BMW 3 (E30) | Предохранители и реле | БМВ 3

Описание предохранителей: расположение, схемы, цена

Схема установки предохранителей

Схема расположения реле – коммутаторов

Стоимость монтажного блока с оригинальными предохранителями на автомобиль BMW E39 от 4700 рублей. Качественные аналоги от 3900 рублей, цена реле – коммутаторов от 500 рублей за единицу товара.

Предохранители bmw e63 (6 серия) со схемами и подробным описанием (прикуриватель, габариты и др.)

Данная 6 серия BMW, в кузове E63 относится к серии купе бизнес-класса. Производился данный автомобиль в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2022 и 2022 годах. В данной серии существуют два основных блока с предохранителями. Мы предлагаем ознакомится с подробным описанием схемблоков реле и предохранителей bmw e63.

Bmw 3 (e30) | предохранители и реле | бмв 3

Блок в багажнике возле акб

К плюсовой клемме аккумуляторной батареи может крепится еще один блок силовых предохранителей высокой мощности.

Фото — Схема

Расшифровка

Блок под капотом

Он расположен под капотом с правой стороны ближе к водителю под чёрной крышкой.

фотография блока

Общая схема предохранителей BMW E36

Описание

K2 – реле звукового сигнала; K4 – реле нагнетателя отопления; K10– предохранительное реле ABS; K13 – реле обогревателя заднего стекла; K16– реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации; K19 – реле компрессора климатической установки;

K21 – реле электропривода вентилятора радиатора (климатическая установка) 1-й ступени; K22 – реле электропривода вентилятора радиатора (климатическая установка) 2-й ступени; K46 – реле фар дальнего света; K47 – реле противотуманных фар; K48 – реле фар ближнего света;

Блок предохранителей

Расположен в торце панели приборов со стороны водителя за защитной крышкой.

На обратной стороне крышки должна быть актуальная схема с назначением предохранителей либо брошюра с описанием.

Схема

Описание

Блок предохранителей bmw 3er e30

Блок предохранителей в салоне bmw e63

Данный блок находится в перчаточном ящике (бардачке). Для доступа, необходимо убрать защитную крышку. Для этого, сзади на ней нужно нащупать кнопочку, нажать и потянуть вверх (Отожмёте запор и откройте крышку).

Место расположение предохранителей и реле топливного насоса в bmw e63

Реальное фото блока с предохранителями

Таблица с расположением элементов

Таблица с описанием предохранителей

• Управление динамической стабильностью
• SMG Steering DSC
• Модуль шлюза корпуса
• Световой модуль
• Основной модуль кузова
• Приборный щиток
• Индикатор переключения передач, EDC, управление коробкой передач
• DME, IVM
• Дверной модуль, гнездо OBD2
• Дверной модуль, шлюз для тела
• Регулировка сиденья
• Тепло, кондиционер
• OBD, Ind Aux, нагреватель
• Система стеклоочистителей
• Основной модуль кузова
• Выходная мощность вентилятора
• Электрический вентилятор
• Активное рулевое управление, EDC
• Реле вторичного воздушного насоса подогревателя топлива
• Навигационная система
• CCC / M-ASK
• CD-чейнджер, модуль шлюза для телефона
• Автомобильная система доступа
• Реле топливного насоса

Блок с предохранителями в багажнике бмв е66 / е65

Откиньте правую боковую панель, взявшись за ручку вверху. Актуальная спецификация предохранителей приведена на внутренней стороне панели.

реальная фотография блока с предохранителями в багажнике

Обозначение на русском

Блок с предохранителями и реле в багажном отделении

Он располагается с правой стороны под обшивкой (защитный ковер).

схема доступа
реальное фото блокаТаблица с обозначение

• Кб Реле системы омывателей фар
• К9 Разгрузочное реле контакта 15
• К11 Реле стеклоочистителя
• К8 Реле опускания заднего стекла (кабриолет)
• К91 Реле очистителя заднего стекла
• К93 реле ЕОС
• К96 Реле топливного насоса
• К126 Реле компрессора пневматической подвески
• К20 Реле автодоводчика
• К213 Реле вакуумного электронасоса
• К2003а Главное реле системы ООЕ (дизельный двигатель)
• К6304а Реле нагнетателя добавочного воздуха

Другой вариант исполнения

Бмв е30. предохранители. bmw 3-ая серия e30

Главный блок

Основной блок с предохранителями и реле находится в нижней части панели приборов со стороны водителя.

Для доступа к нему нужно снять полку.

Фото-пример блока

Общая схема

Дополнительная информация

Если после замены предохранителя проблема не исчезла, возможно проблема в электро системе автомобиля. В данном видео можете посмотреть как получить доступ к электро блоку управления вентилятору.

Обозначение реле

Назначение реле согласно их нумерации

• №4 — реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности
• №13 — компрессор кондиционера
• №15 — дополнительные фары (ПТФ)
• №18 — разгрузка шины X
• №19 или №99 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)
• №21 — аварийной сигнализации и указатели поворотов
• №22 — аварийной сигнализации и указатели поворотов, автомобиля с прицепом
• №29 —реле не пристёгнутых ремней безопасности
• №30 —главное реле впрыска, даёт команду на включение бензонасоса
• №32 — питание ЭБУ (Digifant)
• №33 — омыватель фар
• №43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.в.)
• №46 — реле времени пред пускового подогрева
• №53 — сигнал двух тональный (одно тональный — перемычка)
• №54 — прекращение питания на принуд. холостого хода
• №55 — увеличение подачи топлива на принуд. холостого хода
• №59 — Подогрев сидений
• №61 — обогрев впускного коллектора
• №67 или №80 — бензонасос
• №72 — задний дворник
• №78 — Насос АБС
• №61 — ЭБУ АБС
• №80 или №67 — бензонасос
• №99 или №19 — дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)
• №105 — реле климата
• №109 — Реле системы впрыска и зажигания (VR6)
• №150 — Стартер и фонари заднего хода (для авто с АКПП)

Отдельные элементы могут устанавливаться вне данного блока, например термо предохранитель печки (за бардачком) или под капотом пластиковые вставки защиты свечей накала.

Отличия приборных панелей и внешнего вида руля

Руль е34 был двух видов четырёхспицевый (стандартный крест), а позднее трёхспицевый. Вторая модификация в основном устанавливалась на м-серию «пятёрок» или как опция к остальным машинам. А вот рули всей линейки е39 были трёхспицевыми. Насчет кнопок управления, располагающихся на руле, так же все зависело от количества заказываемых владельцем опций: круиз контроль, радио, кнопка управления телефоном и т.д. Соответственно в базовой комплектации у е34 было меньше кнопок, чем у более модернизированной и оснащенной е39 серии.

Приборная панель в обоих случаях развернута к водителю, что делает вождение максимально удобным и комфортным. А вот качество пластика у четвертой серии (е39) значительно лучше, чем у предшественницы. В обоих случаях выпускались машины с отделкой под дерево, металл (серебристые) или чисто чёрные.

Приборная панель бмв e39 так же отличались наличием CD-магнитолы, в отличие от кассетной у Е34. Кроме того с развитием появился монитор, взамен приборному мини-экрану, в виде небольшой информационной полоски. Кстати они появились ещё на приборной панели Е34-х кузовов, но выпускаемых в последние годы. А вот фирменная оранжевая подсветка осталась неизменной.

Поколение 3 (1990-2000 г.)

• 1,6, 100 л. с., автомат, задний, расход – 11/6,3 л на 100 км
• 1,6, 102 л. с., механика, задний, расход – 7.4 л на 100 км
• 1,6, 102 л. с., автомат, задний, расход – 12,6/6,8 л на 100 км
• 1,8, 113 л. с., автомат, задний, расход – 11,2/6,6 л на 100 км
• 1,8, 113 л. с., механика, задний, расход – 10.6/6,4 л на 100 км
• 1,8, 115 л. с., автомат, задний, расход – 12/6,6 л на 100 км
• 1,8, 115 л. с., механика, задний, расход – 7,6 л на 100 км
• 1,8, 140 л. с., автомат/механика, задний, расход – 7,7/6,4 л на 100 км
• 1,9, 140 л. с., автомат, задний, расход – 10,9/6,4 л на 100 км
• 1,9, 140 л. с., механика, задний, расход – 10,9/6,4 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., автомат, задний, расход – 14,6/7,5 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., автомат, задний, расход – 15/7.5 л на 100 км
• 2,0, 150 л. с., механика, задний, расход – 13/6,7 л на 100 км
• 2,5, 170 л. с., механика, задний, расход – 8.3 л на 100 км
• 2,5, 170 л. с., автомат, задний, расход – 15/7,3 л на 100 км
• 2,5, 192 л. с., механика, задний, расход – 11,9/6,6 л на 100 км
• 2,5, 192 л. с., автомат, задний
• 2,8, 193 л. с., механика, задний, расход – 8,5 л на 100 км.

• 1,7, 90 л. с., механика, задний, расход – 8,8/5,2 л на 100 км
• 2,5, 115 л. с., автомат, задний, расход – 12/6,3 л на 100 км
• 2,5, 115 л. с., механика, задний, расход – 10/5,7 л на 100 км
• 2,5, 143 л. с., автомат, задний, расход – 11/6,5 л на 100 км
• 2,5, 143 л. с., механика, задний, расход – 10/5,6 л на 100 км.

Предохранители на плате электроцентра

FI Пневматическая подвеска / гидравлический подъемник …………………… (AA36) F2 Диапазон, ингибиторы зоны, управление компрессором ………………… (AC7) F3 SRS, Иммобилайзер… .. ( AA32) F4 Центральный замок двери …………… .. (KH8) F5 Внутреннее освещение, таймер …………… (ER16) (ES15)

F6 Прицепной фонарь прицепа …………… .. (CK17) F7 Контрольно-измерительные приборы (кл) .30) ……… (NB4) (NZ3) F8 Делитель напряжения для радио …… (EX7) F9 Грузовик стоп-сигнала ………………. (CK9) F10 Прожектор …………………………. (CH5) (CI4) F11 Полно лучевая вспышка ………………… (CE64)

F12 Пневматическая подвеска (кл.30) ………. (ME45) (MF41) (MG26) F13 Эл. подогрев зеркал заднего вида. (HG4) F14 Предварительный нагрев, реле «radiopos». (AA12) F15 Ближний световой луч, лс …………… .. (CE49) F16 Fullbeam lhs, fullbeam ind. лампа ………………………………. (CE51) F17 Радиопос. пусковой выключатель ………. (AA43)

F18 Управление вентилятором охлаждения, реле подогрева ………………………………. (BL51) (BN51) F19 ЭБУ автомобиля …………………… (AC19) F20 Электромагнитные клапаны двигателя …… .. (BL44) (BN44) F21 Контрольно-измерительные приборы, эл. Реле обогрева зеркал (кл.61) …………… (NA60)

F22 DRL (дневной свет / Dimdip) ………………………………… (CE41) F23 Эл. нагретый airdryer …………… (HK5) F24 Дополнительное оборудование «ХА», реле культурист Fusebox (kl.15). (XA9) F25 Эл. регулируемые зеркала ……… .. (HH5) F26 Блокировка дифференциала, отбор мощности .. (LG6)

F27 Электронный климат-контроль ……… .. (HA3) F28 Указатель поворота, контрольно-измерительные приборы (кл.15) ……………… …………………… (CN7) F29 Рожок, электромагнитный клапан для воздушного рога. (FA7) F30 Прикуриватель, фонарь для хранения в центральной секции ………………………… .. (EV8)

F31 Делитель напряжения на 12В. розетки… (EX14) F32 Противотуманная фара , задняя противотуманная фара ……………… (CG6) F33 Park. Легкий грузовик LHS ………………… (CE19) F34 Park. лёгкий трейлер lhs ……………… .. (CE22) F35 Фары, багажный отсек лампа, замок в замке ………………………………… (ER46) (ES46) F36 Park. легкий прицеп rhs ………………. (CE24) F37 Park.

Обороты легкого грузовика ……………… .. (CE26) F38 Указатель поворота, сигнальная лампа опасности (кл.30) ……………………………. (CN10) F39 Относительно ближнего света …………………… (CE53) F40 Относительно полного луча …………………………. (CE55) F41 El. стеклоподъемник со стороны пассажира ………………………………… (KA22) F42 Эл. стеклоподъемник со стороны водителя… (KA4)

F43 ЭБУ двигателя ………………………… .. (BL23) (BN23) F44 Сигнальная лампа заднего хода, предупреждающая сигнализация заднего хода ……………………………………. (EA9) F45 Вентилятор, климатическая установка ……………………. (HA6) F46 Эл подогрев сидений, парк. обогреватель ……. (HE6) F47 Стеклоочиститель ………………… .. (GA30) F48 Стеклоочиститель, ветровое стекло и омыватель фар ………………… .. (GA16)

Привод

Приводной вал, Шрус (граната), Шрус наружный, Шрус внутренний, Шрус правый, Шрус левый, Пыльник шруса, Трипоид, Гайка шруса, Стопорное кольцо, Кардан, Крестовина, Подвесной подшипник, Карданный подшипник, Эластичная муфта, Мост, Передний мост, Задний мост, Редуктор моста, Подшипник редуктора, Сальник редуктора, Дифференциал, Датчик полного привода, Муфта халдекс, Подшипник дифференциала, Сальник дифференциала, Сателлиты, Подшипник моста, Полуось, Подшипник полуоси, Сальник моста, Хвостовик моста, Подшипник хвостовика, Осевой подшипник, Раздатка, Раздаточная коробка, Сальник раздатки, Подшипник раздатки, Цепь раздатки

Признаки неисправности предохранителей на бмв е39

• Между модулями простреливает искра по причине прогорания плавильных элементов;
• В месте расположения монтажного блока слышен запах плавленой пластмассы;
• На приборной панели индикатор сигнализирует о неисправности оборудования в салоне, под капотом;
• При подаче тока штатное оборудование не активно.

Частые причины выхода из строя предохранителей на бмв е39

• Нарушение интервала проведения технического осмотра БМВ Е39;
• Покупка не оригинальных запчастей;
• Нарушение технологии монтажа деталей;
• Деформация, повреждение монтажного блока;
• Короткое замыкание в электрической проводке;
• Повреждение изоляции проводниковой продукции;
• Ослабленные контакты на клеммах, окисление концевиков.

Климат BMW 530i E39 Не дует

BMW ремонт кондиционера.

Не включается кондиционер