BMW 7-Series e23 (1977-1986) цена, технические характеристики, фото и видео

BMW 7-Series e23 (1977-1986) цена, технические характеристики, фото и видео BMW

Bmw 728 at e23

Максимальная скорость, км/ч190
Время разгона до 100 км/ч, сек12.5
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32788
Мощность, л.с. / оборотах170/5800
Момент, н·м / оборотах233/4000
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км12.0
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводЗадний
 

Bmw 728 mt e23

Максимальная скорость, км/ч192
Время разгона до 100 км/ч, сек10.1
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32788
Мощность, л.с. / оборотах170/5800
Момент, н·м / оборотах233/4000
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км10.5
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводЗадний
 

Bmw 728i at e23

Максимальная скорость, км/ч201
Время разгона до 100 км/ч, сек9.5
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32788
Мощность, л.с. / оборотах185/5800
Момент, н·м / оборотах235/4300
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км11.0
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводЗадний
 

Bmw 728i mt e23

Максимальная скорость, км/ч201
Время разгона до 100 км/ч, сек9.5
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32788
Мощность, л.с. / оборотах185/5800
Момент, н·м / оборотах235/4300
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км11.0
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводЗадний
 

Bmw 730 mt e23

Максимальная скорость, км/ч200
Время разгона до 100 км/ч, сек9.6
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32985
Мощность, л.с. / оборотах184/5500
Момент, н·м / оборотах255/3500
Расход по трассе, л на 100 км7.9
Расход в городе, л на 100 км15.1
Расход комби, л на 100 км10.2
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводЗадний
 

Bmw 732i at e23

Максимальная скорость, км/ч202
Время разгона до 100 км/ч, сек10
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см33210
Мощность, л.с. / оборотах197/5500
Момент, н·м / оборотах280/4300
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км12.5
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводЗадний
 

Bmw 732i mt e23

Максимальная скорость, км/ч205
Время разгона до 100 км/ч, сек8.7
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см33210
Мощность, л.с. / оборотах197/5500
Момент, н·м / оборотах280/4300
Расход по трассе, л на 100 км8.5
Расход в городе, л на 100 км16.7
Расход комби, л на 100 км11.6
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводЗадний
 

Bmw 733i at e23

Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до 100 км/ч, сек
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см33205
Мощность, л.с. / оборотах197/5500
Момент, н·м / оборотах280/4300
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводЗадний
 

Bmw 733i mt e23

Максимальная скорость, км/ч205
Время разгона до 100 км/ч, сек8.9
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см33205
Мощность, л.с. / оборотах197/5500
Момент, н·м / оборотах280/4300
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км11.7
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводЗадний
 

Bmw 735i at e23

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см33543
Мощность, л.с. / оборотах217/5500
Момент, н·м / оборотах310/4000
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводЗадний
 

Bmw 735i mt e23

Максимальная скорость, км/ч212
Время разгона до 100 км/ч, сек8
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см33543
Мощность, л.с. / оборотах217/5500
Момент, н·м / оборотах310/4000
Расход по трассе, л на 100 км8.6
Расход в городе, л на 100 км20.0
Расход комби, л на 100 км10.8
Тип коробки передачМеханическая, 5 передачи
ПриводЗадний
 

Bmw 745i at e23

Максимальная скорость, км/ч221
Время разгона до 100 км/ч, сек8
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см33210
Мощность, л.с. / оборотах252/5200
Момент, н·м / оборотах380/2600
Расход по трассе, л на 100 км
Расход в городе, л на 100 км
Расход комби, л на 100 км12.0
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводЗадний

Дизайн

Дизайн Семерки разрабатывался с учетом множества, произведенных, краш-тестов. Из этого можно сделать элементарный вывод, что выпуская свою новую машину, уже тогда, в БМВ думали не только о ходовых качествах, но и о безопасности.

При длине кузова в 4860мм, КБ этого, немецкого флагмана равнялась 2795мм. Снаряженная масса, в зависимости от модификации, составляет 1530 — 1700кг.

Рестайлинговые машины, выпущенные после 83-его года, проще всего узнать по более широким «ноздрям». Обратите внимание на верхнее фото BMW E23, где показана: До и После, рестайлинговая машина.

Кроме «ноздрей»,обновленные Семерки отличались новыми, так называемыми — «интегрированными» зеркалами, и небольшой «юбкой», под бампером. Все эти меры, позволили снизить коэффициент лобового сопротивления с 0,44, до 0.38.

Глядя на фото  E23, также обратите внимание на крассную машину. Это американская модификация, которая отличается более «пухлыми» бамперами, и встроенными в них сигналами поворотов.

Кстати, автомобили чьей доводкой занималась Alpina, оснащались маленьким, пластиковым спойлером. 

Комплектация

E23 была высококлассной и сложной моделью для своего времени, она оснащалась бортовым компьютером, системой климат-контроля, системой ABS, новыми зеркалами и кожаной обивкой. Некоторые варианты моделей первой 7 серии поставлялись с кожаными сидениями, деревянной отделкой, электрическими сидениями, обогревателем, электрическими стеклоподъемниками и зеркалами, кондиционером, люком с электроприводом, CD-плеером Alpine и телефоном.

Паспортные данные

BMW 730dBMW 750Li xDrive
Кузов
Тип кузоваседанседан
Число дверей/мест4/54/5
Длина, мм50985238
Ширина, мм19021902
Высота, мм14781485
Колёсная база, мм30703210
Колея передняя/задняя, мм1618/16461611/1640
Снаряжённая масса, кг17551915
Полная масса, кг24502615
Объём багажника, л515515
Двигатель
Типтурбодизельбензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположениеспереди, продольноспереди, продольно
Число и расположение цилиндров6, в ряд8, V-образно
Число клапанов2432
Рабочий объём, см³29934395
Макс. мощность, л.с./об/мин265/4000450/5500-6000
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин620/2000–2500650/1800–4500
Трансмиссия
Коробка передачавтоматическая, восьмиступенчатаяавтоматическая, восьмиступенчатая
Приводзадний полный
Ходовая часть
Передняя подвесканезависимая, пневматическая, двухрычажнаянезависимая, пневматическая, двухрычажная
Задняя подвесканезависимая, пневматическая, многорычажнаянезависимая, пневматическая, многорычажная
Передние тормозадисковые вентилируемыедисковые вентилируемые
Задние тормозадисковые вентилируемыедисковые вентилируемые
Шины225/60 R17245/50 R18
Дорожный просвет, мм135135
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч250*250*
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с6,14,5
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл5,311,6
— загородный цикл4,06,3
— смешанный цикл4,58,3
Норма токсичностиЕвро-6Евро-6
Ёмкость топливного бака, л7878
ТопливоДизельАИ-95
*Ограничена электроникой

Рестайлинг

В 1983 году седан получил незначительную реконструкцию, — была изменена передняя решетка радиатора, добавлен спойлер и измененные бамперы, а также добавлен двигатель Motronic 3.4L. Выпуск первого поколения 7-й серии было завершено в 1986 году, с введением нового седана E32. За все время производства E23 было выпущено 285 029 автомобилей.

Первая Семерка БМВ — это стильный, комфортабельный и скоростной автомобиль. В этой машине нет блатной романтики, она для тех кто ценит стиль и достоинства БМВ, а точно не для тех, кто хочет порисоваться.BMW 7-Series e23 (1977-1986) цена, технические характеристики, фото и видео

Салон

Внутреннее убранство по современным меркам тоже не очень, но уже тогда качество материалов обшивки было отличное. Уже тогда применялась отличная кожа для обшивки кресел, и присутствовали деревянные вставки на центральной консоли и дверях.

Свободного места в БМВ 7-Серии е32 очень много, как спереди, так и сзади. Установлен простой 4-х спицевый руль, за которым находится большая приборная панель с крупными аналоговыми датчиками. На центральной консоли много кнопок, отвечающих за магнитолу и печку. Там же присутствует прикуриватель и пепельница.

На тоннеле, находящейся между водителем и пассажиром присутствует много дерева. На ней расположен небольшой селектор коробки передач, ручник стояночного тормоза и множество кнопок, отвечающих за разные функции.

Багажник здесь в принципе неплохой, его объем равен 481-му литру.

Техника

Включите субтитры! В скелете «семёрки» композитные элементы используются в качестве локальных усилителей. Из углепластика сделаны усилители верхней части боковой панели, порогов, средних стоек и поперечные элементы крыши, а также накладка центрального тоннеля, поперечина под задним стеклом и усилитель на задней колёсной арке. Сам кузов стальной, опоры всех стоек, двери, капот, крышка багажника, часть внешних панелей и деформируемые элементы передка — алюминиевые. Использование углепластика в сочетании со сверхвысокопрочными сталями позволило уменьшить массу кузова. Статическая развесовка по осям — 50:50.

Технические характеристики

ТипОбъемМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скоростьКоличество цилиндров
Бензин2.8 л170 л.с.233 H*m10,1 сек.192 км/ч6
Бензин2.8 л184 л.с.235 H*m9,5 сек.195 км/ч6
Бензин3.0 л184 л.с.255 H*m6
Бензин3.2 л197 л.с.280 H*m8,7 сек.205 км/ч6
Бензин3.0 л218 л.с.218 H*m8,5 сек.233 км/чV8
Бензин3.2 л252 л.с.374 H*m7,8 сек.222 км/ч6
Бензин3.4 л185 л.с.290 H*m6
Бензин3.4 л192 л.с.305 H*m8 сек.212 км/ч6
Бензин3.4 л218 л.с.310 H*m7,9 сек.217 км/ч6
Бензин3.4 л252 л.с.274 H*m7,9 сек.227 км/ч6
Бензин3.5 л218 л.с.310 H*m8 сек.212 км/ч6

BMW 7-Series e23 имеет в линейке 11 силовых агрегатов, имеющих 6 цилиндров и 2 клапана на цилиндр. Двигателя носят название M30 и это агрегаты от предшественника, но немного доработанные.

Все двигателя по динамике, конечно же не очень, если сравнивать по современным меркам. Да, в то время это было очень быстро, но сейчас этим никого не удивишь. Большинство силовых агрегатов имеют инжекторный тип, но присутствовали и карбюраторные версии.

Самый популярный мотор это агрегат объемом 3,4 литра, он выдает 218 лошадиных сил и 310 единиц крутящего момента. С ним машина набирала первую сотню за 8 секунд, а максимальная скорость составила 217 км/ч. Расходовал он много, 17 литров в городе и 8 по трассе.

Также эти агрегаты оснащены электронным впрыском от компании Bosch. Большинство моторов БМВ 7-Серии е32 являются атмосферными, но после 1979-го года в линейке появились турбо версии. В качестве пары для них предлагается 4-ступенчатая автоматическая коробка передач и 4-ступенчатая механика.

Модель стоит на полностью независимой подвеске, имеющей винтовые пружины. Установлены полностью дисковые тормоза, имеющие АБС и вентиляцию спереди. Машина мягкая, комфорт и плавность хода достаточно на высоком уровне.

Технические характеристики bmw e23

Двигатели и модельный ряд Первыми моделями БМВ Е23 были 728, 730 и 733i с системой впрыска топлива Bosch. Карбюраторные (Solex) 728 и 730 выпускались до 1979 года и были заменены на 728i, в результате, эта модель стала самой успешной из всего модельного ряда первой 7 серии. 733i летом 1979 года была заменена на 732i. 732i выпускаемая до 1983 года была оснащена первым в Европе двигателем с цифровой электроникой, и с помощью этого автомобиля, BMW создал свое технологическое лидерство которое продолжается по сей день в области электроники.BMW 7-Series e23 (1977-1986) цена, технические характеристики, фото и видео

732-я модель в 1979 году была заменена на 735i. На 735i была впервые установлена 5-ступенчатая коробка передач, 3,5-литровый двигатель на седан устанавливался такой же, как и в 635CSi. Редкие 725i выпускалась для госучреждений, а M745i предназначалась только для Южной Африки.

В 1980 году была представлена 6-цилиндровая 252-сильная с турбонаддувом 745i. Эта модель стала первым серийным автомобилем в мире с электронной четырехканальной антиблокировочной системой. На инжекторных моделях использовали систему Bosch L-Jetronic, а на более поздних моделях более современную цифровую систему Bosch Motronic.

Год выпуска1977
Тип кузоваСедан
Длина, мм4860
Ширина, мм1800
Высота, мм1430
Количество дверей4
Количество мест5
Объем багажника, л480
Страна сборкиГермания

Вывод

В итоге стоит сказать, что это отличный автомобиль с неплохими характеристиками, просторным интерьером, багажником и с привлекательным дизайном. Да, модель хорошая и стильная, но только для тех годов выпуска. Сейчас же ее очень сложно найти на вторичном рынке и все существующее версии «мертвые».

В наше время покупать BMW 7-Series e23 под восстановление не имеет смысла, она надежная, но возраст взял свое. Будет очень тяжело привести ее хотя бы в среднее состояние. Вы можете ее взять примерно за 2 000 $, если конечно же найдете, но лучше этого не делать.

Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock
detector