами вы получите очень искаженное и ограниченное представление.
    • При покупке нового зеркала BMW убедитесь, что она поставляется с опорной пластиной.
    • Если ваш BMW имеет обогреваемые стекла, убедитесь, что в новом стекле бокового зеркала имеется интегральная схема для обогреваемого зеркала.
    • Убедитесь, что новое зеркало соответствует цвету вашего зеркала.


    симптомы

    • Повреждено стекло бокового зеркала BMW
    • Коричневое обесцвечивание на зеркале бокового вида BMW
    • Боковое зеркало BMW ржавчина
    • Изменение цвета бокового зеркала BMW
    • Треснувшее боковое зеркало BMW
    • Разбитое стекло зеркала BMW


    Часто задаваемые вопросы

    Что следует иметь в виду при покупке запасного бокового зеркала BMW?

    Убедитесь, что новое зеркало выпуклое, а не плоское. Оно должно быть похоже на оригинальное зеркало BMW с надписью «объекты ближе, чем кажутся». Это потому, что делает зеркало слегка выпуклым, чтобы увеличить область просмотра.

    Могу ли я заменить только поврежденное зеркало на моем BMW?

    Да. Вы можете заменить зеркало в одиночку. Намного проще установить новый BMW, у которого уже есть опорная пластина. Если у вашего запасного зеркала BMW отсутствует опорная пластина, вам нужно приклеить новое стекло на старую опорную пластину.

    BMW TIS online

    Техническая и справочная информация по автомобилям BMW и Mini

    Необходимый инструмент для ручной разблокировки парковочного тормоза BMW X5 E70, X6 E71

    BMW X5 E70, X6 E71 инструмент для ручной разблокировки парковочного тормоза

    Данный инструмент Вы можете найти в комплекте шоферского инструмента, в крышке багажника.

    Разблокировка парковочного тормоза BMW X5 E70, X6 E71

    • Откройте крышку в левом бортике багажного отсека.
    • Выньте аптечку и знак аварийной остановки. Застегните крепление знака аварийной остановки.
    • Достаньте из комплекта шоферского инструмента разблокирующее приспособление и наденьте его на вывод разблокировки (1).

    Разблокировка парковочного тормоза BMW X5 E70, X6 E71

    • Преодолевая сопротивление, с силой потяните приспособление вверх, по стрелке, пока не почувствуете, что сопротивление заметно возросло, и не услышите, как разблокировался парковочный тормоз.
    • Положите на место разблокирующее приспособление, знак аварийной остановки и аптечку и закройте крышку в левом бортике багажного отсека.

    Разблокировка ручника BMW X5 E70, X6 E71

      Устраните причину неисправности.
      Если причиной ручной разблокировки парковочного тормоза стала неисправность в системе, то вернуть ему работоспособность можно только силами специалистов.

      После ручной разблокировки фактическое состояние парковочного тормоза может не совпадать с показаниями контрольной лампы.

    Не снимается с ручника

    Не снимается с ручника

    С ручника не снимается машина, и на экране горит значок желтый ручник?как убрать?

    Rasul
    Новичок
     
    Сообщения: 1
    Зарегистрирован: 21 дек 2013 21:25
    Автомобиль: Bmw x5

    Re: Не снимается с ручника

    Сообщение Бэха » 24 дек 2013 11:54

    Что бы снять,в богажнике слева есть тросик,тянуть за него

    Бэха
    Бываю здесь
     
    Сообщения: 54
    Зарегистрирован: 02 май 2013 09:10
    Откуда: Москва
    Автомобиль: E70

    Re: Не снимается с ручника

    Сообщение Протокол » 25 дек 2013 05:34

    Это, скорее всего, сбой программы из-за падения напряжения. У меня было такое, после того как сел аккумулятор (после трех лет эксплуатации) и я пытался завести авто… Точно так же загорался желтый символ, не снимался ручник. Пару раз я снимал тем что глушил авто и заводил. Потом загорелся, и больше не ручник не снялся, пока я не снял его тросиком с багажника. После это ручник не работает и лечится только через диагностику (так было у меня, сняли ошибку и всё заработало) Я поменял аккумулятор.

    Аватара пользователя
    Протокол
    Бываю здесь
     
    Сообщения: 54
    Зарегистрирован: 05 авг 2012 04:28
    Откуда: ХМАО-Югра
    Автомобиль: БМВ Х5 3.0d

    Re: Не снимается с ручника

    Сообщение Алексей D » 21 фев 2014 12:51

    На Е70 стоит электронный блок управления ручником. Он идет всборе с тросами и установлен на заднем мосту. Как правило причиной является именно он.
    ——————

    Последний раз редактировалось Rama 21 фев 2014 16:03, всего редактировалось 1 раз.

    Причина: 5. Нельзя указывать телефоны, e-mail адреса и ссылки на другие сайты рекламного характера;

    Аватара пользователя
    Алексей D
    Новичок
     
    Сообщения: 4
    Зарегистрирован: 19 сен 2013 15:57
    Откуда: Ростов-на-Дону
    Автомобиль: BMW X5 E70 4,8

    Re: Не снимается с ручника

    Сообщение dimitrij » 11 мар 2014 09:35

    Добрый день Парни подскажите, а если на навиг.пишет : parking brake failed. To park engage transmission position. IF necessary,carry out emergency release of parking brake…(стояночный тормоз не удалось. Для парковки занять позицию передачи. В случае необходимости, проводить экстренную выпуск стояночного тормоза…)Что делать???Пытался отключить тросом в багажнике справа не помогло…Заранее спасибо!

    dimitrij
    Новичок
     
    Сообщения: 4
    Зарегистрирован: 11 мар 2014 09:24
    Автомобиль: BMV X5

    Re: Не снимается с ручника

    Сообщение Толик 70 » 30 апр 2014 15:34

    такая беда : глушил машину нажал на парк и ручник вышел из машина через пару минута из под машина дрожало что то как будто воздух спустило .С тех пор с ручника не снимается .В богажнике с лево тросик вытянул, не помог. ПОМОГИТЕ.

    Толик 70
    Новичок
     
    Сообщения: 2
    Зарегистрирован: 30 апр 2014 14:45
    Автомобиль: bmw-[5 E-70

    Re: Не снимается с ручника

    Сообщение Димастый » 06 май 2014 21:32

    блин блин блин……
    тема очень интересна, но помочь по вопросу выше не могу, увы….
    У меня беда в следующем: сажусь, завожусь, еду….. все Ок)
    после не долгой езды (всегда по разному) при остановке на светофоре, БАЦ! и загорается (Р)-желтого цвета, на дисплее пишет что стояночный тормоз не исправен….
    После начала движения, все пропадает и я еду дальше, так может повторяться много раз.
    заехал к диагносту, нашли ошибку связанную с потерей мощности…. Что делать????
    менять Аккумулятор ???? или проверить генератор???? или еще что????

    Димастый
    Завсегдатай
     
    Сообщения: 167
    Зарегистрирован: 13 июл 2010 19:10
    Автомобиль: BMW x5(Е70)

    Re: Не снимается с ручника

    Сообщение Grigoriy_Strik » 18 май 2014 20:11

    Добрый вечер!У меня такая же проблема,загорается нистого нисчего желтый значок,при движении или когда стою,потомгаснет и все работает нормально.Стирали ошибку в сервисе,ошибка не повторяется,только потом снова загорается.Помогите советом

    Grigoriy_Strik
    Бываю здесь
     
    Сообщения: 29
    Зарегистрирован: 13 апр 2014 15:00
    Автомобиль: Bmw x5


    Вернуться в BMW X5 (E70)

    Кто сейчас на конференции

    Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

    Ручной тормоз автомобиля может быть не только помощником при стоянке на крутых подъемах и спусках. Иногда указатель его включения загорается на панели приборов сам по себе, при выключенном ручнике. Иногда машину невозможно снять с ручного тормоза, он не разблокируется специальным ключом, что ведет к неминуемой поездке в автосервис, причем не своим ходом, а на эвакуаторе.

    Причины неисправности ручника

     кнопка стояночного тормоза БМВ Х5Стояночный тормоз Х5 имеет блок управления, который состоит из:

    • датчика, показывающего включенное состояние устройства;
    • редуктора для управления тросами;
    • управляющей платы, она нужна для контроля над первыми двумя компонентами.

    При каждой неисправности плата выдает код ошибки, которая сообщается центральному процессору автомобиля и навсегда записывается в журнал ошибок, доступный через диагностическое оборудование. Даже если цела вся механическая часть – поломка микропроцессора управляющей платы выводит систему из строя. Попытки перезаписать настройки управляющей платы ни к чему не приводят.

    Замена блока управления

     Несмотря на то, что процедура замены неисправного блока ручника не занимает большого количества времени, она требует квалификации. Если уверенности в корректном выполнении ремонта нет, то стоит обратиться в специализированный сервисный центр. Это обойдется дороже, но безопасность транспортного средства важнее.

    Последовательность операций по замене блока следующая:

    1. Пластиковая деталь принудительной разблокировки поможет отпустить тросы, которые ослабнут с характерным звуком.
    2. Правый трос нужно демонтировать с корпуса, сняв фиксатор, и отсоединить трос.
    3. Левый трос также откручивается, затем не отцепляется, а снимается с резьбы.
    4. Блок снимается самостоятельно.

    Чтобы восстановить блок управления, не обязательно покупать новый. Нужно проверить механические повреждения деталей. Зачастую из строя выходит реле, видны деформации пластмассы. Есть возможность установки не оригинального реле, что немного сэкономит бюджет.

    Обратная сборка производится так:

    1. Отремонтированный блок поставить на место, не забывая вернуть в исходное положение разблокировку.
    2. Левый трос по резьбе монтируется так, чтобы можно было закрепить на нем гайку.
    3. Правый трос возвращается в свое положение и закрепляется фиксатором.
    4. Левый трос имеет квадратный крепеж, который необходимо вставить в направляющую, имеющую соответствующую форму.
    5. Правый и левый тросы соединены защелкой, которая закрепляет тросы легким движением, не требующим усилий.
    6. Закручиваются фланцы тросов.

    Регулировка стояночного тормоза

     Тормозную систему перед использованием после ремонта нужно отрегулировать. Обращаясь в фирменный автосервис владелец прав, так как тормозная система является частью системы безопасности автомобиля, отвечающей за эффективное замедление движения, в случае с ручником, отвечающая за надежную фиксацию транспортного средства на проезжей части, обочине.

    В случае с регулировкой ручника нужды обращаться в сервис нет, машина производит ее в автоматическом режиме. Последовательность действий следующая:

    • включается зажигание;
    • выжимается педаль тормоза;
    • нажимается клавиша ручника.

    При одновременном нажатии педали и клавиши через 15 секунд ручник подтянет тросы, затем защелкнется.

    Отключение стояночного тормоза БМВ Х5

    как отлючить ручник

    Правильная эксплуатация ручника

     Автовладельцы полагают, что минимальное использование стояночного тормоза является залогом его целости и исправности. Это ошибочное мнение, так как узлы и агрегаты автомобиля нуждаются в регулярном использовании. Если какая-либо деталь не работает – она выходит из строя. Таким образом, постановка автомобиля на ручник во время стоянки рекомендуется. Всегда лучше иметь запасной вариант, то есть при постановке машины на ручник, есть смысл поставить ее и на передачу.

    Ездить с включенным стояночным тормозом не стоит, он быстро выйдет из строя или, по крайней мере, потеряет свою эффективность. Допускать этого нельзя, так как диагностика эффективности ручного тормоза производится не так часто, чтобы заметить его ослабление. Это может привести к тому, что транспортное средство на стоянке попросту поедет, причиняя ущерб окружающим.

    Проблема с блоком ручника X5 E70, X6 E71, BMW 7 серии и ее решение — Автодрайвер на DRIVE2

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Всем привет! Эта информация уже была опубликована и на нашем сайте, и в нашей группе ВК, решил изложить ее и здесь, т.к. многие ищут решение проблемы именно на Драйве.Итак.

    Исполнительный узел с ЭБУ ( он же блок управления стояночным тормозом).Для X5 E70 и X6 E71 он имеет оригинальный номер 34436850289.

    Более ранние номера: 34436796072, 34436788968, 34436788556, 34436785487, 34436782205, 34436779451.

    Для BMW 7 серии номер 34436856931. Более ранние номера 34436797789, 34436797175, 34436796892, 34436784652, 34436784651, 34436790417, 34436789533.

    блок управления стояночным тормозом

    В какой-то момент на панели приборов загорается значок ((Р)), при этом машина может или не становиться на ручник или еще хуже- не сниматься с него. Зачастую, в таком случае с помощью специального красного ключика из родного набора инструментов можно аварийно разблокировать ручник, чтобы доехать до сервиса.

    ключ аварийной разблокировки

    Трос аварийной разблокировки ручника. Находится в багажнике слева на полу возле фонаря. Надеть на него сключ( см.выше) и потянуть до щелчка.

    А иногда и это не помогает и машина отправляется в сервис верхом на эвакуаторе, что добавляет доп. расходы нервов и денег.

    Всему виной вышеупомянутый блок управления ручника. Чтобы понять, как он работает, рассмотрим его «начинку».

    внутренности блока ручника

    Он состоит из :-Редуктора, который натягивает и отпускает тросы;-Датчик Холла, который определяет, включен ручник или выключен;

    -Плата управления, которая управляет мотором редуктора и считывает показания датчика Холла.

    В этих блоках поломки бывают разные, но при каждой из них ошибка прописывается в процессор. Стереть ее диагностическим оборудованием невозможно.

    Для этого нужно внутрисхемно подключаться программатором к процессору и прошивать его. Иногда это заканчивается заменой процессора.

    Часто выходит из строя мотор редуктора по разным причинам (стираются щетки, ломаются подшипники). Мотор в редукторе не разборный и меняется целиком.

    По вине мотора выходят из строя реле управления, транзисторные ключи, управляющие мотором и драйвер мотора.

    Иногда выходит из строя датчик Холла и по его вине выходит из строя редуктор или мотор.
    Поэтому для ремонта этих блоков используется комплексный подход.

    Самостоятельный ремонт данного блока без соответствующего опыта, инструментов и запчастей как правило приводит к окончательной гибели блока, т.е. время и нервы тратятся впустую.

    Если Вы хотите оперативно и за разумные деньги решить проблему с этим блоком, Вы можете обратиться ко мне, подробно расскажу как это сделать.

    При замене неисправного блока на другой, следует обратить внимание на состояние колодок РУЧНИКА( не путать с основными колодками. Если они изношены, то и исправный блок ручника может быстро выйти из строя.

    Всем удачи на дорогах!

    Ремонт блока ручника стояночного тормоза BMW EMF X5 E70 X6 E71 34436850289

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

     У каждого владельца BMW X5 E70 / X6 E71 наступает момент, когда приходится менять исполнительный узел с ЭБУ EMF»,он же блок управления ручником.

    1. Износ колодок ручника.

    Многие клиенты не любят менять колодки ручного тормоза, пока не наступит характерный звук износа или просто нарушение работоспособности. Что происходит в данном случае? Внутри блока установлен датчик натяжения, или датчик холостого хода, который определяет силу натяжения тросов.

    Соответственно из-за изношенных колодок моторчик затягивает тросы глубже пока датчик не увидит достаточное натяжение. В результате чего трос затягивается настолько, что просто заклинивает. Плата, в целях избежания перегрева и возгорания моторчика, тут же перегорает.

    В итоге вы имеете заклиненный перегоревший блок. 

    2. Возрастное растяжение тросов. Результат тот же, что и в первом варианте.

    3. Поломка датчика натяжения. В данной ситуации блок беспричинно начинает затягивать тросы в результате чего перегорает плата. Тут же высвечивается ошибка EMF. 

    4. Сломался моторчик блока ручника BMW. 

    5. «Дэд лайн» (dead line). В каждом блоке ручника BMW установлен процессор, который не только отвечает за корректировку работы EMF, но и решает сколько он у вас должен отработать. Вернее за вас это решил концерн BMW.

    Суть следующая. Немцы решили, что данная деталь должна отработать определенное количество включений-выключений и после данного лимита эксплуатация данной детали якобы является небезопасной.

    Процессор дает команду и весь блок тут же умирает. 

    6. Попадание воды. Блок стояночного тормоза расположен на заднем подрамнике. Владельцы БМВ  считают, что он постоянно контактирует с окружающей средой и значит обязательно должен быть герметичным и водонепроницаемым. В некотором смысле они правы, но не совсем.

    Сам корпус блока управления ручником герметичен, но на корпусе есть малозаметный клапан, с помощью которого происходит рециркуляция воздуха, с целью предотвращения образования конденсата при перемене погодных условий. Несмотря на функцию рециркуляции, данный клапан имеет защиту от пыли и влаги. Ему не страшен дождь и брызги воды. Но есть нюанс.

    При заезде в глубокую лужу, давление воды прорывает защитную мембрану и блок полностью заливается водой. Блок перегорает и тут же высвечивается ошибка EMF.  

    7. Подклинивают тросы. 

    Как правило при поломке ручника выскакивает ошибка «Внутренняя неисправность»

    Покупка нового исполнительного узла, что называется, ударит по бюджету. На данный момент новый блок ручника стояночного тормоза BMW 34436850289 EMF стоит минимум 45200 рублей. Для BMW данные ручники производит компания Kuster, но дешевого аналога под этим брендом нет в продаже.

    Так же отсутствует здравый смысл в покупке б/у ручника, так как на нем уже будут подрастянуты тросы, изношены внутренние компоненты и неизвестно через сколько наступит Dead line.

    • Колодки ручника заклинили, автомобиль не может тронуться и желтым цветом горит «P».

    • Периодическое появление на мониторе ошибок связанных с ручником 

    • При постановке на ручной стояночный тормоз вы слышите неприятный громкий скрежет.

    • В левой части багажника снимаем панель с сеточкой, достаем аптечку и аварийный знак.

    В нише вы увидите трос с шляпкой на конце (бывает просто петля), рядом присутствует этикетка с восклицательным знаком.

    Возьмите конец троса и с усилием потяните вверх. Вам понадобится красный пластиковый ключ, который находится в инструментах под полом багажного отделения. 

    Бывают случаи, когда блок заклинил настолько, что его невозможно разблокировать даже с троса. В таких случаях существует 2 выхода из положения. 

    1) Эвакуатор (затратный и не имеет смысла).

    2) Менее гуманный, но более эффективный и мало затратный. Нужно обрезать правый трос (по ходу движения авто). Блок сразу разблокирует колеса и вы сможете продолжить движение. 

    При переборке блоков ручника BMW X5 E70 и X6 E71 мы устанавливаем новые оригинальные тросы. Поэтому не стоит переживать за обрезанный трос.

    • Не пытайтесь отремонтировать и восстановить его самостоятельно. Это невозможно так, как его можно восстановить только при наличии квалифицированных специалистов, спецоборудования и новых запчастей.

    После самостоятельной переборки вы сможете проверить работоспособность ручника только после его установки на авто.

    После каждой неудачной попытки вы будете переплачивать за процедуру снятия-установки, которая стоит от 3000 до 8000 рублей.

    • Вы получаете практически новую деталь, так как мы имеем большой опыт их восстановления.

    • Мы даем гарантию 6 месяцев на ЭБУ управления EMF, восстановленный у нас, и при любой неисправности мы обменяем деталь на другую. Пробег при этом не учитывается. Исключением являются блоки, имеющие следы присутствия воды внутри корпуса, а так же блоки, имеющие следы вскрытия.

    • Вы не покупаете кота в мешке, так как при ремонте эбу стояночного тормоза все его внутренние детали наши специалисты заменяют на новые, в том числе устанавливаются новые тросы. После ремонта каждый блок проходит предпродажную проверку на специальном стенде с использованием диагностического оборудования.

    • Вы экономите время: в г. Ростов-на-Дону у нас в наличии всегда есть уже восстановленные блоки BMW Kuster EMF. Мы постоянно пополняем склад запчастей для данных блоков ручника. Данная деталь так же присутствует на пунктах выдачи в г. Москва и Санкт-Петербург.

    • Вы можете оформить доставку блока ручника BMW 34436850289 в любую точку мира: мы работаем с самыми надежными курьерскими службами и транспортными компаниями.

    • Вы имеете право устанавливать деталь в любом удобном для вас автосервисе.

    • Самое главное, вы покупаете исполнительный узел с ЭБУ стояночного тормоза, по самой низкой цене из всех, которые присутствуют на рынке.

    Оригинальные номера блока ручника BMW X5 E70 X6 E71 E72: 34436850289, 34436796072, 34436788968, 34436788556, 34436785487, 34436782205, 34436779451

    Помните: некоторые поломки автомобиля нуждаются в обязательном устранении. Замена ЭБУ EMF блока управления ручником на BMW X5 E70 / X6 E71 является одной из них.

    От решения проблемы вас отделяет всего 1 шаг. Сделайте его – просто позвоните нам!  

    Как снять с ручника и нейтралки BMW X5 X6 E70 E71

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Имеете свой собственный автомобиль и постоянно следите за автомобильными компаниями? Любите копаться в движках и приводах, разбирать и чинить машины? Или же делаете это по нужде, потому что Ваше «корыто» неспособно исправно работать? Тогда этот раздел специально для Вас, тут контент полностью посвящен автомобильным любителям. Обзору новых автомобилей, а также новостям автомобильного мира.

    Основной автомобильный контент состоит из различных обзоров на современные машины. Определенные люди покупают те или иные автомобили, или же берут их в прокат, а потом демонстрируют своим зрителям способности той или иной машины.

    Такие обзоры подойдут тем, кто очень сильно любит железки и собирается себе приобрести достойную машину, а потому находится в процессе выбора.

    Однако большинство таких обзоров представляют довольно субъективный взгляд, и такую точку зрения зачастую не стоит перенимать как истину в последней инстанции.

    Следующую строчку видеороликов в этой тематике занимают различные автомобильные новости. Тут вы запросто сможете разузнать о новинках этого года. Посмотреть красивые и увлекательные тест драйвы, устроенные создателями, и внимательно вчитываться в технические характеристики.

    Такой контент довольно приятен и очень информативен. Порой он помогает в выборе автомобиля куда лучше, чем обзоры от довольно сомнительных лиц.

    Пусть чаще всего это и рекламные ролики, которые расхваливают свой товар, но у вас же есть голова на плечах? Технические характеристики все равно от Вас не спрячешь.

    Однако самым зрелищным и интересным тест драйвом может быть только гонка. И этого добра в достатке на этой категории, ведь транспорт и гонки — это буквально неразлучные вещи.

    Даже, казалось бы, неприспособленные к гоночным условиям машины умудряются поучаствовать в уличных гонках. А порой видеоролики с записью таких гонок попадают в интернет и соответственно на нашу страничку.

    Драйв, скорость, лихие и рисковые водители удивят вас своей изобретательностью, виртуозностью и мастерством. Впрочем, тут можно встретить видеоролики с официальными гонками.

    Также не стоит забывать и о лайфхаках для водителей, и различных секретах, которые помогут либо отремонтировать часть автомобиля, либо же предотвратить поломку.

    Просматривая подобный контент, Вы можете подчеркнуть для себя множество нового и полезного. Существуют даже различные шоу для любителей автомобилей, такие как Тачка на Прокачку.

    Где настоящие мастера, превращают ужасную машину в превосходное средство для передвижения. И вообще есть множество интересного контента для автомобилистов.

    Можно отметить и автомобильный юмор, интересные ситуации на дорогах, ДТП и прочие интересности которые попали в объектив любительской камеры, и сейчас красуются в виде видеороликов на нашем сайте. Такого рода ролики отлично подойдут для разрядки и поднятия настроения.

    В этом разделе каждый автолюбитель найдет для себя то, что ему понравится. В этом разделе собраны, действительно, качественные ролики, не только в плане картинки, но и в плане информационной составляющей. Желаем Вам приятного просмотра.

    Ремонт ручника бмв х5 е70

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Главная » Статьи » Ремонт ручника бмв х5 е70

    Правильная работа системы торможения в автомобиле – важный аспект качества и безопасности эксплуатации. Зачастую в современных моделях BMW не возникает проблем с тормозами.

    Но при плохом регулярном обслуживании и недостаточно точной диагностике возможны различные мелкие неполадки и неприятные эффекты.

    Ремонт стояночного тормоза Е70 стоит выполнить, если во время сервиса или при поездке были обнаружены даже мелкие неточности его работы. От данного механизма зависит безопасность эксплуатации транспорта.

    Как определить проблемы со стояночным тормозом на BMW?

    В большинстве случаев при наличии проблемы бортовой компьютер сообщит вам об этом. Чаще всего ошибка выводится на экран БК с объяснением и рекомендациями по поводу сервиса.

    Но иногда поломка не определяется датчиками. Если вы заметили, что ручник изменил параметры своей работы, лучше сразу обратиться к мастерам.

    Данная система торможения является не только стояночной, но и аварийной на случай отказа основных тормозных механизмов.

    Наиболее распространенные неполадки следующие:

    • предельный износ колодок активизирует работу датчиков, на экран БК выводится ошибка;
    • растянутые органы управления блоком ручника делают систему непривычной для водителя;
    • при постановке на стояночный тормоз не загорается сигнал данного модуля на панели;
    • ручник вовсе не срабатывает, нет никакого эффекта от поднятия рычага в рабочее положение;
    • при установке на стояночную систему авто скатывается с горки, тормоз не держит машину.

    Все эти проблемы решаются качественным сервисом. Редко ремонт стояночного тормоза БМВ Х5 Е70 требует перенастройки блока управления. Но при непрофессиональном вмешательстве бывают и такие ситуации.

    Если ремонтом вашей машины занимались мастера без опыта работы с BMW, могут появиться самые неожиданные поломки и проблемы с транспортом.

    Лучше подыскать специализированный сервис, который дает гарантию качества каждой работы.

    Что делать, если ручник на БМВ не работает корректно?

    Вы можете обратиться на СТО «Техцентрик» в Москве и провести полноценную диагностику вашего автомобиля. Стояночный тормоз будет проверен полностью. Причина поломки определяется с помощью диагностических методов, которые используются только на BMW. При этом сроки обнаружения неполадки всегда минимальные.

    Поделитесь с друзьями

    texcentrik.ru

    Замена ручника стояночного тормоза EMF — бортжурнал BMW X6 3.0D

    Как Снять С Ручника Bmw X5

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Как снять ручник на БМВ Х5

    • Видео опубликованно: 30.08.2016
    • Время ролика: 00:29:14
    • Сообщите о дилемме с проигрованием ролика

    Комментарии (20)

    Почетаемые гости веб-сайта Все про авто! Будем для вас очень признательны за комменты к видео ролику Как снять ручник на БМВ Х5, для этого не требуется регистрация. Также просим сказать вас если возникнут задачи с проигрыванием видео.

    когда нибудь сталкивался с отмоткой. попробуй смотай.

    здрасти , почему поменяли турбину? как сообразили, что ей пришёл конец?

    нормально, братан, так держать:

    ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТАК И НЕ ПОДНЯЛСЯ ВЫШЕ СЕМИДЕСЯТИ ГРАДУСОВ ЗА ВСЮ ПОЕЗДКУ МЕНЯЙ ТЕРМОСТАТ

    Сейчас начинается величавый ремонт кабанчика Приехали все запчасти: цепи, натяжители, прокладки. Завтра буду снимать все на камерку.

    Хороший денек Подскажите пожалуйста что следует поменять на x5 3. 0 дизель в виде расходников кроме масла, фильтров колодок и тормоз. жид И с какой периодичностью ? Стоит менять масло в коробке ? Пробег авто 130 тыс Заблаговременно спасибо

    на 6. 45 ты произнес что есть корректор фар. а где он не показал.

    мечтаю о таком аппарате. Когда нибудь куплю для себя таковой, конкретно такой

    подскажите что прибыльнее взять бмв х5 е53 3. 0d движком либо 4. 4b. Зарание СПАСИБО

    Как снять с ручника и нейтралки BMW X5 X6 E70 E71

    Как снять с ручника BMW X5 X6 E70 E71 если не работает с кнопки и как поставить в нейтралку

    Замена электро блока ручника на BMW X6 E71

    В этом видео я покажу для вас как поменять электро блок ручника на BMW X6 E71 оптимизация(не непременно.

    у меня БМВ х 5 2003 год 4, 4

    откатал на e53 3d 2004г., с 2007-2015 года, 3-летний приехал с германии янки вначале с пробегом 100 тыс. км., сейчас на одометре 238 тыс.

    км — вопрос на m57 регламент цепи сколько? если кому любопытно по расходу лето -12л в городке, зимой 14-16л, на авто не отжигаю, по трассе 8л просто за время эксплуатации из дорогих узлов были изменены турбина, коробка, раздатка 1 раз генератор, стартер. по болячкам- ручки дверей, демпфер крутильных колебаний. едет уверенно, налог адекватный, с моим пробегом 15-20 тыс.

    кмгод это выходит 1-2 ТО в год, диски 18. машина до сего времени нравится, поменять даже и не думаю с течением времени сделал вывод, что занижают эксплуатацинные хар-ки авто люди, которые никогда не обладали данным авто и видимо из зависти засирают ее

    25 тыс км для подвеске — это вазовский показатель У меня на ваге пробег 130 тыс км, вообщем ни в подвеску, ни во что другое даже не лазил

    3лдизель это твой был?

    Поведайте в сопоставлении с х3 как? по надежности, поломкам, цены обслуживания, ощущениям?

    Приветствую. В каком городке идет съемка? Спасибо.

    Horosi aparat x5, neznaju kak vi eziete no po trase pri skorosti 120kmh -130kmh 4 celoveka rashod 7l po gorodu, esli po tvoei ezde u menja rashod 10l.

    Есть желание приобрести икса. Рассматривал бензин. Но с какого-то перепугу нам в Севастополе влупили город федерального значения. Беря во внимание что езжу не много а платить всё равно придется стал рассматривать дизельный вариант.

    На предшествующей накатал за три года 8 тыщ. Отыскал даже с механикой на тряпке с минемум электроники короче спартанский но заржавелый. Вы очень отлично все растолковали и разжевали.

    Подскажите, если выбор падет на Брянск уде можно у Вас провести диагностику?Спасибо.

    Роман, спасибо огромное взял на заметку.

    Павел, извините не Для вас ответил. Огромное Для вас спасибо если в вашем регионе будет вариант непременно свяжусь.

    Почетаемые гости!

    Будем для вас очень признательные если вы найдя ошибку либо делему с проигрыванием видео на нашем веб-сайте, сообщите нам об этом!

    Как снять с ручника и нейтралки BMW X5 X6 E70 E71

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Как снять с ручника и нейтралки BMW X5 X6 E70 E71.

    [аплодисменты] я предстал эпицентр а.п. сейчас я вам расскажу как по снятию со ученика либо

    поставить в нейтральное положение автомобиль серии x 56 в кузове 70 е 71 для того чтобы переместить

    технический центр представим такую ситуацию мы подходим к автомобилю садимся у него закрываем дверь пытаемся запустить

    двигатель у нас ничего не получается либо разряжен аккумулятор либо что-то неисправно в системе

    автомобиля что мы делаем вызываемому атор приезжает эвакуатор, но нам не удается погрузить автомобиль на пиво куат нейтральное

    положение мы не можем поставить ручник так как мы оставили автомобиль на ручнике тоже не снимается что делать

    в данной ситуации во первых во избежание скатывание автомобиля если он находится на пригорке на неровной поверхности

    обязательно нужно установить упоры под колеса то есть мы устанавливаем под заднее колесо с задней стороны

    колеса из передней стороны колеса в упор и кирпичиками все что найдем установлена под переднее колесо тоже самое спереди-сзади что

    топаз это для того чтобы как только вы снимаете автомобиль ставите на нейтралку снимаете сученька

    он автоматически начнет скатываться либо вперед и назад . себя обезопасить чтобы дед открываем багажник открываем какую нишу

    доставим специальный ключ вот такой ключ этим ключом открываем вот эту нишу отщелкиваем и добираемся до

    специального тросика которая находится за аварийным знаком с мы его может вытащить и вот мы видим покажу вам о чем год мы видим этот специальный трос

    в этом ключе есть поле специальная, да мы одеваем его [аплодисменты] вытягиваем трос наверх тянем его до

    того момента как машина снимется с ручника то есть максимально вытягиваем, да ну должно произойти ощущение вот что мы

    его вытянули до конца все оборвать мы его не оборвем он сильно трос сейчас я вам расскажу о применении данного ключа в

    автомобили бмв x5 бмв x6 до 2010 года как поставить в положение нейтраль коробку соответственно мы берем вот этот ключ

    убираем весь мусор вытаскиваем такую резиночку далее ставим вставляем ключ в отверстие вытаскиваем еще одну

    планку ставим такое положение ключ поворачиваем его 90 градусов надавливаем и отпускаем он должен зафиксироваться в

    таком положении соответственно приборке загорается шестеренка автомобиль в нейтральном

    положении можно заезжать на эвакуатор загружать его толкать выталкивать куда-то все автомобиль движется соответственно чтобы

    разблокировать эту всю систему вытаскиваем ключ просто будем днем вверх автомобиль обратно в рабочем

    состоянии для того чтобы поставить автомобиль и нейтрали кристальные 10 нужно открутить защиту, а кпп берем по 8

    шурик откручиваем защиту открутили на счету и нужно 6 граней опять чтобы закрутить болт и для того что

    еще больше полезной информации про автомобили марки бмв [аплодисменты] .

    Ремонт ручного тормоза БМВ Х5

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Ручной тормоз автомобиля может быть не только помощником при стоянке на крутых подъемах и спусках. Иногда указатель его включения загорается на панели приборов сам по себе, при выключенном ручнике. Иногда машину невозможно снять с ручного тормоза, он не разблокируется специальным ключом, что ведет к неминуемой поездке в автосервис, причем не своим ходом, а на эвакуаторе.

    Причины неисправности ручника

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14Стояночный тормоз Х5 имеет блок управления, который состоит из:

    • датчика, показывающего включенное состояние устройства;
    • редуктора для управления тросами;
    • управляющей платы, она нужна для контроля над первыми двумя компонентами.

    При каждой неисправности плата выдает код ошибки, которая сообщается центральному процессору автомобиля и навсегда записывается в журнал ошибок, доступный через диагностическое оборудование. Даже если цела вся механическая часть – поломка микропроцессора управляющей платы выводит систему из строя. Попытки перезаписать настройки управляющей платы ни к чему не приводят.

    Замена блока управления

    Несмотря на то, что процедура замены неисправного блока ручника не занимает большого количества времени, она требует квалификации. Если уверенности в корректном выполнении ремонта нет, то стоит обратиться в специализированный сервисный центр. Это обойдется дороже, но безопасность транспортного средства важнее.

    Последовательность операций по замене блока следующая:

    1. Пластиковая деталь принудительной разблокировки поможет отпустить тросы, которые ослабнут с характерным звуком.
    2. Правый трос нужно демонтировать с корпуса, сняв фиксатор, и отсоединить трос.
    3. Левый трос также откручивается, затем не отцепляется, а снимается с резьбы.
    4. Блок снимается самостоятельно.

    Чтобы восстановить блок управления, не обязательно покупать новый. Нужно проверить механические повреждения деталей. Зачастую из строя выходит реле, видны деформации пластмассы. Есть возможность установки не оригинального реле, что немного сэкономит бюджет.

    Обратная сборка производится так:

    1. Отремонтированный блок поставить на место, не забывая вернуть в исходное положение разблокировку.
    2. Левый трос по резьбе монтируется так, чтобы можно было закрепить на нем гайку.
    3. Правый трос возвращается в свое положение и закрепляется фиксатором.
    4. Левый трос имеет квадратный крепеж, который необходимо вставить в направляющую, имеющую соответствующую форму.
    5. Правый и левый тросы соединены защелкой, которая закрепляет тросы легким движением, не требующим усилий.
    6. Закручиваются фланцы тросов.

    Регулировка стояночного тормоза

    Тормозную систему перед использованием после ремонта нужно отрегулировать. Обращаясь в фирменный автосервис владелец прав, так как тормозная система является частью системы безопасности автомобиля, отвечающей за эффективное замедление движения, в случае с ручником, отвечающая за надежную фиксацию транспортного средства на проезжей части, обочине.

    В случае с регулировкой ручника нужды обращаться в сервис нет, машина производит ее в автоматическом режиме. Последовательность действий следующая:

    • включается зажигание;
    • выжимается педаль тормоза;
    • нажимается клавиша ручника.

    При одновременном нажатии педали и клавиши через 15 секунд ручник подтянет тросы, затем защелкнется.

    Отключение стояночного тормоза БМВ Х5

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Правильная эксплуатация ручника

    Автовладельцы полагают, что минимальное использование стояночного тормоза является залогом его целости и исправности. Это ошибочное мнение, так как узлы и агрегаты автомобиля нуждаются в регулярном использовании. Если какая-либо деталь не работает – она выходит из строя. Таким образом, постановка автомобиля на ручник во время стоянки рекомендуется. Всегда лучше иметь запасной вариант, то есть при постановке машины на ручник, есть смысл поставить ее и на передачу.

    Ездить с включенным стояночным тормозом не стоит, он быстро выйдет из строя или, по крайней мере, потеряет свою эффективность. Допускать этого нельзя, так как диагностика эффективности ручного тормоза производится не так часто, чтобы заметить его ослабление. Это может привести к тому, что транспортное средство на стоянке попросту поедет, причиняя ущерб окружающим.

    BMW X5 E70, X6 E71 Ручная разблокировка парковочного тормоза.

    При отсутствии энергоснабжения или неисправности в электрической цепи на Вашем BMW X5 E70, X6 E71 парковочный тормоз можно разблокировать вручную.

    Внимание! При сильном уклоне дороги дополнительно застрахуйте автомобиль от скатывания противооткатным упором.

    Если одновременно необходимо разблокировать автоматическую трансмиссию, придерживайтесь следующей последовательности:

    Необходимый инструмент для ручной разблокировки парковочного тормоза BMW X5 E70, X6 E71

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Данный инструмент Вы можете найти в комплекте шоферского инструмента, в крышке багажника.

    Разблокировка парковочного тормоза BMW X5 E70, X6 E71

    • Откройте крышку в левом бортике багажного отсека.
    • Выньте аптечку и знак аварийной остановки. Застегните крепление знака аварийной остановки.
    • Достаньте из комплекта шоферского инструмента разблокирующее приспособление и наденьте его на вывод разблокировки (1).

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    • Преодолевая сопротивление, с силой потяните приспособление вверх, по стрелке, пока не почувствуете, что сопротивление заметно возросло, и не услышите, как разблокировался парковочный тормоз.
    • Положите на место разблокирующее приспособление, знак аварийной остановки и аптечку и закройте крышку в левом бортике багажного отсека.

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Устраните причину неисправности.
    Если причиной ручной разблокировки парковочного тормоза стала неисправность в системе, то вернуть ему работоспособность можно только силами специалистов.

    После ручной разблокировки фактическое состояние парковочного тормоза может не совпадать с показаниями контрольной лампы.

    Ремонт стояночного тормоза БМВ Х5 Е70

    Ремонт стояночного тормоза БМВ Х5 Е70

    • 1. Диагностика BMW X5 E70
    • 2. Фото ремонта стояночного тормоза БМВ Х5 Е70
    • 3. Ремонт BMW X5 E70
    • 4. Задать вопрос по обслуживанию БМВ
    • 5. Замена стояночного троса БМВ Х5 Е70

    Диагностика BMW X5 E70

    Любой ремонт мы начинаем с диагностики. Так как наши автомеханики имеют опыт работы с маркой BMW более семи лет, мы передаем автомобиль им. Владелец автомобиля проходит в нашу уютную зону отдыха.

    Важно: компьютерную диагностику мы проводим только на оригинальном оборудовании БМВ, благодаря чему удаётся качественно и быстро выявить причины неисправности.

    После проведения диагностики, было принято решение снять электронный блок, проверить его.

    Ремонт BMW X5 E70

    — установили автомобиль на подъемник

    — открутили троса стояночного тормоза от блока

    — сняли блок стояночного тормоза

    Выяснилось, что проблема заключалась ни в самом блоке, а в приводных тросах. Которые закисли от времени и перестали двигаться.

    Замена стояночного троса БМВ Х5 Е70

    Соответственно заменили троса ручного стояночного тормоза на новые. Собрали все в обратном порядке.

    Причина возникновения данной поломки в том, что стояночным тормозом владельцы автомобилей пользуются редко, что приводит к коррозии деталей.

    Функции стояночного тормоза – стояночный тормоз нужен для того что бы зафиксировать автомобиль в момент стоянки, остановки на площадках с уклоном, не зависимо от передачи. И его неисправность высвечивается на приборной панели.

    Работа электромеханического стояночного тормоза носит циклический характер: включение – выключение.

    Мы рекомендуем Вам, при любой неисправности вашего автомобиля, обратиться в специализированный автоцентр. И помните, любая незначительная неисправность может привести к дорогостоящему ремонту.

    Ремонт стояночного тормоза БМВ Х5 Е70

    Ремонт стояночного тормоза БМВ Х5 Е70

    • 1. Диагностика BMW X5 E70
    • 2. Фото ремонта стояночного тормоза БМВ Х5 Е70
    • 3. Ремонт BMW X5 E70
    • 4. Задать вопрос по обслуживанию БМВ
    • 5. Замена стояночного троса БМВ Х5 Е70

    Диагностика BMW X5 E70

    Любой ремонт мы начинаем с диагностики. Так как наши автомеханики имеют опыт работы с маркой BMW более семи лет, мы передаем автомобиль им. Владелец автомобиля проходит в нашу уютную зону отдыха.

    Важно: компьютерную диагностику мы проводим только на оригинальном оборудовании БМВ, благодаря чему удаётся качественно и быстро выявить причины неисправности.

    После проведения диагностики, было принято решение снять электронный блок, проверить его.

    Ремонт BMW X5 E70

    — установили автомобиль на подъемник

    — открутили троса стояночного тормоза от блока

    — сняли блок стояночного тормоза

    Выяснилось, что проблема заключалась ни в самом блоке, а в приводных тросах. Которые закисли от времени и перестали двигаться.

    Замена стояночного троса БМВ Х5 Е70

    Соответственно заменили троса ручного стояночного тормоза на новые. Собрали все в обратном порядке.

    Причина возникновения данной поломки в том, что стояночным тормозом владельцы автомобилей пользуются редко, что приводит к коррозии деталей.

    Функции стояночного тормоза – стояночный тормоз нужен для того что бы зафиксировать автомобиль в момент стоянки, остановки на площадках с уклоном, не зависимо от передачи. И его неисправность высвечивается на приборной панели.

    Работа электромеханического стояночного тормоза носит циклический характер: включение – выключение.

    Мы рекомендуем Вам, при любой неисправности вашего автомобиля, обратиться в специализированный автоцентр. И помните, любая незначительная неисправность может привести к дорогостоящему ремонту.

    Как снять с ручника bmw x5 x6 e70 e71 — АвтоСтарт BMW на DRIVE2

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Не снимается с ручника

    Как установить противотуманки на «Калину»? Противотуманки созданы для более насыщенного освещения дорожного полотна в критериях недостаточной видимости и в нехороших погодных критериях.

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Такая оптика время от времени употребляется и деньком, когда автомобиль движется за городом. Необходимо увидеть, что особенность противотуманок — это более широкий Правильное снятие мотора ВАЗ нужно для проведения планового и текущего ремонта. Почти всегда временный демонтаж происходит вкупе с коробкой. Процедура осуществляется в спец гараже, где встречаются подъемник. Блок снимается самостоятельно.

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Чтобы восстановить блок управления, не обязательно покупать новый. Нужно проверить механические повреждения деталей.

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Зачастую из строя выходит реле, видны деформации пластмассы. Есть возможность установки не оригинального реле, что немного сэкономит бюджет.

    Чаще всего ошибка выводится на экран БК с объяснением и рекомендациями по поводу сервиса. Но иногда поломка не определяется датчиками.

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Если вы заметили, что ручник изменил параметры своей работы, лучше сразу обратиться к мастерам. Данная система торможения является не только стояночной, но и аварийной на случай отказа основных тормозных механизмов.

    Наиболее распространенные неполадки следующие: Все эти проблемы решаются качественным сервисом. Как снять с ручника bmw x5 понять что блок ручника сломался как снять с ручника bmw x5 подлежит замене: В нише вы увидите трос с шляпкой на конце бывает просто петлярядом присутствует этикетка с восклицательным знаком. Возьмите конец троса и с усилием потяните вверх. Вам понадобится красный пластиковый ключ, который находится в инструментах под полом багажного отделения. Бывают случаи, когда блок заклинил настолько, что его невозможно разблокировать даже с троса.

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    В таких случаях существует 2 выхода из положения. Нужно обрезать правый трос по ходу движения авто. Блок сразу разблокирует колеса и вы сможете продолжить движение. Поэтому не стоит переживать за обрезанный трос.

    Ремонт блока ручника стояночного тормоза BMW EMF X5 E70 X6 E71 34436850289

    Это невозможно так, как его можно восстановить только при наличии квалифицированных специалистов, спецоборудования и новых запчастей. Всему виной вышеупомянутый блок управления ручника. В этих блоках поломки бывают разные, но при каждой из них ошибка прописывается в процессор.

    Стереть ее диагностическим оборудованием невозможно.

    Для этого нужно внутрисхемно подключаться программатором к процессору и прошивать. Иногда это заканчивается заменой процессора. Часто выходит из строя мотор редуктора по разным причинам стираются щетки, ломаются подшипники.

    Мотор в редукторе не разборный и меняется целиком. По вине мотора выходят из строя реле управления, транзисторные ключи, управляющие мотором и драйвер мотора. Иногда выходит из строя датчик Холла и по его вине выходит из строя редуктор или мотор. Поэтому для ремонта этих блоков используется комплексный подход. Самостоятельный ремонт данного блока без соответствующего опыта, инструментов и запчастей как правило приводит к окончательной гибели блока, то есть время и нервы тратятся впустую.

    Если Вы хотите оперативно и за разумные деньги решить проблему с этим блоком, Вы можете обратиться ко мне, подробно расскажу как это сделать. Если они изношены, то и как снять с ручника bmw x5 блок ручника может быстро выйти из строя. Как снять с ручника bmw x5 удачи на дорогах! Износ колодок ручника.

    Ремонт ручника бмв х5 е70

    Многие клиенты не любят менять колодки ручного тормоза, пока не наступит характерный звук износа или просто нарушение работоспособности. Что происходит в данном случае? Внутри блока установлен датчик натяжения, или датчик холостого хода, который определяет силу натяжения тросов.

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Соответственно из-за изношенных колодок моторчик затягивает тросы глубже пока датчик не увидит достаточное натяжение. В результате чего трос затягивается настолько, что просто заклинивает. Плата, в целях избежания перегрева и возгорания моторчика, тут же перегорает.

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    В итоге вы имеете заклиненный перегоревший блок. Возрастное растяжение тросов.

    BMW X5 E53. Руководство - часть 14

    Результат тот же, что и в первом варианте. Поломка датчика натяжения.

    Оцените статью
    Добавить комментарий

    Adblock
    detector