BMW X6: характеристики, обзор, фото и видео

Габаритные параметры бмв х6

Концепция авто осталась неизменной, а вот параметры этого кроссовера немного поменялись, да и внешность стала более актуальной. Если говорить о габаритных параметрах, то автомобиль добавил несколько в размерах, но не во всех, и при этом немного сбросил в весе. Данные по второму поколению этого премиум-кроссовера приведены в таблице:

Габаритные параметры BMW Х6 2021
ПараметрЕд. изм.Показатель
Длинамм4909
Ширинамм1989
Высотамм1702
Колесная базамм2933
Просвет дорожныймм212
Объем грузового отсека (мин/макс)л580/1525
Масса снаряженнаякг2100-2185
Объем бакал85

Мотор и трансмиссия

При первых продажах будут доступны лишь три модификации двигателей:

  • 6-ти цилиндровый дизельный турбированный – xDrive 30d, мощностью 249 л.с.
  • также дизель модификации M50d, но уже с тройным турбонаддувом и выдающий 381 л.с.
  • 8-ми цилиндровый бензиновый с мощностью 450 л.с. и срывающийся с места до 100 км/ч всего за какие-то 4,8 секунды, используя двойной турбонаддув.

Все модели оснащены автоматической ZF коробкой с 8-ми ступенчатым переключением передач, приводящей в движение полный и постоянный привод «мускулистого хищника».

Спереди установлена независимая двух рычажная подвеска для опоры кузова, а сзади фирменная многорычажная «Integral V». Пневматика будет доступна лишь в моделях топовой комплектации новеньких БМВ Х6.

Оснащение и стоимость bmw х6

Как и раньше, у BMW Х6 комплектаций нет. Имеется базовое оборудование, устанавливаемое на авто, пакеты отделки и значительный перечень платного оборудования. В базе авто оснащается:

  • Кожаный интерьер;
  • Колеса на 19 дюймов;
  • Сервотроник;
  • Круиз-контроль (динамический);
  • Климат контроль (на 2 зоны);
  • Система мультимедиа;
  • Многофункциональное рулевое колесо;
  • Приборная доска с расширенным функционалом;

Что интересно, в базе отсутствует такое оснащение, как подогревы сидений и руля. За такое оборудование придется доплачивать.

Разберемся, сколько стоит новая BMW Х6. Цены у производителя указываются за базовые версии, поэтому на стоимость влияет только мотор. Самой дешевой является версия с бензиновым 3-литровым мотором – 3 703 000 руб. Версия с другим бензиновым мотором является почти самой дорогой – 4 448 000 руб.

На дизельные BMW Х6 цена такова: авто с мотором, у которого самые малые показатели по мощности обойдется в 3 741 000 руб. Версия с установкой на 313 л.с. стоит 4 058 000 руб. Самую максимальную цену из всех версий кроссовера имеет BMW с дизельным агрегатом на 381 л.с. Обойдется эта версия в 4 875 000 руб.

И это цена только за базовые версии, которые по опциональному оснащению не очень-то и богатые. А дополнительная комплектация авто платными опциями может существенно повысить стоимость BMW Х6.

Салон

Салон Х6 практически не отличается от БМВ Х5 и также скомпонован для пяти пассажиров. Правда, на заднем диване по центру не совсем комфортно, так что это скорее 4-х, а не 5-ти местное авто. Как дополнительная опция покупателям предлагается выбор цвета кожи салона.

На передней панели установлен большой мультимедийный дисплей диагональю десять дюймов, сама же панель достаточно функциональна, однако никаких лишних элементов нет и перегрузки не наблюдается. Руль имеет оптимальный размер и толщину обода, за счёт чего очень правильно лежит в ладонях пилота.

Комплектация базовых версий значительно расширилась и включает теперь ещё и салон из кожи, «круиз», двухзонный климат-контроль, биксенон, также есть система автостоп перед препятствиями, отслеживание движения в ряду и предупреждения столкновений. Багажный отсек с автоматическим открытием увеличился на 10 литров и объём его составляет 580 л при стандартном положении спинок задних сидений и увеличивается до 1 525 л при их сложении.

Стоимость

Цена кроссоверов стартует с 78 800 долларов и достигает почти 150 тысяч долларов. Что, согласитесь, смогут себе позволить только достаточно богатые покупатели.

Технические характеристики силовых установок bmw х6

Технические характеристики BMW Х6 полностью идентичны версии Х5, поскольку все силовые установки взяты с этой модели. Как и раньше, кроссовер с определенным двигателем имеет свое обозначение – xDrive. Всего же к этому кроссоверу предлагается три турбированных установки – две бензиновые и одна дизельная. Но дизель обладает тремя разными степенями форсировки.

Бензиновые версии кроссовера обозначаются как xDrive 35i и xDrive50i. Первый из них обладает 306 л.с. при 3,0 литрах объема. Вторая же силовая установка – 4,4-литровая и развивает она 450 л.с. мощности.

Дизельные модели обозначаются как xDrive 30d, xDrive 40d, xDrive M50d. Все эти версии оснащены 3,0-литровым турбодизелем, но с разными мощностями. Так, у 30d мотор выдает 249 л.с., у 40d – 313 л.с., а M50d способен развить 381 л.с. мощности.

Имея такой обширный список силовых установок, для кроссовера предлагается только один тип трансмиссии, состоящий из 8-скоростной автоматической коробки и полного привода.

Как показал проведенный на BMW Х6 тест драйв, силовые установки очень даже неплохие, что обеспечивает авто хорошие динамические показатели. По скорости особо и говорить нечего, поскольку все авто оборудуются системой ограничения скорости с установленным уровнем скоростного максимума на 250 км/ч.

А вот динамика у этого кроссовера зависит от идущего с авто мотора, и варьируется данный показатель для BMW Х6 в диапазоне 4,8-6,7 секунды.

Экстерьер

Sports Activity Coupe – неофициальное наименование нового Х6, и экстерьер полностью ему соответствует. Дизайнеры изрядно потрудились, создав практически эталонный облик автомобиля. При взгляде на Х6 сразу же видна колоссальная мощь, отлитая во всех элементах кузова, но это не мешает выглядеть автомобилю шикарно и очень стильно.

Привлекает внимание изменившийся в конфигурации внушительный передний бампер с добавлением аэродинамических решений, а также решётка радиатора, являющаяся одним из главных элементов дизайна автомобиля — она имеет вид овальных сот и гармонично сочетается с капотом.

При взгляде на Х6 в профиль сразу же видна его спортивная сущность, воплощенная в мускулистом дизайне колесных арок с 19-ти дюймовыми дисками, вытянутого капота, дверях со сложным рельефом и покатой с горбинкой крышей, перекликающейся дизайном с классикой спорткаров, а также кормой широкой и рубленной. Все эти черты притягивают внимание и вызывают сверх предельный интерес к данной модели автомобиля.

Экстерьер и интерьер bmw х6

На разницу в весе этого кроссовера влияют предлагаемые для него только силовые установки, поскольку трансмиссия у всех моделей идентична, данные по ней будут указаны ниже.

Внешность авто, естественно, преобразилась в лучшую сторону, за что сразу же BMW Х6 отзывы получил достойные. Автомобиль «посвежел» и стал внешне более динамичным и стильным.

В передней части дизайнеры пересмотрели все составные части, хотя во многом этот кроссовер похож на родственный Х5. Фирменные двойные «ноздри» радиаторной решетки стали чуть габаритнее, а их хромовая окантовка – шире. Изменили и форму головных фар, в базе начинкой фар выступает биксеноновая оптика.

Изменилась и форма бампера. Центральный воздухозаборник у авто разделен площадкой номерного знака. Круглые противотуманки разместили под головной оптикой и несколько их утопили в бампере.

Боковые воздухозаборники стали менее габаритными и обзавелись хромированными вставками С-образной формы. Боковая часть почти не преобразилась. Единственное, теперь кроссовер оснащается воздухоотводами, которые установили за арками передних колес.

Заднюю часть авто тоже пересмотрели. Стекло немного добавило в габаритных размерах. Заменили задние фонари, сделав их более габаритными и изменив их форму. Изменились линии бампера, поменяли форму защитной накладки и концевиков выхлопной системы.

Также к БМВ Х6 2021 предлагается несколько пакетов отделки авто, в том числе и М-sport, который включает другие по узору диски, иные формы бамперов, улучшенную оптику и т.д.

Салон тоже позаимствовали у Х5, но если сравнивать с первым поколением кроссовера, то интерьер стал все же лучше. Отделка интерьера – только из высококачественных материалов.

Уже в базе авто идет с цифровой приборной доской с расширенными функциями, широкодиагональным сенсорным дисплеем системы мультимедиа и двухзонной климатической установкой. Скомпоновано все оборудование салона очень хорошо и обладает удобным функционалом. В общем, салон, хоть и позаимствован у Х5, смотрится очень хорошо.

Оставьте комментарий

Войти
Adblock
detector